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t****n
发帖数: 10724 | 1 近日，从发改委获悉，根据《浙江省铁路网规划（2011-2030）》，到2020年浙江新建
铁路约4200公里。其中，我市有9条线路列入规划中，包括4条城际铁路、3条都市圈、
城市群轨道交通和2条铁路支线。
4条城际铁路分别是：上海—杭州城际线、沪甬（跨杭州湾）铁路命名为上海—嘉兴—
宁波城际铁路、南通—苏州—嘉兴城际线、环杭州湾北岸城际通道（又称杭州—乍浦—
浦东机场城际线）。
按照规划，这4条城际线基本上都将在2020年前竣工通车。其中，“十二五”期间，我
省将重点建设27个项目，总投资1587.3亿元，涉及我市的南通—苏州—嘉兴城际线就是
其中之一，规划在2015年开工建设，“十二五”期间完成投资5亿元。
值得关注的是上海—杭州城际线，该线路有高速轮轨和磁悬浮两种制式的选择。据了解
，高铁是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公
里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路
系统。而磁悬浮列车是利用“同性相斥、异性相吸”原理，让磁铁具有抗拒地心引力的
能力，使车体完全脱离轨道，悬浮在距离轨道约1厘米处，腾空行驶。
为加强杭嘉湖绍都市圈的紧密联系，我省将新建一批都市圈、城市群轨道交通，涉及嘉
兴的3条分别是：杭州—海宁、杭州—桐乡、南浔—桐乡—海宁。此外，为支撑海洋经
济发展，全省规划港口支线铁路总里程约426公里，我市列入规划的2条铁路支线分别是
乍浦港铁路支线和独山港铁路支线。
据市发改委铁路办相关负责人介绍，目前我省铁路营运里程1774.6公里，人均铁路网密
度为0.33公里/万人，仅为全国人均水平的一半。浙江省铁路网规模和密度偏小，主要
干线运能紧张，城市群、产业带内部城际轨道交通规划滞后，尤其在浙西南地区，大多
县（市）还不通铁路，缺乏沿海港口铁路集疏运通道。
未来，我市9条线路的开建，将有利于扩大有效投资，丰富我市集疏运路网体系，加强
城际间及市域内的经济社会联系，为经济合作、社会发展带来更多机遇和便利。
此前，国务院出台的《“十二五”综合交通运输体系规划》要求，今年要建成一批重大
铁路项目，适时开工一批急需必需项目；确保今年铁路5000亿元的投资到位。《高端装
备制造业“十二五”发展规划》也明确提出要满足我国铁路快速客运网络、大运量货运
通道和城市轨道交通建设。 | u*********r
发帖数: 7835 | 2 长三角的路网2020年应该跟东京-大阪周边差不多，到时候人员流动会非常频繁。
【在 t****n 的大作中提到】
: 近日，从发改委获悉，根据《浙江省铁路网规划（2011-2030）》，到2020年浙江新建
: 铁路约4200公里。其中，我市有9条线路列入规划中，包括4条城际铁路、3条都市圈、
: 城市群轨道交通和2条铁路支线。
: 4条城际铁路分别是：上海—杭州城际线、沪甬（跨杭州湾）铁路命名为上海—嘉兴—
: 宁波城际铁路、南通—苏州—嘉兴城际线、环杭州湾北岸城际通道（又称杭州—乍浦—
: 浦东机场城际线）。
: 按照规划，这4条城际线基本上都将在2020年前竣工通车。其中，“十二五”期间，我
: 省将重点建设27个项目，总投资1587.3亿元，涉及我市的南通—苏州—嘉兴城际线就是
: 其中之一，规划在2015年开工建设，“十二五”期间完成投资5亿元。
: 值得关注的是上海—杭州城际线，该线路有高速轮轨和磁悬浮两种制式的选择。据了解
| b*w
发帖数: 14917 | 3 原来各地到杭州的火车上，快到杭州时，就有兜售到乐清、温州、富阳、义乌等城市汽
车票的，的确是经济活跃地区。 | w*********g
发帖数: 30882 | |
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