T******e
发帖数: 18290 | 1 【港媒：中国研制超级磁悬浮列车，时速可达2900公里】港媒报道称，西南交通大学某
技术研究所首次完成载人高温超导磁悬浮环形轨道测试。邓自刚博士表示，在设计上，
这辆列车在不搭载乘客情况下的最大速度可达到每分钟50公里。http://t.cn/8ssxcRS （21世纪网）北京到上海的距离为1463公里，你敢坐吗？ |
H********g
发帖数: 43926 | |
h******7
发帖数: 980 | 3 在真空管里面运行。
【在 H********g 的大作中提到】
: 2马赫，不能这么容易吧
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z**********e
发帖数: 22064 | 4 要走多远才能加速到这个速度？又要多远才能停下来？ |
a*o
发帖数: 19981 | 5 不可能，那么大的真空管就算实验跑道造假都不得了。
应该是裸奔，不过估计时间不长，不然持续两马赫的速度对表面材料要求可就高了去了
，稍微差点的金属都能烧了。
【在 h******7 的大作中提到】
: 在真空管里面运行。
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H********g
发帖数: 43926 | 6 要是5G的话，大概20秒加速到1000m/s，500x20=10km。当然这是假设乘客都是飞行员。
1G的话，100s加速到1000m/s，那就得跑50公里达到最高速，然后再50公里减速进站。
这个过程里乘客们就保持100s 45度前倾，然后100s 45度后仰。
如果修成一个直径10km的环线，在1000m/s的速度下运行，乘客的向心加速度是1000000
/5000=200m/s2=20G，必须横着跑，乘客躺在地板上也许能留条命。
【在 z**********e 的大作中提到】
: 要走多远才能加速到这个速度？又要多远才能停下来？
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l*****y
发帖数: 4887 | 7 里面说了
“不搭载乘客情况下”
。。。
呵呵，人家早知道这样跑要死人滴，
估计就是放了块铁在轨道上的理论值
1000000
【在 H********g 的大作中提到】
: 要是5G的话，大概20秒加速到1000m/s，500x20=10km。当然这是假设乘客都是飞行员。
: 1G的话，100s加速到1000m/s，那就得跑50公里达到最高速，然后再50公里减速进站。
: 这个过程里乘客们就保持100s 45度前倾，然后100s 45度后仰。
: 如果修成一个直径10km的环线，在1000m/s的速度下运行，乘客的向心加速度是1000000
: /5000=200m/s2=20G，必须横着跑，乘客躺在地板上也许能留条命。
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H********g
发帖数: 43926 | 8 估计实验轨道旁边的音爆也很严重
【在 l*****y 的大作中提到】
: 里面说了
: “不搭载乘客情况下”
: 。。。
: 呵呵，人家早知道这样跑要死人滴，
: 估计就是放了块铁在轨道上的理论值
:
: 1000000
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z**********e
发帖数: 22064 | 9 啊，这还行，比我老估计的在人的承受能力下需要跑的距离小多了。
我老还想呢，从北京去天津，没等加到最高速就到塘沽了，没法减速就进大海了呢。
1000000
【在 H********g 的大作中提到】
: 要是5G的话，大概20秒加速到1000m/s，500x20=10km。当然这是假设乘客都是飞行员。
: 1G的话，100s加速到1000m/s，那就得跑50公里达到最高速，然后再50公里减速进站。
: 这个过程里乘客们就保持100s 45度前倾，然后100s 45度后仰。
: 如果修成一个直径10km的环线，在1000m/s的速度下运行，乘客的向心加速度是1000000
: /5000=200m/s2=20G，必须横着跑，乘客躺在地板上也许能留条命。
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i*********g
发帖数: 1940 | 10 赞学术严谨性
1000000
【在 H********g 的大作中提到】
: 要是5G的话，大概20秒加速到1000m/s，500x20=10km。当然这是假设乘客都是飞行员。
: 1G的话，100s加速到1000m/s，那就得跑50公里达到最高速，然后再50公里减速进站。
: 这个过程里乘客们就保持100s 45度前倾，然后100s 45度后仰。
: 如果修成一个直径10km的环线，在1000m/s的速度下运行，乘客的向心加速度是1000000
: /5000=200m/s2=20G，必须横着跑，乘客躺在地板上也许能留条命。
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T*****u
发帖数: 7103 | |
