f*********2
发帖数: 157 | |
C********g
发帖数: 9656 | 2 当共产党的官挣钱最容易，怪不得当年那些老革命抛头颅洒热血呢。就是为了给他们那
些像毛少将、薄瓜瓜之类的子孙后代造福啊。 |
s****i
发帖数: 2993 | 3 a hard working 18-wheeler driver can make more than 100k in the US. |
S****e
发帖数: 10596 | |
b*****e
发帖数: 5476 | |
y****e
发帖数: 23939 | |
c****h
发帖数: 4968 | 7 狗屁，这边的卡车司机一年也就20k刀左右。不过比起国内的司机还是强多了。
【在 s****i 的大作中提到】
: a hard working 18-wheeler driver can make more than 100k in the US.
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b*w
发帖数: 14917 | |
g*********r
发帖数: 9366 | 9 我认识一个美国女博后， 老公是卡车司机，
年薪60K -- 80K之间，工作负荷一般，隶属于一个公司，主要给拉跨一个州的货
你这纯属胡说八道
【在 c****h 的大作中提到】
: 狗屁，这边的卡车司机一年也就20k刀左右。不过比起国内的司机还是强多了。
|
y****e
发帖数: 23939 | 10 认识我们这里一个卡车司机，去年挣了9万多
【在 c****h 的大作中提到】
: 狗屁，这边的卡车司机一年也就20k刀左右。不过比起国内的司机还是强多了。
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w*****u
发帖数: 4768 | 11 美国的卡车司机收入还是不错的，很多司机一开始帮别人开，攒到足够的钱就自己买个
货车做个小老板 。 |
l*********8
发帖数: 4642 | 12 轮胎的钱不能全部算到这一趟的成本里的。所以司机夫妇5天挣了3000元差点儿。 按照
劳动强度来说，的确不高。
交警罚款不给收据，的确很腐败。 |
s******n
发帖数: 6806 | 13 20k，怎么可能啊。
【在 c****h 的大作中提到】
: 狗屁，这边的卡车司机一年也就20k刀左右。不过比起国内的司机还是强多了。
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g*********r
发帖数: 9366 | 14 但是很多卡车司机是黄赌毒俱全，虽然挣得不少，但是最后妻离子散，混个流落街头
【在 w*****u 的大作中提到】
: 美国的卡车司机收入还是不错的，很多司机一开始帮别人开，攒到足够的钱就自己买个
: 货车做个小老板 。
|
c**y
发帖数: 2282 | 15 折旧得算进来，轮胎和修车也得平摊进来。
【在 l*********8 的大作中提到】
: 轮胎的钱不能全部算到这一趟的成本里的。所以司机夫妇5天挣了3000元差点儿。 按照
: 劳动强度来说，的确不高。
: 交警罚款不给收据，的确很腐败。
|
s*****r
发帖数: 43070 | 16 女博后是中国人？
【在 g*********r 的大作中提到】
: 我认识一个美国女博后， 老公是卡车司机，
: 年薪60K -- 80K之间，工作负荷一般，隶属于一个公司，主要给拉跨一个州的货
: 你这纯属胡说八道
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g*********r
发帖数: 9366 | 17 正经美国白人
【在 s*****r 的大作中提到】
: 女博后是中国人？
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c****h
发帖数: 4968 | 18 怎么我认识的一个一年才20k?
【在 y****e 的大作中提到】
: 认识我们这里一个卡车司机，去年挣了9万多
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y****e
发帖数: 23939 | 19 他们是按里程挣钱的，可能你碰上一个懒鬼
【在 c****h 的大作中提到】
: 怎么我认识的一个一年才20k?
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g**s
发帖数: 298 | 20 是开长途big rig吗?80k是指长途big rig司机.
【在 c****h 的大作中提到】
: 怎么我认识的一个一年才20k?
