s**d 发帖数: 18498 | |
m**l 发帖数: 11854 | 2 不适合
【在 s**d 的大作中提到】 : 适合建港口么?
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y*h 发帖数: 25423 | 3 水库港口?
【在 s**d 的大作中提到】 : 适合建港口么?
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D****u 发帖数: 3217 | 4 你是说万县?
【在 s**d 的大作中提到】 : 适合建港口么?
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D****u 发帖数: 3217 | 5 对
三峡效应
万吨是没问题的
就是内河航运没那么大需求
【在 y*h 的大作中提到】 : 水库港口?
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s**d 发帖数: 18498 | 6 现在叫万州了
【在 D****u 的大作中提到】 : 你是说万县?
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s**d 发帖数: 18498 | 7 可以有超大需求,关键是港口和通航能力能有多大。
【在 D****u 的大作中提到】 : 对 : 三峡效应 : 万吨是没问题的 : 就是内河航运没那么大需求
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D****u 发帖数: 3217 | 8 这个地方可以搞搞
特别是和铁路联运
对云贵辐射能力加强
可惜水库上游没什么太多大城市.
【在 s**d 的大作中提到】 : 现在叫万州了
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D****u 发帖数: 3217 | 9 你是想说通向南亚的火车网直接到四川来?
【在 s**d 的大作中提到】 : 可以有超大需求,关键是港口和通航能力能有多大。
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d*p 发帖数: 402 | 10 曾经看到报道说依据三峡蓄水以后的水深,万吨货轮从海外直达重庆主城没问题,但是
南京长江大桥,以及后面新建的很多大桥净高太低,万吨货轮更不开不过这些大桥 |
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s**d 发帖数: 18498 | 11 东南亚才有几吨运量
【在 D****u 的大作中提到】 : 你是想说通向南亚的火车网直接到四川来?
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s**d 发帖数: 18498 | 12 反了,我说下游
【在 D****u 的大作中提到】 : 这个地方可以搞搞 : 特别是和铁路联运 : 对云贵辐射能力加强 : 可惜水库上游没什么太多大城市.
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D****u 发帖数: 3217 | 13 上游也没什么啊
【在 s**d 的大作中提到】 : 东南亚才有几吨运量
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s**d 发帖数: 18498 | 14 不用非得万吨货轮,1000吨驳船队就很好,也不用开过南京。只要码头吞吐量和三峡通
过量就
行。
【在 d*p 的大作中提到】 : 曾经看到报道说依据三峡蓄水以后的水深,万吨货轮从海外直达重庆主城没问题,但是 : 南京长江大桥,以及后面新建的很多大桥净高太低,万吨货轮更不开不过这些大桥
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D****u 发帖数: 3217 | 15 人家下游直接开到重庆不更好
【在 s**d 的大作中提到】 : 反了,我说下游
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s**d 发帖数: 18498 | 16 所以不是下游开过来的啊。关键是码头和三峡通过量,谁知道阿?
【在 D****u 的大作中提到】 : 人家下游直接开到重庆不更好
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j******r 发帖数: 1428 | 17
Maybe not so much load, I guess, since it designed many years ago.
【在 s**d 的大作中提到】 : 所以不是下游开过来的啊。关键是码头和三峡通过量,谁知道阿?
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s**d 发帖数: 18498 | 18 码头?新建能建大的吗?
【在 j******r 的大作中提到】 : : Maybe not so much load, I guess, since it designed many years ago.
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a*******d 发帖数: 7538 | 19 在那疙瘩建码头有什么战略意义
三峡的安全性保到多少年?
【在 s**d 的大作中提到】 : 码头?新建能建大的吗?
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d********a 发帖数: 3698 | 20 能挺大的,05年回国,在那里住了一星期,
新城就在码头边,很陡的,开深水港没问题。
【在 s**d 的大作中提到】 : 适合建港口么?
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D****u 发帖数: 3217 | 21 万县那儿河道不宽
旁边公路也不方便
【在 d********a 的大作中提到】 : 能挺大的,05年回国,在那里住了一星期, : 新城就在码头边,很陡的,开深水港没问题。
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s**d 发帖数: 18498 | 22 不用公路。河道不宽,1000吨驳船能走吧?
【在 D****u 的大作中提到】 : 万县那儿河道不宽 : 旁边公路也不方便
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D****u 发帖数: 3217 | 23 2000吨的都没问题
【在 s**d 的大作中提到】 : 不用公路。河道不宽,1000吨驳船能走吧?
