C********n
发帖数: 6682 | 1 就是别有用心
俺就说一个事实
真的按照市场经济来的话，铁道部最划算的就是两条路，一是客运票价涨三倍，二是
全部线路改货运，停止客运
之前就是铁道部一直拿货运营收补贴客运，结果现在成了补贴有理了 |
g*****g
发帖数: 6798 | 2 完全按照市场机制,就应该让民营铁路自我发展.
别说老百姓没钱,
美国150年前民营铁路就可以狂飙,
只要有市场需要,不管多少钱都可以募集来.
也不看看中国多少游资在寻找出路.
【在 C********n 的大作中提到】
: 就是别有用心
: 俺就说一个事实
: 真的按照市场经济来的话，铁道部最划算的就是两条路，一是客运票价涨三倍，二是
: 全部线路改货运，停止客运
: 之前就是铁道部一直拿货运营收补贴客运，结果现在成了补贴有理了
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T*R
发帖数: 36302 | 3 我不骂高铁。
俺对这种集中建设持不同看法。
至于刘下台，和高铁没关，主要是打狗给主人看，杀鸡给猴看。 |
n*******n
发帖数: 7628 | 4 两种模式，前者是欧洲，后者是米国
【在 C********n 的大作中提到】
: 就是别有用心
: 俺就说一个事实
: 真的按照市场经济来的话，铁道部最划算的就是两条路，一是客运票价涨三倍，二是
: 全部线路改货运，停止客运
: 之前就是铁道部一直拿货运营收补贴客运，结果现在成了补贴有理了
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f**k
发帖数: 15238 | 5 傻逼言论
【在 g*****g 的大作中提到】
: 完全按照市场机制,就应该让民营铁路自我发展.
: 别说老百姓没钱,
: 美国150年前民营铁路就可以狂飙,
: 只要有市场需要,不管多少钱都可以募集来.
: 也不看看中国多少游资在寻找出路.
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l**i
发帖数: 8144 | 6 历史盲 美国也就几个铁路大亨 有个狗屁的自由竞争
【在 g*****g 的大作中提到】
: 完全按照市场机制,就应该让民营铁路自我发展.
: 别说老百姓没钱,
: 美国150年前民营铁路就可以狂飙,
: 只要有市场需要,不管多少钱都可以募集来.
: 也不看看中国多少游资在寻找出路.
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n*******n
发帖数: 7628 | 7 好蛋你还别说，民营铁路就更不会来运客了，你看看神华在内蒙山西修的几千公里铁路
线，拉煤拉矿还来不及呢，国铁的车都开不进去
【在 g*****g 的大作中提到】
: 完全按照市场机制,就应该让民营铁路自我发展.
: 别说老百姓没钱,
: 美国150年前民营铁路就可以狂飙,
: 只要有市场需要,不管多少钱都可以募集来.
: 也不看看中国多少游资在寻找出路.
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l**i
发帖数: 8144 | 8 信市场的 都是煞笔
【在 f**k 的大作中提到】
: 傻逼言论
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T*R
发帖数: 36302 | 9 俺的看法是高铁是好东西，但是得一步步来。量力而行。不能一口吃个胖子/
至于刘下台是好事，是打胡的脸，这个不管是谁打的，俺都支持。 |
g*****g
发帖数: 6798 | 10 几个?
正常情况下,5个相当级别的竞争者就可以完全竞争了(如果没有内部勾结的话)
美国电信市场上也不过,5,6有实力的竞争者,
都快打疯了.
【在 l**i 的大作中提到】
: 历史盲 美国也就几个铁路大亨 有个狗屁的自由竞争
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l**i
发帖数: 8144 | 11 美国电信没落了 就是个joke
【在 g*****g 的大作中提到】
: 几个?
: 正常情况下,5个相当级别的竞争者就可以完全竞争了(如果没有内部勾结的话)
: 美国电信市场上也不过,5,6有实力的竞争者,
: 都快打疯了.
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g*****g
发帖数: 6798 | 12 本来就改按市场机制,
赚钱的方式就是资源配置最合理的方式.
(少数关系国家安全的除外比如青藏线).
火柴客运不赚钱?
市场自然会条件.
