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Military版 - 高铁的主要作用是
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任正非深夜排队等出租,相比之下有些小公司老板就太能作了公共食堂的几个好处
国人疏于细节,看各地急救车有感今天高铁亏损了几个亿啊,
为什么每个五毛帖子都绑架美华????高铁的问题(转载)
hairi等几个哥们儿一说话,国内就好几十分钟看不了军版的最新言评《刘志军的高铁遗产》 ---破猫在ft chinese的文章
相关话题的讨论汇总
话题: 高铁话题: 时间话题: 节约话题: 小时话题: 经营
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1 (共1页)
q*******n
发帖数: 20306
1
给闲人们增加一个摆谱的玩具。
所谓高铁速度快省时间是扯, 大多数喜欢烧钱的人, 同时也是闲工夫比较多的人,
他们有多的打发不掉的时间。 乘一百多公里短途节约十分钟, 一两千公里的节约几个
小时, 对于这些闲人来说, 节约出来这点时间没啥用。
其实, 无论按工作小时数还是要处理的日常琐事来说, 中国最忙的人群就是民工。
k**l
发帖数: 1937
2
这蛋扯得没谱



【在 q*******n 的大作中提到】
: 给闲人们增加一个摆谱的玩具。
: 所谓高铁速度快省时间是扯, 大多数喜欢烧钱的人, 同时也是闲工夫比较多的人,
: 他们有多的打发不掉的时间。 乘一百多公里短途节约十分钟, 一两千公里的节约几个
: 小时, 对于这些闲人来说, 节约出来这点时间没啥用。
: 其实, 无论按工作小时数还是要处理的日常琐事来说, 中国最忙的人群就是民工。
:

r**m
发帖数: 2823
3
naive
y****e
发帖数: 23939
4
高铁的卖点是抗恶劣天气,准时。目前看来还差得远。
q*******n
发帖数: 20306
5
杭州到上海, 普通火车也就一个半小时。 而我女友如果从杭州去上海, 一定要坐动
车或高铁。 说为了省时间真的很扯, 她时间多了去了, 哪里是为了节约那点时间?


【在 r**m 的大作中提到】
: naive
q*******n
发帖数: 20306
6
如果她真的能像一年到头为生存奔波的农民工们那么忙, 我或许还支持些。

【在 q*******n 的大作中提到】
: 杭州到上海, 普通火车也就一个半小时。 而我女友如果从杭州去上海, 一定要坐动
: 车或高铁。 说为了省时间真的很扯, 她时间多了去了, 哪里是为了节约那点时间?
:

s*m
发帖数: 6980
7
杭州到上海,最快的普通火车1个半小时,高铁45分钟,你怎么算出节省10分钟来的?

【在 q*******n 的大作中提到】
: 杭州到上海, 普通火车也就一个半小时。 而我女友如果从杭州去上海, 一定要坐动
: 车或高铁。 说为了省时间真的很扯, 她时间多了去了, 哪里是为了节约那点时间?
:

p********1
发帖数: 2785
8
高铁只是给你女友造的?

【在 q*******n 的大作中提到】
: 杭州到上海, 普通火车也就一个半小时。 而我女友如果从杭州去上海, 一定要坐动
: 车或高铁。 说为了省时间真的很扯, 她时间多了去了, 哪里是为了节约那点时间?
:

l*****i
发帖数: 20533
9
时间节省了以后旅途劳顿感降低很多。花钱买舒服,不行么?
b*******8
发帖数: 37364
10
楼主是医院车夫,据说高铁就是几十个楼主这样的车夫推的。
不管你信不信,反正我是信的。
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q*******n
发帖数: 20306
11
如果你从杭州出发去撒上海办事, 只坐高铁就行了?
对于平时都闲得骨头软了的人, 多花几十元节约那几十分钟有什么意义?
中国最忙的人群, 就是终年为生存奔波操劳的农民工, 其他都是有闲阶级。

