z*c
发帖数: 4700 | 1 这次出了大事，然后政府放血把该县所有校车全部更新。
其它的县怎么办？全国一共有多少个类似的超载？要不要全部更新？不全部更新就表明
这次只是装样子而已。
校车超载，其它货车也超载。真要彻底治理，物价就得上涨。 |
b********6
发帖数: 35437 | 2 小平当年讲先富带动后富
国家就是这个平衡的杠杆，那些大城市里结实的退役的公交大巴，给落后地区当校车也
没啥
主要是看做不做 |
z*c
发帖数: 4700 | 3 公交大巴在很多农村根本不适合，转都转不开。
【在 b********6 的大作中提到】
: 小平当年讲先富带动后富
: 国家就是这个平衡的杠杆，那些大城市里结实的退役的公交大巴，给落后地区当校车也
: 没啥
: 主要是看做不做
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t******t
发帖数: 15246 | 4 你多少年没回国了，换个校车算放个鬼血
【在 z*c 的大作中提到】
: 这次出了大事，然后政府放血把该县所有校车全部更新。
: 其它的县怎么办？全国一共有多少个类似的超载？要不要全部更新？不全部更新就表明
: 这次只是装样子而已。
: 校车超载，其它货车也超载。真要彻底治理，物价就得上涨。
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s******m
发帖数: 1154 | 5 校车是一方面，那司机逆行超车，这不是作死么？我在国内不止一次见到这么开车的，
只要旁边没有交警，想怎么开就怎么开。
硬件好更新，软件（素质，观念）的提升可不是一两年的事 |
b***y
发帖数: 14281 | 6 除非是在山区，一般完全没有问题。我小时候就是住过农村。田间小道自己走几步，大
路上公共汽车跑来跑去多了根本没有问题。不然以前农民怎么进城？小巴都是后来才有
的。
【在 z*c 的大作中提到】
: 公交大巴在很多农村根本不适合，转都转不开。
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g*q
发帖数: 26623 | 7 逆向超车其实不是什么大事情，只要不是双黄线，完全符合交规。但是拿个超载的校车
这么搞，完全是司机NC。
【在 s******m 的大作中提到】
: 校车是一方面，那司机逆行超车，这不是作死么？我在国内不止一次见到这么开车的，
: 只要旁边没有交警，想怎么开就怎么开。
: 硬件好更新，软件（素质，观念）的提升可不是一两年的事
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I******a
发帖数: 3812 | 8 你无论怎么办，都是要遭骂的。
你只要不是人手一辆校车，老将总能找没有出来骂你照顾不周。
等你狠心下来大出血人手一辆，老将开始骂你浪费钱。
然后随时骂你不更新设备。
所以土共也不太在乎怎么骂，一面做事，一面不定期地收拾一下老将们。
【在 z*c 的大作中提到】
: 这次出了大事，然后政府放血把该县所有校车全部更新。
: 其它的县怎么办？全国一共有多少个类似的超载？要不要全部更新？不全部更新就表明
: 这次只是装样子而已。
: 校车超载，其它货车也超载。真要彻底治理，物价就得上涨。
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b*******8
发帖数: 37364 | 9 彻底治理，国家出钱买车雇人，拉动内需，这是刺激经济的，怎么会物价上涨呢？修路
大把钞票，当年希望工程不过一个零头，国家真拿不出钱来？
我觉得记得利益不是少这点钱，而是担心一旦开了口子，后面啥别的要求都要来。尽管
这些要求是完全合理的，是国家本来就应该出的。这就是矮子路线政策的真实体现。 |
g*q
发帖数: 26623 | 10 校车这个东西是这几年冒出来的新事物。以前一来需求少，不管是农村还是城市，要么
上学很近，要么住校，二来也根本消费不起，特别是人口稀少学校比较远的农村，没钱
也没路开校车，所以也就没有什么管理措施。
另外，搞校车的目前还是民办学校/幼儿园为主，出事的更是这些机构。
现在出台规范措施并不算晚。
【在 b*******8 的大作中提到】
: 彻底治理，国家出钱买车雇人，拉动内需，这是刺激经济的，怎么会物价上涨呢？修路
: 大把钞票，当年希望工程不过一个零头，国家真拿不出钱来？
: 我觉得记得利益不是少这点钱，而是担心一旦开了口子，后面啥别的要求都要来。尽管
: 这些要求是完全合理的，是国家本来就应该出的。这就是矮子路线政策的真实体现。
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b*******8
发帖数: 37364 | 11 不是双黄，的确可以跨线超车，但前提是视野好确保安全，出了事还得自己兜着。这次
撞车是大雾天，还跨线就太过了。
【在 g*q 的大作中提到】
: 逆向超车其实不是什么大事情，只要不是双黄线，完全符合交规。但是拿个超载的校车
: 这么搞，完全是司机NC。
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b*******8
发帖数: 37364 | 12 感觉城市好弄，搞些公交就行了。农村人口太分散，收入还低，感觉很麻烦。既得利益
不多吐些骨头，恐怕解决不好。
【在 g*q 的大作中提到】
: 校车这个东西是这几年冒出来的新事物。以前一来需求少，不管是农村还是城市，要么
: 上学很近，要么住校，二来也根本消费不起，特别是人口稀少学校比较远的农村，没钱
: 也没路开校车，所以也就没有什么管理措施。
: 另外，搞校车的目前还是民办学校/幼儿园为主，出事的更是这些机构。
: 现在出台规范措施并不算晚。
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g*******1
发帖数: 6009 | 13 铲子少在屁民身上剥皮,
物价自然就降下来,
铲政府的财政收入以GDP的2-3倍的速度增长已经10年,或者更多了.
