由买买提看人间百态

boards

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档,一周内的贴子最多显示50字,超过一周显示500字 访问原贴
Military版 - 相差二十多倍!中国人的性命那么不值钱?
相关主题
韩亚空难中国学生家长诉旧金山市政府大家说空难这事, 谁来牵头统领调查啊?
因为是中国人可以节省很多赔偿历史上有过没有结论的空难事故吗?
虽然大家都知道, 还是给大家展现一下极大优越性。律师:伊春空难多因一果 未返航因机上有要客
社会主义铁拳够不到的地方:纽约法院受理中国公民起诉红黄蓝教育集团对韩亚航空旧金山空难到目前为止(周六下午7:30)的一点新闻 (转载)
美国人在处理空难中还是尊重事实的出国夏令营没什么不好的
韩亚214的飞行员真的叫 Ho Lee Fuk 吗?韩亚航空旧金山空难参加夏季夏利营的孩子需要帮助 (转载)
【视频】俄国空难 B737-500垂直触地爆炸韩亚空难赴美学生家长预计17人 正加急办手续
美调查认定飞行员失误和韩国文化致韩亚坠机强烈谴责基督徒中的犹大们——韩亚空难的警醒 (转载)
相关话题的讨论汇总
话题: 空难话题: 赔偿话题: 乘客话题: 诉讼话题: 美国
进入Military版参与讨论
1 (共1页)
S***1
发帖数: 3140
1
这次空难具体善后事宜,包括乘客理赔,将由韩亚航空主导。因为很多中国和韩国乘客
购买的可能都是往返机票,因此,这些乘客只能在目的地提交诉讼,即韩国本土。这将
成为韩亚航空“省钱”的最大托词,也顺利避开更支持受害者的美国法庭。律师称,无
论胜诉还是败诉,最终可能都是由韩亚航空的保险商进行赔偿。
综合媒体7月10日报道,在中国,赔偿最高限额为40万元(约合6.47万美元)。在韩国
,最少赔偿约人民币130万(约合21万美元)。在美国,至少在150万美元左右。报道称
,面对数百宗潜在诉讼,这家韩国航空公司将禁止在美国进行诉讼,尽可能减少损失。
“航空公司和保险商都会竭尽全力,将诉讼案放在能使他们主要责任最小化的管辖区内
。”报道称。如此伎俩“将对航空公司的损害赔偿产生极大影响,”对空难诉讼极有经
验的斯特律师称。
所有律师均认为,如果该计谋得逞,韩亚航空公司将因此省下数亿美元。韩亚航空的发
言人拒绝对这一策略置评。
到底诉讼会在哪进行?
北京市律师协会航空法专业委员会主任张起淮认为,在此次韩亚空难中遇难的中国乘客
家属及受伤乘客,诉讼可以在中国、美国和韩国三地法院中选择,而适用法律则可在中
国、美国、韩国和《蒙特利尔公约》中选择其一来作为赔偿的依据。
“乘客可以自己选择法院和适用的法律,由于中国乘客占大多数,可以选择在美国进行
诉讼。”张起淮称,不过韩亚航空也会以乘客主要是中国人和韩国人,在韩国诉讼方便
为由,向美国法院提出“不方便受理原则”的申请。另外,韩亚航空还可以称,这一事
故和美国没关系,申请不在美国诉讼。
不过,最终法院在办理的时候也会有两个考虑,一是现在在美国,和美国有一定利害关
系。二是诉讼在中国和韩国进行,还得从美国取证。这样为了撇清关系和方便自己,美
国也会考虑在美国进行诉讼。
获得的赔偿能差多少?
张起淮律师说,如果选择在国内起诉,由中国法院受理,就将按中国法律的规定来进行
赔偿。根据2006年颁布的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》,国内民用航空运
输乘客伤亡赔偿最高限额为40万元(约合6.47万美元)。
有“跨国空难索赔第一人”之称的著名律师郝俊波称,获赔最多相差22倍根据其在美诉
讼经验,除去保险赔付,每个罹难者家属的获赔金额应该至少在150万美元。而在韩国
,出现空难航空公司最少赔偿遗属约人民币130万(约合21万美元)。
中美韩三地诉讼,获赔最多相差22倍。
在美国起诉还有什么有利的方面?
郝俊波律师说,在美国起诉比在中国要容易得多。国际空难的案子,一般会涉及几个国
家的多个当事人,而且可能会经历几个国家的法院程序,肯定需要更多的时间。但在美
国发生的空难一般会比在其他国家发生的空难更快得到解决。因为即使在其他国家发生
的空难,只要飞机或发动机制造商是美国公司,一般都会先在美国起诉。
赔偿金怎么算?
郝俊波律师说,赔偿考虑的因素包括遇难者生前的收入、有无亲人需要抚养等,没有统
一的计算公式。而且空难案件一般会申请由陪审团审理,而不是由法官来审理。陪审团
更容易从情感上理解遇难者家属,所以决定赔偿时一般不会拘泥于判例或法条。
郝俊波说,从他曾代理的多起空难案件来看,空难的可怕之处在于在降落时即使能保住
性命,但巨大冲击造成的嵴椎和头部受伤仍然可能使重伤者在抢救无效后去世。
因此,此类案件事后的赔偿问题更为复杂。
最终结果会是怎样?
郝俊波律师说,空难案件大多是还没走到挑选陪审团开庭阶段就已和解了。因为和解对
航空公司的声誉影响小,另外,如果调解成功,最终付钱的是保险公司。但如果打官司
输了,不仅赔偿数额会很高,而且如果被法院判定为有过失,保险公司可能就不赔了。
像本次旧金山空难这样的情况,遇难者本身只是乘客,也不是因乘客原因引起的空难,
乘客对于空难无任何责任,赔偿应该是全额的。
根据他的经验,出于对美国法律高额赔偿的恐惧,在美国发生的空难,被告一般会积极
主动地联系受害方谈赔偿。
y*******w
发帖数: 5917
2
娘希匹,事情在哪里发生就在哪里打官司,如果在半空爆炸,则视于出发点或者到达点
哪里比较近决定,如果正好在中点,抽签决定。一帮绿师把简单的事情搞复杂,难道是
宇宙国说哪里就哪里了?