【在 s*m 的大作中提到】
: 杭州到上海,最快的普通火车1个半小时,高铁45分钟,你怎么算出节省10分钟来的?
b*******8
发帖数: 37364
12
对于我这样的写代码的,省几十分钟的确意义不大,坐火车看看书啥的,有的是事情做
。最起码可以想想代码咋写,不会无聊。民工兄弟虽然忙,但省下的几十分钟不足以赚
回工资,也是不值得坐高铁的。
据说哈,省几十分钟对那些赚大钱的人意义非凡,人一分钟手里资金流动就上亿,耽误
了生意损失巨大,岂是你我能比的?

【在 q*******n 的大作中提到】
: 如果你从杭州出发去撒上海办事, 只坐高铁就行了?
: 对于平时都闲得骨头软了的人, 多花几十元节约那几十分钟有什么意义?
: 中国最忙的人群, 就是终年为生存奔波操劳的农民工, 其他都是有闲阶级。

b********6
发帖数: 35437
13
花钱买舒服
拥挤地坐8个小时和宽敞舒适坐3个小时是有区别的
s*m
发帖数: 6980
14
你觉得没意义就坐普通车好了,你管别人坐啥呢

【在 q*******n 的大作中提到】
: 如果你从杭州出发去撒上海办事, 只坐高铁就行了?
: 对于平时都闲得骨头软了的人, 多花几十元节约那几十分钟有什么意义?
: 中国最忙的人群, 就是终年为生存奔波操劳的农民工, 其他都是有闲阶级。

q*******n
发帖数: 20306
15
你回国看亲友, 没接触过有钱人吗? 你以为有钱人都个个忙的神经衰弱了吗? 忙
得连花一整天时间在高档茶馆里闲聊, 忙得连花一天时间去泡温泉按摩找小姐都没有
了?
越是有钱的人越闲。

【在 b*******8 的大作中提到】
: 对于我这样的写代码的,省几十分钟的确意义不大,坐火车看看书啥的,有的是事情做
: 。最起码可以想想代码咋写,不会无聊。民工兄弟虽然忙,但省下的几十分钟不足以赚
: 回工资,也是不值得坐高铁的。
: 据说哈,省几十分钟对那些赚大钱的人意义非凡,人一分钟手里资金流动就上亿,耽误
: 了生意损失巨大,岂是你我能比的?

q*******n
发帖数: 20306
16
你以为富人都忙的像二十年前的高三生为了赶考神经衰弱, 都忙的像生产线上的工人
一样天天加班到深夜飞快地工作连偶而上趟厕所都要跑步?
前年回国, 一个老同学, 几千万资产, 花一整个下午陪我喝茶。 一个当了处长的同
学, 在上班时间开车去火车站接我, 再几次每次花半天时间请我在中档餐厅吃饭。
一个副市长, 花一整个下午和晚上陪我们吃饭聊天再去歌厅吃喝跳舞唱歌到深夜。

【在 b*******8 的大作中提到】
: 对于我这样的写代码的,省几十分钟的确意义不大,坐火车看看书啥的,有的是事情做
: 。最起码可以想想代码咋写,不会无聊。民工兄弟虽然忙,但省下的几十分钟不足以赚
: 回工资,也是不值得坐高铁的。
: 据说哈,省几十分钟对那些赚大钱的人意义非凡,人一分钟手里资金流动就上亿,耽误
: 了生意损失巨大,岂是你我能比的?

a***e
发帖数: 27968
17
真能扯,
速度上升,发车密度加大,吞吐量上升
等车时间还能省20分钟
乘车人数相当的话,高铁也要宽松有座,当然,民工可以不坐



