|
|---|
|
|
|
|
|
|
M****J
发帖数: 2908 | 1 http://www.chinareviewnews.com/doc/1016/7/8/2/101678216_3.html?
高鐵未來
如果論證結束，今年上馬開工的項目就會被列入招標範圍中，高鐵建設招標大會也
就能拉開帷幕了。據業內人士預測，樂觀的估計是在5月中旬，最遲會拖到6月初。
目前，鐵路建設單位和地方政府正處於“哪些高鐵項目被擱淺了”的焦躁窺探中，
這期間偶爾會有不好的消息傳來。“北京到張家口的高鐵項目可能不會上馬了。”一位
鐵路建設單位人士剛獲知了這個消息。
早在去年8月初，國家發改委就已經立項、批覆通過北京到張家口的高鐵項目。該
條線路估算總投資額為311.76億，自北京北站，經海淀、昌平、延慶，懷來、宣化至張
家口。項目工程投資為287.76億元，動車組購置費24億元。建成後，將使京張兩地的客
運時間由目前最快3個多小時縮短為1小時左右。
對於該條線路的功能，河北省稱“對完善北京、河北及內蒙古地區鐵路網結構，擴
大旅客運輸能力起到重要作用”。但今朝非昔日，該條線路的命運，及河北省的熱切期
望或將落空。
依據此前規劃，“十二五”期間新建高鐵將占新建路線里程的50%。到2015年，高
速鐵路達1.6萬公里以上，鐵路的投資將維持在3.5萬億左右。而4月22日鐵道部視頻會
議中，盛光祖指出，“十二五”期間新線投產總規模控制在3萬公里以內，安排基建投
資2.8萬億元，到2015年全國快速鐵路4.5萬公里左右。“這顯然是兩種發展模式，第一
個是以高鐵為主，第二個是以快速鐵路為主。”在鐵路專家眼裡，這已經是中國鐵路發
展根本性的轉變。
標誌著劉志軍時代的380公里時速高鐵，也將成為舊夢，隨之降落的還有鐵道部正
在收緊的建設閥門。 | M****J
发帖数: 2908 | | R********n
发帖数: 5904 | | Y*********i
发帖数: 2840 | 4 小破猫又得伤心的吃不下饭了。。。
老这么给日本人省粮食也不是个事儿啊
coluid=7&kindid=0&docid=101678216&mdate=0430111553
【在 M****J 的大作中提到】
: http://www.chinareviewnews.com/doc/1016/7/8/2/101678216_3.html?
: 高鐵未來
: 如果論證結束，今年上馬開工的項目就會被列入招標範圍中，高鐵建設招標大會也
: 就能拉開帷幕了。據業內人士預測，樂觀的估計是在5月中旬，最遲會拖到6月初。
: 目前，鐵路建設單位和地方政府正處於“哪些高鐵項目被擱淺了”的焦躁窺探中，
: 這期間偶爾會有不好的消息傳來。“北京到張家口的高鐵項目可能不會上馬了。”一位
: 鐵路建設單位人士剛獲知了這個消息。
: 早在去年8月初，國家發改委就已經立項、批覆通過北京到張家口的高鐵項目。該
: 條線路估算總投資額為311.76億，自北京北站，經海淀、昌平、延慶，懷來、宣化至張
: 家口。項目工程投資為287.76億元，動車組購置費24億元。建成後，將使京張兩地的客
| D**S
发帖数: 24887 | | w**********g
发帖数: 3158 | 6 土共越来越理性了。
【在 M****J 的大作中提到】
: http://www.chinareviewnews.com/doc/1016/7/8/2/101678216_3.html?
: 高鐵未來
: 如果論證結束，今年上馬開工的項目就會被列入招標範圍中，高鐵建設招標大會也
: 就能拉開帷幕了。據業內人士預測，樂觀的估計是在5月中旬，最遲會拖到6月初。
: 目前，鐵路建設單位和地方政府正處於“哪些高鐵項目被擱淺了”的焦躁窺探中，
: 這期間偶爾會有不好的消息傳來。“北京到張家口的高鐵項目可能不會上馬了。”一位
: 鐵路建設單位人士剛獲知了這個消息。
: 早在去年8月初，國家發改委就已經立項、批覆通過北京到張家口的高鐵項目。該
: 條線路估算總投資額為311.76億，自北京北站，經海淀、昌平、延慶，懷來、宣化至張
: 家口。項目工程投資為287.76億元，動車組購置費24億元。建成後，將使京張兩地的客
| f**k
发帖数: 15238 | 7 理个屁性
经济利益重新分配,预算卡位.新班子的新主意而已.
【在 w**********g 的大作中提到】
: 土共越来越理性了。
|
|
|
|
|
|
|