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l*********8
发帖数: 4642 | 21 如果轮胎平摊到这一次算200元，这一趟收入2850，所以我说三千差点儿。而修车费1千
多全部算到了这一次的成本之中。
折旧不太清楚怎么算,算一万五一年？
文中说女儿学费四万，收入刚够交学费. 我估计收入不止四万，纯收入应该在六到八
万之间。但应该要还债，钱就刚刚够用了。 我不是说他们收入很高，我只是给出我的
估计。 如果每一趟车都赔几百元，那么没有人做司机了。
【在 c**y 的大作中提到】
: 折旧得算进来，轮胎和修车也得平摊进来。
|
l*********8
发帖数: 4642 | 22 另外，我想不至于每跑一次长途都要修一千多元的车吧？
【在 l*********8 的大作中提到】
: 如果轮胎平摊到这一次算200元，这一趟收入2850，所以我说三千差点儿。而修车费1千
: 多全部算到了这一次的成本之中。
: 折旧不太清楚怎么算,算一万五一年？
: 文中说女儿学费四万，收入刚够交学费. 我估计收入不止四万，纯收入应该在六到八
: 万之间。但应该要还债，钱就刚刚够用了。 我不是说他们收入很高，我只是给出我的
: 估计。 如果每一趟车都赔几百元，那么没有人做司机了。
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j****e
发帖数: 624 | 23
筒子，美国卡车司机8万以上常见，不过是辛苦钱，不是每一人都行。
【在 c****h 的大作中提到】
: 狗屁，这边的卡车司机一年也就20k刀左右。不过比起国内的司机还是强多了。
|
o***e
发帖数: 814 | |
l*********8
发帖数: 4642 | 25 运费1万二， 过路费占了运费的26%
【在 o***e 的大作中提到】
: 单程过路费要3200人刀，靠
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w***u
发帖数: 17713 | 26 你碰到的真是狗屁卡车司机，太懒了，我知道勤快些又自己单干的，上六位数了。
【在 c****h 的大作中提到】
: 狗屁，这边的卡车司机一年也就20k刀左右。不过比起国内的司机还是强多了。
|
g*********r
发帖数: 9366 | 27 从河北泊头到哈尔滨这一趟，两人跑了1400公里，收到运费12000元。支出方面，油费
4450元，过路费3200元，尽管这次难得没交罚款，但修车和换二手轮胎多花出去4600元
，总计12250元的支出让这一趟反而赔了250元。
油费占运费 37%
过路费占26.7%
维修占了38%
这次幸运没有交罚款
平均一下， 修车是少不了多少的， 车越久越要修，轮胎这次只换了四个，平摊一下，
算只换一个
基本上维修费用能剩下2000元左右
但是这次没交罚款 -- 罚款1000 那是稀松平常
也就是平均收入应该在1000 左右
一万二的运费，自己的车，跑一趟挣1000左右，是夫妻两个的收入
P民真苦
【在 o***e 的大作中提到】
: 单程过路费要3200人刀，靠
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b***f
发帖数: 28 | 28 不用勤快，只要靠上Union就行
看看芝加哥的司机，就是城里开开工程车，每天绝大部分时间还是在车里睡觉，平均工
资9万多还各种福利齐全，还不用担心Layoff，呵呵
http://www.suntimes.com/business/4579609-418/inspector-general-
【在 w***u 的大作中提到】
: 你碰到的真是狗屁卡车司机，太懒了，我知道勤快些又自己单干的，上六位数了。
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f****0
发帖数: 835 | |
F*****t
发帖数: 2580 | 30 这就是瞎扯了，UPS的driver一年都能挣7万多
【在 c****h 的大作中提到】
: 狗屁，这边的卡车司机一年也就20k刀左右。不过比起国内的司机还是强多了。
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m****s
