n*******n
发帖数: 7628 | 1 宜万铁路每公里耗资六千万
2010年11月22日 07:31深圳特区报
据新华社宜昌11月21日电 记者从铁道部宜万铁路建设指挥部获悉，将于本月底通车的
宜万铁路平均每公里耗资6000万元左右，平均造价甚至超过世界上海拔最高的青藏铁路。
点评：宜万铁路全长377公里、总投资225亿元。其总投资远超施工难度也很大的成昆铁
路，铁路造价的不断攀升反映出通胀的压力。
宜万铁路试车时速飙至164公里
2010-11-22 02:44:00 来源: 武汉晚报(武汉)
本报讯（记者 左洋）11月20日10时，由两列红色“韶9”电力机车牵引、挂有16节车厢
的客运列车从宜昌东站出发，一路向恩施进发，这是宜万铁路进行首次客运试运行。
记者昨获悉，当测试车从宜昌开到万州，耗时3小时20分，当经过恩施至利川之间，测
试车最高时速达到164公里，刷新试车最新记录。
2003年12月1日，宜万铁路在恩施举行开工奠基仪式，全线全长377公里，宜昌出发，途
经恩施、利川、凉雾等，共有隧道159座 338.771公里，10公里以上隧道5座61.161公里
；桥梁253座68.487公里，其中双线特大桥21座17.471公里，单线特大桥11座 8.215公
里。正线桥隧占线路总长的74%。设计时速为160公里，客货并营。
正是由于特殊地势，铁路部门频繁测试，客车测试时，车厢里堆放了74吨大米，以及
100多人模拟运营，以确保线路安全运营。
最新消息是：宜万铁路客运列车初期开通14对，线路分别是武汉至恩施、襄樊至恩施、
宜昌至恩施，计划12月初开通，票价、时刻表等在有关部门审核。
作者：左洋 |
C**V
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p******u
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v**e
发帖数: 8422 | 4 全线全长377公里，共有隧道159座 338.771公里，桥梁253座68.487公里........
这是什么路啊，隧道+桥梁居然大于全线长。 |
v**e
发帖数: 8422 | |
v**e
发帖数: 8422 | 6 双线？ 这倒差不多
【在 v**e 的大作中提到】
: 全线全长377公里，共有隧道159座 338.771公里，桥梁253座68.487公里........
: 这是什么路啊，隧道+桥梁居然大于全线长。
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C**V
发帖数: 2198 | |
n*******n
发帖数: 7628 | 8 喀斯特地形，隧道里面架桥
【在 v**e 的大作中提到】
: 全线全长377公里，共有隧道159座 338.771公里，桥梁253座68.487公里........
: 这是什么路啊，隧道+桥梁居然大于全线长。
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n*******n
发帖数: 7628 | 9 位于重庆万州区的别岩槽隧道修建时遇到一个大溶洞
宜万铁路要在隧道中架桥(图)
2005-02-19 华商网 - 重庆时报
本报讯（记者 李增勇 通讯员 王昌尧）宜（昌）万（州）铁路施工难度堪称中
国山区铁路之最，而别岩槽隧道则是宜万线八大重难点之一。记者昨日从宜万铁路建设
总指挥部获悉，位于重庆万州区的别岩槽隧道在修建时，遇到一个大溶洞。专家初步勘
测，拟架设桥梁跨越溶洞，这将成为中国乃至世界铁路建设史上罕见的“隧中桥”。
据介绍，别岩槽隧道溶洞长约25米、宽约12米、水深达9米，其涌水量达每小时
1200立方米。有关专家到现场会诊后，决定在掌子面右侧打迂回导洞跨越暗河。目前，
掌子面绕过大溶洞已进入正洞掘进。别岩槽隧道设计上的F2和F3两个大断层及其大涌水
已经通过，跨越超大溶洞的架桥方案正在勘测设计中。
据了解，别岩槽隧道全长3721米，集涌水、溶洞、断裂破碎带、地下暗河、煤系地
层、黑色页岩瓦斯及区域天然气于一身，具有地质条件复杂、质量标准高、技术含量高
、施工风险大等特点。施工中“冒水、冒泥、冒油、冒气、冒火、冒顶”现象交替出现
，是有名的“六冒隧道”，也是中国铁道建筑史上典型的“地质博物馆隧道”。 |
O*******d
发帖数: 20343 | 10 在复杂山区，这个是可能的。 基本上就是出了隧道就是桥梁，过了桥梁就是隧道。
【在 v**e 的大作中提到】
: 正线桥隧占线路总长的74%。??????
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f**k
发帖数: 15238 | 11 京沪高铁比这都高
【在 O*******d 的大作中提到】
: 在复杂山区，这个是可能的。 基本上就是出了隧道就是桥梁，过了桥梁就是隧道。
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s*****r
发帖数: 43070 | |
C**V
发帖数: 2198 | |
s*******d
发帖数: 3991 | 14 隧道里面架桥，所以算了两遍
【在 v**e 的大作中提到】
: 全线全长377公里，共有隧道159座 338.771公里，桥梁253座68.487公里........
: 这是什么路啊，隧道+桥梁居然大于全线长。
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c*****i
发帖数: 11737 | 15 在宜昌和万县各修一个机场也花不了这么多钱吧
路。
【在 n*******n 的大作中提到】
: 宜万铁路每公里耗资六千万
: 2010年11月22日 07:31深圳特区报
: 据新华社宜昌11月21日电 记者从铁道部宜万铁路建设指挥部获悉，将于本月底通车的
: 宜万铁路平均每公里耗资6000万元左右，平均造价甚至超过世界上海拔最高的青藏铁路。
: 点评：宜万铁路全长377公里、总投资225亿元。其总投资远超施工难度也很大的成昆铁
: 路，铁路造价的不断攀升反映出通胀的压力。
: 宜万铁路试车时速飙至164公里
: 2010-11-22 02:44:00 来源: 武汉晚报(武汉)
: 本报讯（记者 左洋）11月20日10时，由两列红色“韶9”电力机车牵引、挂有16节车厢
: 的客运列车从宜昌东站出发，一路向恩施进发，这是宜万铁路进行首次客运试运行。
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l*w
发帖数: 3758 | 16 为防范地下河，隧道里面要架桥。
【在 v**e 的大作中提到】
: 全线全长377公里，共有隧道159座 338.771公里，桥梁253座68.487公里........
: 这是什么路啊，隧道+桥梁居然大于全线长。
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