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Military版 - 遇难陆客提国赔,恐打开潘多拉魔盒ZZ
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支持中国南海主张的原来都是这样的国家。。。五毛的逻辑:洪水=降雨
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g**1
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身份非問題?傳創意團陸客家屬擬提國賠 網友有意見(2010/10/31 00:01)
政治、社會中心/綜合報導
宜蘭蘇花公路坍方造成20多名大陸遊客失蹤傷亡,如果這些失蹤者真的不幸罹難了,陸
客家屬考慮申請台灣的國家賠償,律師表示根據兩岸關係條例,大陸人也是中華民國人民,
可以提出申請,但前提之下,必須認定有人為疏失。
蘇花公路坍方發生至今已10天時間,目前仍有20多名大陸遊客生死未卜,若這些陸客確
定罹難,每人最高可獲510萬保險賠償金,包括:旅行責任險每人200萬,汽車責任險每
人160萬,遊覽車強制險150萬。
旅行社公會30日下午派出律師,與家屬溝通協調關權益及賠償問題的法律諮詢,有關,
律師李永然表示,如果是按照兩岸關係條例,對岸人民應該還是屬於國家處理賠償法的適
用範圍。
換句話說,根據兩岸關係條例,大陸人也是中華民國人民,以適用兩岸條例及國家賠償
法,只要蘇花坍和創意陸客團罹難被認定為人禍所致,基本上是可以申請國賠的。不過,
陸海旅會台北辦事處主任范貴山在面對媒體詢問時表示,還沒有談到這個階段,還在研究。
但兩岸關係敏感,罹難的陸客家屬真的可以申請國賠?不會衍生出所謂的國家身分認同
問題?行政院長吳敦義26日針對相關問題曾表示,適用與否,必須研究相關法律,同時參
考中國過往如何處理類似事件,以對等和尊重為原則,至於罹難的我國民眾,則有權依國
家賠償法提出聲請,經審查後由國賠會的委員依規定處理。
而按照國賠法第15條,「本法於外國人為被害人時,以依條約或其本國法令或慣例,中
華民國人得在該國 與該國人享受同等權利者為限,適用之。」即我國國賠法係以「相互保
障主義」作為外國人得否請求國家賠償問題的處理原則。
不過,陸委會30日對此事首度做出回應,陸委會副主委高長表示,有關陸客罹難者家屬
補償和救濟問題,陸委會將盡最大能力協調各部會處理,並從人道立場盡最大關懷。他也
說,「身分其實不是問題,主要是法律構成的要件,就是政府在公共設施上的安全、管理
有沒有疏失,如果有疏失的話,基本上國家賠償法就適用,所以應該不是對象的問題,是要
件的問題。」
海基會副董事長高孔廉也表示,罹難陸客是否獲得國賠,由主管機關法務部認定;因為
法律上有規定適用上的條件,將來會由法務部和陸委會共同決定,從「國家賠償法」和
「台灣地區與大陸地區人民關係條例」考量。
此事引起網友的討論,網友louisgogo0107說,「他們有交過一毛錢的稅過嗎?國家憑
什麼拿我們的錢給他們,天災又不是國家造成的。套一句余班長的名言,莫名其妙耶。」
網友kevinogo也說,「他們大陸人憑啥領國賠,你說補助他們,說得過去,國賠?他們是國人
嗎?」
網友hn0000表示,「人民應該有繳稅的義務,他們既然是人民怎不繳稅??發生這種意
外,賠償是應該的,國家可以用別種名義給予補償吧??憑什麼用國賠名義補償???而且
國賠已經騙過多少台灣人了??每次去勘災就推給國賠,然後打最後打官司,政府還上訴。」
也有網友認為,若對陸客國賠,此時就將中國地區人民視為中華民國人民,就等於是抱
中國大腿,另有網友引用先前鴻海跳樓賠償為例指出,先不論之前台灣人在中國死亡,中國
人是怎麼處裡的,如果馬政府付個幾百萬甚至千萬,是否會造成陸客趁颱風天集體跑來台灣
發生喪命事件很難講。
http://www.nownews.com/2010/10/31/91-2659832.htm
S********8
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2
这个事情还的确难办啊
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马过去四年政绩一般把?國家民航局高層早已表明支持香港加建第三條跑道,深圳稍後會作出「退讓
下暴雨了,台湾第一核能发电厂电塔倒塌支持中国南海主张的原来都是这样的国家。。。
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