发帖数: 10867 | 31 州际的18轮司机赚的是很多，至于有没有100K就不知道了，但不会比entry level的硕
士工资低
local运货司机和州际18轮司机根本不能比
【在 c****h 的大作中提到】
: 狗屁，这边的卡车司机一年也就20k刀左右。不过比起国内的司机还是强多了。
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x***4
发帖数: 475 | 32 我知道的卡车司机：
一般分几种级别，收入按照级别分。
一种是雇佣司机，就是只出人力，根据车型不同收入从20-35每小时。小货，大货，拖
挂，双拖挂，油管，化学品。。。递增。
一种是合同司机，就是自己的车，根据车型不同，收入从40-80每小时。
还有一种是独立货运公司，就是只有一辆车的货运公司，收入应该更多点。
特殊司机，收入更高，比如在矿上开矿车的，雇佣司机也能有30-50每小时的收入。
所以年薪从5-20万都是可能的。 |
b*w
发帖数: 14917 | 33 和开出租车的情况差不多，刚开始有出租车的时候，很赚钱；等做这一行的人多了，就
没什么利润了，甚至连合理利润都没有，只好超载或逃收费站
【在 g*********r 的大作中提到】
: 从河北泊头到哈尔滨这一趟，两人跑了1400公里，收到运费12000元。支出方面，油费
: 4450元，过路费3200元，尽管这次难得没交罚款，但修车和换二手轮胎多花出去4600元
: ，总计12250元的支出让这一趟反而赔了250元。
: 油费占运费 37%
: 过路费占26.7%
: 维修占了38%
: 这次幸运没有交罚款
: 平均一下， 修车是少不了多少的， 车越久越要修，轮胎这次只换了四个，平摊一下，
: 算只换一个
: 基本上维修费用能剩下2000元左右
|
t**x
发帖数: 20965 | 34 这个算不错了。
我叔叔也是长途汽车司机，就是因为这些自己心情不好开摩托车的时候撞死了。
80年代，刚开始跑运输，他不当村长书记，自己下海开车。收入不错。很快就万元户，
翻盖房子，买了新车。
但是由于土共政策，64后更肆无忌惮地腐败，强盗行为。我叔叔死的时候只有1万元存
款。那是2000年前后。
之所以不行了，有几个原因：
1。没活。这个得认识人，他农村的不行。
2。警察罚钱，扣车。等等。
3。车辆强制报废。（这个在这篇文章里面没有提，过去很普遍）
车辆报废就是领导拍拍脑袋就决定哪一年的什么型号车不能上路了，或不能进京了，等
等。就算你刚买的10万元的车，马上就没用了。。
那可是90年代初。。 |
t*******y
发帖数: 21396 | 35 经常有邓粉说因为朱镕基的下岗政策，家里的不少亲戚下海做小生意，都过上幸福生活
了。原来这就是邓粉的幸福生活。 |
t**x
发帖数: 20965 | 36 上面说了我叔，
再说我表哥，自己山里面种了几万斤土豆，听说北京便宜。跟亲戚合伙开车到北京卖，
结果被北京本地贩子打回来了。有的人说差点被打死。有些人说菜价格涨了，农民拿到
钱，那是吃屎的脑袋。只要不平等，没有基本人权，一切都是扯淡。
我表弟是工人。干活的时候有事故，钢铁厂。得有个工人下去干活，相当危险。厂子就
一圈工人，然后加钱看谁第一个跳出来。真有一个工人就出来了，2000多，结果真出事
了，下去的时候绳子一晃就贴在火红的高炉上了，没有死，一辈子有保险了。我表弟说
，肯定是那个人，他家最穷，最需要钱。谁他妈的知道危险。。。 穷。。
当然也有好的，我堂兄养奶牛就可以，不算发财，每年10-20万人民币还是有的。不过
农活挺辛苦，有一次自己被牛压住了，幸亏有人且劲大，没事。可是他自己的父亲又一
次收拾柴草，不小心从车上掉下来，在田里，全是茬子，干过农活的都知道多危险，当
场就死了。
福建农民真他妈的聪明，出过。大学读书的福建人就很傻了。 |
t**x
发帖数: 20965 | 37 再说我们学校一个职工的孩子，
出去打工，三年回来。得职业病，每年吃药得1万多，三年也就挣一年多的药钱。她爸
爸后悔死了，觉得一辈子对不起孩子。苦啊，不知道活多久。
另外一个职工的孩子到南方渔场打工，一年干下来老板不给钱。一块有个工人要工钱，
结果说好了却再也没有见到那个工人。自己胆子小，钱也不敢要了，逃回家，干了一年
亏了几千元。就是有个农民找温家宝要工钱那几年。
当然也有好的，我本家一个大哥的孩子。他爸爸是局长，然后他是下面警察的头，晚上
吃饱喝足就说得出去抓人罚钱去。那个上面说运气躲警察的根本不知道警察的厉害，人
家是吃饱喝足再出去，你多会儿闯关，人家都知道。可能就是人手不够而已。。 |
