z*m
发帖数: 3227 | 1 占全国货运的1/5,客运的1/25，也就值1100亿，觉得低估的可以去买啊，LOL |
h***y
发帖数: 4936 | 2 瞎扯淡也要有点限度。上市的大秦铁路公司前身是大同分局的经营性资产而已，现在归
了太原局管。太原局怎么可能整体上市？搞笑无底线。
数字也瞎编，大秦有啥客运？占了全国1/5的运煤量被你改成了全国货运的1/5。 |
t***o
发帖数: 4265 | 3 我们买不起，但美国买得起，而且是用我们借给他们的钱，反过来买我们。再用中国铁
路上赚的钱，付给胡温一点小费。中国人从建国起修铁路，修成现在世界上最先进的铁
路系统，被胡温无耻地送给美国，中国人连小费都得不到。
中国老百姓真正的是被卖了，还帮他们数钱。
美国买中国，也不过是在电脑上倒倒账户上的数字。
【在 z*m 的大作中提到】
: 占全国货运的1/5,客运的1/25，也就值1100亿，觉得低估的可以去买啊，LOL
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z*m
发帖数: 3227 | 4 这位连大秦铁路2010年增发，太原局整体上市都不知道，还在这装的象专家似的，太搞
笑鸟。莫非就是传说中的砖家？
【在 h***y 的大作中提到】
: 瞎扯淡也要有点限度。上市的大秦铁路公司前身是大同分局的经营性资产而已，现在归
: 了太原局管。太原局怎么可能整体上市？搞笑无底线。
: 数字也瞎编，大秦有啥客运？占了全国1/5的运煤量被你改成了全国货运的1/5。
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z*m
发帖数: 3227 | 5 2010年10月02日山西晚报
大秦铁路拟增发不超过20亿股股票，全额收购太原铁路局运输主业资产
大秦铁路于10月20发布公告，拟增发不超过20亿股股票，以收购太原铁路局运输主业相
关资产和股权，募集资金总额预计不超过165亿元。加之大秦铁路于8月30通过自筹资金
向太原铁路局支付112亿元，和先前的首笔价款52亿元，至此大秦铁路将全额收购太原
铁路局运输主业资产，资产总估值为328亿元。而太原铁路局也借此实现了运输主业资
产整体上市，成为全国第一家整体上市的铁路局。
我国铁路行业的重大尝试
大秦铁路此次通过增发股票募集165亿元资金，对太原铁路局运输主业进行收购，源于
2009年11月，大秦铁路提出的增发募集资金方案。根据大秦铁路提供的资料，本次收购
涉及的太铁运输主业资产共管辖7条铁路干线和5条铁路支线，配属机车438台，配属客
车1286辆，同时包括朔黄铁路41.16％的股权以及太原铁路巨力装卸有限公司90.2％的
股权。
收购完成后，大秦公司拥有的铁路资产将由单一煤运线路提升为区域铁路网，所辖线路
营业里程从1171公里扩大至2895公里。加上拥有的朔黄铁路股权，大秦公司煤炭运输业
务从我省北部扩张到全境，并基本控制了我省和内蒙古煤炭外运的主要通道。业务范围
将从铁路煤炭运输为主转向货运、客运全面发展，形成均衡的业务格局。
2006年上市时，大秦公司的主要资产包括大秦线、丰沙大线和北同蒲线。上市后，大秦
公司运输量从2亿吨增长到目前的4亿吨，并有望突破4.5亿吨，目前公司总市值已经达
到约1200亿。完成收购后，公司收入将增加100亿元以上，太原铁路局2010年的净利润
预计将达到近30亿元。
除去现有资产外，太原铁路局所辖的山西地区还有数条在建或规划中的重要铁路通道。
此次收购被业内普遍认为是我国铁路行业投融资体制改革的一次重大尝试，也是我国首
个区域铁路网整体上市的成功案例。
股价估值不高，上升空间充裕
大秦铁路此次公开增发的股票股价拟定为8.73元/股，大同证券研究部研究员张辉认为
，“这样的股价并不高，未来的上升空间还比较充裕。”
据计算，大秦铁路目前的估值水平已处于历史低水平，2010年市盈率仅为10倍左右，横
向比较，远低于广深铁路（约22倍）和铁龙物流（31倍），也显著低于亚洲铁路公司平
均18倍、北美铁路公司平均约16倍的估值水平。
据悉，大秦铁路本次发行将向公司原股东优先配售，公司原股东最大可以10:1.4的比例
行使优先认购权，股权登记为2010年10月21。除去原股东优先认购部分，本次发行网上
、网下预设的发行数量比例为50％:50％。因定价增发，大秦铁路将于10月22起至27止
连续停牌。
10月20，大秦铁路股价小幅下跌。张辉认为，“由于大秦铁路公开增发的消息早已确定
，所以市场有充分的消化时间，此次发布公告没有对股价造成影响。”
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发信人: hammy (hammy), 信区: Military
标 题: Re: 吵啥?铁道部效益最好的大秦铁路包括整个太原局整体上市也
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 16 02:20:40 2013, 美东)
瞎扯淡也要有点限度。上市的大秦铁路公司前身是大同分局的经营性资产而已，现在归
了太原局管。太原局怎么可能整体上市？搞笑无底线。
数字也瞎编，大秦有啥客运？占了全国1/5的运煤量被你改成了全国货运的1/5。 |
C**V
发帖数: 2198 | 6 2010年增发前市值1200亿.
