由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 本车
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y***q
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1
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: ymmdq (lazycat), 信区: Automobile
标 题: 已经购买旧日本车的同学大家就不要苛求了
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 16 16:36:11 2010, 美东)
刚来美国不久的同学, 手里几百或几千美元,能选择的旧车不多,接机的哥哥也很忙
要去追女没时间进行反日宣传,以前已经购买旧日本车的同学大家就不要苛求了,关键
要鄙视那些买日本新车豪华车的人,并且争取以后新来的同学能买其它国家的旧车(日
本车有刹车缺陷可能致命,同样价钱能买其它品牌新的多的车而现在的车很多部件都是十年免维
护,算起来日本的开车成本还是高)。
不过这一点可以帮几乎所有人的忙,以后再有人请你带着去看日本车,可以用这样的理
由拒绝:我不带别人看日本车,如果你要看其他国家的车,多远都没问题。
y***q
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【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: ymmdq (lazycat), 信区: Automobile
标 题: 已经购买旧日本车的同学大家就不要苛求了
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 16 16:36:11 2010, 美东)
刚来美国不久的同学, 手里几百或几千美元,能选择的旧车不多,接机的哥哥也很忙
要去追女没时间进行反日宣传,以前已经购买旧日本车的同学大家就不要苛求了,关键
要鄙视那些买日本新车豪华车的人,并且争取以后新来的同学能买其它国家的旧车(日
本车有刹车缺陷,同样价钱能买其它品牌新的多的车而现在的车很多部件都是十年免维
护,算起来日本的开车成本还是高)。
不过这一点可以帮几乎所有人的忙,以后再有人请你带着去看日本车,可以用这样的理
由拒绝:我不带别人看日本车,如果你要看其他国家的车,多远都没问题。
y***q
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刚来美国不久的同学, 手里几百或几千美元,能选择的旧车不多,接机的哥哥也很忙
要去追女没时间进行反日宣传,以前已经购买旧日本车的同学大家就不要苛求了,关键
要鄙视那些买日本新车豪华车的人,并且争取以后新来的同学能买其它国家的旧车(日
本车有刹车缺陷可能致命,同样价钱能买其它品牌新的多的车而现在的车很多部件都是十年免维
护,算起来日本的开车成本还是高)。
不过这一点可以帮几乎所有人的忙,以后再有人请你带着去看日本车,可以用这样的理
由拒绝:我不带别人看日本车,如果你要看其他国家的车,多远都没问题。
K****n
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4
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tiantian777 (9+9=18) 于 (Fri Oct 1 21:08:34 2010, 美东) 提到:
发信人: tiantian777 (9+9=18), 信区: Automobile
标 题: 当日本车撞我屁股的时候
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 1 21:08:05 2010, 美东)
我很不幸的在10分钟前刚刚撞车, 一共3量车撞在一起, 我在最前面, 撞我的车是
lexus es, 基本上total了, 最后的车也是lexus es, 轻伤, 我自己开g55, 几乎
没有事情, 另外2量车都被拖了, 我自己开车回家了, 顺路还买了份报纸。。。
以后只买g class了, 坚决不买其他的车。。。
当lexus撞到我的时候,我有是full stop, 根本就没有感觉到有被撞倒, 只是听到
boom的一声。。。
老婆怀孕8个月坐在旁边, 幸好我买了g class
☆─────────────────────────────────────☆
xiaopu... 阅读全帖
t*********7
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5
来自主题: LosAngeles版 - 当日本车撞我屁股的时候 (转载)
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: tiantian777 (9+9=18), 信区: Automobile
标 题: 当日本车撞我屁股的时候
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 1 21:08:05 2010, 美东)
我很不幸的在10分钟前刚刚撞车, 一共3量车撞在一起, 我在最前面, 撞我的车是
lexus es, 基本上total了, 最后的车也是lexus es, 轻伤, 我自己开g55, 几乎
没有事情, 另外2量车都被拖了, 我自己开车回家了, 顺路还买了份报纸。。。
以后只买g class了, 坚决不买其他的车。。。
当lexus撞到我的时候,我有是full stop, 根本就没有感觉到有被撞倒, 只是听到
boom的一声。。。
老婆怀孕8个月坐在旁边, 幸好我买了g class
t*********7
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【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: tiantian777 (9+9=18), 信区: Automobile
标 题: 当日本车撞我屁股的时候
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 1 21:08:05 2010, 美东)
我很不幸的在10分钟前刚刚撞车, 一共3量车撞在一起, 我在最前面, 撞我的车是
lexus es, 基本上total了, 最后的车也是lexus es, 轻伤, 我自己开g55, 几乎
没有事情, 另外2量车都被拖了, 我自己开车回家了, 顺路还买了份报纸。。。
以后只买g class了, 坚决不买其他的车。。。
当lexus撞到我的时候,我有是full stop, 根本就没有感觉到有被撞倒, 只是听到
boom的一声。。。
老婆怀孕8个月坐在旁边, 幸好我买了g class
h**e
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7
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: hele (hele), 信区: Military
标 题: 日裔台湾人白天台独,晚上当日本车托,双份狗粮
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 19 09:18:15 2018, 美东)
给中美都造成了巨大损失
