R*I 发帖数: 1840 | 1 长岛铁路1913年的设备昨天被烧了,导致全面停驶,工人得去人工扳道岔
记得前一阵子也是纽约时报报道长岛铁路有几千人通过各种各样的补贴和加班费一年挣
十万以上。居然没钱去更新1913年的设备
http://www.nytimes.com/2010/08/24/nyregion/24lirr.html?_r=1&ref=nyregion |
m**********2 发帖数: 6568 | 2 一会儿就有人来夸美弟的东西质量好1913年的还能用。邪恶TG的东西2003年的就报废了
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d***q 发帖数: 1289 | |
s**d 发帖数: 18498 | 4 美帝的货运也就仗着地形好,没有客运
【在 d***q 的大作中提到】 : 多看看美帝的货运,美帝的客运就是joke。
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d****z 发帖数: 9503 | 5 LIRR是全世界最危险的工作单位。LIRR职工残疾率达到97%,其中一半属于所谓的“
total disability”。
http://www.nytimes.com/2008/09/21/nyregion/21lirr.html
这样高危的职业,每年挣十万不算很多吧。
【在 R*I 的大作中提到】 : 长岛铁路1913年的设备昨天被烧了,导致全面停驶,工人得去人工扳道岔 : 记得前一阵子也是纽约时报报道长岛铁路有几千人通过各种各样的补贴和加班费一年挣 : 十万以上。居然没钱去更新1913年的设备 : http://www.nytimes.com/2010/08/24/nyregion/24lirr.html?_r=1&ref=nyregion
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s**d 发帖数: 18498 | 6 97%肯定胡扯
【在 d****z 的大作中提到】 : LIRR是全世界最危险的工作单位。LIRR职工残疾率达到97%,其中一半属于所谓的“ : total disability”。 : http://www.nytimes.com/2008/09/21/nyregion/21lirr.html : 这样高危的职业,每年挣十万不算很多吧。
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d******g 发帖数: 6966 | 7 做了两年mnr从来没出过问题。。看来他们说mnr比lirr好3倍是有道理的 |
R*I 发帖数: 1840 | 8 老大,你有没有读文章,还是开玩笑?
【在 d****z 的大作中提到】 : LIRR是全世界最危险的工作单位。LIRR职工残疾率达到97%,其中一半属于所谓的“ : total disability”。 : http://www.nytimes.com/2008/09/21/nyregion/21lirr.html : 这样高危的职业,每年挣十万不算很多吧。
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d****z 发帖数: 9503 | 9 开玩笑的不是我,是LIRR的残疾职工吧。有这样的企业这样的工人,美国想不垮都难。
【在 R*I 的大作中提到】 : 老大,你有没有读文章,还是开玩笑?
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l**k 发帖数: 45267 | 10 这么明显的讽刺,硬是看不出来?
【在 R*I 的大作中提到】 : 老大,你有没有读文章,还是开玩笑?
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c********t 发帖数: 2276 | 11 边上三米处肯定还埋着1913年放进去的配件
【在 m**********2 的大作中提到】 : 一会儿就有人来夸美弟的东西质量好1913年的还能用。邪恶TG的东西2003年的就报废了 : 。
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n*******n 发帖数: 7628 | 12 我靠牙买加火车站,吓死人的地方,治安一塌糊涂啊。
【在 R*I 的大作中提到】 : 长岛铁路1913年的设备昨天被烧了,导致全面停驶,工人得去人工扳道岔 : 记得前一阵子也是纽约时报报道长岛铁路有几千人通过各种各样的补贴和加班费一年挣 : 十万以上。居然没钱去更新1913年的设备 : http://www.nytimes.com/2010/08/24/nyregion/24lirr.html?_r=1&ref=nyregion
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p******u 发帖数: 14642 | 13 还油光发亮的说
【在 c********t 的大作中提到】 : 边上三米处肯定还埋着1913年放进去的配件
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s***q 发帖数: 10585 | 14 lol
【在 c********t 的大作中提到】 : 边上三米处肯定还埋着1913年放进去的配件
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v***t 发帖数: 27100 | 15 油布包着的,当然发亮了
【在 p******u 的大作中提到】 : 还油光发亮的说
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e**s 发帖数: 4638 | 16 这样的企业是不是不用缴税呀?帮政府安置残疾人,应该倒贴钱才对 。。。。lol
【在 d****z 的大作中提到】 : LIRR是全世界最危险的工作单位。LIRR职工残疾率达到97%,其中一半属于所谓的“ : total disability”。 : http://www.nytimes.com/2008/09/21/nyregion/21lirr.html : 这样高危的职业,每年挣十万不算很多吧。
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p**********6 发帖数: 3408 | 17 就算不发亮,锯开一看,里面也还是崭新的。
【在 v***t 的大作中提到】 : 油布包着的,当然发亮了
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s*m 发帖数: 6980 | 18 相对来说长岛铁路还算好的了。northeast corridor三天两头的出问题,不是道岔问题就是信号问题。 |
s*m 发帖数: 6980 | 19 长岛铁路老了点,晃的很,换了新车也晃
【在 m**********2 的大作中提到】 : 一会儿就有人来夸美弟的东西质量好1913年的还能用。邪恶TG的东西2003年的就报废了 : 。
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xt 发帖数: 17532 | 20 不对,是十英尺处
【在 c********t 的大作中提到】 : 边上三米处肯定还埋着1913年放进去的配件
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xt 发帖数: 17532 | 21 摇啊摇,摇到外婆桥
【在 s*m 的大作中提到】 : 长岛铁路老了点,晃的很,换了新车也晃
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R*I 发帖数: 1840 | 22 有的时候我都怀疑是不是车轮上没弹簧
【在 xt 的大作中提到】 : 摇啊摇,摇到外婆桥
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u****n 发帖数: 7521 | 23 3米以内吧,用油纸包好的,还是崭新的。
【在 c********t 的大作中提到】 : 边上三米处肯定还埋着1913年放进去的配件
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b*****e 发帖数: 5476 | 24 因为弹簧都埋起来了,呵呵
【在 R*I 的大作中提到】 : 有的时候我都怀疑是不是车轮上没弹簧
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m**********n 发帖数: 27535 | |