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m***6 发帖数: 8479 | 24 这里所谓的万吨,不是单船,而是一个拖船队。
荆江水位太低,跑不了吃水深的船
【在 d*p 的大作中提到】 : 曾经看到报道说依据三峡蓄水以后的水深,万吨货轮从海外直达重庆主城没问题,但是 : 南京长江大桥,以及后面新建的很多大桥净高太低,万吨货轮更不开不过这些大桥
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D****u 发帖数: 3217 | 25 又想当然,你去过万县没?
【在 m***6 的大作中提到】 : 这里所谓的万吨,不是单船,而是一个拖船队。 : 荆江水位太低,跑不了吃水深的船
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m***6 发帖数: 8479 | 26 貌似已经饱和了。三峡已经开始翻坝运输了。汗颜
【在 s**d 的大作中提到】 : 所以不是下游开过来的啊。关键是码头和三峡通过量,谁知道阿?
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h******n 发帖数: 189 | 27 在建了,是不是万吨不清楚,一个镇上,离老城区30分钟车程,我娘当年在那镇上工作
过。镇上的房子从今年3月的500升到了现在的1500,我娘一个朋友家因为移民还房有一
整栋江景楼,这下发了。 |
s**d 发帖数: 18498 | 28 那就妥了。我的设想是新疆煤炭在万州下长江,捷径,应该是新疆煤炭到东南的成本最
低的办法了。
就是兰新(双线电气化)-兰渝(双线电气化在建)-在广元上广巴达(单线内燃在建)
-达万(单线电气化)。只要把广巴达和达万整成双线电气化,或者再建一条双线电气
化,就是大运量通道拉通了。而且还有襄渝宝成等可以接甘肃宁夏内蒙的煤。到万州上
船送沿江那一串城市。
兰新可为煤专,开万吨组合列,到兰州解编,兰渝客货混,兰州到广元开5000吨高速,
到广元再连成1万吨,因为广元还可以接宝成来的煤。广巴达-达万煤专,再修条铁路客
运也可。到万州直接拉到码头卸煤上船。如果万吨大列拉通到万州更好。1年2亿吨没问
题。估计2000公里,吨公里运费1毛,加上长江水运费,新疆的煤运到长江沿线,1吨
300块运费够了。现在的差价大概有900块。
【在 D****u 的大作中提到】 : 2000吨的都没问题
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m***6 发帖数: 8479 | 29 荆江不在万县。
三峡水深没用,海轮都到不了宜昌
【在 D****u 的大作中提到】 : 又想当然,你去过万县没?
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m***6 发帖数: 8479 | 30 三峡船闸全长6.4公里,可通过万吨级船队,设计单向年通过能力5000万吨。其
中,船闸主体段闸首和闸室分南北两线,每线船闸主体段由6个闸首和5个闸室组成,
每个闸室长280米、宽34米,闸室坎上最小水深5米。
【在 s**d 的大作中提到】 : 那就妥了。我的设想是新疆煤炭在万州下长江,捷径,应该是新疆煤炭到东南的成本最 : 低的办法了。 : 就是兰新(双线电气化)-兰渝(双线电气化在建)-在广元上广巴达(单线内燃在建) : -达万(单线电气化)。只要把广巴达和达万整成双线电气化,或者再建一条双线电气 : 化,就是大运量通道拉通了。而且还有襄渝宝成等可以接甘肃宁夏内蒙的煤。到万州上 : 船送沿江那一串城市。 : 兰新可为煤专,开万吨组合列,到兰州解编,兰渝客货混,兰州到广元开5000吨高速, : 到广元再连成1万吨,因为广元还可以接宝成来的煤。广巴达-达万煤专,再修条铁路客 : 运也可。到万州直接拉到码头卸煤上船。如果万吨大列拉通到万州更好。1年2亿吨没问 : 题。估计2000公里,吨公里运费1毛,加上长江水运费,新疆的煤运到长江沿线,1吨
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s**d 发帖数: 18498 | 31 那也可以在大坝附近弄个煤场,多装卸一次。
【在 m***6 的大作中提到】 : 三峡船闸全长6.4公里,可通过万吨级船队,设计单向年通过能力5000万吨。其 : 中,船闸主体段闸首和闸室分南北两线,每线船闸主体段由6个闸首和5个闸室组成, : 每个闸室长280米、宽34米,闸室坎上最小水深5米。
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m***6 发帖数: 8479 | 32 呵呵。这年头都玩翻坝。倒是可以解决不少当地民工的就业问题
【在 s**d 的大作中提到】 : 那也可以在大坝附近弄个煤场,多装卸一次。
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s**d 发帖数: 18498 | 33 煤翻坝可以机械化阿。
【在 m***6 的大作中提到】 : 呵呵。这年头都玩翻坝。倒是可以解决不少当地民工的就业问题
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f***a 发帖数: 11477 | 34 万县?那里水路好吗?