r*****g
发帖数: 9999 | |
q***i
发帖数: 1207 | 39 发信人: tomnjerry (tom jerry), 信区: Military
标 题: Re: 物价飞涨：看看中国长途大货司机惊人“暴利”(高清组图)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 26 12:48:19 2011, 美东)
经常有邓粉说因为朱镕基的下岗政策，家里的不少亲戚下海做小生意，都过上幸福生活
了。原来这就是邓粉的幸福生活。
__________________________________________
下了岗还能过上更好的日子，这真是千古奇闻。
全世界除中国以外的其他国家真是不开窍，拿失业率下降来衡量经济复苏。整个弄反了
，应该是失业率越高，生活水平越高才对。
对共党的宣传部佩服的五体投地，面不改色心不跳地指鹿为马，黑的说成白的。 |
a***s
发帖数: 5417 | 40 繁华的背后是辛酸的眼泪。中国的腾飞是几千万人踩在几亿的骷髅搭成的人梯到达了天
堂。
【在 f*********2 的大作中提到】
: http://news.backchina.com/viewnews-138609-gb2312.html
|
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Y****N
发帖数: 8694 | 41 扯淡，20k？
一个大货车司机一年六七万是至少的
现在有些Chinatown的华人也盯上这个行业了
路上不按规程休息，拼命拉，一年能挣到200K
【在 c****h 的大作中提到】
: 狗屁，这边的卡车司机一年也就20k刀左右。不过比起国内的司机还是强多了。
|
b********6
发帖数: 35437 | 42 1400公里运费12000元，每公里近9块。如果拖50吨，价钱2毛
京哈客专通车后，铁路货运价钱只有1毛1每吨公里，好多货车司机就下岗了。 |
c*****i
发帖数: 11737 | 43 我想知道这个个例有代表性吗？ 我弟弟就是开大卡车的，工作是挺辛苦的，一个班要
上24小时，当然装卸货的时候是可以睡觉的，但是工资还是很不错的，我们当地的年轻
人现在都抢着学开车。
【在 f*********2 的大作中提到】
: http://news.backchina.com/viewnews-138609-gb2312.html
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y***l
发帖数: 1371 | 44 所以文章里那个人要卖车然后去给人家当司机啊. 如果能给个有背景的老板当司机, 勤
快点应该比自己买车拉活攒钱.
【在 c*****i 的大作中提到】
: 我想知道这个个例有代表性吗？ 我弟弟就是开大卡车的，工作是挺辛苦的，一个班要
: 上24小时，当然装卸货的时候是可以睡觉的，但是工资还是很不错的，我们当地的年轻
: 人现在都抢着学开车。
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c*w
发帖数: 4736 | 45 北京农产品批发市场到底是怎么运作的？按理说有人给运过去便宜土豆批发，菜贩子应
该高兴才对。
而且你表哥为什么哪里土豆便宜到哪里卖呀？应该是哪里土豆贵到哪里卖土豆。
【在 t**x 的大作中提到】
: 上面说了我叔，
: 再说我表哥，自己山里面种了几万斤土豆，听说北京便宜。跟亲戚合伙开车到北京卖，
: 结果被北京本地贩子打回来了。有的人说差点被打死。有些人说菜价格涨了，农民拿到
: 钱，那是吃屎的脑袋。只要不平等，没有基本人权，一切都是扯淡。
: 我表弟是工人。干活的时候有事故，钢铁厂。得有个工人下去干活，相当危险。厂子就
: 一圈工人，然后加钱看谁第一个跳出来。真有一个工人就出来了，2000多，结果真出事
: 了，下去的时候绳子一晃就贴在火红的高炉上了，没有死，一辈子有保险了。我表弟说
: ，肯定是那个人，他家最穷，最需要钱。谁他妈的知道危险。。。 穷。。
: 当然也有好的，我堂兄养奶牛就可以，不算发财，每年10-20万人民币还是有的。不过
: 农活挺辛苦，有一次自己被牛压住了，幸亏有人且劲大，没事。可是他自己的父亲又一
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t**x
