d********a
发帖数: 3698 | 1 -
人民网北京10月28日电（记者 刘然）我国科研工作者突破钛合金航空发动机叶片铸
造技术，将
应用于空客A350。中国科学院金属研究所所长卢柯在做客人民网科技频道“展望中国八
大科研领域
突破”访谈时透露。
钛合金的密度是镍基合金的一半，应用后将使整个飞机发动机大幅减重，从而增加
推力。但是
钛合金难以铸造成型，钛合金航空发动机叶片制备加工成本很高。
卢柯透露，中科院金属所已经突破了钛合金叶片铸造技术，使制造成本大幅度下降
, 利用此项
技术与英国公司合作生产飞机发动机的钛合金叶片，将应用于下一代空客飞机A350。
人民网北京10月28日电（记者 刘然）中国材料全链条整体水平比较落后,在材料标准和
质量控制方
面差距很大。中国科学院金属研究所所长卢柯在做客人民网科技频道“展望中国八大科
研领域突
破”访谈时作上述表示。
在谈到中国材料的相对水平时，卢柯认为，我国材料领域从基础研究到实验室规模
研究，与发
达国家差距较小, 但在材料制造、生产，尤其是规模制造在内的全链条发展，我国整体
水平还比较
落后。
具体说来，我国在三个环节水平较弱：一是基础材料研发原创性不足，拷贝多，跟
踪多，原创
少；另外，新材料到工业应用的连接不顺畅,缺乏有效的产研连接机制；第三是质量控
制。材料标准
研究和材料体系建立重视不够, 质量控制体系不完善, 产品稳定性低。
顶端 1 楼
人民网北京10月28日电（记者 刘然）材料对于中国制造业发展起着基础性的作用，如
果要整体提
高中国制造的水平，最重要的是提高材料水平。中国科学院金属研究所所长卢柯在做客
人民网科技
频道“展望中国八大科研领域突破”访谈时作上述表示。
卢柯认为，材料是制造业的基础。制作器件首先是要选择适当材料，器件成本很大
程度取决于
材料及其工艺。要想提高器件或者系统的性能，从根本上要把材料的性能提上来。
“我觉得是最重要的一个环节。如果没有好的材料，后面所有的事情都是空谈。”
卢柯表示。 |
w****j
发帖数: 5581 | 2 是沈阳金属所吧？这是传统搞发动机叶片的地方了。这个所这些年很牛，science
nature 也没少发。
【在 d********a 的大作中提到】
: -
: 人民网北京10月28日电（记者 刘然）我国科研工作者突破钛合金航空发动机叶片铸
: 造技术，将
: 应用于空客A350。中国科学院金属研究所所长卢柯在做客人民网科技频道“展望中国八
: 大科研领域
: 突破”访谈时透露。
: 钛合金的密度是镍基合金的一半，应用后将使整个飞机发动机大幅减重，从而增加
: 推力。但是
: 钛合金难以铸造成型，钛合金航空发动机叶片制备加工成本很高。
: 卢柯透露，中科院金属所已经突破了钛合金叶片铸造技术，使制造成本大幅度下降
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w****j
发帖数: 5581 | 3 这个院长的话很靠谱。
【在 d********a 的大作中提到】
: -
: 人民网北京10月28日电（记者 刘然）我国科研工作者突破钛合金航空发动机叶片铸
: 造技术，将
: 应用于空客A350。中国科学院金属研究所所长卢柯在做客人民网科技频道“展望中国八
: 大科研领域
: 突破”访谈时透露。
: 钛合金的密度是镍基合金的一半，应用后将使整个飞机发动机大幅减重，从而增加
: 推力。但是
: 钛合金难以铸造成型，钛合金航空发动机叶片制备加工成本很高。
: 卢柯透露，中科院金属所已经突破了钛合金叶片铸造技术，使制造成本大幅度下降
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n*****t
发帖数: 22014 | 4 完了，说啥来着，高科技就是这样让老中给毁了的。以后灰鸡叶片要卖白菜价了，唉唉
唉 |
w********r
发帖数: 14958 | 5 希望是真的． 希望天朝发动机不仅不受制于人，还要引领潮流． |
V*U
发帖数: 2226 | 6 你们除了造谣水平比 俺 牛１３外，其他怎么一无是处阿。看看你们这些ｉｄ那个造
谣不是以１０计。
【在 w********r 的大作中提到】
: 希望是真的． 希望天朝发动机不仅不受制于人，还要引领潮流．
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l*****i
发帖数: 20533 | |
d*****t
发帖数: 7903 | 8 能看出有一定水平,不是胡吹要房顶的.
