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- 转载:中日多个航班航线因日方“购岛”暂停或取消
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新华网北京9月20日电(记者 钱春弦)随着赴日旅游基本趋于停滞,中日航空运输业也开
始遭受日本非法“购岛”闹剧强烈冲击,对航班预订的冲击已延续至今冬,部分航空公
司上座率可能跌至40%以下。
据悉,日本所谓的“购岛”闹剧近日严重影响中日商旅交流。业内人士认为,目前
中日航线可以用“秋风吹面,彻骨生寒”来形容。
从9月20日至10月7日期间,国航在北京至东京,上海至名古屋、大阪、东京等5条
航线共改小航班34班,此外还取消了36班。预计“十一”黄金周期间,日本航线上座率
只能达到60%,与以往每年国庆黄金周期间居高不下的上座率形成鲜明对比。黄金周之
后,日本航线平均上座率预计将继续下滑,连40%都难以为继。国航正考虑视黄金周后
客源情况取消杭州、武汉等二线城市航班。国航目前运营着从北京、上海、成都、大连
、深圳、重庆等地飞往日本8个城市的20条航线。
东航原计划10月18日开通上海至仙台新航线,因客源不足等原因,现开航计划推迟
。南航也宣布将缩减9月、10月部分涉日航线,如广州至大阪、广州至福冈、广岛至大
连至天津,大连至札幌、哈尔滨至大阪、沈阳至福冈、大阪和名古屋等。海航已经暂停
了北京至冲绳航线。
春秋航空宣布取消上海至日本鸟取的临时包机,吉祥航空也宣布推迟至冲绳的新开
航线。春秋航空新闻发言人张武安介绍说,按照原定计划,9月23日至10月25日,将有
临时包机从上海飞往鸟取,每架航班载客量为180人。“但是由于众所周知的原因,我
们决定取消这一临时包机计划。”吉祥航空原计划于9月20日开通上海至日本冲绳的航
线,但是,这一开航计划被证实暂时推迟。
对日航与全日空这两大在日本激烈竞争的巨头而言,中日航线提前“入冬”迫在眉
睫。据全日空介绍,中国和日本销售的团队机票都有取消的情况发生,预约出现了明显
停滞,商务旅行也开始受到影响。根据9月至11月统计,日本销售的团队票取消座位数
约3800张,中国销售的团队票取消座位数约15000张。9月至11月的中国航线(包括香港)
可售机票总数为约88万张。
全日空在华客运航班通航10个城市,包括北京、大连、沈阳、青岛、上海、杭州、
成都、厦门、广州和香港。在这些城市中,绝大多数已经出现赴日旅游全面停摆格局。
据日航提供的数字,到目前为止取消的9月至11月的座位数9850个。日航和全日空负责
人表示,现在不断取消的赴日机票预订已对公司造成了不小的损失,这一局面越早结束
越好。
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