发帖数: 20965 | 46 我表哥的土豆，人家来收1毛到3毛，北京1元到2元。
因为北京市内的卖菜的到附近的大的菜市场提货。他们汽车往那里一停，便宜的土豆来
了，人家北京市内的就不会到批发市场买土豆了，所以人家批发市场的人要他们的命。
【在 c*w 的大作中提到】
: 北京农产品批发市场到底是怎么运作的？按理说有人给运过去便宜土豆批发，菜贩子应
: 该高兴才对。
: 而且你表哥为什么哪里土豆便宜到哪里卖呀？应该是哪里土豆贵到哪里卖土豆。
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c*w
发帖数: 4736 | 47 批发市场是怎么work的？
是给批发市场一些钱然后在里面把东西批发给小贩还是什么其它的方法？
一斤土豆批发市场抽多少钱？
其实不让在马路上批发也有一定道理，
如果没人管越来越多的人会在马路上批发，
马路会堵。
当然如果批发市场有暴利垄断的嫌疑那是另外一回事。
【在 t**x 的大作中提到】
: 我表哥的土豆，人家来收1毛到3毛，北京1元到2元。
: 因为北京市内的卖菜的到附近的大的菜市场提货。他们汽车往那里一停，便宜的土豆来
: 了，人家北京市内的就不会到批发市场买土豆了，所以人家批发市场的人要他们的命。
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t**x
发帖数: 20965 | 48 细节我就不懂了。
反正中国环节多审批多，每一个环节都是捞钱的机会，所以才能有理，有利，没有节制
地收钱。所以才有中国造的东西在美国更便宜。
【在 c*w 的大作中提到】
: 批发市场是怎么work的？
: 是给批发市场一些钱然后在里面把东西批发给小贩还是什么其它的方法？
: 一斤土豆批发市场抽多少钱？
: 其实不让在马路上批发也有一定道理，
: 如果没人管越来越多的人会在马路上批发，
: 马路会堵。
: 当然如果批发市场有暴利垄断的嫌疑那是另外一回事。
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h***y
发帖数: 4936 | 49 批发市场本身不搞买卖的，都是里面的二道贩子租了铺面做生意。那些人是花了大笔的
钱才能做蔬菜批发的，让一个不懂规矩的外乡人把行情破坏了，等于砸了他们的饭碗。
批发市场搞批发的大多是结帮的，又往往都是老乡，什么事情都做得出来的。
【在 c*w 的大作中提到】
: 批发市场是怎么work的？
: 是给批发市场一些钱然后在里面把东西批发给小贩还是什么其它的方法？
: 一斤土豆批发市场抽多少钱？
: 其实不让在马路上批发也有一定道理，
: 如果没人管越来越多的人会在马路上批发，
: 马路会堵。
: 当然如果批发市场有暴利垄断的嫌疑那是另外一回事。
|
g*********r
发帖数: 9366 | 50 批发市场就是当地政府在一个空旷的地方盖出一个大场院， 里面有小房间，大的停车
卸货为
你外地来的运菜车进来，按照不同的载重和货物品种，批发市场管理方收取一定 的进
场费，我记得我们那里郊区的一个挺大的， 一车什么菜呀受进场费600 ，那是很久以
前了
然后你进去等小贩进来买， 有的紧俏的卖的快，你当天就能走人，卖的慢的呢就得等
好几天
小贩就是开着小卡车，甚至三轮来趸货，
大多数的地方小贩不交进场费
【在 c*w 的大作中提到】
: 批发市场是怎么work的？
: 是给批发市场一些钱然后在里面把东西批发给小贩还是什么其它的方法？
: 一斤土豆批发市场抽多少钱？
: 其实不让在马路上批发也有一定道理，
: 如果没人管越来越多的人会在马路上批发，
: 马路会堵。
: 当然如果批发市场有暴利垄断的嫌疑那是另外一回事。
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c*w
发帖数: 4736 | 51 魔鬼都在细节里
听你开始一说好像社会特别不公，民不聊生
实际上最多就是一个批发市场有可能有暴利垄断的问题。
如果一个城市有一些合理高效的批发市场就可以解决你表哥遇到的问题。
【在 t**x 的大作中提到】
: 细节我就不懂了。
: 反正中国环节多审批多，每一个环节都是捞钱的机会，所以才能有理，有利，没有节制
: 地收钱。所以才有中国造的东西在美国更便宜。
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t**x