k******0
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8
还有兼职电信诈骗

:【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
:发信人: hele (hele), 信区: Military
:标 题: 日裔台湾人白天台独,晚上当日本车托,双份狗粮
:发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 19 09:18:15 2018, 美东)
:给中美都造成了巨大损失
h**e
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9
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: hele (hele), 信区: Military
标 题: 日裔台湾人白天台独,晚上当日本车托,双份狗粮
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 19 09:18:15 2018, 美东)
给中美都造成了巨大损失
t*********7
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10
来自主题: LosAngeles版 - 当日本车撞我屁股的时候 (转载)
那日本车估计比现在的德行更糟糕
h**e
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11
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: hele (hele), 信区: Military
标 题: 日裔台湾人白天台独,晚上当日本车托,双份狗粮
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 19 09:18:15 2018, 美东)
给中美都造成了巨大损失
t*********7
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12
【 以下文字转载自 LosAngeles 讨论区 】
发信人: dragon2009 (真龙下凡), 信区: LosAngeles
标 题: Re: 当日本车撞我屁股的时候 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 3 20:54:55 2010, 美东)
WK! 你们这帮人还真闲得蛋疼
舔舔777这丫挺的就一老刑花七块七毛五一钟头雇来专门挖坑哄人的
智商太差,净挖些无厘头的脑残坑
比人施底粪金、骚逼内级别的坑手差得远了去了
老刑这笔买卖赔大了,你们还跟着瞎起哄
听我一句忠告:下回哪怕看见舔舔777这丫挺的发帖说老婆被人轮奸到流产了
看完笑够了,该干嘛干嘛去
挖坑的全家没JJ
t*********7
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13
【 以下文字转载自 LosAngeles 讨论区 】
发信人: dragon2009 (真龙下凡), 信区: LosAngeles
标 题: Re: 当日本车撞我屁股的时候 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 3 20:54:55 2010, 美东)
WK! 你们这帮人还真闲得蛋疼
舔舔777这丫挺的就一老刑花七块七毛五一钟头雇来专门挖坑哄人的
智商太差,净挖些无厘头的脑残坑
比人施底粪金、骚逼内级别的坑手差得远了去了
老刑这笔买卖赔大了,你们还跟着瞎起哄
听我一句忠告:下回哪怕看见舔舔777这丫挺的发帖说老婆被人轮奸到流产了
看完笑够了,该干嘛干嘛去
挖坑的全家没JJ
e******g
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14
来自主题: Automobile版 - 【转帖】德系VS日系车 YYP观点开讲
原帖请看:http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份,我写了一篇博客名为《德系VS日系,请大家来提问!》,对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题,征集大家的提问,也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备(其实也没准备什么,主要还是太忙),我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题,理了下脉络,我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案,都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化,从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后,
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨,也欢迎大家继续参与!
今天我写的是第一篇:
-------------------------------------------------
德系VS日系YYP观点(一)德、日造车技术谁更高?
这个问题当然没有绝对答案。德国和日本都是工业基础非常深厚的国家,分别在一战、
二战前后已经开始发展他们的工业,不仅是硬件基础,德国和日本还有非常出色的工程
师,也就是人才。
... 阅读全帖
D***o
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15
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: echokong (Anan), 信区: Automobile
标 题: 【转帖】德系VS日系车 YYP观点开讲
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 30 23:46:44 2013, 美东)
原帖请看:http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份,我写了一篇博客名为《德系VS日系,请大家来提问!》,对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题,征集大家的提问,也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备(其实也没准备什么,主要还是太忙),我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题,理了下脉络,我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案,都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化,从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后,
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨,也欢迎大家继续参与!
