T*******e
发帖数: 6425 | 1 央视连续七天聚焦物流顽症，高速公路收费暴利超石油房产行业
http://finance.sina.com.cn/focus/cctv2wuliu_2011/index.shtml
专题摘要：近期产地蔬菜价格暴跌，央视记者调查发现物流成本约占菜价八成，物流问
题直接关系着卖菜难买菜难。而乱收费、乱罚款、限制多等因素已成为物流业的突出问
题。针对这些问题央视连续七天聚焦物流顽症。
高速公路收费暴利超石油房产行业
顽强的买路钱：吸走三分之一运费 国企大股东为何不愿降买路钱
今日观察：公路何时能姓公 警惕公众利益被部门化公司化合法化
上期回顾：从批发到零售西葫芦价格上涨20倍
节目预告：
5月11日：进城难 物流死在最后一公里8月25日
5月11日：卖菜难买菜贵 为什么5月6日
5月12日：进场费 一个中国式的商业怪胎8月25日
5月12日：仓储业的网络冲击波5月6日
5月13日：重复收税 物流难题待解8月25日
5月14日：歧视性定价策略 你愿给别人的傲慢买单吗5月6日
5月16日：智能物流有多远5月6日 |
m***6
发帖数: 8479 | 2 高速公路不暴利，毕竟修路成本高。
最狗日的是那些普通2级公路，全是坑，两条车道宽，收费站一个一个的都不少 |
h***y
发帖数: 4936 | 3 都是暴利，就是50步和100步的区别。
跑运输的都是几倍超载，把路都压坏了，然后也就刚够挣个辛苦钱。
车辆超载修公路和管公路的也无所谓，很快就有新项目了，而且正好可以用这个理由加
大收费力度，因为路容易坏么，总得花钱修吧。
客户呢，说自己的物流成本高，不过一车皮的货物，不管油价和收费如何涨，他也就愿
意出这点钱，反正跑运输的恶性竞争，你不愿意跑有的是人跑。
搞了半天中石油赚的最多。
【在 m***6 的大作中提到】
: 高速公路不暴利，毕竟修路成本高。
: 最狗日的是那些普通2级公路，全是坑，两条车道宽，收费站一个一个的都不少
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c******o
发帖数: 4751 | 4 我学习了这些新闻以后，觉得就是赤裸裸的财富转移，体制内的人越来越富，老百姓越
来越穷。种菜的不赚钱，吃菜的买不起，送菜的也赔本。最后钱都是地方政府跟石化央
企的。
【在 h***y 的大作中提到】
: 都是暴利，就是50步和100步的区别。
: 跑运输的都是几倍超载，把路都压坏了，然后也就刚够挣个辛苦钱。
: 车辆超载修公路和管公路的也无所谓，很快就有新项目了，而且正好可以用这个理由加
: 大收费力度，因为路容易坏么，总得花钱修吧。
: 客户呢，说自己的物流成本高，不过一车皮的货物，不管油价和收费如何涨，他也就愿
: 意出这点钱，反正跑运输的恶性竞争，你不愿意跑有的是人跑。
: 搞了半天中石油赚的最多。
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