s******t
发帖数: 892 | |
b***y
发帖数: 14281 | 2 根本不用这样。只要降落后扣在停机坪任何人不准离开检查两小时就足以搞死航空公司
了。
【在 s******t 的大作中提到】
: 如果这样，是不是都得乖乖地交？
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l**s
发帖数: 9490 | 3 本来就是
现在日本人傲娇说不交的，是指目的地不在中国，只是过境防空识别区的
【在 s******t 的大作中提到】
: 如果这样，是不是都得乖乖地交？
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H*****8
发帖数: 225 | 4 总算有明白人了, 所以说鬼子航空公司只能说"除了服从没有别的选择", 明不交暗也得
交 |
l**s
发帖数: 9490 | 5 本来就有交好吗？在划防空识别区之前，一直都有交
【在 H*****8 的大作中提到】
: 总算有明白人了, 所以说鬼子航空公司只能说"除了服从没有别的选择", 明不交暗也得
: 交
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l**k
发帖数: 45267 | 6 ft，还在故意夸大ADIZ的重要性呢
【在 s******t 的大作中提到】
: 如果这样，是不是都得乖乖地交？
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H*****8
发帖数: 225 | 7 现在不同的是比如从首尔到台北的航班, 也得交, 因为飞越了ADIZ
【在 l**s 的大作中提到】
: 本来就有交好吗？在划防空识别区之前，一直都有交
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e*********0
发帖数: 592 | 8 就是，航班计划早就要交，航线要人家批准。飞美国的中国航班连旅客姓名都交给美国
移民局了。所以提交飞行计划没有一点新意。
【在 l**s 的大作中提到】
: 本来就有交好吗？在划防空识别区之前，一直都有交
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l**s
发帖数: 9490 | 9 是中国要求他们交，他们也交了，交完之后说，不交
【在 H*****8 的大作中提到】
: 现在不同的是比如从首尔到台北的航班, 也得交, 因为飞越了ADIZ
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r******y
发帖数: 12263 | 10 之前我说了呀 目的地是本国的肯定遵守 因为地面机场可以对你采取措施
过境的可以装逼下 |
l**s
发帖数: 9490 | 11 目的地是本国的，本来就要交，有没有划防空识别区都要交
【在 r******y 的大作中提到】
: 之前我说了呀 目的地是本国的肯定遵守 因为地面机场可以对你采取措施
: 过境的可以装逼下
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