今天我写的是第一篇:
--------------------------... 阅读全帖
b******d
发帖数: 39
16
神车东方不败果然是永不贬值,这人不去做civic dealer可惜了,本地邮件列表上的卖
车贴,以下是邮件内容:
出售神车,5月底能交车,介意的朋友请绕行!抱歉打扰其他朋友们。
它是2002年最高配置的Honda Civic Ex Sedan 4d,刚跑满14万英里。熟悉车市的朋友
可能知道此款车型属于“北美四大东方不败神车”之一。此车是我在craiglist蹲点两
周,被骗三次之后,买到的难得好车。事实证明,此车的优异性能不枉我花费的时间和
精力。
言归正传,谈一下大家买车普遍关心的几个问题:
第一,关于该车的Title。对于二手车,一个clean title是这辆车安全性与稳定性的最
好说明。我可以负责人地告诉大家,这辆车是Clean Title。不放心的朋友我可以提供
该车的title编号,大家可以在网上自行查询;
第二,关于该车的性能。本车的动力系统、制动系统和车载设备全部运行良好。制冷和
暖气效果极佳,车载音响品质出众,车顶配有天窗,让驾驶的感觉无比惬意。当然,本
车最出众的地方在于它的经济性和低故障率,1.7升的排量使它即使在“四大神车”中
也是油耗最少的,强大的低故障率使... 阅读全帖
d********f
发帖数: 43471
17
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: bestwood (bestwood*请用心听*不要说话), 信区: Automobile
标 题: 这人不去做civic dealer可惜了,本地邮件列表上的卖车贴
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 17 18:43:32 2014, 美东)
神车东方不败果然是永不贬值,这人不去做civic dealer可惜了,本地邮件列表上的卖
车贴,以下是邮件内容:
出售神车,5月底能交车,介意的朋友请绕行!抱歉打扰其他朋友们。
它是2002年最高配置的Honda Civic Ex Sedan 4d,刚跑满14万英里。熟悉车市的朋友
可能知道此款车型属于“北美四大东方不败神车”之一。此车是我在craiglist蹲点两
周,被骗三次之后,买到的难得好车。事实证明,此车的优异性能不枉我花费的时间和
精力。
言归正传,谈一下大家买车普遍关心的几个问题:
第一,关于该车的Title。对于二手车,一个clean title是这辆车安全性与稳定性的最
好说明。我可以负责人地告诉大家,这辆车是Clean Title。不放心的朋友我... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
18
本报记者 秦珍子
9月15日的大规模示威游行中,尽管不知道他的名字,但许多人记住了李昭的身姿
:手持一块纸板站在西安的马路上,纸板上写着“前方砸车,日系调头”。这张令人动
容的照片,在微博上被转发10余万次,网友评价:“他在自己站立的地方为这晦暗的一
天留下了些许的亮色。”
本报记者独家采访李昭,还原9月15日西安街头的那个“拐点”——市民的日系车
经提醒后掉头,避免被砸毁;也描摹李昭内心的“拐点”——从兴奋地参加爱国游行,
转为关切同胞的财产和人身安全;同时我们期许,这一天里,李昭和其他许多中国人所
表现出的理智和良善,构成社会基石,构成足以对抗狂热和丑陋的“拐点”。
“爱国,先爱同胞。”此言不虚。
2012年9月15日下午两点左右,李昭手持一块纸板站在西安市长安中路由南向北方
向的机动车道上。纸板上写着“前方砸车,日系调头”。
这条路通往钟楼,那里是西安的中心。看到这块纸板的日系车驾驶员,立即向南折
返。与此同时,一群反日游行者正从北面向这里涌来。他们经过的道路上,几辆日系车
都被掀翻、砸毁。
直到下午3点左右,几位交警采纳李昭的建议对向北必经的两个十字路口进行“交
通管制”,他才... 阅读全帖
y***n
发帖数: 4103
19
其实,欧洲车早就干不过日系了!
其实,欧洲早就干不过日系了!