【在 n*******n 的大作中提到】
: 好蛋你还别说，民营铁路就更不会来运客了，你看看神华在内蒙山西修的几千公里铁路
: 线，拉煤拉矿还来不及呢，国铁的车都开不进去
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m*****e
发帖数: 1506 | 13 有点儿片面。铁路的有他的公益性，要服务大众的。所以不能完全按照市场经济来，需
要宏观上调控，找个均衡点。
【在 C********n 的大作中提到】
: 就是别有用心
: 俺就说一个事实
: 真的按照市场经济来的话，铁道部最划算的就是两条路，一是客运票价涨三倍，二是
: 全部线路改货运，停止客运
: 之前就是铁道部一直拿货运营收补贴客运，结果现在成了补贴有理了
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g*******y
发帖数: 582 | 14 打疯了还是又贵又不好使……
【在 g*****g 的大作中提到】
: 几个?
: 正常情况下,5个相当级别的竞争者就可以完全竞争了(如果没有内部勾结的话)
: 美国电信市场上也不过,5,6有实力的竞争者,
: 都快打疯了.
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S***P
发帖数: 108 | 15
你看沪宁线怎么布置一下竞争格局呢？是同时上马几条高鉄线呢还是一条线上几家公司
跑呢？
【在 g*****g 的大作中提到】
: 几个?
: 正常情况下,5个相当级别的竞争者就可以完全竞争了(如果没有内部勾结的话)
: 美国电信市场上也不过,5,6有实力的竞争者,
: 都快打疯了.
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n*******n
发帖数: 7628 | 16 中国铁路运客是任务，运电煤也是任务，行政命令
真要市场化起来不是疯狂涨价就是关停不挣钱的客运。
【在 g*****g 的大作中提到】
: 本来就改按市场机制,
: 赚钱的方式就是资源配置最合理的方式.
: (少数关系国家安全的除外比如青藏线).
: 火柴客运不赚钱?
: 市场自然会条件.
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g*****g
发帖数: 6798 | 17 美国的电信还不够便宜的?
那你在兲朝还能不能活?
【在 g*******y 的大作中提到】
: 打疯了还是又贵又不好使……
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s*****l
发帖数: 7106 | 18 p
【在 g*****g 的大作中提到】
: 完全按照市场机制,就应该让民营铁路自我发展.
: 别说老百姓没钱,
: 美国150年前民营铁路就可以狂飙,
: 只要有市场需要,不管多少钱都可以募集来.
: 也不看看中国多少游资在寻找出路.
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j****0
发帖数: 1074 | 19
同感。美国号称电信业自由竞争，不过那贵的呀。。。。。
【在 g*******y 的大作中提到】
: 打疯了还是又贵又不好使……
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m******n
发帖数: 15691 | 20 SB,.看看NYC-NJ 的AMTRACK价格和 轻轨价格比较
【在 g*****g 的大作中提到】
: 完全按照市场机制,就应该让民营铁路自我发展.
: 别说老百姓没钱,
: 美国150年前民营铁路就可以狂飙,
: 只要有市场需要,不管多少钱都可以募集来.
: 也不看看中国多少游资在寻找出路.
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f**k
发帖数: 15238 | 21 这厮的话应该自动过滤
【在 m******n 的大作中提到】
: SB,.看看NYC-NJ 的AMTRACK价格和 轻轨价格比较
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n*******n
发帖数: 7628 | 22 天朝的电信资费已经雪崩式的下降了，三家公司竞争惨烈啊。
不比米国的差
【在 g*****g 的大作中提到】
: 美国的电信还不够便宜的?
: 那你在兲朝还能不能活?
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C********n
发帖数: 6682 | 23 俺从来不会他的帖子
丫是从来不会睁眼看世界的
【在 f**k 的大作中提到】
: 这厮的话应该自动过滤
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C********n
发帖数: 6682 | 24 比美国便宜多了
他还活在1990年呢
【在 n*******n 的大作中提到】
: 天朝的电信资费已经雪崩式的下降了，三家公司竞争惨烈啊。
: 不比米国的差
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f**k
发帖数: 15238 | 25 只是斜眼看而已
【在 C********n 的大作中提到】
: 俺从来不会他的帖子
: 丫是从来不会睁眼看世界的
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n*******n
发帖数: 7628 | 26 华为中兴之类的公司功不可没啊。
走别人的路，让别人无路可走
【在 C********n 的大作中提到】
: 比美国便宜多了
: 他还活在1990年呢
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g*****g
发帖数: 6798 | 27 呵呵,我家两个手机每个月打大概4000-5000分钟,税后价格55美元.
还别比国际电话的价格了.
【在 n*******n 的大作中提到】
: 天朝的电信资费已经雪崩式的下降了，三家公司竞争惨烈啊。
: 不比米国的差
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