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Military版 - 这就是自主知识产权的最新高铁
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话题: 川崎话题: 受注话题: 高速话题: 北京话题: 走行
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s******o
发帖数: 184
1
09年中国铁道部通过南车青岛四方机车与川崎重工签订了140架最高时速350公里的日本
东北新干线“疾风号”为基础的CRH380A型车厢,中国改良设计、生产的贸易合同。 =========================== 这难道就是自主知识产权?
(10/26)中国の高速鉄道、川重系車両を採用 北京―上海、11年にも走行
日本の「新幹線」技術を使った高速列車が2011年にも北京―上海間で走行する。川崎重工業が技術供与する南車青島四方機車車両が、中国鉄道省から高速鉄道の車両140編成を受注した。受注額は450億元(約6000億円)。鉄道省は今後4年間、毎年10兆円規模を投じて高速鉄道などのインフラ整備を進める方針で、日本の鉄道関連部品メーカーなどにも商機が広がりそうだ。
鉄道省が高速鉄道車両の入札を実施し、南車青島四方などが受注した。関係者によれば北京―上海、北京―広州間の車両が対象という。川重が供与した東北新幹線「はやて」の技術をベースに車両を生産、10年から納入する。時速350キロの走行が可能だという。。
s**********y
发帖数: 3366
2
好像叫做"引进国外技术,自主开发":)
d********9
发帖数: 598
3
===冷战时候就是这样的:今天苏联掉一架飞机, 明天米帝失事一
架, 你以为那都是真的飞机失事么。
P民安啦, 是米帝送你上西天, 中国的文人阉党还不跪谢米帝PUSSY民主干爹谋财害民。
好歹TG还有脑子清楚的 , 马上就成立专案组(实际是反恐特务小分队)。
你以为米帝会让你的高科技产品一路领先, 做梦, 白匪的基因就是这样。
比他差, 白匪就作践你讥笑你
比他好, 白匪就来抢你杀你灭绝你。
这一点都不清楚, 就不叫TG了, 这不专案组成立了
b*******8
发帖数: 37364
4
现在还有谁相信是自主知识产权?
J**n
发帖数: 1224
5
就算是真的,也不说明什么问题啊。
自主知识产权,又不是自主制造一切。所有车厢的技术指标肯定得自己制定,这个技术
指标的制定才是关键,知识产权都在里面。日本人造的是按日本技术指标,不可能泄露
给中国的。这个才是核心技术。

==
140

【在 s******o 的大作中提到】
: 09年中国铁道部通过南车青岛四方机车与川崎重工签订了140架最高时速350公里的日本
: 东北新干线“疾风号”为基础的CRH380A型车厢,中国改良设计、生产的贸易合同。 =========================== 这难道就是自主知识产权?
: (10/26)中国の高速鉄道、川重系車両を採用 北京―上海、11年にも走行
: 日本の「新幹線」技術を使った高速列車が2011年にも北京―上海間で走行する。川崎重工業が技術供与する南車青島四方機車車両が、中国鉄道省から高速鉄道の車両140編成を受注した。受注額は450億元(約6000億円)。鉄道省は今後4年間、毎年10兆円規模を投じて高速鉄道などのインフラ整備を進める方針で、日本の鉄道関連部品メーカーなどにも商機が広がりそうだ。
: 鉄道省が高速鉄道車両の入札を実施し、南車青島四方などが受注した。関係者によれば北京―上海、北京―広州間の車両が対象という。川重が供与した東北新幹線「はやて」の技術をベースに車両を生産、10年から納入する。時速350キロの走行が可能だという。。

w*******r
发帖数: 7276
6
LMAO.
You give a spec, and you don't know how to design, and you claim you have
full IP?

【在 J**n 的大作中提到】
: 就算是真的,也不说明什么问题啊。
: 自主知识产权,又不是自主制造一切。所有车厢的技术指标肯定得自己制定,这个技术
: 指标的制定才是关键,知识产权都在里面。日本人造的是按日本技术指标,不可能泄露
: 给中国的。这个才是核心技术。
:
: ==
: 140

w*******r
发帖数: 7276
7
NC
A*Q
发帖数: 1579
8
三岁的智商,还想骗人。
我不用学日语就知道你加了不少你自己的东西。
那里有“疾风号”CRH380A?
那里有与川崎重工签订?
那里有最高时速350公里?