发帖数: 20965 | 52 没戏，
你挣了钱，路费关卡都是没有节制的收费。
【在 c*w 的大作中提到】
: 魔鬼都在细节里
: 听你开始一说好像社会特别不公，民不聊生
: 实际上最多就是一个批发市场有可能有暴利垄断的问题。
: 如果一个城市有一些合理高效的批发市场就可以解决你表哥遇到的问题。
|
c*w
发帖数: 4736 | 53 你表哥是被你说的菜贩打走或者是后来你说的批发市场的人要命的，
不是被没有节制的收费挡住的，对不？
【在 t**x 的大作中提到】
: 没戏，
: 你挣了钱，路费关卡都是没有节制的收费。
|
z*c
发帖数: 4700 | 54 转一个网上一个人回的。
公路货运在国内属于恶性竞争，运费搞到4毛钱一个吨公里就算很不错，不超载的话，
12米5的半挂也就装20吨左右，跑一趟你们算算能挣几个钱，再加上收费站、公路检查
和超载检查，司机疲劳驾驶，中国公路货运司机实在是最辛苦的群体之一。另外物流配
货效率低下也是导致收入低的原因之一，等待13天配货，13天呀！！！一般一个大货司
机挂靠好几个物流货运站，就这样都难以配上货。过年前的三五天是托运人杀价最狠的
时候，很多司机只要不是空载，给些钱，只要是运往自己回家的方向就走了。物流调度
和资源调配应该更加科学合理。80年代，日本人最早来中国宣扬物流概念，但是20多年
过去了，中国物流业依然只能成为货运，跟物流完全是两个概念。那个日本老头说得对
，他在日本普及物流概念花了十年，基本完善物流体制用了20年，在中国这个阶段会远
远长于日本。
希望公路货运司机们注意身体，注意安全，尽量不要疲劳驾驶，1200公里以上，最好两
个人轮流开，开云贵专线的最好3个人轮流开，同时把驾驶室搞得更舒适一些。
【在 f*********2 的大作中提到】
: http://news.backchina.com/viewnews-138609-gb2312.html
|
t**x
发帖数: 20965 | 55 没错。你看看我叔的例子。
cyw，你是头疼医头，脚疼医脚。
没人跟穷人过不去，如果你兜里没钱土共也不批斗你的。等你有了三两个前，自然有方
子把你的钱扣出来。
现在中国的城市白领，彻底被黑领给搞死了。。。。
你咋还不明白呢？中国的问题就是当官的为所欲为。不是推翻政府，就是要加入，否则
没法子发财的。 |
p*****p
发帖数: 19331 | 56 每个行业赚钱都不容易，正常
生物千老的生活拍出来一样辛酸 |
c******2
发帖数: 3849 | 57 看了, 觉得长货司机怪可怜的... 至少现在上海的境遇要好些吧?
看来还是王炳章先生说得对: 放弃革命的权利就等于放弃了一切!
http://www.mitbbs.com/article_t/Salon/31324233.html
.放.弃.了.抗.争.便.没.有.了.一.切!
发信人: fartcynic12 (嫖cynic老妈 未付嫖资), 信区: Military
标 题: 物价飞涨：看看中国长途大货司机惊人“暴利”(高清组图)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 26 10:42:29 2011, 美东)
http://news.backchina.com/viewnews-138609-gb2312.html |
t**x
发帖数: 20965 | 58 比如有的村子离城市近，村长批发土地。一个居民楼，人家能送村长一层！
这个随便什么手续一办，上百万就拿了。
而你一个村民要挣一万块，，， ，你看看楼主的例子就知道了。
我们村不在城市边，但高速从附近通过。中央政府撒钱，基本就被村长乡长等拿到了。
然后买材料，也是就近的村长开始办企业，很快百万也就出来了。中国为什么钱多，因
为政府有无穷尽的钱，印钞权，收税权，等等。。。 |
c*w
发帖数: 4736 | 59 还是那句话
魔鬼都在细节里
你根本连你表哥为什么挨打都没搞清
细节一问三不知。
开始说是因为挨打
后来就扯设卡收费
然后直接过渡到推翻政府。
你的逻辑和基督徒证明大神存在差不多。
【在 t**x 的大作中提到】
: 没错。你看看我叔的例子。
: cyw，你是头疼医头，脚疼医脚。
: 没人跟穷人过不去，如果你兜里没钱土共也不批斗你的。等你有了三两个前，自然有方
: 子把你的钱扣出来。
: 现在中国的城市白领，彻底被黑领给搞死了。。。。
: 你咋还不明白呢？中国的问题就是当官的为所欲为。不是推翻政府，就是要加入，否则
