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Military版 - 谈谈低质量的郊区生活 (转载)
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【 以下文字转载自 Living 讨论区 】
发信人: Zephyre (宁静致远), 信区: Living
标 题: 谈谈低质量的郊区生活
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 19 10:14:53 2011, 美东)
他们住在离人口100万以上的大城市30公里以外的郊外,因为在城市里或者很近的城市
边缘相同的钱只能买到公寓或者很小的房子。就中国人的虚荣心而已,当然房子大重要
,回去告诉村里人我家300平米的两层楼“别墅”,还带一亩的后院呢,多神气,谁会
知道你那鸟地方土地便宜得跟草似的。
他们每天为了避开交通跟高峰,一般六点半七点就得起床,忙得什么似的顶着一头乱发
每天千篇一律的冲上同一条高速,驱车40-60分钟上班。晚高峰基本没有办法避开,基
本下班到家都7点半点以后,所以他们真正的上班时间其实是12小时。等吃好晚餐一般
已经近9点了,随便看会电视上半小时网洗洗就睡了。
他们的“中产社区”步行距离里什么资源都没有,全都是跟他们一样自以为是中产的
cookie cutter的所谓single family houses.需要的东西哪里来呢?开车,上高速。他
们每周六准时定点上高速开车20-40分钟去指定的中国超市买菜,需要购物上高速开20-
40分钟到郊区千遍一律的strip mall去买,一般就是那种到处都一样的广场,里面有
CVS,Walmart,Target一类从加州到麻省毫无区别的店。哦,别忘了,还有他们钟爱的
Costo,因为便宜,所以往往买了大包装回来几个人分,然后算每个人多少钱。很多时候
他们的会员费也是分摊的。怎么去的?上高速开车20-40分钟。他们的生活除了刚才说
的12小时在公司和去公司的路上以为,其余大多时间就是在这些mall里面,或者去这些
mall的高速上,或者在去高速路上的加油站里。
但他们不知道自己的生活其实很乏味枯燥,因为他们大多从国内村里镇里来的,这样生
活已经天堂了,在高速上开车对他们来说不是不得已的需要,反而是一种生活质量的体
现,所以开什么牌子的车对他们来说很重要,因为他觉得这体现了自己的价值和成功。
他们永远不知道真正的大都市的生活是什么样的,不知道早上吃到非Costco、Ralph's
等批量生产出来而是当天面包房刚烘烤出来的香喷喷的面包的滋味,他们不知道去当地
farmer's market买新鲜的蔬菜水果跟每天吃上周末从40英里以外中国超市买来的蔬菜
水果的区别,他们不知道周末漫步在都市里,在个体小书店里翻翻书,在特色小店里流
连,在当地图书馆博物馆艺术馆里阅读、欣赏,在城市中心观赏各类文化活动比每天往
返于千篇一律的strip Mall, plaza之间的高速上相比有多么的不同。在城市里,你每
天看到的东西都不一样,你闲庭信步看到的是形形色色的人、建筑和生活,在郊外,你
每天忙碌是琢磨该从哪个出口下,下去是左转还是右转,每天看到的都是水泥建的高速
路和停车场,而终点永远那几个毫无区别的Mall。
中国住在美国郊外的土凤凰永远不会理解为什么那些昂贵的的欧洲城市例如维也纳、巴
黎、苏黎世、日内瓦、慕尼黑的“生活质量”指标会远远高于他们价廉物美的美国农村
,永远不理解生活中的人文内涵的重要性,因为土凤凰即使成了凤凰,也永远难以脱掉
父辈祖父辈留给他们那个“土”字。
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