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Military版 - 中国的快递效率很高
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国内快递太牛了,半夜送货上门现在中国的快递是非常专业的
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话题: 车夫话题: 快递话题: 中国话题: 美国话题: 工作
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q*******n
发帖数: 20306
1
我前年在杭州对快递的高效率印象很深。 都是小公司, 小伙子骑电动车送货快得很,
也非常便宜。 美国人僵化高耗, 永远也做不到中国快递的水平。
我在美国医院当车夫的时候, 是按中国民工的风格工作的,所以我的工作质量和速度
都秒杀所有美国车夫。
当然, 如果我回中国去当车夫, 我就没有竞争力了, 在广州街头常见骑辆自行车一
次运11瓶水(200公斤)的送水工在人流密集的小街里穿行, 我汗颜。 我这个美
国的王牌车夫和王牌自行车者, 和中国民工相比, 只是个屁。
n******1
发帖数: 3756
2
以前这些人送水,也只是赚一块钱一瓶,现在涨了,要两块多,愿意干这活的人越来越
c*****i
发帖数: 11737
3
其实这都是建立在中国廉价劳动力基础上的。

【在 q*******n 的大作中提到】
: 我前年在杭州对快递的高效率印象很深。 都是小公司, 小伙子骑电动车送货快得很,
: 也非常便宜。 美国人僵化高耗, 永远也做不到中国快递的水平。
: 我在美国医院当车夫的时候, 是按中国民工的风格工作的,所以我的工作质量和速度
: 都秒杀所有美国车夫。
: 当然, 如果我回中国去当车夫, 我就没有竞争力了, 在广州街头常见骑辆自行车一
: 次运11瓶水(200公斤)的送水工在人流密集的小街里穿行, 我汗颜。 我这个美
: 国的王牌车夫和王牌自行车者, 和中国民工相比, 只是个屁。

q*******n
发帖数: 20306
4
我在美国也是廉价劳动力啊,可惜美国人不用我。
劳动力主要在于质量,和价格高低关系不大,一个人如果做义工做不好,你给他7美元/
小时也做不好,你把他的工资涨到70美元/小时,他还是做不好。
所以说,中美工人的主要区别在于工作能力,而不是工资高低。 美国人的工资无论多
么高,都做不到像广州运水工一样,骑辆自行车拉着200公斤水在小巷里穿梭, 与工资
无关,是能力问题,美国人笨懒僵化,决定了无论给他们多少工资,他们都没有能力完
成任何大小工作。

【在 c*****i 的大作中提到】
: 其实这都是建立在中国廉价劳动力基础上的。
q*******n
发帖数: 20306
5
比如我当车夫,如果我是在中国工作,我只会是个平凡的车夫。 而同样一个我在美国
当车夫,则是个千里挑一的优秀车夫,这是且只是因为美国人太笨太僵化,与工资高低
毫无关系。
比如可以把这些美国车夫按现在的美国的11美元/小时加薪至22美元/小时,派到中国去
和中国的民工车夫一起工作,他们会因为工作差得太离谱而被淘汰。 与工资无关,纯
视能力问题。
q*******n
发帖数: 20306
6
美国人快递,主要依赖小汽车。
而中国人快递,火车货车,微面,电动车,自行车一起上,几乎不用小汽车。
中国人也用大卡车送货,但都是塞得满满的。 相比之下,美国公路上的货车大多是空
车。
中国人工作勤快是一方面,另一方面是中国人选择了更高效灵活的工作方法。
我最近在帮人修房子,按美国人的工作方法,一个十几斤重的东西,一两百米也要装上
皮卡运输。 而中国的民工做同样的工作,经常借助二轮板车,人力或电动三轮车等,
损耗很小。
c*w
发帖数: 4736
7
中国快递效率是高,
把中国邮政的生意挤了,
但是关键是中国邮政管理这些快递公司,
于是就让这些快递公司每件快件都交管理费。
很多中国国企就是这样存活的。

【在 q*******n 的大作中提到】
: 我前年在杭州对快递的高效率印象很深。 都是小公司, 小伙子骑电动车送货快得很,
: 也非常便宜。 美国人僵化高耗, 永远也做不到中国快递的水平。
: 我在美国医院当车夫的时候, 是按中国民工的风格工作的,所以我的工作质量和速度
: 都秒杀所有美国车夫。
: 当然, 如果我回中国去当车夫, 我就没有竞争力了, 在广州街头常见骑辆自行车一
: 次运11瓶水(200公斤)的送水工在人流密集的小街里穿行, 我汗颜。 我这个美
: 国的王牌车夫和王牌自行车者, 和中国民工相比, 只是个屁。

G*****h
发帖数: 33134
8
米国那些司机都是工会的
哪肯加班加点
工资还贼高
还要公司专门配车
改装的车,成本老高了

【在 c*w 的大作中提到】
: 中国快递效率是高,
: 把中国邮政的生意挤了,
: 但是关键是中国邮政管理这些快递公司,
: 于是就让这些快递公司每件快件都交管理费。
: 很多中国国企就是这样存活的。

c*w
发帖数: 4736
9
美国扯淡的地方也不少,
工会算一个。

【在 G*****h 的大作中提到】
: 米国那些司机都是工会的
: 哪肯加班加点
: 工资还贼高
: 还要公司专门配车
: 改装的车,成本老高了

b*w
发帖数: 14917
10
你不只是优秀车夫,其实你的中文能力,在美国人中也是属一属二的,但有用么?

【在 q*******n 的大作中提到】
: 比如我当车夫,如果我是在中国工作,我只会是个平凡的车夫。 而同样一个我在美国
: 当车夫,则是个千里挑一的优秀车夫,这是且只是因为美国人太笨太僵化,与工资高低
: 毫无关系。
: 比如可以把这些美国车夫按现在的美国的11美元/小时加薪至22美元/小时,派到中国去
: 和中国的民工车夫一起工作,他们会因为工作差得太离谱而被淘汰。 与工资无关,纯
: 视能力问题。

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