  其实,欧洲科技从来自从上世纪60年代起,就不是日本的对手。天天有人
吹欧洲没人买日本车,我也是醉了。看到这些人一知半解我也是搞笑。只要放开关税,
欧洲这些卖文化,血统的车马上被扒下底裤,一个没落的欧洲,未来在亚洲,美洲。
欧洲跟日本比,已经没什么技术了,只有靠卖高价的豪华车,宣传什么血统,逼格。运
用多年的奢侈品管理经验忽悠全世界,在汽车发展的核心关键技术上,日本车遥遥领先
,其中又以丰田本田为领头羊。如:混动技术,氢能源技术,电动车技术。在汽车大规
模化生产的环境下,很多厂商都是采购核心部件,这就造成了整体利润较低的状况,日
本车厂技术高发动机变速箱等部件都是自己产的,所以能保持一个很不错的利润水平。
相比德国车都是外购的东西多,所以必须走豪华车路线,提高定价,才能维持一个比较
好的利润水平。
   论赛车领域的话可以说日本是不比欧洲美国差的,甚至更强。典型
代表,尼桑的gtr 那台rb26发动机和丰田的2jz三菱的4g63堪称是那个时代最耐操
的三台发动机,... 阅读全帖
n*****s
发帖数: 6495
20

这比喻我看不懂
放到这个贴子的语境里面,对应的东西做个一对一的转换,翻译过来差不多是这样:
“原本很爱一个女人” --> 原本很爱日本车
“被甩了以后就到处说这个女的坏话” --> 在日车dealer那里还价被小二羞辱了,出
来就到处说日本车不行
“觉得自己得不到的别人也别想得到之类的” --> 因为自己没买成日本车所以也让别
人不要买
“硬生生认为得不到不是自己的原因” --> 硬生生认为没买成日本车不是自己的原因
你说的是这个意思吧?如果不是,你来具体解释一下,到底是用什么比喻什么,别模糊
手法了,你要说我会联想,那你把正确答案揭晓一下
y***n
发帖数: 2
21
来自主题: Indiana版 - 回国卖车 HONDA CR-V
生产厂家:HONDA 生产日期:2000年
车型:CR-V EX Sport Utility 4D
发动机:4-Cyl, 2.0 Liter
动力传动系统:四轮驱动
里程:128,000 miles
VIN:JHLRD1861YC009426
转让价格:$ 4200.00
CR-V属于本地区神车系列之一,经久耐用,保值性好。本车车况非常好,冷暖空
调运行良好,带有ABS防抱死和定速巡航功能,仪表盘没有出现任何故障灯亮,外观没
有一丝划痕、凹陷或锈迹,内饰完好,没有任何破损现象。即使在寒冷的冬季,也从未
出现过打不着火的现象,另外,四轮驱动非常适合在本地区冬季使用。
本车2014年12月从Dealer购入,本人是第二任车主,第一任车主为一美国人,非
常爱惜车,定期保养维护。该车曾多次往返机场和Outlets,自驾出游,即使时速达到
90M也非常稳定。
查看本车照片可登录 http://tippecanoe.craigslist.org/cto/5129028012.html
本人8月回国,现在随时可以交车,办理过户手续... 阅读全帖
b**a
发帖数: 1009
22
来自主题: Automobile版 - 美国车和日本车之我见
买美国车还是日本车至于这么纠结吗。我顶下老色狼,不管他的数据是不是精确,抗日
情节可以理解,如果中国人有韩国人的精神就啥也别说了。其实买车不要只听别人怎麽
说,萝卜白菜各有所爱,别人喜欢的不一定适合你,自己要多试,有问题上来交流。
很多人爱日本车原因主要有三。
第一,所谓故障率低。这点在十年前确实很明显,但现在日本车拼命降低成本,包括原
料和人工,已经严重影响到安全,质量和舒适程度,已没有优势可言。现在在路面上已
经很少能见到年长一些的日本车了,而年长的美国车却随处可见。看看路上跑的丰田轿
车,有几个排气管不是勉强的悬在半空,看着特别不舒服,地上有块砖可能都要被碰坏
,美国车的肚皮干干净净。前几个星期出去试驾了几款七-八座经济适用版SUV,排量3.