==
140

【在 s******o 的大作中提到】
: 09年中国铁道部通过南车青岛四方机车与川崎重工签订了140架最高时速350公里的日本
: 东北新干线“疾风号”为基础的CRH380A型车厢,中国改良设计、生产的贸易合同。 =========================== 这难道就是自主知识产权?
: (10/26)中国の高速鉄道、川重系車両を採用 北京―上海、11年にも走行
: 日本の「新幹線」技術を使った高速列車が2011年にも北京―上海間で走行する。川崎重工業が技術供与する南車青島四方機車車両が、中国鉄道省から高速鉄道の車両140編成を受注した。受注額は450億元(約6000億円)。鉄道省は今後4年間、毎年10兆円規模を投じて高速鉄道などのインフラ整備を進める方針で、日本の鉄道関連部品メーカーなどにも商機が広がりそうだ。
: 鉄道省が高速鉄道車両の入札を実施し、南車青島四方などが受注した。関係者によれば北京―上海、北京―広州間の車両が対象という。川重が供与した東北新幹線「はやて」の技術をベースに車両を生産、10年から納入する。時速350キロの走行が可能だという。。

s******o
发帖数: 184
9
没有贴全。再看。

【在 A*Q 的大作中提到】
: 三岁的智商,还想骗人。
: 我不用学日语就知道你加了不少你自己的东西。
: 那里有“疾风号”CRH380A?
: 那里有与川崎重工签订?
: 那里有最高时速350公里?
:
: ==
: 140

S********6
发帖数: 1264
10
高铁工程师透露:高铁是软件故障 类似病毒在日本测试过
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 27 11:46:07 2011, 美东)
根据中国中铁提供的材料,京沪高铁接触网采用雷电防护技术,电气冰融技术,提高了
综合防灾性能,既然如此,为何仍然被雷击?中铁电气化局宣传部部长王志坚昨日在电
话中表示,情况不是你想象的那么简单,不是电话里一句两句能解释清楚。
据抢修电网的高级工程级透露,他们用了一个半小时的时间去修复接触网
故障,并指出,这绝不是一般的雷击。因为一般的雷击会造成瞬时短路,过几秒钟就能
恢复,而此次导致接触网长时间断电,只有一种可能,即电网控制系统发生了故障,即
软件故障。而据另一组对电网控制系统做检查的系统工程师发现,有很多数据存在异常
情况,很可能是遭遇恶意软件入侵。
目前,有关本次入侵电网控制系统的“蠕虫”病毒已经提取出来,并送到
了国家计算机网络与信息安全管理中心作进一步检测,据初步的分析结果看,这种蠕虫
病毒与去年11月份侵入伊朗离心机操控系统相类似,先是记录正常的电网电压数据,攻
击成功后,电压失控,直至列车瘫痪。为最大限度达到破坏效果,病毒同时向监控设备
发送正常电压数据,令报警系统、监控人员无法及时察觉。本次列车停使时,电网控制
中心人员还以为一切正常,不知道发生了什么情况,是从调度室打来的电话质询才知道
出了问题。
据国安局某官员称,他们掌握了一些基本情报,并说这是一次机密行动,
由美国和日本联手发起。两国计算机专家制造出这种病毒后,今年5月份时曾在日本新
干线电网控制系统做过模拟测试,以确保病毒能对高铁电网造成有效破坏。
美国总统奥巴马一上台,美就启动这项计划,在中国京沪高铁开启时下令
实施。
报称,英国和德国在知情或不知情的情况下为制造此种病毒提供了帮助
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g******t
发帖数: 18158
11
100%自主知识惨权
A*Q
发帖数: 1579
12
我给你翻译一下。
使用日本新干线技术的高速列车2011将在北京上海之间运行。中国铁道部订购了140辆
由川崎重工提供技术的南车四方公司生产的机车。总订购额是450亿人民币(约6000亿
日元)。
A*Q
发帖数: 1579
13
接着给你翻译:
由铁道部招标授予了给南车青岛四方。高速火车将用于北京 - 上海,北京 - 广州之间
运行。川崎重工提供的技术是基于东北新干线“旋风”火车,火车将从2010年开始交付
。它最快可以达到350公里每小时。
A*Q
发帖数: 1579
14
再告诉你一个基本知识。
CRH2是川崎重工提供的技术,
CRH2C是川崎重工参与
CRH380A就跟川崎重工没多大关系。
这就是最近日本和中国打口水战的起因。
h*****9
发帖数: 6643
15
那段日文用古狗翻译是这样的:
日本“子弹列车”在北京通过高速列车技术2011 - 上海间运行。青岛四方机车车辆技
术授予川崎车S,被授予由铁道部,中国卫生部组织的高速铁路车辆140。收到的订单45
.0亿元人民币(约600亿日元)。铁道部在未来四年推动,如高速铁路10万亿日元,每
年基础设施投资的政策,可能传播在日本铁路相关零部件制造商的机会年。
高速铁路由铁道部招标车,被授予了一辆汽车,南北两侧青岛。根据官方的北京 - 上
海,北京 - 广州之间的目标车辆。新干线是一个沉重的捐助河“旋风”车辆生产技术
的基础上,从2010年开始交付。它可行驶350英里。

