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发帖数: 155 | 1 中国民族航空工业一直是人们议论的焦点，而作为当年具有“独立知识产权”的自研强
—5攻击机就令人过目难忘。强-5是由中国南昌飞机制造公司于20世纪60年代研制的轻型
超音速攻击机，主要用于低空、超低空对地面或水面战术、战役纵深目标和有生力量进
行攻击，直接支援地面部队作战，它至今仍是唯一由第三世界国家发展成功的喷气式攻
击机。其性能在长达40余年的生产、服役经历中不断得到改进提高.再加上各国飞行员对
其产生的好感和信赖，至今仍是中国和一些第三世界国家前线航空兵的主力机种，并且
经过性能提升后将继
续服役至本世纪初。
强-5的基本性能
据西方航空专家的评价，强-5攻击机是在歼-6／米格-19战斗机的基础上，引进西方
攻击机的设计风格而研制出的角色转换型装备。它一改早期苏联喷气机的机首进气为两
侧进气，并重新进行机身结构融合，加装防弹装甲和防弹玻璃以及轰炸射击瞄准具，同
时采用歼-6的发动机和尾翼设计。单从外表来看，强-5类似于取歼-6的发动机和全新设
计的前机身结合而成的。
强-5是单座双发攻击机，采用全金属半硬壳式机身，机首为尖锥形，后机身因安装
两台涡喷发动机而呈椭圆形，后机身下部有双 | L****g
发帖数: 155 | 2 中国民族航空工业一直是人们议论的焦点，而作为当年具有“独立知识产权”的自研强
—5攻击机就令人过目难忘。强-5是由中国南昌飞机制造公司于20世纪60年代研制的轻型
超音速攻击机，主要用于低空、超低空对地面或水面战术、战役纵深目标和有生力量进
行攻击，直接支援地面部队作战，它至今仍是唯一由第三世界国家发展成功的喷气式攻
击机。其性能在长达40余年的生产、服役经历中不断得到改进提高.再加上各国飞行员对
其产生的好感和信赖，至今仍是中国和一些第三世界国家前线航空兵的主力机种，并且
经过性能提升后将继
续服役至本世纪初。
强-5的基本性能
据西方航空专家的评价，强-5攻击机是在歼-6／米格-19战斗机的基础上，引进西方
攻击机的设计风格而研制出的角色转换型装备。它一改早期苏联喷气机的机首进气为两
侧进气，并重新进行机身结构融合，加装防弹装甲和防弹玻璃以及轰炸射击瞄准具，同
时采用歼-6的发动机和尾翼设计。单从外表来看，强-5类似于取歼-6的发动机和全新设
计的前机身结合而成的。
强-5是单座双发攻击机，采用全金属半硬壳式机身，机首为尖锥形，后机身因安装
两台涡喷发动机而呈椭圆形，后机身下部有双腹鳍，机翼为典型米格-19风格的后掠中单
翼，前缘后掠角55度，下反角4度，上翼面有较大的境界层板和整流翼刀，水平尾翼后掠
角分别为55度和57度，水平尾翼为斜轴全动式。机体结构以铝合金和高强度合金铜为主
要材料，但局部采用玻璃钢材料和蜂窝结构。座舱后视界限不足，座舱盖向后翻开，紧
急弹射之前，可在各种飞行状态下抛掉座舱风挡前的防弹玻璃。座椅头靠和背部有防弹
钢板，座舱底部和油箱下部也装防弹钢板。起落架为前三点式，前轮和主轮都装有碟式
刹车和刹车压力自动调节装置。垂直尾翼西方装有着陆减速伞的伞舱。
在武器配备上，以强-5II来说，该型机配备23毫米机关炮两门，备弹240发。原型机
可携带6枚250公斤炸弹，其中弹舱两枚，每个机翼下各两枚，或3枚500公斤炸弹，弹舱
和机翼各1枚，强-5II增加到10个外挂架，其中机身下4个，每个机翼下3个，最大武器挂
载量两吨，机载外伸梁可不挂副油箱，内侧挂架可挂22组14枚90-1火箭或2组16枚57-1火
箭，同时飞机还可以加挂PL-2红外制导空空导弹.海军航空兵的强-5攻击机可携带两枚鱼
雷或两枚C-801反舰导弹。
从70年代开始，强-5开始作为我人民空军的对地打击主力而大量进入强击航空兵服