【在 q*******n 的大作中提到】
: 给闲人们增加一个摆谱的玩具。
: 所谓高铁速度快省时间是扯, 大多数喜欢烧钱的人, 同时也是闲工夫比较多的人,
: 他们有多的打发不掉的时间。 乘一百多公里短途节约十分钟, 一两千公里的节约几个
: 小时, 对于这些闲人来说, 节约出来这点时间没啥用。
: 其实, 无论按工作小时数还是要处理的日常琐事来说, 中国最忙的人群就是民工。
:

q*******n
发帖数: 20306
18
民工是最忙的人群, 其它人群基本都是闲人。
如果民工认为没必要坐高铁, 其他人如何JUSTIFY有必要坐高铁? 好比你父母为生活
奔波操劳, 而你父母认为没必要出门坐高铁, 你在家闲着没事挥霍啃老,不工作而且
家务也全部丢给你父母, 然后你振振有词地说服你父母即使他们不坐高铁, 你也一
定要坐?
想摆谱,想享受, 何必去火车上享受? 那高铁上的列车员即使是美女, 也不能摸不
能把她怎么样, 车厢里有什么可享受? 去足浴按摩夜总会之类的不是更好?

【在 a***e 的大作中提到】
: 真能扯,
: 速度上升,发车密度加大,吞吐量上升
: 等车时间还能省20分钟
: 乘车人数相当的话,高铁也要宽松有座,当然,民工可以不坐
:
: 。

t****n
发帖数: 10724
19
你没有坐过高铁。



【在 q*******n 的大作中提到】
: 给闲人们增加一个摆谱的玩具。
: 所谓高铁速度快省时间是扯, 大多数喜欢烧钱的人, 同时也是闲工夫比较多的人,
: 他们有多的打发不掉的时间。 乘一百多公里短途节约十分钟, 一两千公里的节约几个
: 小时, 对于这些闲人来说, 节约出来这点时间没啥用。
: 其实, 无论按工作小时数还是要处理的日常琐事来说, 中国最忙的人群就是民工。
:

a*********g
发帖数: 8087
20
有钱人可能一天23小时都是闲的没事儿做,但是就那一小时,就必须保证
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距离300miles以内,高铁根本没法跟小汽车竞争高铁的问题(转载)
公共食堂的几个好处评《刘志军的高铁遗产》 ---破猫在ft chinese的文章
今天高铁亏损了几个亿啊,分享几个网友自拍的高铁的高清视频
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l*******g
发帖数: 28502
21
富人省下时间就是为了娱乐的

【在 q*******n 的大作中提到】
: 你以为富人都忙的像二十年前的高三生为了赶考神经衰弱, 都忙的像生产线上的工人
: 一样天天加班到深夜飞快地工作连偶而上趟厕所都要跑步?
: 前年回国, 一个老同学, 几千万资产, 花一整个下午陪我喝茶。 一个当了处长的同
: 学, 在上班时间开车去火车站接我, 再几次每次花半天时间请我在中档餐厅吃饭。
: 一个副市长, 花一整个下午和晚上陪我们吃饭聊天再去歌厅吃喝跳舞唱歌到深夜。

s****c
发帖数: 11300
22
扯淡呢吧 难道飞机出来之前就不要做上亿的生意了?
现在什么实时的事情不能通过现代通讯手段解决?
只有洽谈协商这类事情需要见面谈,但是这种会面都是商量好的,除非你今天在黑龙江
跟A谈明天又要海南跟B谈。不过既然生意都做到这么大了难道事事都要自己亲自出马?
这只能说这个企业有问题

【在 b*******8 的大作中提到】
: 对于我这样的写代码的,省几十分钟的确意义不大,坐火车看看书啥的,有的是事情做
: 。最起码可以想想代码咋写,不会无聊。民工兄弟虽然忙,但省下的几十分钟不足以赚
: 回工资,也是不值得坐高铁的。
: 据说哈,省几十分钟对那些赚大钱的人意义非凡,人一分钟手里资金流动就上亿,耽误
: 了生意损失巨大,岂是你我能比的?

q*******n
发帖数: 20306
23
如果时间都能用来娱乐,倒也不错,
说一下你的一天24小时是怎么打发的,其中有多少分钟用于娱乐?
大部分时间估计是被用来发呆发傻浪费掉了吧?
一个一年到头闲得全身肌肉骨头都退化了的人,怎么突然间要多花几百元在坐车上节约
几个小时? 节约出来的那几个小时用来干什么?