【在 S***1 的大作中提到】
: 这次空难具体善后事宜,包括乘客理赔,将由韩亚航空主导。因为很多中国和韩国乘客
: 购买的可能都是往返机票,因此,这些乘客只能在目的地提交诉讼,即韩国本土。这将
: 成为韩亚航空“省钱”的最大托词,也顺利避开更支持受害者的美国法庭。律师称,无
: 论胜诉还是败诉,最终可能都是由韩亚航空的保险商进行赔偿。
: 综合媒体7月10日报道,在中国,赔偿最高限额为40万元(约合6.47万美元)。在韩国
: ,最少赔偿约人民币130万(约合21万美元)。在美国,至少在150万美元左右。报道称
: ,面对数百宗潜在诉讼,这家韩国航空公司将禁止在美国进行诉讼,尽可能减少损失。
: “航空公司和保险商都会竭尽全力,将诉讼案放在能使他们主要责任最小化的管辖区内
: 。”报道称。如此伎俩“将对航空公司的损害赔偿产生极大影响,”对空难诉讼极有经
: 验的斯特律师称。

o****y
发帖数: 26355
3
显然不是,美国法院可以不受理的。
原则来说,哪个国家的公民受害,应该在自己的国家法院告对方。
自己国家的法院对自己的国民更公平。

【在 y*******w 的大作中提到】
: 娘希匹,事情在哪里发生就在哪里打官司,如果在半空爆炸,则视于出发点或者到达点
: 哪里比较近决定,如果正好在中点,抽签决定。一帮绿师把简单的事情搞复杂,难道是
: 宇宙国说哪里就哪里了?
:
: 客

S***1
发帖数: 3140
4
就是,他爷爷的。

【在 y*******w 的大作中提到】
: 娘希匹,事情在哪里发生就在哪里打官司,如果在半空爆炸,则视于出发点或者到达点
: 哪里比较近决定,如果正好在中点,抽签决定。一帮绿师把简单的事情搞复杂,难道是
: 宇宙国说哪里就哪里了?
:
: 客

S***1
发帖数: 3140
5
中国法院除外。

【在 o****y 的大作中提到】
: 显然不是,美国法院可以不受理的。
: 原则来说,哪个国家的公民受害,应该在自己的国家法院告对方。
: 自己国家的法院对自己的国民更公平。

p******o
发帖数: 9007
6
乐见美国法院拒绝受理此案。

【在 o****y 的大作中提到】
: 显然不是,美国法院可以不受理的。
: 原则来说,哪个国家的公民受害,应该在自己的国家法院告对方。
: 自己国家的法院对自己的国民更公平。

C***J
发帖数: 7594
7
这么小的孩子就为国所累,真可怜。
p******o
发帖数: 9007
8
你护照撕了没有啊?

