基本航空术语扫盲(转载) - Military版

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基本航空术语扫盲(转载)
气动布局：飞机外形构造和大部件的布局与飞机的动态特性及所受到的空气动力密
切相关。关系到飞机的飞行特征及性能。故将飞机外部总体形态布局与位置安排称作气
动布局。其中，最常采用的机翼在前，尾翼在后的气动布局又叫作常规气动布局。
电传操纵：指把飞机驾驶员的操纵指令从传统的机械传输变为电信号传输方式
的新型操纵系统，可大大减轻重量，提高灵敏度。为可靠起见，常设3～4套以供备用，
称“三（四）余度”。一般适用于随控布局飞机。
变后掠翼：后掠角在飞行中可视需要随时改变的活动机翼。它的问世，能较好
地解决飞机高速与低速性能之间的一系列矛盾。采用小后掠角能使飞机具备较高的低速
巡航效率和较大的起飞着陆升力。当超音速飞行时采用大后掠角，有利于减少飞行阻力
，或者减少低空高速飞行中的颠簸，后者对战斗轰炸机来讲尤为重要。
随控布局飞机：应用主动控制技术的飞机。可利用控制技术来改善飞机性能，
改善稳定性与操纵品质，减少结构重量及阻力，提高飞行机动性。具体手段有放宽静稳
定性控制、乘坐品质控制、机动载荷控制、结构振动控制和直接力控制等等。常为现代
军用机所采纳。
展弦比：机翼的翼展与

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