x****u
发帖数: 44466 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: hele (hele), 信区: Automobile
标 题: 开日本车完全是靠概率生存。
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 24 09:40:11 2011, 美东)
开日本车完全是靠概率生存。--很多话还需要时间的进一步检验， 希望这句话能够在
未来几十年得到更多人的认可。所以专门再发此贴。
德国车重当然零件易损啦。
看看零式飞机的制造就知道了， 不光用最薄得钢材， 还要在每根钢材的上面打上成排
的大洞，零式飞机的机翼的一部分骨架用一只手就可以拿起来（看日本电视台自拍的的
《太平洋战争纪实》六集，超轻。 到后来美国专门研发出对付零式的虎式战机都装有
很厚装甲，日本的战争部门强烈要求在新零式加厚装甲， 但是大本营坚决不同意， 在
新零式仍然超轻设计， 完全无装甲， 并且说“没事， 只要努力不被击中就行了”（
在第五集还是第六集里面），
结果才有了令人开心的“马里亚纳美军猎杀火鸡”的精彩空战。正式由于日本这种完全
不顾驾驶人死活的心理和设计， 日本的有经验的驾驶员很快被损耗殆尽，上来的都是
新手， 只能采用自杀攻击。日本的汽车设计也包含有类似的设计思想， 开日本车完全
是靠概率生存， 同样的事故， 德美甚至韩车都能保持基本骨架， 只有日本车容易完
全粉碎。
至于德国车维修， 还好啦， 我的audi在walmart也可以换油， 在sears以及几乎任何
一家修车铺都能修， 大部分原件当天修车铺就能从dealer那拿到(好像有专门的人干这
个取送原件，从各个品牌dealer)， 价格和美日车没有区别， 我指明码标价的修车铺
像merchant'tire. 原厂刹车皮价格和普通品牌原厂刹车皮价格没有太明显区别。
当时买二手德国车是看德国车主住的地方都很好， 人都很nice， 似乎不愿花太多时间
讨价还价。 而且身边的朋友花8欠多买的3万还是几万mile的civic方向盘是歪的， 开
车时竟然要扳着开才不至于开到路边去。 还有一辆9千多买的corrala没有ABS， 一次
带我去买菜，路上有点雨水不多， 一刹车竟然划出去有两米多，把握吓坏了。再不敢
碰日本车。 | a*******r
发帖数: 3452 | 2 让人想起的：
天妒英才，红颜薄命，好人凭本事不长寿，王八靠概率活千年。
【在 x****u 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: hele (hele), 信区: Automobile
: 标 题: 开日本车完全是靠概率生存。
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 24 09:40:11 2011, 美东)
: 开日本车完全是靠概率生存。--很多话还需要时间的进一步检验， 希望这句话能够在
: 未来几十年得到更多人的认可。所以专门再发此贴。
: 德国车重当然零件易损啦。
: 看看零式飞机的制造就知道了， 不光用最薄得钢材， 还要在每根钢材的上面打上成排
: 的大洞，零式飞机的机翼的一部分骨架用一只手就可以拿起来（看日本电视台自拍的的
: 《太平洋战争纪实》六集，超轻。 到后来美国专门研发出对付零式的虎式战机都装有
| a*******e
发帖数: 12169 | 3 人乌龟王八自带抗撞外壳！！
【在 a*******r 的大作中提到】
: 让人想起的：
: 天妒英才，红颜薄命，好人凭本事不长寿，王八靠概率活千年。
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