k**l 发帖数: 1937 | 1 朝鲜日报驻东京特派记者 车学峰 (2011.07.26 14:10)
就中国动车追尾事故,日本媒体连日来大肆报道。在“3.11大地震”引发核电站事故时
,日本媒体保持克制,但对于中国动车事故,甚至使用安全麻痹症、隐瞒事故原因等敏
感词汇,进行攻击性报道。
据分析,日本媒体表现出过激反应,是因为中国欲向美国出口利用日本新干线技术研发
的高铁,并计划申请技术专利。中国铁道部新闻发言人王勇平最近表示“中国高铁技术
已经远远超过了日本新干线”,这刺激了日本的自尊心。
日本媒体借此机会一致批评说,中国高铁有把各国技术拼凑而成的“模仿技术”、“混
合技术”的局限性,事故随时都有可能发生。
日本媒体强调说,此次事故因中国主张自主研发的运行管理系统没有正常启动而发生,
这种事在日本绝对不可能发生。日本媒体自豪地说:“日本新干线通车已47 年,至今
没有造成一人死亡。”一副极力维护因核电站事故轰然倒塌的技术大国自尊心的样子。
《日本经济新闻》在25日的社论中就中国动车事故主张:“民官要齐心协力,阻止日本
技术泄露到中国。”
日本媒体强调说,虽然中国在GDP方面赶超日本,但社会系统依然落后。日本媒体报道
说,中国迎来北京奥运会、上海世博会,为了向全世界展示中国的发展面貌而盲目推进
工程,结果酿成事故。东京外交界的一位有关人士分析说:“围绕钓鱼岛领土纠纷,日
本因为中国自尊心大受伤害,因此,借报道此次事故宣扬‘日本比中国更优越’。” |
s*****r 发帖数: 43070 | |
k**l 发帖数: 1937 | 3 韩国人冷眼看中日掐,看笑话了
不过韩国媒体这次没有幸灾乐祸
闹的最凶的是日本和香港媒体
【在 k**l 的大作中提到】 : 朝鲜日报驻东京特派记者 车学峰 (2011.07.26 14:10) : 就中国动车追尾事故,日本媒体连日来大肆报道。在“3.11大地震”引发核电站事故时 : ,日本媒体保持克制,但对于中国动车事故,甚至使用安全麻痹症、隐瞒事故原因等敏 : 感词汇,进行攻击性报道。 : 据分析,日本媒体表现出过激反应,是因为中国欲向美国出口利用日本新干线技术研发 : 的高铁,并计划申请技术专利。中国铁道部新闻发言人王勇平最近表示“中国高铁技术 : 已经远远超过了日本新干线”,这刺激了日本的自尊心。 : 日本媒体借此机会一致批评说,中国高铁有把各国技术拼凑而成的“模仿技术”、“混 : 合技术”的局限性,事故随时都有可能发生。 : 日本媒体强调说,此次事故因中国主张自主研发的运行管理系统没有正常启动而发生,
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d*s 发帖数: 3016 | 4 我在日本了,确实如此。已经连续多日是各大电视台新闻节目的首条了。一个外国的事故,且没有一个日本人被波及,能被如此关注,大概是9.11以来的第一次了。
真的感觉有点举国振奋的样子,呵呵。
新干线是日本民族骄傲之一,这个要是被高铁给压住了,那真是......
【在 k**l 的大作中提到】 : 朝鲜日报驻东京特派记者 车学峰 (2011.07.26 14:10) : 就中国动车追尾事故,日本媒体连日来大肆报道。在“3.11大地震”引发核电站事故时 : ,日本媒体保持克制,但对于中国动车事故,甚至使用安全麻痹症、隐瞒事故原因等敏 : 感词汇,进行攻击性报道。 : 据分析,日本媒体表现出过激反应,是因为中国欲向美国出口利用日本新干线技术研发 : 的高铁,并计划申请技术专利。中国铁道部新闻发言人王勇平最近表示“中国高铁技术 : 已经远远超过了日本新干线”,这刺激了日本的自尊心。 : 日本媒体借此机会一致批评说,中国高铁有把各国技术拼凑而成的“模仿技术”、“混 : 合技术”的局限性,事故随时都有可能发生。 : 日本媒体强调说,此次事故因中国主张自主研发的运行管理系统没有正常启动而发生,
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x****u 发帖数: 44466 | 5 提高日本人民幸福指数。
【在 d*s 的大作中提到】 : 我在日本了,确实如此。已经连续多日是各大电视台新闻节目的首条了。一个外国的事故,且没有一个日本人被波及,能被如此关注,大概是9.11以来的第一次了。 : 真的感觉有点举国振奋的样子,呵呵。 : 新干线是日本民族骄傲之一,这个要是被高铁给压住了,那真是......