5-3.6L: Highlander, Pilot, Explorer, Traverse, Acadia, Enclave。听说Rav4绝版
了,将以Highlander取代,所以新款Highlander小的让人恶心,直接转身走人。Pilot
试完后感觉还可以,直到开上Explore,不比不知道,Pilot的噪音简直像是开飞机。接
着又试... 阅读全帖
a*******g
发帖数: 1221
23
靠,我来总结一下:
1. 本车和前车屁股对齐,打死方向盘,往后倒
2. 当本车的中线能正对齐右车的右前角时,打直方向盘,然后倒车
3. 当本车的左边和后车的左前角对齐时,打死方向盘倒车
z**c
发帖数: 7595
24
来自主题: Joke版 - (ZT)车标集锦。
1.距离产生美
2. 猎人出没,熊注意;
猎人妻子出没,猎人注意!
3.人与人近点,车与车远点
4.保护新手,人人有责
5.碰撞十次,九胜一平
6.菜鸟上路,请多关照
7.移动障碍物,请绕行
8.“开车”到二七路站,请带好驾照和马甲。
9.新手初驾,擅长急刹
10.只有你在后面默默支持我
11.最远的你是我最近的爱
12.车外不要吻我,车内禁止接吻
13.大修没钱,欢迎追尾
14.车新人老,眼神不好;左摇右晃,急刹不住
15.事故多发车辆,请绕行
16.买的证,租的车,您看着办
17.新手旧车,都不太灵
18.驾校除名,自学成才
19.就是面,正在练
20.10年驾龄,安全行驶100公里
25.年龄60岁,驾龄60天
26.注意,前方有交警
27.昨天领证,正高兴ing…
28.高龄新手,大修磨合
29. 新手手潮,越催越慢!
30.驾照第一天,我面故我慢
31.马路杀手培训班新近毕业
32.泰森正在车上睡觉
33.刚买的本!
34.大龄女司机,多关照!
35.超级面瓜闪亮登场。
36.人老车新,离我远点!
37.新手(女)
38.您是师傅随便超。
39.不会坡起,小心!
40.奥拓车... 阅读全帖
i*********n
发帖数: 610
25
你把日本换成德国就说得通了。不然听着像放屁。
[在 ToyotaRacall (永久) 的大作中提到:]
:样本差异很大,需要你试车况!
:如果你不懂车,尽量别碰10万英里以上的日本车,本身日本车也不便宜,10万英里还
有卖7、8千块的。。。新车也不过才1万6、7。。。
:日本车发动机一旦出问题那就是大问题,很多中国人图所谓的可靠性以及省油,买日
本车,买回来一年只开2000英里,这种开法,一时半会发动机3、5年没什么大问题,但
是也有赌博心态。如果同样这款车,你一年就跑了2万英里,发动机可就不好说了,没准
:儿就爆缸,完儿蛋去,所以高迈数日本车不禁肏
:美国车真皮实,举个例子,14万麦试过的林肯 TOWNCAR,2008年的,3000刀,拿回来2
:年半内开了5万5千迈,除了常规保养,换轮胎,其他什么事儿没有,然后还能以35%的
:价格卖出去
:综上所述,日本车适合猥琐的图省油的,每年只买菜跑个1500卖的猥琐男女老中买!
!!
s******y
发帖数: 936
26
不想和你争论什么,只是觉得你钻牛角尖没意思,我只是提出作为一个汽车专业的人的基
本看法. 你可以不回答我的问题,请你思考以下问题
1, 大扭矩前驱和大扭矩后驱,哪一个容易方向轮打滑?
2,日本车,经济型车里面,那一款是后驱,suv或者跑车你就别拿出来说了.
3,高档车,你说说那款车是前驱的???对 奥迪是有前驱的,但是奥迪四驱车比前驱多,因
为奥迪在后驱上面没有专利,只能多做四驱车来提高竞争力.