Jul 28, 2011 – 罕见的股市重创的背后，铁路系统一直期望的上海局(以京沪高铁为
主要资产)、太原局上市的愿望，短时间内恐怕难以列上日程。
【在 z*m 的大作中提到】
: 2010年10月02日山西晚报
: 大秦铁路拟增发不超过20亿股股票，全额收购太原铁路局运输主业资产
: 大秦铁路于10月20发布公告，拟增发不超过20亿股股票，以收购太原铁路局运输主业相
: 关资产和股权，募集资金总额预计不超过165亿元。加之大秦铁路于8月30通过自筹资金
: 向太原铁路局支付112亿元，和先前的首笔价款52亿元，至此大秦铁路将全额收购太原
: 铁路局运输主业资产，资产总估值为328亿元。而太原铁路局也借此实现了运输主业资
: 产整体上市，成为全国第一家整体上市的铁路局。
: 我国铁路行业的重大尝试
: 大秦铁路此次通过增发股票募集165亿元资金，对太原铁路局运输主业进行收购，源于
: 2009年11月，大秦铁路提出的增发募集资金方案。根据大秦铁路提供的资料，本次收购
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z*m
发帖数: 3227 | 7 太原局2010年10月已经完成整体上市，这条新闻是错的，可以去看大秦铁路的季度报告
，太原局主要资产已经全部在内：
http://www.daqintielu.com/html/about/
【在 C**V 的大作中提到】
: 2010年增发前市值1200亿.
: Jul 28, 2011 – 罕见的股市重创的背后，铁路系统一直期望的上海局(以京沪高铁为
: 主要资产)、太原局上市的愿望，短时间内恐怕难以列上日程。
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C**V
发帖数: 2198 | 8 2010年10月完成的是大秦公司的增发, 所谓太原局整体上市的新闻是哪里的
而且大秦的最大股东就是太原局
【在 z*m 的大作中提到】
: 太原局2010年10月已经完成整体上市，这条新闻是错的，可以去看大秦铁路的季度报告
: ，太原局主要资产已经全部在内：
: http://www.daqintielu.com/html/about/
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z*m
发帖数: 3227 | 9 去查下大秦的年报吧，太原局主要资产包括客运，货运现在都属于大秦铁路（601006）
，只不过现在的市值比整体上市前更低而已。你们这些ID再怎么强辩也没有用，LOL
大秦铁路股份有限公司荣获“典型并购重组案例奖
2011年12月29日10:03
12月28日，记者从太原铁路局了解到，在由上海证券交易所主办，国务院国有资产监督
管理委员会和经济合作与发展组织（OECD）共同支持的“第十届中国公司治理论坛”暨
2011年度公司治理专项奖评选颁奖会议上，大秦铁路股份有限公司从1000多家沪市上市
公司中脱颖而出，荣获“典型并购重组案例奖”。
作为沪市1000多家上市企业之一的大秦铁路股份有限公司，始终围绕铁道部、太原铁路
局的整体部署，先后运用中期票据、公开增发和公司债券等多元融资方式，满足收购资
产和日常经营的资金需求。2010年8月，又成功收购控股股东太原铁路局运输主业资产
及相关股权，成为我国首个区域铁路网整体上市的成功案例。
凭借一系列成功的资本运作实践，经过参选申报、材料核实、工作小组初选、专家委员
会评选和上海证券交易所总经理办公会审定等严格评选程序，该公司最终成为“2011年
度典型并购重组案例奖”十家获奖单位之一。
据了解，“中国公司治理论坛”是上海证券交易所为提升公司治理水平而树立的一个重
要品牌。本届论坛以“整体上市、信息披露与上市公司发展”为主题，分“整体上市与
关联交易、同业竞争”和“叙述性信息披露与公司透明度”两个子议题展开研讨，设置
了“2011年度董事会奖”、“2011年度信息披露奖”和“2011年度典型并购重组案例奖
”。( 李龙)
【在 C**V 的大作中提到】