铲子的所有盘剥都必然会体现在成本上.
【在 z*c 的大作中提到】
: 这次出了大事，然后政府放血把该县所有校车全部更新。
: 其它的县怎么办？全国一共有多少个类似的超载？要不要全部更新？不全部更新就表明
: 这次只是装样子而已。
: 校车超载，其它货车也超载。真要彻底治理，物价就得上涨。
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g*******1
发帖数: 6009 | 14 别代表老将发言.
浪费在屁民身上比浪费在老爷身上要强.
【在 I******a 的大作中提到】
: 你无论怎么办，都是要遭骂的。
: 你只要不是人手一辆校车，老将总能找没有出来骂你照顾不周。
: 等你狠心下来大出血人手一辆，老将开始骂你浪费钱。
: 然后随时骂你不更新设备。
: 所以土共也不太在乎怎么骂，一面做事，一面不定期地收拾一下老将们。
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x*****u
发帖数: 6559 | 15
你多少年没回国了，不知道没在自家口袋中就是放血吗？
【在 t******t 的大作中提到】
: 你多少年没回国了，换个校车算放个鬼血
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x*****i
发帖数: 5035 | 16 美国接受小孩的也不全是公车或者学校的车，也有很多私人的接送服务，就是把小孩从
学校接到校外活动的地方，但是这样的车都有醒目的标识，司机也是要拿特别执照的，
具体这种特别执照是怎么要求的不不是很清楚，我有个朋友开了旅行社，自己开车接送
游客，多数是国内来的游客，他只有普通驾照，在旅游点被警察检查了好几次，每次都
是大大的罚款单，据说这种特别执照难考，而且费用很高，还要年检
超载还不是大问题，主要是这种专车应该有鲜明的标识，司机也要经过特别培训，经常
接受安全检查来提高安全意识，还有一个很大的安全问题，就是小孩下车的时候，应该
让过往的车都停下来，等小孩下车完毕，我爸妈单位的交通车，发生过悲剧，小孩从车
上下来，从车尾直接冲过马路去，结果对面来车完全看不到她，就给压死了，真可怜，
那个妈妈都快疯了，美国校车现在让过往车辆STOP，应该也是以前发生过悲剧以后的结
果 |
J******e
发帖数: 263 | 17 按你的罗辑，中国任何事都无解。一党制优势那去了 |
l*******g
发帖数: 28502 | 18 幼儿园现在国家财政还不负责吧，以后国家把这一块也搞义务教育怎么样？ |
I******a
发帖数: 3812 | 19 老将逻辑一向混乱，说你放屁就是代表你放屁？
【在 g*******1 的大作中提到】
: 别代表老将发言.
: 浪费在屁民身上比浪费在老爷身上要强.
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g*******1
发帖数: 6009 | 20 哪个老将这么说了?请找出来.
【在 I******a 的大作中提到】
: 老将逻辑一向混乱，说你放屁就是代表你放屁？
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a**t
发帖数: 3833 | 21 一党制优势那去了. It is a matter of money. Just allocate a billion dollar to
there, everything is solved.
【在 J******e 的大作中提到】
: 按你的罗辑，中国任何事都无解。一党制优势那去了
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l**s
发帖数: 9490 | 22 校车主要是服务于两种人群
在城里，是跨区读“好”学校的
在乡下，是因为人口向城市流动造成密度下降，学校被迫集中开办
校车的事情确实是这几年才开始热乎起来的，去年出台了校车国家标准
大客车厂商把2011年看成是校车市场启动的转折点
中国私下运营的校车的情况确实很糟糕，大家都知道早晚要出事的
甘肃这次无非是让很多过去不关心不了解的人突然“友邦惊诧”一把而已
其实保护孩子，最好的办法是学校近，让他们走路上学，要不就寄宿
现在学校建设的趋势，也是这个思路，初中小学办进小区，高中统一寄宿
【在 g*q 的大作中提到】
: 校车这个东西是这几年冒出来的新事物。以前一来需求少，不管是农村还是城市，要么
: 上学很近，要么住校，二来也根本消费不起，特别是人口稀少学校比较远的农村，没钱
: 也没路开校车，所以也就没有什么管理措施。
: 另外，搞校车的目前还是民办学校/幼儿园为主，出事的更是这些机构。
: 现在出台规范措施并不算晚。
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