役。特别面对当时苏联在漫长的中苏、中蒙边境陈兵百万的极端恶劣的国防环境，强-5
战机作对付苏联坦克集群的“抵消手段”而部署于前线边境机场。强-5定型后，南昌飞
机制造厂又根据部队的不同使用情况和外销的需要，发展出多种的攻击机，形成强-5家
族，主要改型包括强-5甲型、强-5乙型、强-51型、强-5II型、强-5III型及强-5IV型等
。
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经过长期的使用，我军部队认为强-5具有良好的低空机动性能，主要作战任务是在
低、中空高速突破敌人空防，对地面部队给予近距离空中支援。它既可攻击由步兵引导
的地面目标以及机场、坦克集群、炮兵阵地、导弹基地、通信中心，码头仓库等目标；
也可使用自身配备的空对空导弹和机炮，进行空中格斗。其载弹量略少于伊尔-28轰炸机
，但作战性能则远远过之。不过西方军事观察家认为，强-5航电系统非常落后，不具备
现代化目标搜索和对地打击能力.只能以传统的空中俯冲方式攻击目标，这将很难逃脱现
代防空的火力打击。中国军方也认识到这些问题，通过购买和研制先进的航电设备及与
西方航空公司合作，对强-5进行改进。
1986年7月，南昌飞机制造厂与意大利阿占斯塔公司合作改进强-5，命名为强-5M型
攻击机(A-5M)。大体上，A-5M项目是在强-5III型的基础上换装意大利与巴西联合研制的
AMX攻击机的导航攻击系统，所以有人戏称A-5M是“强-5之躯，AMX之脑”。A-5M保留了
原型机的8项设备并加装意方提供的17项电子设备，主要包括LN 39惯性导航装置、平视
显示屏、激光测距仪、大气数据计算机、中心计算机、导航键盘、接口部件、无线电罗
盘等。用中心计算机和M11l-STD-1553D双余度数据链进行系统整合，可以完成导航、瞄
准等参数的解算、显示和控制，以及部分武器管理功能。飞机装有FK-11装置和CB-12被
动干扰投放器，能对空中和地面脉冲雷达进行探测与报警，对特定频率连续雷达波进行
全域报警。
修改后的强-5M攻击机的气动布局基本不变，仅机首形状作了局部修改，以安装尺寸
更大的雷达罩，相应地机身长度缩短了329毫米。整个机首为雷达仪表舱.采用“工”字
梁结构，左右可打开，各设备都易于维修和装御，各设备的安装均符合ARINC标准要求，
只要松脱连接两根资料泄流排即可拆装设备。中方还负责发动机和机体的改进，WP-6A发
动机的单台正常最大推力提高为3.3吨，开加力时最大推力达4.1吨。巴基斯坦空军强-5
第一架改型机于1986年6月试飞成功，以后该机在试飞中坠毁。第二架原型机则从1
989年3月开始试飞，1991年1月完成试飞。1992年，中意双方决定继续改进强-5M，主要
的改进包括：机身使用雷达吸波材料，加装空中加油装置、红外夜视装置、激光测距仪
、威力更大的主动式雷达干扰器和意大利电子战吊舱等，经过改进后，强-5M具有全天候
作战能力，并可投放激光制导炸弹和反辐射导弹，机身可承受7.5G的机动过载，载弹量
增至2.8吨，采用“低—低—低”突防模式时的作战半径为330公里。
飞机的武器外挂架也增加到12个，其中10个可以同时使用。固定装备包括两门23毫
米机关炮，空对空作战时，机关炮可用连续跟踪(CT)和连续计算命中线(CCII)方法进行
攻击或追尾攻击。可载包括炸弹、火箭弹和空空导弹。炸弹采用符合北约标准的弹射挂
钩挂载，可挂500公斤以下的各种炸弹。可带火箭4种，包括130毫米、90毫米、68毫米和
57毫米等口径。作为自卫，强-5M的左右翼尖挂架可带两枚红外制导空空导弹，型号包括
国产的霹雳-5／7／9(PL-5／7／9)、美制AIM-9L／M响尾蛇和法制R-550。由于使用1553
B数据链，组成了以惯性制导为主的导航／攻击系统，使强-5M的导航和火控性能和精度
