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Military版 - 人民网评:撤局长保部长
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y*d
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1
http://opinion.people.com.cn/GB/15232503.html
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局长被免职,咎由自取。一个细节是,就在事故发生的四天前(7月19日),铁道部还曾
指出,由于近来大范围的大风、雷电等强对流天气增多,对铁路行车设备安全造成较大
威胁。铁道部要求,一旦遇有设备故障或事故、对客车运行秩序造成影响时,各有关部
门要立即派人到调度台处置,迅速摸清情况,制订合理的救援和处置方案,尽快恢复秩
序。特别是对动车组故障,相关铁路局要按照比普通客车高一格的要求进行处置。一纸
要求也许偏软,但事故仍然发生,足以说明执行者把要求当做耳旁风,也检验出了制度
漏洞和执行困境等积弊。
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这篇文章的几个要点是:
1。上海铁路局局长、书记罪责难逃
2。铁道部英明领导
3。证实了此前有些人的猜测:铁道部强压保证正点,迫使上海局关闭自动系统,强行
人工调度
请注意,铁道部的要求是一旦有问题,要派人到调度台,尽快恢复“运行秩序”,而
不是保证旅客安全。
4。事故归结于制度漏洞和执行困境等“积弊”
换言之,与新走马上任的部长大人无关
t***h
发帖数: 5601
2
这话是抬杠了. 不保证安全, 哪来的秩序?

不是保证旅客安全。

【在 y*d 的大作中提到】
: http://opinion.people.com.cn/GB/15232503.html
: ------------------------------------------------------------------
: 局长被免职,咎由自取。一个细节是,就在事故发生的四天前(7月19日),铁道部还曾
: 指出,由于近来大范围的大风、雷电等强对流天气增多,对铁路行车设备安全造成较大
: 威胁。铁道部要求,一旦遇有设备故障或事故、对客车运行秩序造成影响时,各有关部
: 门要立即派人到调度台处置,迅速摸清情况,制订合理的救援和处置方案,尽快恢复秩
: 序。特别是对动车组故障,相关铁路局要按照比普通客车高一格的要求进行处置。一纸
: 要求也许偏软,但事故仍然发生,足以说明执行者把要求当做耳旁风,也检验出了制度
: 漏洞和执行困境等积弊。
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