=========================== 这难道就是自主知识产权?
川崎重工業が技術供与する南車青島四方機車車両が、中国鉄道省から高速鉄道の車両
140編成を受注した。受注額は450億元(約6000億円)。鉄道省は今後4年間、毎年10
兆円規模を投じて高速鉄道などのインフラ整備を進める方針で、日本の鉄道関連部品
メーカーなどにも商機が広がりそうだ。
よれば北京―上海、北京―広州間の車両が対象という。川重が供与した東北新幹線「
はやて」の技術をベースに車両を生産、10年から納入する。時速350キロの走行が可
能だという。。

【在 s******o 的大作中提到】
: 09年中国铁道部通过南车青岛四方机车与川崎重工签订了140架最高时速350公里的日本
: 东北新干线“疾风号”为基础的CRH380A型车厢,中国改良设计、生产的贸易合同。 =========================== 这难道就是自主知识产权?
: (10/26)中国の高速鉄道、川重系車両を採用 北京―上海、11年にも走行
: 日本の「新幹線」技術を使った高速列車が2011年にも北京―上海間で走行する。川崎重工業が技術供与する南車青島四方機車車両が、中国鉄道省から高速鉄道の車両140編成を受注した。受注額は450億元(約6000億円)。鉄道省は今後4年間、毎年10兆円規模を投じて高速鉄道などのインフラ整備を進める方針で、日本の鉄道関連部品メーカーなどにも商機が広がりそうだ。
: 鉄道省が高速鉄道車両の入札を実施し、南車青島四方などが受注した。関係者によれば北京―上海、北京―広州間の車両が対象という。川重が供与した東北新幹線「はやて」の技術をベースに車両を生産、10年から納入する。時速350キロの走行が可能だという。。

h*****9
发帖数: 6643
16
据说那个 CRH380A 也只有15% 是自己的,每辆列车要花 8000万 欧元进口?

【在 A*Q 的大作中提到】
: 再告诉你一个基本知识。
: CRH2是川崎重工提供的技术,
: CRH2C是川崎重工参与
: CRH380A就跟川崎重工没多大关系。
: 这就是最近日本和中国打口水战的起因。

A*Q
发帖数: 1579
17
我都给你们翻译了。
不要来什么据说。
CRH380A跟川崎没有太多的关系,这也是铁道部打口水战的根本。

【在 h*****9 的大作中提到】
: 据说那个 CRH380A 也只有15% 是自己的,每辆列车要花 8000万 欧元进口?
h*****9
发帖数: 6643
18
跟川崎没有太多的关系, 不等于说跟德法没关系,对吧?

【在 A*Q 的大作中提到】
: 我都给你们翻译了。
: 不要来什么据说。
: CRH380A跟川崎没有太多的关系,这也是铁道部打口水战的根本。

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