【在 l*******g 的大作中提到】
: 富人省下时间就是为了娱乐的
l*******g
发帖数: 28502
24
你在发呆发傻不代表别人也是这样
一部分人大概如你所说,给他时间也没有事情做,但是你不能说所有人都这样。

【在 q*******n 的大作中提到】
: 如果时间都能用来娱乐,倒也不错,
: 说一下你的一天24小时是怎么打发的,其中有多少分钟用于娱乐?
: 大部分时间估计是被用来发呆发傻浪费掉了吧?
: 一个一年到头闲得全身肌肉骨头都退化了的人,怎么突然间要多花几百元在坐车上节约
: 几个小时? 节约出来的那几个小时用来干什么?

q*******n
发帖数: 20306
25
物流和客流,最重要的是成本,而不是速度。
物流方面,比如中国的猪肉价格上升,有个重要原因是物流成本高,但如果你用高铁输
送猪肉,结果只能是导致价格更高。 大多数出口货物都只能用海运,如果用空运,巨
额的运输成本会使生意没办法做。
客流方面,比如现在要从北京输送100名工人去上海,用普通列车就可以了,你如果安
排用高铁,就会导致你公司经营成本上升。 其实运送人员和运送机器设备也没本质的
区别,在速度差不多的情况下,主要考虑成本。 公司经营就是要考虑成本,否则会破
产。
个人消费不计成本,那是因为个人心理不健全,盲目装B摆阔。 但如果用这些富二代90
后乱烧钞票的做法用来经营国家或者经营公司,很快都会破产。

【在 s****c 的大作中提到】
: 扯淡呢吧 难道飞机出来之前就不要做上亿的生意了?
: 现在什么实时的事情不能通过现代通讯手段解决?
: 只有洽谈协商这类事情需要见面谈,但是这种会面都是商量好的,除非你今天在黑龙江
: 跟A谈明天又要海南跟B谈。不过既然生意都做到这么大了难道事事都要自己亲自出马?
: 这只能说这个企业有问题

q*******n
发帖数: 20306
26
我不是在问你自己一天到晚在忙啥么?
我相信你的时间大部分是在等死的废时间,不相信你的每一分钟都值一元。

【在 l*******g 的大作中提到】
: 你在发呆发傻不代表别人也是这样
: 一部分人大概如你所说,给他时间也没有事情做,但是你不能说所有人都这样。

t*******l
发帖数: 3662
27
中国最需哟解决的是城市内的交通问题。这个比如说如果把全北京的人的平均上下班的
交通时间从三个小时缩短到1一个小时,那得增加多少及地皮啊
高铁都是casual traveler,本来估计这一天也请了假了,10个小时也是闲着,5个小时
到了也是闲着。作用就是提高了休闲时间了
q*******n
发帖数: 20306
28
我前面说了, 客流和物流的本质是一样的,你作为经理经营公司要这样想,你作为国
家领导人经营国家,也要这样想。 而同样的道理,并不会在经营你的小家时就不一样

你烧你自己的钱是你的自由,但如果你用同样的方法去烧企业的钱,或者国家的钱,就
会导致破产, 就会损害公共利益。
如果换成你来管中国的猪肉产销,你肯定会把猪饲料生猪都装到高铁或飞机上去了,
这样大家就被你搞残了。

【在 t*******l 的大作中提到】
: 中国最需哟解决的是城市内的交通问题。这个比如说如果把全北京的人的平均上下班的
: 交通时间从三个小时缩短到1一个小时,那得增加多少及地皮啊
: 高铁都是casual traveler,本来估计这一天也请了假了,10个小时也是闲着,5个小时
: 到了也是闲着。作用就是提高了休闲时间了

1 (共1页)
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