: 2010年10月完成的是大秦公司的增发, 所谓太原局整体上市的新闻是哪里的
: 而且大秦的最大股东就是太原局
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z*m
发帖数: 3227 | 10 请这位煮熟的鸭子给说说太原局除了上市的运输性资产外还有啥值钱的东西，别跟我说
土地，那个是国家的。如果把地卖了，那上面的铁路就得给买家扒了盖其他东西。国资
委都说太原局整体上市了，你再嘴硬也没屁用。
另外，你不是说大秦（601006）没货运吗，怎么开始转进了？向国军学习？LMAO
【在 h***y 的大作中提到】
: 瞎扯淡也要有点限度。上市的大秦铁路公司前身是大同分局的经营性资产而已，现在归
: 了太原局管。太原局怎么可能整体上市？搞笑无底线。
: 数字也瞎编，大秦有啥客运？占了全国1/5的运煤量被你改成了全国货运的1/5。
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z*m
发帖数: 3227 | 11 其实601006还是不错的，PE也就10上下，买点应该不吃亏。不过整个铁路按现在的情形
真卖不了几个钱，601006是里面最优质的资产了。
【在 z*m 的大作中提到】
: 占全国货运的1/5,客运的1/25，也就值1100亿，觉得低估的可以去买啊，LOL
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h***y
发帖数: 4936 | 12 我的天，这什么智商？
“大秦有啥客运？”==你不是说大秦（601006）没货运吗？？
【在 z*m 的大作中提到】
: 请这位煮熟的鸭子给说说太原局除了上市的运输性资产外还有啥值钱的东西，别跟我说
: 土地，那个是国家的。如果把地卖了，那上面的铁路就得给买家扒了盖其他东西。国资
: 委都说太原局整体上市了，你再嘴硬也没屁用。
: 另外，你不是说大秦（601006）没货运吗，怎么开始转进了？向国军学习？LMAO
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d********a
发帖数: 3698 | 13 首先太原局还没有整体上市，吵啥。
还有在建的山西中部铁路，太原铁路运输公司。还有客运线，高铁线更赚钱的路线没上
市。
大秦10年增发也就刚包了束黄线，就这两条线，包了山西的大部分煤炭运输。
连旁边内蒙古的煤炭运输还没能力拿下。
呼和浩特局、西安局，北京局，京沪，京广高铁，上海局，广州局啥也要慢慢上市。
大秦也就煤炭的总运量的20%. 太原局也就18个局之一.排名比较靠前.
这些分局也不是铁道部的全部，还有很多设计，制造，路线，工程，监理，科研etc业
务。
【在 z*m 的大作中提到】
: 占全国货运的1/5,客运的1/25，也就值1100亿，觉得低估的可以去买啊，LOL
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z*m
发帖数: 3227 | 14 揪住一个typo有意思吗，601006现在含了太原局的客运业务，你承认吗？真SB也。
【在 h***y 的大作中提到】
: 我的天，这什么智商？
: “大秦有啥客运？”==你不是说大秦（601006）没货运吗？？
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h***y
发帖数: 4936 | 15 还不止这些，太原局有很多非运输性的资产，还有数量众多的三产公司，总之资产远不
止股市上流通的那点数字。
【在 d********a 的大作中提到】
: 首先太原局还没有整体上市，吵啥。
: 还有在建的山西中部铁路，太原铁路运输公司。还有客运线，高铁线更赚钱的路线没上
: 市。
: 大秦10年增发也就刚包了束黄线，就这两条线，包了山西的大部分煤炭运输。
: 连旁边内蒙古的煤炭运输还没能力拿下。
: 呼和浩特局、西安局，北京局，京沪，京广高铁，上海局，广州局啥也要慢慢上市。
: 大秦也就煤炭的总运量的20%. 太原局也就18个局之一.排名比较靠前.