4,我没有去过西雅图,我之前就说了,我只是来寻求建议,我没有比较日车和德车,我有选
择日本车mazda 3,我没有觉得日本车不好,只是我觉得对我来说 安全性能和操作性不够.
ps:我现在开的是benz c 和mazda 的miata,我没有鄙视日本车,只是我选择对我来说最
合适的车.
s****e
发帖数: 638
27
来自主题: Automobile版 - 前车U-Turn, 后车撞上谁的责任
前车在路中间U-turn,转到一半。车尾部分还在本车道。对开车道无车,所以本车没有完
全停下来等待,也估计对方能转过去。 此时前车突然刹车。本车急刹几乎撞上。 如果
撞上了谁的责任?
b*****1
发帖数: 3915
28
来自主题: Automobile版 - 美车 日车 德车的深度剖析
没说一定要买日车,你买国产金杯还是可以学习的啊,温故而知新呗。
但要抗日,众日黑连日本车在世界上占有什么地位,有什么实力都不清楚,这日根本就
抗不了。
两田召回不断,各种拧毛巾,气囊爆炸。随你提哪个理由。 你让美欧德中车 卖到全世
界第一再说。
Subaru 自从iihs 开始测试 就一直保持着 全线车型top safety pick.
你找个美车能达到的么?
日车故障像你说的都有质量问题?这么有自信?
你叫美国欧洲把车关税弄成日本一样的0关税试试? 分分钟轰成渣
c*********k
发帖数: 20696
29
学学tba,嘿嘿
周六要带师妹去买车,已经基本敲定了
Hint: 1. 买啥车完全是她自己的主意
2. 这个车本板有提到过
3. 小众车
4. 在一日本车中被撞到了医院,所以直接排除了所有的日本车...
5. 非truck类大家伙
6. 新车
注:tba不许参加。恩
s*******w
发帖数: 2257
30
来自主题: Boston版 - zt那些年, 我们开过的车
那些年,我们开过的车(下) 2016-02-14 08:47:34

上篇说到,1997 年老公找到工作要搬到芝加哥,我们买了一辆八成新的尼桑Altima。
和我们以前买的两辆车不同,这辆车是在车行买的, 是我们第一次贷款买车(有工作了
么,财大气粗了, 呵呵)。说起买车的讨价还价,也是一个后来我们经常提起的好玩事
情。大家知道,在美国,“二手车销售员”(used car salesman)是一个普遍不被人喜
欢的职业,这个词语本身也常被当作“满嘴跑火车”,“惟利是图”,“童叟有欺”的
替代物。我们第一次和这样的人打交道,当然缺乏经验。不过老公是个天生的谈判家,
也许因为以前在国内官场和商场都见过市面, 对销售员那套伎俩比较能有免疫力。我
就不行了,一直都是学校里面长大,在这边虽然也有打工,但基本上不怎么了解商人那
一套(尽管还是学商的,其实都是纸上谈兵,呵呵)。所以讨价还价一来一去之后,我就
被销售员的那套糖衣炮弹给打中了,转过来帮着他说话(大概是觉得老公侃价太猛了),
气得老公跟我用中文说,“你到底算哪边的?”心说了, 怎么会有你这种胳膊肘往外
拐的老婆?最后,我... 阅读全帖
a*******a
发帖数: 4212
31
来自主题: Automobile版 - 毕业后再不买日本车 (转载)
就是。版上有些人就是这样。你要说日本车车皮薄,他说碰撞分数高;你要说真实撞车
的话受伤机率大,他说我不和你们红脖子F-150撞;你要说加速慢他说你不会开; 你要说
还自动加速呢他说这里美国政府栽赃;你要说还自燃呢他说哪里车子不自燃;你要说买
美国车安全还可以促进美国经济发展对中国出口也有利,他说你认贼作父;你要说日本
人在中国无恶不作现在又要抢钓鱼岛,他说这都是美国指合的;他们爱日本,爱日本车
死去活来却呆在美国不肯走;他们就是在美国的中国人中的异类,却又象茅坑里的苍蝇
整天嗡嗡嗡的生怕别人不知道自已的存在。
d**********5
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来自主题: Indiana版 - 回国卖车2002年Nissan Sentra GXE
2002年的Nissan Sentra,里程数16万,自动档,遥控锁,冷暖空调,AM/FM,CD player
,带4个电动车窗。1.8L的排量,超级省油,高速40mpg, 市内30mpg,平均35mpg。本
人经常往返印第安纳波利斯,往返一次大约10刀。本车已更换过前刹车片和刹车盘,3
条皮带,4个轮胎和新电池(带5年质保)。每三千英里一保养。现在车的状况非常好。
