H*****x
发帖数: 2 | 1 2009年前后发生日系车刹车事件,美国使用所有媒体, 全面炒作日产车刹车系统隐患,使
人们不敢买日产车.值得注意的是媒体自始至终从未提过抵制日货,但效果不错.我们是
不是应该学一下美国呢? 比如说,利用日产车一碰即扁的弱点,进行炒作,给人们造成买
日车可能会家破人亡影响,还有多少人会买日产车呢? | f****e
发帖数: 24964 | 2 难道刹车问题只有美国人知道，中国人不知道？
【在 H*****x 的大作中提到】
: 2009年前后发生日系车刹车事件,美国使用所有媒体, 全面炒作日产车刹车系统隐患,使
: 人们不敢买日产车.值得注意的是媒体自始至终从未提过抵制日货,但效果不错.我们是
: 不是应该学一下美国呢? 比如说,利用日产车一碰即扁的弱点,进行炒作,给人们造成买
: 日车可能会家破人亡影响,还有多少人会买日产车呢?
| s***q
发帖数: 10585 | 3 不得不说，霉疣在操控媒体上，世界第一强
【在 f****e 的大作中提到】
: 难道刹车问题只有美国人知道，中国人不知道？
| a**********y
发帖数: 2367 | | y****t
发帖数: 9189 | 5 已转车版。
【在 H*****x 的大作中提到】
: 2009年前后发生日系车刹车事件,美国使用所有媒体, 全面炒作日产车刹车系统隐患,使
: 人们不敢买日产车.值得注意的是媒体自始至终从未提过抵制日货,但效果不错.我们是
: 不是应该学一下美国呢? 比如说,利用日产车一碰即扁的弱点,进行炒作,给人们造成买
: 日车可能会家破人亡影响,还有多少人会买日产车呢?
| j****n
发帖数: 3465 | 6 而且还逼得丰田蟑螂去国会痛哭流涕地道歉
【在 H*****x 的大作中提到】
: 2009年前后发生日系车刹车事件,美国使用所有媒体, 全面炒作日产车刹车系统隐患,使
: 人们不敢买日产车.值得注意的是媒体自始至终从未提过抵制日货,但效果不错.我们是
: 不是应该学一下美国呢? 比如说,利用日产车一碰即扁的弱点,进行炒作,给人们造成买
: 日车可能会家破人亡影响,还有多少人会买日产车呢?
| m********5
发帖数: 17667 | 7 傻逼，那是在美国自己车厂能造出质量差不多的产品的前提下，你大陆炒作日车隐患？
也不怕屁民笑话？
【在 H*****x 的大作中提到】
: 2009年前后发生日系车刹车事件,美国使用所有媒体, 全面炒作日产车刹车系统隐患,使
: 人们不敢买日产车.值得注意的是媒体自始至终从未提过抵制日货,但效果不错.我们是
: 不是应该学一下美国呢? 比如说,利用日产车一碰即扁的弱点,进行炒作,给人们造成买
: 日车可能会家破人亡影响,还有多少人会买日产车呢?
| x****u
发帖数: 44466 | 8 美国反日车和大陆砸日车都一样，属于单纯的暴乱。
美国的日车都是本国采购本国生产，很少是进口的。反而很多美国车里面大量使用日本
零件。
【在 m********5 的大作中提到】
: 傻逼，那是在美国自己车厂能造出质量差不多的产品的前提下，你大陆炒作日车隐患？
: 也不怕屁民笑话？
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| f*****9
发帖数: 6768 | | x****u
发帖数: 44466 | 10 军方多采购就行了，反正都是国产不差一个牌子。
【在 f*****9 的大作中提到】
: 日车对GDP贡献不小，裆怎么舍得鼓励抵制？
| s******r
发帖数: 665 | 11 国内媒体如果能这么心齐，别说抵制日货了，产业升级估计都完成好几年了
关键是，在利益面前，总有人赚小便宜
日本人给点回扣，某些媒体风向立马变了
官媒在中国现在还真不好使，没看新华社记者奥运会一个个被中国人骂的跟孙子似的..
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