小时候就说万县穷了。而且交通不方便,没有铁路。 |
L*****s 发帖数: 6046 | 35 万州历来是长江上数得着的港口,在上游仅次于重庆。万州过去没有铁路,和重庆港有竞争关系,四川也在大力搞自己的宜宾泸州港。这是不利之处。
万州现在通了铁路将来还有几条,前几年新建了个集装箱码头。万州港地理优越,位于中国地理的中心地区,辐射川东,陕西南部,贵州,湖北恩施。 |
s**d 发帖数: 18498 | 36 以后有高铁了,到重庆1小时,北京7小时
【在 f***a 的大作中提到】 : 万县?那里水路好吗? : 小时候就说万县穷了。而且交通不方便,没有铁路。
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L*****s 发帖数: 6046 | 37 用用脑子或狗狗地图量量,万州位于长江三峡库区腹部,河道还不宽 ?
PS: F2摩托艇世锦赛2006年在万州江面上举办
【在 D****u 的大作中提到】 : 万县那儿河道不宽 : 旁边公路也不方便
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s**d 发帖数: 18498 | 38 那我那个运煤规划可有戏?
有竞争关系,四川也在大力搞自己的宜宾泸州港。这是不利之处。
于中国地理的中心地区,辐射川东,陕西南部,贵州,湖北恩施。
【在 L*****s 的大作中提到】 : 万州历来是长江上数得着的港口,在上游仅次于重庆。万州过去没有铁路,和重庆港有竞争关系,四川也在大力搞自己的宜宾泸州港。这是不利之处。 : 万州现在通了铁路将来还有几条,前几年新建了个集装箱码头。万州港地理优越,位于中国地理的中心地区,辐射川东,陕西南部,贵州,湖北恩施。
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k*********u 发帖数: 2897 | 39 你的想法值得鼓励。
但是,我看新疆到万州自己就有好几千公里。
就算到万州装船,能省1千公里,
我看也未必有很大的帐算呀。
你这个一下省掉2/3怎么来的?
发信人: szbd (小破猫), 信区: Military
标 题: Re: 万州这地方
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 18 02:04:29 2011, 美东)
那就妥了。我的设想是新疆煤炭在万州下长江,捷径,应该是新疆煤炭到东南的成本最
低的办法了。
就是兰新(双线电气化)-兰渝(双线电气化在建)-在广元上广巴达(单线内燃在建)
-达万(单线电气化)。只要把广巴达和达万整成双线电气化,或者再建一条双线电气
化,就是大运量通道拉通了。而且还有襄渝宝成等可以接甘肃宁夏内蒙的煤。到万州上
船送沿江那一串城市。
兰新可为煤专,开万吨组合列,到兰州解编,兰渝客货混,兰州到广元开5000吨高速,
到广元再连成1万吨,因为广元还可以接宝成来的煤。广巴达-达万煤专,再修条铁路客
运也可。到万州直接拉到码头卸煤上船。如果万吨大列拉通到万州更好。1年2亿吨没问
题。估计2000公里,吨公里运费1毛,加上长江水运费,新疆的煤运到长江沿线,1吨
300块运费够了。现在的差价大概有900块。 |
s**d 发帖数: 18498 | 40 900块差价就是新疆哈密的煤价和东部煤价之差。运费我算了,只要300。现在新疆的煤
到东部不是远的问题,而是根本运不出来的问题。
【在 k*********u 的大作中提到】 : 你的想法值得鼓励。 : 但是,我看新疆到万州自己就有好几千公里。 : 就算到万州装船,能省1千公里, : 我看也未必有很大的帐算呀。 : 你这个一下省掉2/3怎么来的? : 发信人: szbd (小破猫), 信区: Military : 标 题: Re: 万州这地方 : 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 18 02:04:29 2011, 美东) : 那就妥了。我的设想是新疆煤炭在万州下长江,捷径,应该是新疆煤炭到东南的成本最 : 低的办法了。
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a*******m 发帖数: 14194 | 41 明白。
这个大棋,你可以好好完善一下,上报中央战略忽悠局备案。
发信人: szbd (小破猫), 信区: Military
标 题: Re: 万州这地方
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 18 10:38:35 2011, 美东)
900块差价就是新疆哈密的煤价和东部煤价之差。运费我算了,只要300。现在新疆的煤
到东部不是远的问题,而是根本运不出来的问题。 |
A****0 发帖数: 12393 | 42 修了个宜万你们就开始画饼了呵呵
【在 a*******m 的大作中提到】 : 明白。 : 这个大棋,你可以好好完善一下,上报中央战略忽悠局备案。 : 发信人: szbd (小破猫), 信区: Military : 标 题: Re: 万州这地方 : 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 18 10:38:35 2011, 美东) : 900块差价就是新疆哈密的煤价和东部煤价之差。运费我算了,只要300。现在新疆的煤 : 到东部不是远的问题,而是根本运不出来的问题。