: 这些分局也不是铁道部的全部，还有很多设计，制造，路线，工程，监理，科研etc业
: 务。
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d********a
发帖数: 3698 | 16
动车组京晋动车都不包括。
高铁路线，石太，大西，太中银都不包括。
你太小瞧太原局了，太原局好东西还没拿出来，
拿了大秦的钱去建了不少新路线。这些新路线才是厉害所在。
将来5年内会建好了， 太原到大同一小时客运圈；至北京、西安、郑州两小时客
运圈；呼和浩特，徐州等城市三小时客运圈。
效益都是作帐作出来了，
大秦的提价每年一提，你怎么不提阿
你自己看，都是些县级的旧路线，客运非常少，有也使绿皮车级别的。
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大秦也就是司于2006年7月在国内资本市场公开发行A股股票，并于8月1日在上海证券交
易所正式挂牌交易，成为中国铁路首家以路网核心干线为主体的上市公司，搭建了铁路
通过资本市场融资的平台，标志着铁路投融资体制改革取得重大突破。2010年公司成功
收购资产规模328亿元的太原铁路局运输主业资产及相关股权，其中利用公开增发18.9
亿股A股股票，募集资金165亿元，创下了资本市场非金融股发行量最大的纪录。 公
司管辖大秦、北同蒲、南同蒲、侯月、石太、丰沙大、太焦、京原、侯西等9条铁路干
线，口泉、云冈、宁岢、平朔、忻河、兰村、西山、介西、太岚等9条铁路支线，
【在 z*m 的大作中提到】
: 揪住一个typo有意思吗，601006现在含了太原局的客运业务，你承认吗？真SB也。
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z*m
发帖数: 3227 | 17 扯，大秦线执行特殊运价已经N年没涨价了，现在搞的特殊运价比普货运价还低，不知
道发改委那帮猪头怎么想的。。。
高铁除了京沪，京广这两天，其他的大多是赔钱货，怎么上市啊？当股民是凯子啊？就
是现在只把赚钱的拿来上市，也就卖个十倍市盈率都不到，还不如美国的铁路股。
【在 d********a 的大作中提到】
:
: 动车组京晋动车都不包括。
: 高铁路线，石太，大西，太中银都不包括。
: 你太小瞧太原局了，太原局好东西还没拿出来，
: 拿了大秦的钱去建了不少新路线。这些新路线才是厉害所在。
: 将来5年内会建好了， 太原到大同一小时客运圈；至北京、西安、郑州两小时客
: 运圈；呼和浩特，徐州等城市三小时客运圈。
: 效益都是作帐作出来了，
: 大秦的提价每年一提，你怎么不提阿
: 你自己看，都是些县级的旧路线，客运非常少，有也使绿皮车级别的。
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d********a
发帖数: 3698 | 18
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大秦铁路停牌货运价格或将涨1.5分/吨公里- 新华财经- 新华网
news.xinhuanet.com/.../c_124365982.htm - Translate this pageShareFeb 20,
2013 – 大秦铁路停牌货运价格或将涨1.5分/吨公里---呼声已久的铁路货运市场化改
革，或将迎来自2003年以来的第十次调价。多方人士接受本报记者采访
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货运价格上调大秦铁路增利16亿_财经_凤凰网
finance.ifeng.com › 证券 › 上市公司 - Translate this
pageShareFeb 21, 2013 – 在连续两日停牌后，大秦铁路21日公告，公司收到行业主
管部门通知，货运价格将进行调整。
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你自己看吧 冒充内行之前先google下。
铁路客运可是快20年没提价了，2500w学生半价，几百万军人半价。
铁路的亏损是作帐作出来。
中国铁路的技术，管理，运行效率，客流远超美国铁路，如果股价比美国铁路股还低，
就是有猫腻了。
【在 z*m 的大作中提到】
: 扯，大秦线执行特殊运价已经N年没涨价了，现在搞的特殊运价比普货运价还低，不知
: 道发改委那帮猪头怎么想的。。。
: 高铁除了京沪，京广这两天，其他的大多是赔钱货，怎么上市啊？当股民是凯子啊？就
: 是现在只把赚钱的拿来上市，也就卖个十倍市盈率都不到，还不如美国的铁路股。
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z*m
发帖数: 3227 | 19 又一知半解了。大秦铁路这次涨价的是普货铁路，也就是我说的太原局整体上市时注入
的几条普货线路，大秦线，朔黄线执行特殊运价不做调整。朔黄线特殊运价高也就算了
，大秦线的特殊运价比提价后的普货还低，真是搞笑。
【在 d********a 的大作中提到】
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: 大秦铁路停牌货运价格或将涨1.5分/吨公里- 新华财经- 新华网
: news.xinhuanet.com/.../c_124365982.htm - Translate this pageShareFeb 20,
: 2013 – 大秦铁路停牌货运价格或将涨1.5分/吨公里---呼声已久的铁路货运市场化改
: 革，或将迎来自2003年以来的第十次调价。多方人士接受本报记者采访
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: 货运价格上调大秦铁路增利16亿_财经_凤凰网
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