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发帖数: 14194 | 1 他的那篇详细错误我就不批驳了，破猫已经批得差不多了，我就不费劲了。
http://www.mitbbs.com/article_t/Military/35289715.html
评《刘志军的高铁遗产》 ---破猫在ft chinese的文章
我来强调一下，高铁对我们国家的巨大的意义，特别是国家安全，减少购买飞机
的巨大好处。
高铁挤走民航是巨大的好事！
http://www.mitbbs.com/pc/pccon.php?id=6913&nid=121371
我们国家又造不了大飞机，邓先富搞掉运10以来，
我们国家就只能靠买外国飞机过日子。波音，
空客赚得不要太开心。
就是这样，波音还没事情往台湾卖点导弹啥的，
这不是中国自己找抽吗？
现在有了高铁，看起来技术基本自给搞定了。
挤死那些航空，少花外汇，又多创造就业机会
(高铁是自己造的）,而且又相对低廉。
这好处不要太大，结果民航的那帮煞笔又出来叫了。
当年，邓先富和民航一起搞死运10的帐，实在太
便宜他们了，应该枪毙一帮买办的。
现在，谁还买办，先登记在案，以后慢慢收拾他们。
发信人: mandman (满老), 信区: Military
标 题: Re: 高铁挤走民航是巨大的好事。
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 14 10:10:59 2010, 美东)
还有油的问题。
高铁用电，新能源可以解决发电的问题。
航空和公路交通都用油，比如航空煤油、汽油和柴油。
大力发展高铁和其它轨道交通，可以降低对原油的依赖，也环保
发信人: awaydream (大剑一挥风雷动，不畏豪强斩蛇虫。), 信区: Military
标 题: Re: 高铁挤走民航是巨大的好事。
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 14 10:22:42 2010, 美东)
波音自己的预测，也就只能做做梦了。
要是中国高铁全世界输出技术，设备，
那大家买的飞机少很多了，波音就得
哭了。
http://content.caixun.com/NE/00/f9/NE00f9i3.shtm
波音上调未来20年中国采购飞机的数量预测
2007年9月18日 14:18
[世华财讯]波音公司提高未来20年中国采购飞机的数量预测21%，因中国旅游业以全球
最快速度增长。
综合外电9月18日报道，全球向中国销售飞机最多的公司波音提高未来20年中国采购飞
机的数量预测21%，因中国旅游业以全球最快速度增长。
波音北京办事处在18日的电子邮件公告中称，中国的航空公司将支出3400亿美元采购
3400架民用飞机，06年预测将支出2800亿美元购买近2900架飞机。
发信人: awaydream (大剑一挥风雷动，不畏豪强斩蛇虫。), 信区: Military
标 题: Re: 高铁挤走民航是巨大的好事。
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 14 10:27:10 2010, 美东)
按波音的算法，未来20年，中国至少要投资25000亿人民币
在飞机上，再加上机场，设备，维护等等。至少50000亿。
有这些钱，都够造50条武广高铁的了，而且这个钱还是花在
中国，拉动我们自己的经济增长。
中国目前一共有多少驾波音系飞机和空客系列飞机？
来自民航总局的数据：
正在航空公司运营的波音系列和空客系列飞机数量：
Airbus SA（A319/320/321）318架：南航102 东航90 国航40 深航13 川航33 金鹿12
春秋8 东星6 吉祥6 鹰联4 重庆3 东北1
Airbus LR（A330/340/380）67架：南航12 东航36 国航19
B737NG（B737-600/700/800/900）305架：南航70 东航38 国航55 海航33 深航29 上航
26 厦航26 山航16 奥凯2 祥鹏5 中联航4 大新华1
B737CL（B737-300/400/500）166架：南航27 东航23 国航41 海航23 深航9 厦航8 山
航12 邮航8 奥凯4 扬子江快运6 西部3 东海2
B757/767/777 99架：南航32 东航3 国航33 海航3 上航17 厦航9 上货航2
B747 29架：南航2 国航12 国货航9 中货运1 翡翠3 长城2
如上空客385架 波音599架 同时各个航空公司正在不断引进新的飞机
中国航空运输发展报告(2007/2008)
http://www.caac.gov.cn/H1/H2/200808/t20080828_18587.html
1．运力规模
2007年年底，全行业运输飞机在册架数1134架，比上年净增飞机136架。其中客机
l076架，占飞机总数的94.9％；货机58架，占飞机总数的 5.1％；l00座以上客机995架
，占客机总数的92.5％。全行业客机座位数达到约16.14万个，运输飞机业载达到2.64
万吨。可提供运力数达到 3657.6亿客公里，比上年增长l3.2％，可提供吨公里达到543
.9亿吨公里，比上年增长16.4％。平均每班次座位数150个。
发信人: awaydream (大剑一挥风雷动，不畏豪强斩蛇虫。), 信区: Military
标 题: Re: 高铁挤走民航是巨大的好事。
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 14 11:01:12 2010, 美东)
中国现有的飞机95%是波音和空客，全是买的。
要是高铁能把1000公里以内的客流全抢了，那
中国20年都不要买几架新飞机了。 | d*****l
发帖数: 8441 | 2 说的在理。
那高铁安全性说事的纯粹找茬。
有个记者说他在高铁驾驶室不时看到有飞鸟撞到玻璃上血肉横飞而感到害怕。
其实，他应该感到高兴才对：同样速度下承受同样飞鸟撞击的飞机早都散架了！
正因为高铁列车可以做到比飞机坚固才有比飞机更高的抗撞击性能。 | b********6
发帖数: 35437 | 3 discovery的高铁纪录片里有一段专门讲研制这个高强度玻璃。
试验的时候将一支鸡高速撞向玻璃，有一系列的技术标准。 |
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