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s**d 发帖数: 18498 | 43 和宜万没关系。
【在 A****0 的大作中提到】 : 修了个宜万你们就开始画饼了呵呵
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L*****s 发帖数: 6046 | 44 三峡建成后,坝前的长江成了巨大的深水湖,万州江面宽约两千米,水深100,流速变为很缓慢。 |
w**********g 发帖数: 3158 | 45 以前有个女朋友是万州的,天天要搞。。。
变为很缓慢。
【在 L*****s 的大作中提到】 : 三峡建成后,坝前的长江成了巨大的深水湖,万州江面宽约两千米,水深100,流速变为很缓慢。
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L*****s 发帖数: 6046 | 46 三十年代曾经有艘美国的万吨商船开到了武汉。 长江是世界上通航条件最优越的大河
,本身有条件开万吨船, 被南京长江大桥堵住了。 |
w***u 发帖数: 17713 | 47 请教一下,是高压输电损耗大还是运煤损耗大?缺煤的南方建的电厂可不少。 |
y*h 发帖数: 25423 | 48 关键是发电需要水,有煤的地方未必有水
【在 w***u 的大作中提到】 : 请教一下,是高压输电损耗大还是运煤损耗大?缺煤的南方建的电厂可不少。
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s**d 发帖数: 18498 | 49 1亿吨煤1年的发电量需要几十条高压输电线来输送。
【在 w***u 的大作中提到】 : 请教一下,是高压输电损耗大还是运煤损耗大?缺煤的南方建的电厂可不少。
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y*h 发帖数: 25423 | 50 高压线比铁路便宜
【在 s**d 的大作中提到】 : 1亿吨煤1年的发电量需要几十条高压输电线来输送。
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b*****e 发帖数: 5476 | 51 聊胜于无,一年能开万吨轮的时间就一两个月,再说这年头万吨轮也不算大船
内河航运,主要就是驳船,密西西比河驳船队动辄十万吨级50条船一串,比万吨轮强多了
【在 L*****s 的大作中提到】 : 三十年代曾经有艘美国的万吨商船开到了武汉。 长江是世界上通航条件最优越的大河 : ,本身有条件开万吨船, 被南京长江大桥堵住了。
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b*****e 发帖数: 5476 | 52 万州港口一点问题都没有,就怕重庆不让建,三峡160米低坝为啥被否定,就是因为回
水只能到万州,会抢重庆的港口地位 |
s**d 发帖数: 18498 | 53 折腾运煤这种事,重庆也不愿意干啊
【在 b*****e 的大作中提到】 : 万州港口一点问题都没有,就怕重庆不让建,三峡160米低坝为啥被否定,就是因为回 : 水只能到万州,会抢重庆的港口地位
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s**d 发帖数: 18498 | 54 那也便宜不到几十份之一
【在 y*h 的大作中提到】 : 高压线比铁路便宜
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v******a 发帖数: 45075 | 55 对了,我MDH问你那事,深圳到厦门马上有高铁了吗?
【在 s**d 的大作中提到】 : 折腾运煤这种事,重庆也不愿意干啊
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p******u 发帖数: 14642 | 56 把高压电想像成宽带下载毛片,运煤铁路想像成地摊上卖的cd。latency上高压电是贼
快,但throughput就没法和下楼买一打cd比了。
Never underestimate the bandwidth of a station wagon full of tapes hurtling
down the highway. —Tanenbaum, Andrew S.
【在 w***u 的大作中提到】 : 请教一下,是高压输电损耗大还是运煤损耗大?缺煤的南方建的电厂可不少。
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p******u 发帖数: 14642 | 57 破猫,前阵子好像看到有消息说打算修条从包头到柳州的运煤专线,不知道是不是经过
万州,反正是焦柳线西面跟其平行的 |
p******u 发帖数: 14642 | |
p******u 发帖数: 14642 | 59 下身高铁好像今年开通,不过估计只跑250的
【在 v******a 的大作中提到】 : 对了,我MDH问你那事,深圳到厦门马上有高铁了吗?
