h***y
发帖数: 4936 | 1 http://world.huanqiu.com/roll/2011-04/1660176.html
环球网记者仲伟东报道 中国日前减缓了建设高铁的步伐，外国媒体称，中国此举
给了周边一些邻国赶超的机会，韩国已经开启了雄心勃勃的高铁建设计划。
《华尔街日报》此前报道曾称，中国减缓高铁的发展旨在降低成本，同时也是为了
让乘客有能力支付票价。时速超过330公里的高铁列车耗费的能源成本更高，而且需要
耗费的轨道检查费用也更高，这也令中国目前时速达到350公里的高铁列车票价远高于
法国、德国和日本等国家以时速300公里运行的列车。
《纽约今日新闻》4月27日报道说，在曾经一度被日本高铁主宰的亚洲高铁市场，
如今许多国家都有意发展高铁。尽管中国在近几年处于领先地位，但中国很快就会发现
正面临着韩国等国的竞争。
报道说，根据《铁路公报》（Railway Gazette）的消息，韩国计划大幅升级该国
境内铁路以缩短运营时间。韩国计划在2020年之前将首尔、釜山和大邱等城市之间铁路
运行时间降至90分钟以内。同时，韩国境内的高铁线路数量也将大幅增加，高铁运营里
程将由目前的369公里增至2020年的2362公里。 |
b*****e
发帖数: 5476 | 2 韩国那号称300公里时速的破车，平均速度都赶不上秦沈250公里时速的车 |
h***y
发帖数: 4936 | 3 棒子的车辆和线路建设问题都多多，如果日后棒子把高铁做成现在的造船业和核电站等
等，海外高铁项目像其他海外工程一样被棒子占据一片江山，而中国的高铁项目就很难
分一杯羹。目前棒子对赢得巴西高铁项目信心十足，也不知道他们哪来的底气，反正手
段肯定不是靠技术。 |
b********6
发帖数: 35437 | 4 这也令中国目前时速达到350公里的高铁列车票价远高于
法国、德国和日本等国家以时速300公里运行的列车。
东京到京都 514公里，最快2小时16分，票价13200日元，合1000rmb
武汉到广州 900+公里，最快3小时，票价490rmb。 |
b*******8
发帖数: 37364 | 5 就那点巴掌大地方，也得瑟。一不小心冲过38线，被乱枪打回；掉头就跑，还没定魂，
又一不小心从釜山冲入对马海峡。 |
