S*******p
发帖数: 261 | 1 【 以下文字转载自 SanDiego 讨论区 】
发信人: SpaceShip (Tom), 信区: SanDiego
标 题: 刚看到中央台直播哈大高铁开通
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 1 01:36:41 2012, 美东)
再次感到美国这么折腾下去，没有前途啊。
在即坚定了必须回去哦想法，呵呵。 |
f*******w
发帖数: 116 | |
l******t
发帖数: 55733 | |
c***T
发帖数: 4990 | |
g*******g
发帖数: 9753 | 5 还特意选在冬天开通，很自信么
【在 c***T 的大作中提到】
: 高寒地区高铁。
: 实在是牛逼
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c****3
发帖数: 6038 | |
b*****e
发帖数: 861 | 7 在国内的发小是做高铁项目的，他最近搞到了个大单。他在酒桌上说：这单做好。钱就
捞饱了，彻底坚定了全家移民的决心。 |
L*****s
发帖数: 6046 | 8 又开始吹高铁了。老刘收了三百万还不到北京一套房子，真是冤啊。 |
m****s
发帖数: 1481 | 9 谁说说高寒地带有啥技术难度？东北铁路历史也有百八十年了吧，高铁不就是快点儿么
，难度应该大部分在车子上而不是铁轨吧，车子要保证温度就容易多了啊 |
g*******g
发帖数: 9753 | 10 高铁的最大技术难点，恰恰在铁轨上
要保证平顺度，误差在几个毫米内，很难
【在 m****s 的大作中提到】
: 谁说说高寒地带有啥技术难度？东北铁路历史也有百八十年了吧，高铁不就是快点儿么
: ，难度应该大部分在车子上而不是铁轨吧，车子要保证温度就容易多了啊
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M******8
发帖数: 10589 | 11 冬天开通没问题，夏天就可能出问题。
东北的夏天跟南方差不多热，要是铁轨膨胀个几毫米（60毫米口径的迫击炮在东北的冬
天都能收缩到放不进去炮弹，或者硬塞进去却滑不下去的程度），可能高铁列车跑在上
面的各种性能都会变。 |
s*****r
发帖数: 43070 | |
t***m
发帖数: 152 | 13 之前已经跑了几个月好几万公里了。
【在 g*******g 的大作中提到】
: 还特意选在冬天开通，很自信么
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h***y
发帖数: 4936 | |
D**S
发帖数: 24887 | 15 Too bad the traveling speed in winter is only 200KPH. |
a***e
发帖数: 27968 | 16 关键是温差
普通铁路一堆缝来填热胀冷缩
高铁就靠暴力捏住了，温差越大越牛叉
材料上看，夏天更难一些
【在 m****s 的大作中提到】
: 谁说说高寒地带有啥技术难度？东北铁路历史也有百八十年了吧，高铁不就是快点儿么
: ，难度应该大部分在车子上而不是铁轨吧，车子要保证温度就容易多了啊
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