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s**d 发帖数: 18498 | 60 今年通,250时速。
【在 v******a 的大作中提到】 : 对了,我MDH问你那事,深圳到厦门马上有高铁了吗?
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v******a 发帖数: 45075 | 61 什么时候通?年底前?
【在 s**d 的大作中提到】 : 今年通,250时速。
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s**d 发帖数: 18498 | 62 不经过。有两条,实际是陇海和沪昆之间的纵向连线,到沪昆就为止了。
【在 p******u 的大作中提到】 : 破猫,前阵子好像看到有消息说打算修条从包头到柳州的运煤专线,不知道是不是经过 : 万州,反正是焦柳线西面跟其平行的
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s**d 发帖数: 18498 | 63 年底
【在 v******a 的大作中提到】 : 什么时候通?年底前?
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v******a 发帖数: 45075 | 64 看今年有没有机会坐一次了
【在 s**d 的大作中提到】 : 年底
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s*****r 发帖数: 43070 | 65 不用设想了,央视新闻里面已经把兰渝铁路说成运煤通道,据说万县还要建运煤的专用
码头。
【在 s**d 的大作中提到】 : 那就妥了。我的设想是新疆煤炭在万州下长江,捷径,应该是新疆煤炭到东南的成本最 : 低的办法了。 : 就是兰新(双线电气化)-兰渝(双线电气化在建)-在广元上广巴达(单线内燃在建) : -达万(单线电气化)。只要把广巴达和达万整成双线电气化,或者再建一条双线电气 : 化,就是大运量通道拉通了。而且还有襄渝宝成等可以接甘肃宁夏内蒙的煤。到万州上 : 船送沿江那一串城市。 : 兰新可为煤专,开万吨组合列,到兰州解编,兰渝客货混,兰州到广元开5000吨高速, : 到广元再连成1万吨,因为广元还可以接宝成来的煤。广巴达-达万煤专,再修条铁路客 : 运也可。到万州直接拉到码头卸煤上船。如果万吨大列拉通到万州更好。1年2亿吨没问 : 题。估计2000公里,吨公里运费1毛,加上长江水运费,新疆的煤运到长江沿线,1吨
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s**d 发帖数: 18498 | 66 兰渝当然是运煤通道,关键是到万州下长江多大规模,是沿江运煤主力通道呢,还是就
供重庆地区的。
【在 s*****r 的大作中提到】 : 不用设想了,央视新闻里面已经把兰渝铁路说成运煤通道,据说万县还要建运煤的专用 : 码头。
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N****w 发帖数: 21578 | 67 为毛要把煤拉这么远?就近建化工或者电厂不好么
【在 s*****r 的大作中提到】 : 不用设想了,央视新闻里面已经把兰渝铁路说成运煤通道,据说万县还要建运煤的专用 : 码头。
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s**d 发帖数: 18498 | 68 东部现在的电厂都关了?
【在 N****w 的大作中提到】 : 为毛要把煤拉这么远?就近建化工或者电厂不好么
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s*****r 发帖数: 43070 | 69 十一五期间,还建成了太原至中卫、银川,包头至西安等一批煤运新通道,大幅提高了
西煤东运的通道能力。
“十二五”时期,在铁路货运方面,我国将对兰渝铁路、山西中南部通道、张家口
至曹妃甸铁路、邯郸至长治铁路进行扩能改造,形成运力强大、技术先进、功能完善的
货物运输系统。
【在 s**d 的大作中提到】 : 兰渝当然是运煤通道,关键是到万州下长江多大规模,是沿江运煤主力通道呢,还是就 : 供重庆地区的。
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s**d 发帖数: 18498 | 70 还是没说就管运到重庆的还是继续走。我的意思是,到万州进长江可以连长江沿线的都
管。当然光这条线不够。
【在 s*****r 的大作中提到】 : 十一五期间,还建成了太原至中卫、银川,包头至西安等一批煤运新通道,大幅提高了 : 西煤东运的通道能力。 : “十二五”时期,在铁路货运方面,我国将对兰渝铁路、山西中南部通道、张家口 : 至曹妃甸铁路、邯郸至长治铁路进行扩能改造,形成运力强大、技术先进、功能完善的 : 货物运输系统。
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s*****r 发帖数: 43070 | 71 网上说在涪陵建码头,这样就差不多了。
【在 s**d 的大作中提到】 : 还是没说就管运到重庆的还是继续走。我的意思是,到万州进长江可以连长江沿线的都 : 管。当然光这条线不够。
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s**d 发帖数: 18498 | 72 在涪陵建码头那就是给重庆用的了
【在 s*****r 的大作中提到】 : 网上说在涪陵建码头,这样就差不多了。
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