NASA将于2011年夏天对大推力运载火箭做出最终选择 - Military版

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Military版 - NASA将于2011年夏天对大推力运载火箭做出最终选择

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[据美国航空周刊网站2011年3月31日报道] NASA重型太空发射系统（将代替被取消的
“宇宙神”-5火箭）的工程师评审方案将在6月底作出最终决定。这个进度必将会激怒
那些认为美国航天局新火箭工作步伐过缓的国会议员们。
探测系统副主任库克（Doug Cooke）于3月30日告知美国众议院航天与航空科学分
会，最终所选的设计可能不会在一开始就发射整130吨的载荷。具备130吨发射能力的目
标是在3年《NASA授权法案》中规定的，该法案于2010年得到国会通过并由奥巴马总统
签署。库克表示，随着增加能力的发展，最终将会实现这个具备130吨轨道运载能力的
系统。即便对于载重要求较低的任务（70至100吨），相比于目前正在为大运载任务进
行研发的商业运载器，使用计划好的SLS及其基于“猎户座”的深空乘员舱向国际太空
站运送宇航员的方案也将是“低效”的。
共和党议员爱德华兹（Donna Edwards）在一次关于老 “星座”计划向新方法过渡
的听证会上施压说道，库克曾说过NASA期待最早在6月底决定新型大推力运载火箭的最
终方案。迄今，库克表示，已于2011年1 月公布的参考设计还在审议中。最终设计方案
可能是航天飞机与“星座”计划遗留硬件的混合体，包括5个液氧/液氢航天飞机主发动
机，一个由J-2X发动机提供动力的上面级（该上面级是为“星座”计划开发的，可与航
天飞机外挂油箱的8.39米直径相匹配），以及四段航天飞机固体燃料助推器的双五段型
号（起初是为“战神”-1乘员运载火箭第一级开发的）。
然而，工程团队继续为参考任务研究一个以煤油为燃料的替代方案和一个“模块化
”方案，该方案可将三个较小直径的主级并排装配（类似“德尔它”-4重型火箭的配置
）。另外，NASA还在等待工业界的13个独立研究结果，这些研究都是为了生产更好的重
型运载器。库克说：“现在，我们没有改动参考设计，而是正在更新设计中的一些方法
，以使其更加有效率。我们还在研究替代设计，以确保我们的
设计经得起推敲。”
美国参众两院科学委员会的议员都不满意NASA的方案，特别是NASA在2012财年预算
要求中强调商业货运与乘员的方案，以及关于近期大推力运载开发的开放式技术研究。
（张贤明陈菲）
http://www.spacechina.com/zsyzx_gjhtkx_Details.shtml?recno=7454

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