【在 C***J 的大作中提到】
: 这么小的孩子就为国所累,真可怜。
t*******s
发帖数: 605
9
上限40万?动车事故,不是一人赔了90万?伊春空难,不是一人赔了96万?
o****y
发帖数: 26355
10
这个显然是政府赔偿了。
老百姓上法院未必可以要那么多。

【在 t*******s 的大作中提到】
: 上限40万?动车事故,不是一人赔了90万?伊春空难,不是一人赔了96万?
相关主题
韩亚214的飞行员真的叫 Ho Lee Fuk 吗?大家说空难这事, 谁来牵头统领调查啊?
【视频】俄国空难 B737-500垂直触地爆炸历史上有过没有结论的空难事故吗?
美调查认定飞行员失误和韩国文化致韩亚坠机律师:伊春空难多因一果 未返航因机上有要客
进入Military版参与讨论
g**d
发帖数: 383
11
那是政府协商赔偿的,法院判的话,上限就是40万,航空公司怕家属闹,所以多赔的

【在 t*******s 的大作中提到】
: 上限40万?动车事故,不是一人赔了90万?伊春空难,不是一人赔了96万?
a******o
发帖数: 16625
12
显然在美国告比较有利,不说钱的问题,你如果在中国提告,NTSB的报告你可能都很难
搞。美国法庭可以直接调NTSB的详细报告,棒子是抵赖不了的。在中国还不如在韩国告
,一帮狗官棒子比买通本国法庭还容易。
m***7
发帖数: 4207
13
本来挣的就少,当然赔的也少了。
没什么不正常的吧

【在 S***1 的大作中提到】
: 这次空难具体善后事宜,包括乘客理赔,将由韩亚航空主导。因为很多中国和韩国乘客
: 购买的可能都是往返机票,因此,这些乘客只能在目的地提交诉讼,即韩国本土。这将
: 成为韩亚航空“省钱”的最大托词,也顺利避开更支持受害者的美国法庭。律师称,无
: 论胜诉还是败诉,最终可能都是由韩亚航空的保险商进行赔偿。
: 综合媒体7月10日报道,在中国,赔偿最高限额为40万元(约合6.47万美元)。在韩国
: ,最少赔偿约人民币130万(约合21万美元)。在美国,至少在150万美元左右。报道称
: ,面对数百宗潜在诉讼,这家韩国航空公司将禁止在美国进行诉讼,尽可能减少损失。
: “航空公司和保险商都会竭尽全力,将诉讼案放在能使他们主要责任最小化的管辖区内
: 。”报道称。如此伎俩“将对航空公司的损害赔偿产生极大影响,”对空难诉讼极有经
: 验的斯特律师称。

f****e
发帖数: 24964
14
远高于人均的差距,还是不正常

【在 m***7 的大作中提到】
: 本来挣的就少,当然赔的也少了。
: 没什么不正常的吧

m***7
发帖数: 4207
15
韩国收入得2万吧,中国是几千,所以还是正常

【在 f****e 的大作中提到】
: 远高于人均的差距,还是不正常
f****e
发帖数: 24964
16
韩国美国是最少,还是不正常
当然最不正常的可能是美国,比对中韩的人均差距高得多

【在 m***7 的大作中提到】
: 韩国收入得2万吧,中国是几千,所以还是正常
s********i
发帖数: 17328
17
关键是习core。
M******8
发帖数: 10589
18
要是美国法院判定不用赔,你们就傻逼了。
然后韩国和美国乘客都由航空公司偷偷给了相当于赔偿金的数额的钱,只有中国乘客是
冤大头。
所以还是在中国判更合理。
1 (共1页)
进入Military版参与讨论
相关主题
强烈谴责基督徒中的犹大们——韩亚空难的警醒 (转载)美国人在处理空难中还是尊重事实的
韩亚空难事件的南都洗地雄文韩亚214的飞行员真的叫 Ho Lee Fuk 吗?
今天的韩亚空难会成为明天的“朱令”案【视频】俄国空难 B737-500垂直触地爆炸
韩亚空难事发后20多分钟救援车未赶到现场美调查认定飞行员失误和韩国文化致韩亚坠机
韩亚空难中国学生家长诉旧金山市政府大家说空难这事, 谁来牵头统领调查啊?
因为是中国人可以节省很多赔偿历史上有过没有结论的空难事故吗?
虽然大家都知道, 还是给大家展现一下极大优越性。律师:伊春空难多因一果 未返航因机上有要客
社会主义铁拳够不到的地方:纽约法院受理中国公民起诉红黄蓝教育集团对韩亚航空旧金山空难到目前为止(周六下午7:30)的一点新闻 (转载)
相关话题的讨论汇总
话题: 空难话题: 赔偿话题: 乘客话题: 诉讼话题: 美国