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W*********g 发帖数: 541 | 6 中国老大哥太不争气了,泥彭也是哀我不幸,怒我不争,以致怒极而喜,失态了 |
p*****c 发帖数: 20445 | 7 台湾媒体这次比较克制,甚至主动强调是D字号动车--准高铁,而不是G字号高铁
我想主要是因为上次阿里山小火车事故,大陆媒体没有渲染
【在 k**l 的大作中提到】 : 韩国人冷眼看中日掐,看笑话了 : 不过韩国媒体这次没有幸灾乐祸 : 闹的最凶的是日本和香港媒体
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g*******g 发帖数: 9753 | 8 棒子的高铁不也出过N次事么,他们敢怎么说
【在 k**l 的大作中提到】 : 韩国人冷眼看中日掐,看笑话了 : 不过韩国媒体这次没有幸灾乐祸 : 闹的最凶的是日本和香港媒体
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s*****r 发帖数: 43070 | 9 中国高铁里程比新干线长多了,新干线相当于中国四纵四横里的一横。
事故,且没有一个日本人被波及,能被如此关注,大概是9.11以来的第一次了。
【在 d*s 的大作中提到】 : 我在日本了,确实如此。已经连续多日是各大电视台新闻节目的首条了。一个外国的事故,且没有一个日本人被波及,能被如此关注,大概是9.11以来的第一次了。 : 真的感觉有点举国振奋的样子,呵呵。 : 新干线是日本民族骄傲之一,这个要是被高铁给压住了,那真是......
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s*****r 发帖数: 43070 | 10 还只是一条准高铁,吹不起来。
【在 g*******g 的大作中提到】 : 棒子的高铁不也出过N次事么,他们敢怎么说
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w****j 发帖数: 5581 | 11 NND看到日本人这么兴奋,俺就不愿意再骂铁道部了,咋也不能和日本人一种情绪。
事故,且没有一个日本人被波及,能被如此关注,大概是9.11以来的第一次了。
【在 d*s 的大作中提到】 : 我在日本了,确实如此。已经连续多日是各大电视台新闻节目的首条了。一个外国的事故,且没有一个日本人被波及,能被如此关注,大概是9.11以来的第一次了。 : 真的感觉有点举国振奋的样子,呵呵。 : 新干线是日本民族骄傲之一,这个要是被高铁给压住了,那真是......
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x****u 发帖数: 44466 | 12 08年普通火车出事,日本人一点不兴奋。
【在 w****j 的大作中提到】 : NND看到日本人这么兴奋,俺就不愿意再骂铁道部了,咋也不能和日本人一种情绪。 : : 事故,且没有一个日本人被波及,能被如此关注,大概是9.11以来的第一次了。
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s*****r 发帖数: 43070 | 13 新干线是日本的精神支柱,压力太大。年底四纵四横基本完工,日本只有瞪眼的份了。
【在 x****u 的大作中提到】 : 08年普通火车出事,日本人一点不兴奋。
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x****u 发帖数: 44466 | 14 按照日本定义,出事的车不是新干线。
新干线在日本是具有特别法律地位的火车,从安全到运行都有特殊规定,至少是专线。
【在 s*****r 的大作中提到】 : 新干线是日本的精神支柱,压力太大。年底四纵四横基本完工,日本只有瞪眼的份了。
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p*****c 发帖数: 20445 | 15 我敏锐地注意到从这个贴子开始,大家开始走出情绪的低谷,日本人对扭转大家的情绪
起了很大作用
军版低气压快结束了
【在 s*****r 的大作中提到】 : 新干线是日本的精神支柱,压力太大。年底四纵四横基本完工,日本只有瞪眼的份了。
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l**s 发帖数: 9490 | 16 出事那条也是客运专线,不过是有砟的,而且速度只有二百五
【在 x****u 的大作中提到】 : 按照日本定义,出事的车不是新干线。 : 新干线在日本是具有特别法律地位的火车,从安全到运行都有特殊规定,至少是专线。
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s*****r 发帖数: 43070 | 17 速度等级是一样的,看看出事的高架桥和附近的大断面隧道,新干线的条件有这么好吗。
【在 x****u 的大作中提到】 : 按照日本定义,出事的车不是新干线。 : 新干线在日本是具有特别法律地位的火车,从安全到运行都有特殊规定,至少是专线。
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x****u 发帖数: 44466 | 18 新干线在日本有个特别法,快慢混合是不行的。
吗。
【在 s*****r 的大作中提到】 : 速度等级是一样的,看看出事的高架桥和附近的大断面隧道,新干线的条件有这么好吗。
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d*s 发帖数: 3016 | 19 名称是叫客运专线,但确实是有货运的铁路,也有相关货运的一切设施。
那条路没有平行的既有线,不能不建货运设施兼营货运。
万一打仗了,不能让解放军只背着步枪坐和谐号吧。装备怎么办?
【在 l**s 的大作中提到】 : 出事那条也是客运专线,不过是有砟的,而且速度只有二百五
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d*s 发帖数: 3016 | 20 这次象每日新闻这样的相对公正的媒体,还是指出了它不是所谓的中国版新干线。
右派的,就一切从骂了痛快的角度出发了。
【在 x****u 的大作中提到】 : 新干线在日本有个特别法,快慢混合是不行的。 : : 吗。
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l**s 发帖数: 9490 | 21 有砟铁路是不是比无砟铁路的运能更大,从载重上说
【在 d*s 的大作中提到】 : 名称是叫客运专线,但确实是有货运的铁路,也有相关货运的一切设施。 : 那条路没有平行的既有线,不能不建货运设施兼营货运。 : 万一打仗了,不能让解放军只背着步枪坐和谐号吧。装备怎么办?
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d*s 发帖数: 3016 | 22 无砟主要是适应高速运行吧,可以减少维护费用。
有砟的话成本低,缓冲能力好,更适合重载。
【在 l**s 的大作中提到】 : 有砟铁路是不是比无砟铁路的运能更大,从载重上说
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J*********r 发帖数: 5921 | |