美国X-51A验证机首次超过5马赫试验新发动机 - Military版

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美国X-51A验证机首次超过5马赫试验新发动机
信源：新华网｜编辑：2013-05-03
美国空军研究实验室(AFRL)、波音公司X-51A“乘波者”试验飞行器5月1日成功进行最
后一次试飞，实现了以吸气式超燃冲压发动机为动力的马赫数5持续高超声速飞行目标。
的X-51A“乘波者”试验飞行器。
尽管空军没有提及飞行细节，X-51A被认为是产生了正向加速度并加速至马赫数5以上，
而且持续完成了试验计划的有动力飞行阶段。本次飞行可能持续了300 秒，随后在500
秒左右飞行器开始无动力滑行下降，坠落在加州西部太平洋试验场的海域中。如果这些
时间和速度数据被确认，这将是持续吸气式高超声速飞行的新记录。
X-51A目的是为了验证一种自由飞行、超燃冲压发动机驱动的飞行器的可行性，这被认
为是高超声速武器和其它高速平台发展必须突破的阶段。然而，除了2010年5月份首飞
取得部分成功，达到马赫数4.88之外，2011年3月和2012年8月进行的两次飞行都因出现
故障而过早结束。因此，本次飞行成功对于空军继续开展后续研究以实现高超声速能力
建设的长期目标至关重要。本次试验采用的是波音公司制造的四架飞行器中的最后一架
，动力采用普?惠洛克达因SJX61双模态亚燃/超燃冲压发动机，发动机根据前三次飞行
试验的经验和教训进行了改进。这些改进包括在发动机流道截面处采用更好的密封，防
止重蹈首次飞行时燃气侵入到飞行器内部导致飞行过早结束的覆辙；此外，针对第二次
试飞进气道未启动的故障进行了软硬件改进；最后，针对第三次试飞时飞行器控制翼面
故障进行了改进。本次试验仍然采用了之前的任务模式，X-51A和改进的火箭助推器一
起在B-52H飞行过程中释放，助推器完成任务后与 X-51A分离，然后超燃冲压发动机点
火工作。

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