: 没法子发财的。
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h***y
发帖数: 4936 | 60 就是不太熟悉普通老百姓尤其是底层老百姓的生活。前一阵子修栈道的一个帖子也让很
多人感叹，其实建筑工地打工的哪个不这样。菜市场卖菜的，都是3、4点就得起床然后
晚上8点才收工。送快递的很多没有基本工资，风里来雨里去的，送一个件赚一块钱不
到。
【在 p*****p 的大作中提到】
: 每个行业赚钱都不容易，正常
: 生物千老的生活拍出来一样辛酸
|
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H******7
发帖数: 34403 | 61 小将跟土共官府是一个套路的。最新的例子中石化天价酒，人家说是个别人行为就完事
了。你表哥被打
人家也说是个别小贩行为。什么都是个别行为，临时工行为啊，天朝出国打仗都是自愿
军，跟官府没关
系。
【在 t**x 的大作中提到】
: 没错。你看看我叔的例子。
: cyw，你是头疼医头，脚疼医脚。
: 没人跟穷人过不去，如果你兜里没钱土共也不批斗你的。等你有了三两个前，自然有方
: 子把你的钱扣出来。
: 现在中国的城市白领，彻底被黑领给搞死了。。。。
: 你咋还不明白呢？中国的问题就是当官的为所欲为。不是推翻政府，就是要加入，否则
: 没法子发财的。
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U****6
发帖数: 2175 | 62 每年要体检和检测尿液, 如果发现有过吸毒, 健康证就不能取得也不能开商业车辆.
【在 g*********r 的大作中提到】
: 但是很多卡车司机是黄赌毒俱全，虽然挣得不少，但是最后妻离子散，混个流落街头
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U****6
发帖数: 2175 | 63 基本正确, 只是现在没有前几年那么容易赚钱.
18轮司机一年确实可以赚10万甚至更多, 那就基本不把自己当人使用了, 没有休假,
没有聚会, 也基本没有体育运动, 一般如果经济压力不是很大, 不是很迫切需要钱, 没
有人愿意长期那么干.
独立货运公司, 很多费用是固定的, 一个月工作15天和工作30天收入的区别很大, 一
个月工作15天可能赚4000, 工作30天就可以赚1万.
我本人就是经营独立货运公司, 自己找业务, 自己开车, 比较自由. 因为经济压力不
大(买车的贷款也早已还清), 一个星期工作四天, 星期五,六,日休息, 一年工作11个
月(一个月回中国), 虽然很影响收入, 可是也自由自在.
知足长乐.
【在 x***4 的大作中提到】
: 我知道的卡车司机：
: 一般分几种级别，收入按照级别分。
: 一种是雇佣司机，就是只出人力，根据车型不同收入从20-35每小时。小货，大货，拖
: 挂，双拖挂，油管，化学品。。。递增。
: 一种是合同司机，就是自己的车，根据车型不同，收入从40-80每小时。
: 还有一种是独立货运公司，就是只有一辆车的货运公司，收入应该更多点。
: 特殊司机，收入更高，比如在矿上开矿车的，雇佣司机也能有30-50每小时的收入。
: 所以年薪从5-20万都是可能的。
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Y****N
发帖数: 8694 | 64 牛啊
长期开这玩意儿身体能行吗？
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【在 U****6 的大作中提到】
: 基本正确, 只是现在没有前几年那么容易赚钱.
: 18轮司机一年确实可以赚10万甚至更多, 那就基本不把自己当人使用了, 没有休假,
: 没有聚会, 也基本没有体育运动, 一般如果经济压力不是很大, 不是很迫切需要钱, 没
: 有人愿意长期那么干.
: 独立货运公司, 很多费用是固定的, 一个月工作15天和工作30天收入的区别很大, 一
: 个月工作15天可能赚4000, 工作30天就可以赚1万.
: 我本人就是经营独立货运公司, 自己找业务, 自己开车, 比较自由. 因为经济压力不
: 大(买车的贷款也早已还清), 一个星期工作四天, 星期五,六,日休息, 一年工作11个
: 月(一个月回中国), 虽然很影响收入, 可是也自由自在.
