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Military版 - 跨越正式把2020年的目标提前到2015年
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1 (共1页)
s**d
发帖数: 18498
1
《中长期铁路网规划》2004年:到2020年,中国铁路营业里程达到10万公里,主要繁忙干线实现
客货分线,复线率和电化率均达到50%,
《中长期铁路网规划(2008年调整)》:到2020年,全国铁路营业里程达到12万公里以上,复线率
和电化率分别达到50%和60%以上,主要繁忙干线实现客货分线
《刘志军在全国铁路工作会议上的工作报告》2011年:到2015年,全国铁路营业里程达到12万公
里以上,其中高速铁路1.6万公里以上,西部铁路5万公里以上,复线率和电气化率分别达到50%、
60%。以高速铁路为骨架、总规模5万公里的快速铁路网基本建成,总规模7万公里的区际大能力通
道布局成网,繁忙干线实现客货分线运输。
b****s
发帖数: 1300
2
的确。今年底高铁就超1.3万公里了。
p******u
发帖数: 14642
3
弱弱的问,是不是会提前开启漠河啊?好怕怕
w*********g
发帖数: 30882
4
孙中山同学表示心情格外激动。
s*****i
发帖数: 192
5
大跃进
s**d
发帖数: 18498
6
啥?

【在 p******u 的大作中提到】
: 弱弱的问,是不是会提前开启漠河啊?好怕怕
s**d
发帖数: 18498
7
2015年不远了。到时候京广,京沪,沪昆,陇海的普铁客车是不是没有了?
p******u
发帖数: 14642
8
有老叫兽在病床上说不能建高铁,不然会开启魔盒的啊

【在 s**d 的大作中提到】
: 啥?
E*V
发帖数: 17544
9
张十迈

【在 p******u 的大作中提到】
: 有老叫兽在病床上说不能建高铁,不然会开启魔盒的啊
b****s
发帖数: 1300
10
北京到乌鲁木齐那个确定是350+的?
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j******r
发帖数: 1428
11

who??????????

【在 p******u 的大作中提到】
: 有老叫兽在病床上说不能建高铁,不然会开启魔盒的啊
p******u
发帖数: 14642
12
是的,估计要补贴死才能运行

【在 b****s 的大作中提到】
: 北京到乌鲁木齐那个确定是350+的?
x****u
发帖数: 44466
13
新疆人均GDP在全国各省里面是10位上下的。。。

【在 p******u 的大作中提到】
: 是的,估计要补贴死才能运行
s**d
发帖数: 18498
14
确定

【在 b****s 的大作中提到】
: 北京到乌鲁木齐那个确定是350+的?
s**d
发帖数: 18498
15
人少路长啊

【在 x****u 的大作中提到】
: 新疆人均GDP在全国各省里面是10位上下的。。。
m**l
发帖数: 11854
16
你向你的瑞典朋友吐露心声了么?

【在 p******u 的大作中提到】
: 是的,估计要补贴死才能运行
b****s
发帖数: 1300
17
貌似很危险,回回变身铁道游击队咋整?

【在 p******u 的大作中提到】
: 是的,估计要补贴死才能运行
n*******n
发帖数: 7628
18

维族缠头兄弟们表示对喀和铁路的开通很鸡冻

【在 b****s 的大作中提到】
: 貌似很危险,回回变身铁道游击队咋整?
x****u
发帖数: 44466
19
人少比澳大利亚多,要是交通方便,GDP可以暴涨。

【在 s**d 的大作中提到】
: 人少路长啊
x****u
发帖数: 44466
20
你太小看新疆凶残的汉族人了。。

【在 b****s 的大作中提到】
: 貌似很危险,回回变身铁道游击队咋整?
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经济学人: 美国货运铁路体系全球最佳 恐被高铁葬送
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s**d
发帖数: 18498
21
GDP当然会长,不过这条路肯定还是亏。

【在 x****u 的大作中提到】
: 人少比澳大利亚多,要是交通方便,GDP可以暴涨。
x****u
发帖数: 44466
22
亏是暂时现象,新疆除了交通不便外,和美西部以及澳大利亚都很像。农业发达矿业发
达。

【在 s**d 的大作中提到】
: GDP当然会长,不过这条路肯定还是亏。
y*h
发帖数: 25423
23
和美国西部股太象,美国西部有极长的海岸线……

【在 x****u 的大作中提到】
: 亏是暂时现象,新疆除了交通不便外,和美西部以及澳大利亚都很像。农业发达矿业发
: 达。

s**d
发帖数: 18498
24
我说路会亏,没说新疆

【在 x****u 的大作中提到】
: 亏是暂时现象,新疆除了交通不便外,和美西部以及澳大利亚都很像。农业发达矿业发
: 达。

x****u
发帖数: 44466
25
亏不亏就看愿不愿意涨价了。中国地铁要是大涨价,没有哪里能亏。

【在 s**d 的大作中提到】
: 我说路会亏,没说新疆
x****u
发帖数: 44466
26
美国西部发展起来的时候,全球贸易还不成气候。

【在 y*h 的大作中提到】
: 和美国西部股太象,美国西部有极长的海岸线……
v*****s
发帖数: 20290
27
注意用词准确性,在新疆,回回是我们团结的对象,和维子也是势不两立的。

