z*****h
发帖数: 381 | 1 你相信，铁道部那帮猪几年时间就能掌握了法德日搞了几十年的技术？说白了，就是山
寨，买来日法德的核心产品（只是产品，技术谈不上），加上个外壳，就成了中国高铁
。这和山寨手机完全一路。 山寨手机的核心一点都不山寨，那是台湾联发科的高科技
产品，同样，中国山寨高铁的核心也不山寨，都是西方的高科技。
为啥中国不山寨客机技术呢？ 因为美欧不卖核心，想山寨都没机会。只能山寨高铁，
因为洋人明白这是个错误技术，没有前途，正好逮着个傻冒。 |
z*****h
发帖数: 381 | 2 山寨是最恶劣，最无耻，最没有水平的。比起抄袭差得太远。 |
b********6
发帖数: 35437 | 3 三十年前已经山寨了一个飞机，结果被买办扼杀在摇篮里
三十年后高铁正站在叉路口上 |
h*****9
发帖数: 6643 | 4 跨越党脸皮很厚，他们总是不停地为刘跨越歌功颂德，就是为这 15% 的外表自主开发
，其实每造一高铁列车，中国得化 8000 万欧元进口。
【在 z*****h 的大作中提到】
: 你相信，铁道部那帮猪几年时间就能掌握了法德日搞了几十年的技术？说白了，就是山
: 寨，买来日法德的核心产品（只是产品，技术谈不上），加上个外壳，就成了中国高铁
: 。这和山寨手机完全一路。 山寨手机的核心一点都不山寨，那是台湾联发科的高科技
: 产品，同样，中国山寨高铁的核心也不山寨，都是西方的高科技。
: 为啥中国不山寨客机技术呢？ 因为美欧不卖核心，想山寨都没机会。只能山寨高铁，
: 因为洋人明白这是个错误技术，没有前途，正好逮着个傻冒。
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d***o
发帖数: 7006 | |
s****r
发帖数: 31686 | 6 这个是真的么？ 不是完全自主知识产权么？
【在 h*****9 的大作中提到】
: 跨越党脸皮很厚，他们总是不停地为刘跨越歌功颂德，就是为这 15% 的外表自主开发
: ，其实每造一高铁列车，中国得化 8000 万欧元进口。
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C********n
发帖数: 6682 | 7 有狗造谣有狗信
【在 s****r 的大作中提到】
: 这个是真的么？ 不是完全自主知识产权么？
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s****r
发帖数: 31686 | 8 还有狗围着狂吠
【在 C********n 的大作中提到】
: 有狗造谣有狗信
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s**********d
发帖数: 36899 | |
c******2
发帖数: 4019 | 10 山寨客机要先转货机运行十年，然后看小将坐不坐。 |
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h*****9
发帖数: 6643 | 11 其实今天这高铁的自主含量远没三十年前运十的自主含量高，而这高铁上投入的钱可是
运十投入的无数倍。 当年运十要能投入高铁的十分之一， 早也超波音空客了
【在 b********6 的大作中提到】
: 三十年前已经山寨了一个飞机，结果被买办扼杀在摇篮里
: 三十年后高铁正站在叉路口上
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m********c
发帖数: 13337 | 12 邓公命令下马，谁敢不从？
【在 h*****9 的大作中提到】
: 其实今天这高铁的自主含量远没三十年前运十的自主含量高，而这高铁上投入的钱可是
: 运十投入的无数倍。 当年运十要能投入高铁的十分之一， 早也超波音空客了
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z*****h
发帖数: 381 | 13 运十算抄袭，从头到尾抄了一遍，学了不少东西，当年扔掉确实可惜。
高铁是山寨，什么都学不到，还要依赖外人。 试问，山寨手机学到了什么，还是不会
设计。
抄袭可以，山寨要不得。 |
b*****g
发帖数: 304 | |
C******e
发帖数: 750 | 15 总湿当年最绝的是不光令项目下马，还解散了整个研发队伍从而使一大群经验丰富的工
程师技师变成打酱油的。CIA恐怕都没估计到总湿居然会这样赶尽杀绝。不过，如果你
在超级大本营之类的左粪基地说起这件往事，一群所谓的红裤衩会围着你狂吠，说什么
下马的决定正确，当年国内就缺那5000万人刀。唉，说得难听点，这种劣等民族还真不
配拥有自己的大飞机。
【在 z*****h 的大作中提到】
: 运十算抄袭，从头到尾抄了一遍，学了不少东西，当年扔掉确实可惜。
: 高铁是山寨，什么都学不到，还要依赖外人。 试问，山寨手机学到了什么，还是不会
: 设计。
: 抄袭可以，山寨要不得。
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x****u
发帖数: 12955 | 16
He didn't order the project team disbanded. And technically, nobody really
ordered the project to end either. They just held up funding until
everything died down on its own.
The project team disbanded because there was no more project, and no more
funding means their wages was in jeopardy. So they had to go somewhere else.
Y10 was a great technical leap for China. However, it started with wrong
design criteria, limited by the material that could be produced, and ended
up with something that couldn't really do well as a commercial airliner.
What they should have done was complete all testing on the plane and then
start over with the right requirement.
【在 C******e 的大作中提到】
: 总湿当年最绝的是不光令项目下马，还解散了整个研发队伍从而使一大群经验丰富的工
: 程师技师变成打酱油的。CIA恐怕都没估计到总湿居然会这样赶尽杀绝。不过，如果你
: 在超级大本营之类的左粪基地说起这件往事，一群所谓的红裤衩会围着你狂吠，说什么
: 下马的决定正确，当年国内就缺那5000万人刀。唉，说得难听点，这种劣等民族还真不
: 配拥有自己的大飞机。
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l*********8
发帖数: 4642 | 17 因为高铁有刘跨越
【在 z*****h 的大作中提到】
: 你相信，铁道部那帮猪几年时间就能掌握了法德日搞了几十年的技术？说白了，就是山
: 寨，买来日法德的核心产品（只是产品，技术谈不上），加上个外壳，就成了中国高铁
: 。这和山寨手机完全一路。 山寨手机的核心一点都不山寨，那是台湾联发科的高科技
: 产品，同样，中国山寨高铁的核心也不山寨，都是西方的高科技。
: 为啥中国不山寨客机技术呢？ 因为美欧不卖核心，想山寨都没机会。只能山寨高铁，
: 因为洋人明白这是个错误技术，没有前途，正好逮着个傻冒。
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m*****i
发帖数: 2325 | 18 没出事前是完全自主知识产权。
出事了就是山寨了。
【在 s****r 的大作中提到】
: 这个是真的么？ 不是完全自主知识产权么？
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