这座铁路桥创下了世界建桥史上建设速度最快记录 - Military版

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Military版 - 这座铁路桥创下了世界建桥史上建设速度最快记录

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本报讯（记者刘文藻摄影谢辉）昨日，记者从铁路部门了解到，8月19日因洪水导致
垮塌的宝成铁路
石亭江大桥下行桥修复工程已经进入收尾阶段，初步定于明日正式通车，较原定开通时
间10月19日提前
了一周。这座铁路桥创下了世界建桥史上建设速度最快记录。
新建的石亭江大桥下行桥共八跨，河中设有7个桥墩，全长265.85米。“正常情况下，
这样的工程需要
260天才能完工。”施工人员称，待接触网调试完毕以后，大桥就可以正式通车了，整
个工期只有50多
天，可以算得上是目前世界建桥史上的最快速度。据了解，石亭江大桥下行桥的通车时
间初步定于明
日，较原定通车时间10月19日提前了7天。届时，宝成铁路将恢复双向通行。
据了解，新桥桥墩在这次新建桥梁中改进最大，仅桩基就有33米深，而老桥根本没有地
基可言；桥面也
升高了1.5米，与上行线一样高了。新桥设计单位中铁二院土建一院副总工程师许志艳
说：“这样的设
计，新桥能抵抗百年一遇洪水。”

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