f**k
发帖数: 15238 | |
p******u
发帖数: 14642 | |
s**d
发帖数: 18498 | 3 不能那么说，信号列控肯定是高级的。
【在 p******u 的大作中提到】
: 人妖国的所谓高铁也就我朝的电气化普速线路而已啊
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p******u
发帖数: 14642 | 4 天朝新建铁路也能兼容动车啊
【在 s**d 的大作中提到】
: 不能那么说，信号列控肯定是高级的。
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w*******g
发帖数: 9932 | 5 泰国也搞鱼露啊. 这东西奇臭. 我以前有个越南室友, 天天鱼露炒饭. 唉
【在 f**k 的大作中提到】
: 红衫军不高兴,全线给丫晒上大米.摆上鱼露缸
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s**d
发帖数: 18498 | 6 根客运专线还是不一样啊。混跑线其他车都让动车。
【在 p******u 的大作中提到】
: 天朝新建铁路也能兼容动车啊
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s*****r
发帖数: 43070 | 7 建好了他们也玩不转，动车司机要求有十年以上开电力机车的经验，外加半年的集中培
训，其他的检测维护运营也一样要求很高，泰国上哪找这些人去。 |
s**d
发帖数: 18498 | 8 中国培训半年，回去先少开几对慢慢来。10年电力机车经验本来也不是必须的。我感觉
大秦运煤的司机比动车司机可能要求还高，大秦运煤的司机也就1年就正式工了吧。
【在 s*****r 的大作中提到】
: 建好了他们也玩不转，动车司机要求有十年以上开电力机车的经验，外加半年的集中培
: 训，其他的检测维护运营也一样要求很高，泰国上哪找这些人去。
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c***l
发帖数: 13273 | |
s*****r
发帖数: 43070 | 10 运煤跟运人怎么能一样呢，运煤车出轨就是损失几万吨煤。国内的培训能力也有限，培
养中国司机都赶不上新线，哪有能力管泰国的。
【在 s**d 的大作中提到】
: 中国培训半年，回去先少开几对慢慢来。10年电力机车经验本来也不是必须的。我感觉
: 大秦运煤的司机比动车司机可能要求还高，大秦运煤的司机也就1年就正式工了吧。
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s**d
发帖数: 18498 | 11 运煤车也上亿了吧，还是不小。关键要求高啊。等泰国真需要司机的时候，估计国内培
训能力也够了。
【在 s*****r 的大作中提到】
: 运煤跟运人怎么能一样呢，运煤车出轨就是损失几万吨煤。国内的培训能力也有限，培
: 养中国司机都赶不上新线，哪有能力管泰国的。
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z***o
发帖数: 1254 | 12 煤怎么会损失，捡回来不一样用。
【在 s*****r 的大作中提到】
: 运煤跟运人怎么能一样呢，运煤车出轨就是损失几万吨煤。国内的培训能力也有限，培
: 养中国司机都赶不上新线，哪有能力管泰国的。
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s*****r
发帖数: 43070 | 13 沿线人民会开着拖拉机帮着运。
【在 z***o 的大作中提到】
: 煤怎么会损失，捡回来不一样用。
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z***o
发帖数: 1254 | 14 泰国和中国相互之间至少不讨厌对方，有潜力成为同盟兄弟国家。 以后泰国高铁都是
中国的，泰军全套中械装备，再在克拉地峡开个运河，土鳖顺道驻军。马六甲困局可以
减轻大半了。 |
s**d
发帖数: 18498 | 15 自打扽该改开接轨先富插管吸血，泰国根土共关系就不错。不过你想得也太远了。
【在 z***o 的大作中提到】
: 泰国和中国相互之间至少不讨厌对方，有潜力成为同盟兄弟国家。 以后泰国高铁都是
: 中国的，泰军全套中械装备，再在克拉地峡开个运河，土鳖顺道驻军。马六甲困局可以
: 减轻大半了。
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s********e
发帖数: 13723 | 16 泰国应该有点怕越南
【在 s**d 的大作中提到】
: 自打扽该改开接轨先富插管吸血，泰国根土共关系就不错。不过你想得也太远了。
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l**s
发帖数: 9490 | 17 又不接壤，怕个船船
【在 s********e 的大作中提到】
: 泰国应该有点怕越南
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g*******g
发帖数: 9753 | 18 别冒傻气了
【在 c***l 的大作中提到】
: 泰国这么小，搞搞高铁成本还是比天朝低很多的。
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