【在 w****j 的大作中提到】
: 这个院长的话很靠谱。
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s**r
发帖数: 6678 | 9 这个卢柯是搞合金的，做纳米铜发了science还是nature来着，似乎还是中科院最年轻
的院士，这些年混的很好啊。 |
f***a
发帖数: 7286 | |
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s**r
发帖数: 6678 | 11 错了。
钛合金叶片铸造不算高科技。
【在 f***a 的大作中提到】
: 航空发动机技术不算高科技
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m********c
发帖数: 13337 | 12 错了，tg做的都不算高科技。
【在 s**r 的大作中提到】
: 错了。
: 钛合金叶片铸造不算高科技。
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s**r
发帖数: 6678 | 13 恩，夕阳产业了。
【在 m********c 的大作中提到】
: 错了，tg做的都不算高科技。
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xt
发帖数: 17532 | 14 不久的将来在dollar店会有卖航空发动机
【在 n*****t 的大作中提到】
: 完了，说啥来着，高科技就是这样让老中给毁了的。以后灰鸡叶片要卖白菜价了，唉唉
: 唉
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s********n
发帖数: 4535 | |
C********g
发帖数: 9656 | 16 能啊，比如“一滴香”——一滴就能把一桶水变成一桶鸡汤（味道的水）。
要想让颜色也变成鸡汤，加污水就可以了。
【在 s********n 的大作中提到】
: 牛啥，中国人做的能叫高科技么？
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s********n
发帖数: 4535 | 17 这个不算高技术，否则毒菠菜，毒鸡蛋也都是高科技了
【在 C********g 的大作中提到】
: 能啊，比如“一滴香”——一滴就能把一桶水变成一桶鸡汤（味道的水）。
: 要想让颜色也变成鸡汤，加污水就可以了。
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z**n
发帖数: 22303 | 18 利用此项技术与英国公司合作生产飞机发动机的钛合金叶片，将应用于下一代空客飞机
A350。
为何不是首先应用在自己的军机上？ |
s**r
发帖数: 6678 | 19 是不是军用发动机比民用的要求要高？
【在 z**n 的大作中提到】
: 利用此项技术与英国公司合作生产飞机发动机的钛合金叶片，将应用于下一代空客飞机
: A350。
: 为何不是首先应用在自己的军机上？
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r*******3
发帖数: 10886 | 20 yeah，dollar deal！
【在 xt 的大作中提到】
: 不久的将来在dollar店会有卖航空发动机
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j***y
发帖数: 168 | |
s****r
发帖数: 31686 | 22 哇塞， 陈进第二出线了？！
【在 d********a 的大作中提到】
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: 人民网北京10月28日电（记者 刘然）我国科研工作者突破钛合金航空发动机叶片铸
: 造技术，将
: 应用于空客A350。中国科学院金属研究所所长卢柯在做客人民网科技频道“展望中国八
: 大科研领域
: 突破”访谈时透露。
: 钛合金的密度是镍基合金的一半，应用后将使整个飞机发动机大幅减重，从而增加
: 推力。但是
: 钛合金难以铸造成型，钛合金航空发动机叶片制备加工成本很高。
: 卢柯透露，中科院金属所已经突破了钛合金叶片铸造技术，使制造成本大幅度下降
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w****j
发帖数: 5581 | 23 Science吧。原来您老也看过那篇文章啊。
【在 s**r 的大作中提到】
: 这个卢柯是搞合金的，做纳米铜发了science还是nature来着，似乎还是中科院最年轻
: 的院士，这些年混的很好啊。
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R*******N
发帖数: 7494 | 24 这位卢柯就是大连召鸡被抓的那位吧？
【在 d********a 的大作中提到】
: -
: 人民网北京10月28日电（记者 刘然）我国科研工作者突破钛合金航空发动机叶片铸
: 造技术，将
: 应用于空客A350。中国科学院金属研究所所长卢柯在做客人民网科技频道“展望中国八
: 大科研领域
: 突破”访谈时透露。
: 钛合金的密度是镍基合金的一半，应用后将使整个飞机发动机大幅减重，从而增加
: 推力。但是
: 钛合金难以铸造成型，钛合金航空发动机叶片制备加工成本很高。
: 卢柯透露，中科院金属所已经突破了钛合金叶片铸造技术，使制造成本大幅度下降
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V*U
发帖数: 2226 | |
s**r
发帖数: 6678 | 26 没看过，被科普过，纳米铜超延展性 貌似
【在 w****j 的大作中提到】
: Science吧。原来您老也看过那篇文章啊。
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z******5
发帖数: 1110 | |
l******r
发帖数: 18699 | 28 所以在国外的IE/EE的faculty需要多帮助祖国才行啊
【在 w********r 的大作中提到】
: 希望是真的． 希望天朝发动机不仅不受制于人，还要引领潮流．
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b*a
发帖数: 17670 | 29 还是省省吧
指望faculty们帮助？那中国的飞机业就成印度了
【在 l******r 的大作中提到】
: 所以在国外的IE/EE的faculty需要多帮助祖国才行啊
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x****u
发帖数: 12955 | 30
因为这项技术解决的应该只是叶片毛坯的精铸，还不是整个叶片制造。看过BBC关于罗
罗发动机制造过程的片子
就能知道，罗罗发动机风扇叶片是蜂窝夹层结构，由三片毛坯点焊后用惰性气体在高温
下加压一次成型。上面文
章提到合作生产，这更关键的成型技术自然还是罗罗的。
【在 z**n 的大作中提到】
: 利用此项技术与英国公司合作生产飞机发动机的钛合金叶片，将应用于下一代空客飞机
: A350。
: 为何不是首先应用在自己的军机上？
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h*******2
发帖数: 3118 | 31 有进步就好，重工的东西，比的就是一个积累，一点一点来，只要不荒废，一定做的到。
【在 x****u 的大作中提到】
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: 因为这项技术解决的应该只是叶片毛坯的精铸，还不是整个叶片制造。看过BBC关于罗
: 罗发动机制造过程的片子
: 就能知道，罗罗发动机风扇叶片是蜂窝夹层结构，由三片毛坯点焊后用惰性气体在高温
: 下加压一次成型。上面文
: 章提到合作生产，这更关键的成型技术自然还是罗罗的。
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