提高了一个等级。与强-51相比，强-5M的作战效能提高8-10倍。
1986年，南昌飞机制造厂还与法国汤姆逊-CSF公司达成协议，合作研制成功强-5K型
攻击机。首架改型机于1989年9月试飞，但第二年该合作项目被中国取消。
自1971年孟加拉战争失败后，巴基斯坦反思经验教训时，认为空军没有足够的现代
化对地支援飞机是—大弊病，特别是在印度陆军机械化部队和海军水面舰艇编队恶性膨
胀的情形下，数量达到一定程度的大威力攻击机是“唯一的解毒良药”。1979年12月下
旬，苏联入侵阿富汗，当时冷战正处于最高潮，苏联的举动不可避免地引起美国的惊讶
和激动。而巴基斯坦军方很担心苏军的南下，特别是从1981年早些时候开始，隶属于苏
联第四军的飞行团的数目增加了，他们的战斗机和直升机开始沿巴基斯坦——阿富汗的
边境对巴境内难民营轰炸，巴空军立即向美国提出购买新式武器装备的要求，包括新式
飞机(开始时他们想要A-7海盗)、防空导弹、雷达以及电子战设备。随着苏联空军在巴基
斯坦边境地区的活动频率越来越高，美国决定向巴基斯坦提供F-16战斗机，但对地攻击
机的空白还是没有解决。
据西方媒体报道，1981年，新上台的巴总统齐亚·哈克希望中国提供战机、坦克和
大炮等现代化武器，以抵销来自苏联和印度的双重军事压力。随后包括120架歼—7(F-7
)战斗机和95架强-5III(A-5C)攻击机在内的大批装备按照巴方的要求，经西方技术的改
装后进入巴军队服役。前者后来发展为当地人称为“天雷”(Skybolt)的F-7M／P战斗机
，而后者则被当地人称为“山鹰”(Shaheen)。
相对于国内型号，强-5III攻击机更换和增加了32项设备，重点包括：增加了北约标
准外挂架，以适应携带法制AM-39飞鱼空射型反舰导弹和美制MK-82炸弹，使飞机具有对
水面目标的打击能力；对飞机火控软件进行调整，可挂载自卫用美制AIM-9L／M红外制导
空空导弹，提高飞机的空战能力；换装测距雷达和激光制导器，以导引反舰导弹；增加
机内载油量，使作战半径(高—高—高状态)达到600公里；换装较先进的甚高频电台，增
大通讯联络能力；换装新型敌我识别器；将23毫米双管机关炮改为30毫米单管机关炮，
增强反坦克能力。
首批24架强-5III山鹰攻击机在1983年交付巴基斯坦空军，其加挂飞鱼导弹沿阿拉伯
海沿岸部署，成为巴空军的反舰主力，巴基斯坦希望以强-5III机群构成其快速打击平台
，以抵销印度海军对巴基斯坦对外贸易航线的威胁。随后交付的强一5III则取代B-47而
成为巴空军的对地攻击主力，部署于巴基斯坦东北部和巴控克什米尔地区，它携带激光
制导炸弹来对付印度的坦克部队。由于巴空军对强-5III深感满意，在全部95架交付使用
后.又追加引进另外75架飞机的合同。
1987年11月，巴基斯坦举行“真主之剑”三军协同演习，由强-5III发射的6枚飞鱼
反舰导弹准确命中50公里外的水面目标。而携带激光制导炸弹的强-5III机群轻而易举地
摧毁前进中的“敌”军装甲集群和战术导弹阵地。最令人吃惊的是，在与幻影V战斗机进
行的模拟格斗中，作为攻击机的强-5III也取得出色成绩，接连“击落”多架法制战机，
使在场的各国武官大为震惊，尽管事后法国达索公司声称是因为强-5III将幻影V战机诱
至对其不利的低空近战所致，但由此看出强-5III具有优越的低空性能。在随后举行的阅
兵式上.4架强-5III还表演掠地80米高度的通场倒飞15秒，巴空军官员对在场的中国军方
人士称赞道：“这是你们的光荣，也是我们的光荣”。1986年，名声远播的强-5III型攻
击机获得出口孟加拉国的16架订单，成为南亚地区家喻户晓的“空中神鹰”！ |
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