: 知足长乐.
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l**k
发帖数: 45267 | 65 知足常乐很难得，不错
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【在 U****6 的大作中提到】
: 基本正确, 只是现在没有前几年那么容易赚钱.
: 18轮司机一年确实可以赚10万甚至更多, 那就基本不把自己当人使用了, 没有休假,
: 没有聚会, 也基本没有体育运动, 一般如果经济压力不是很大, 不是很迫切需要钱, 没
: 有人愿意长期那么干.
: 独立货运公司, 很多费用是固定的, 一个月工作15天和工作30天收入的区别很大, 一
: 个月工作15天可能赚4000, 工作30天就可以赚1万.
: 我本人就是经营独立货运公司, 自己找业务, 自己开车, 比较自由. 因为经济压力不
: 大(买车的贷款也早已还清), 一个星期工作四天, 星期五,六,日休息, 一年工作11个
: 月(一个月回中国), 虽然很影响收入, 可是也自由自在.
: 知足长乐.
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s*******n
发帖数: 10426 | 66 摆脱，美国长途卡车司机薪水挺高的好不好
【在 c****h 的大作中提到】
: 狗屁，这边的卡车司机一年也就20k刀左右。不过比起国内的司机还是强多了。
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f***a
发帖数: 7286 | 67 有这么好？？
在哪个地区啊
西南？西北？华东？
【在 c*****i 的大作中提到】
: 我想知道这个个例有代表性吗？ 我弟弟就是开大卡车的，工作是挺辛苦的，一个班要
: 上24小时，当然装卸货的时候是可以睡觉的，但是工资还是很不错的，我们当地的年轻
: 人现在都抢着学开车。
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h*********n
发帖数: 11319 | 68 obviously you have been fooled.
typical self-hired truck driver earns $.7 per mile when loaded. contract
drivers earns around $.4 per mile.
【在 c****h 的大作中提到】
: 狗屁，这边的卡车司机一年也就20k刀左右。不过比起国内的司机还是强多了。
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w**********k
发帖数: 6250 | 69 天灭土共啊
看看这些底层人民过得多辛苦啊
妈的，谁有起死回生的药给先主席灌上一杯，把这些个官宦子弟人民精英全都关到牛棚
里，扫一辈子厕所
【在 f*********2 的大作中提到】
: http://news.backchina.com/viewnews-138609-gb2312.html
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f***a
发帖数: 7286 | 70 看着很难过
【在 w**********k 的大作中提到】
: 天灭土共啊
: 看看这些底层人民过得多辛苦啊
: 妈的，谁有起死回生的药给先主席灌上一杯，把这些个官宦子弟人民精英全都关到牛棚
: 里，扫一辈子厕所
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c*****i
发帖数: 11737 | 71 我们当地的实际情况是自己有车单干的是更辛苦，但挣得钱是给人的当司机的至少3倍
。 交警罚款是真，但是这些货车没有不超载的，一抓一个着，有人会说不超载不挣钱
，实际是车老板都想在两三年内回本， 所以才超载。国内的现实是干什么都不容易，
没必要拿这种照片赚眼球，这些养车的开车的都不傻，要是不挣钱能这么多人抢着干？
这种照片也就是偏偏没有社会经验的小白们。
【在 y***l 的大作中提到】
: 所以文章里那个人要卖车然后去给人家当司机啊. 如果能给个有背景的老板当司机, 勤
: 快点应该比自己买车拉活攒钱.
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c*****i
发帖数: 11737 | 72 华北。 多回国了解一下实际情况，不要尽信网上的报道
【在 f***a 的大作中提到】
: 有这么好？？
: 在哪个地区啊
: 西南？西北？华东？
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c*****i
发帖数: 11737 | 73 人家却不一定觉得多辛苦，只要挣钱，个个干得都挺欢实的。拍这种照片的人纯粹是无
病呻吟，根本不了解劳动人民的心态。
【在 w**********k 的大作中提到】
: 天灭土共啊
: 看看这些底层人民过得多辛苦啊
: 妈的，谁有起死回生的药给先主席灌上一杯，把这些个官宦子弟人民精英全都关到牛棚
: 里，扫一辈子厕所
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