【在 b****s 的大作中提到】
: 貌似很危险,回回变身铁道游击队咋整?
x****u
发帖数: 44466
28
你上当了,搞疆独的维族都背弃了自己的宗教和文化,已经不算维子了。

【在 v*****s 的大作中提到】
: 注意用词准确性,在新疆,回回是我们团结的对象,和维子也是势不两立的。
y*h
发帖数: 25423
29
美国人口集中在东西两岸就说明问题了,这可不是最近才这样的

【在 x****u 的大作中提到】
: 美国西部发展起来的时候,全球贸易还不成气候。
s**d
发帖数: 18498
30
那条路投资1435亿,好象还没算车。就算1年收入100亿,不计折旧,不还本,光运营和
利息能
够,5毛/人公里,要200亿人公里。涨价客流必然减少。

【在 x****u 的大作中提到】
: 亏不亏就看愿不愿意涨价了。中国地铁要是大涨价,没有哪里能亏。
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中国与东盟五国将兴建湄公河地区铁路网
这下好了
告诉你中国铁路网有多繁忙,多拥挤,建设多滞后
反对高铁的基本和反对火车的一样
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x****u
发帖数: 44466
31
在铁路公路修通前,西部也没什么人。

【在 y*h 的大作中提到】
: 美国人口集中在东西两岸就说明问题了,这可不是最近才这样的
x****u
发帖数: 44466
32
不能这么算,要考虑到经济增长率和通货膨胀率。
人民有钱后能付得起更高的路费,但贷款也就是那么多。

【在 s**d 的大作中提到】
: 那条路投资1435亿,好象还没算车。就算1年收入100亿,不计折旧,不还本,光运营和
: 利息能
: 够,5毛/人公里,要200亿人公里。涨价客流必然减少。

s**d
发帖数: 18498
33
关键是没有那么多人坐这个车阿。沿途人口太少。

【在 x****u 的大作中提到】
: 不能这么算,要考虑到经济增长率和通货膨胀率。
: 人民有钱后能付得起更高的路费,但贷款也就是那么多。

x****u
发帖数: 44466
34
其实按照发达国家标准算不少了,我国人穷,大家半辈子也不出远门。有汉族人在新疆
呆到
30多岁,也没坐过火车。

【在 s**d 的大作中提到】
: 关键是没有那么多人坐这个车阿。沿途人口太少。
d*******u
发帖数: 940
35
这个是为以后连通欧洲作准备的吧
i***z
发帖数: 7508
36
中国2015年, GDP(PPP)追上美国。

忙干线实现
上,复线率
达到12万公
别达到50%、
区际大能力通

【在 s**d 的大作中提到】
: 《中长期铁路网规划》2004年:到2020年,中国铁路营业里程达到10万公里,主要繁忙干线实现
: 客货分线,复线率和电化率均达到50%,
: 《中长期铁路网规划(2008年调整)》:到2020年,全国铁路营业里程达到12万公里以上,复线率
: 和电化率分别达到50%和60%以上,主要繁忙干线实现客货分线
: 《刘志军在全国铁路工作会议上的工作报告》2011年:到2015年,全国铁路营业里程达到12万公
: 里以上,其中高速铁路1.6万公里以上,西部铁路5万公里以上,复线率和电气化率分别达到50%、
: 60%。以高速铁路为骨架、总规模5万公里的快速铁路网基本建成,总规模7万公里的区际大能力通
: 道布局成网,繁忙干线实现客货分线运输。

s**d
发帖数: 18498
37
连欧洲是纯扯淡,普铁货运能连上就行了。

【在 d*******u 的大作中提到】
: 这个是为以后连通欧洲作准备的吧
a***e
发帖数: 64
38
太厉害了,看得真仔细,到2015年中国毫无争议是高铁的超级大国了。
S****t
发帖数: 1319
39
气候像加州。

【在 y*h 的大作中提到】
: 和美国西部股太象,美国西部有极长的海岸线……
y*h
发帖数: 25423
40
不象,北加州冬天温暖湿润,阳光明媚鸟语花香,夏季凉爽干燥,四季宜人,
新疆现在都零下42度了昨天,夏天吐鲁番至少零上42度。

【在 S****t 的大作中提到】
: 气候像加州。
1 (共1页)
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