这个是Cragslist的链接:http://tippecanoe.craigslist.org/cto/4842634895.html 有车的照片。价格:2800刀,诚意要可小刀。免费赠送Garmin导航仪和儿童安全座椅。
联系方式是email:[email protected]
/* */ 或电话:765 637 3560
i***s
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4月25日在顺义水木兰亭花园小区,宾利女司机叫人殴打小区保安一事让香河一家具城总经理胡先生莫名“躺枪”。昨天,惹事的宾利车号牌遭到网友的人肉搜索。据微博爆料图显示,该车车主是香河一家具城总经理胡先生。对此,网传该车主胡先生向北京青年报记者回应称,自己是该车的原车主,该车已于2013年12月卖给他人。据了解,被打保安伤情较重,已经入院治疗。昨日,顺义警方称已介入调查。
事发 保安劝阻挪车被围殴 警方展开调查
近日,有网友在微博爆料称,4月25日下午,因为劝阻一位女司机挪车起争执,北京顺义水木兰亭花园小区的一名保安被女司机叫来人围殴。爆料微博上的图片显示,一名身着黑色制服的保安闭着双眼躺在地上,满脸是血,旁边地上亦有一摊血迹。
昨日,水木兰亭花园小区物业公司的一名张姓主管向北青报记者证实此事。据他介绍,女司机不是小区业主,被打的是该小区的保安周某,今年32岁,在小区工作一年多了,是负责小区门岗的保安之一,“其工作是协调往来门口的车辆,维持秩序”。他表示,该保安工作负责,在小区业主中的口碑很好。
一位不愿透露姓名的目击者向北青报记者讲述,25日下午两点多,一女司机来水木兰亭花园小区附近的幼儿... 阅读全帖
T**********2
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八零后的我…
出生第二天,在襁褓里被从医院抱回家,坐的是姥爷(外公)单位里的上海牌轿车,这个
车驶过交通岗警察一般会敬礼。
转眼间变成了幼儿园小朋友,大多数时间我的驾座是我爸那辆配备28寸钢圈的黑色永久
,偶尔乘坐姥爷的白色伏尔加,印象中发动机声音在车外很大在车里面很小,我想这应
该是传说中的八缸伏尔加,记忆中这辆车结果警亭前已经不再享受敬礼的待遇了。
后来变成了戴红领巾以赖宁为榜样的小学生,第一次认识了桑塔纳,红色的。那个安静
那个豪华那个加速(我想这种精神的满足其根源类似Yaris秒杀C300, Camry秒杀
野马GT和GS350秒杀宝马550罢)。几年后,发现桑塔纳越来越安静越来越豪华加速越来
越快,门窗还变成了自动,但是没有印"ALL AUTO"字样哦。坐着共产党的桑塔纳,加着
纳税人的油,上下学,走亲戚,去郊游,…丝毫无负罪感,经过警亭时警察看见只当没
看见。
上了初中,托邓爷爷家属和赖总的福,坐上了各种原装进口轿车,从韩国现代到日本皇
冠3.0,从日产公爵王到奥迪100(A6)/200(A8),从丰田海狮(不是沈阳金杯的山寨哦)到
升降底盘的雪铁龙,…我终于有了汽车启蒙,... 阅读全帖
l*********t
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来自主题: Automobile版 - 这么买旧车靠谱么?
你说的都太理想,实现起来很困难。 1. CL上first owner的车非常少。first owner的
车要卖也是有原因的。second owner的DFBB的可靠性应该也是好于first owner的欧洲
车吧。2. 每天在CL上看车的人比你想象得要多得多,尤其是在Phoenix地区,车好价格
便宜的,基本当天就卖掉了。如果你想占便宜,你根本就不用看卖了两天还没有卖掉的
车。你只看24小时内post出来的fresh车就好了。3.4.5 等你搞清楚了,车早没了。
简单的说,
1.你要便宜,那就只能赌,美国穷人多,很多人买车只看价格,你在犹豫的时候别人就
买了。车检2000刀修理,也不是都要修的,否则前面车主为什么不修,人家不也是开得
好好的。5年以上的二手车基本都是有各种可修可不修的毛病,2000刀不算多。
2.你要车好,你就得多花钱,买overpriced的车。这样没有人跟你抢,车主一两天也卖
不掉,你有充分的时间去检查,砍价等等。你甚至可以去dealer手里买
PS.最不靠谱的是,买二手车泡小留妹子,除非是长得实在不行。现在小留妹子,长得
还不错的都至少是坐BMW,Mercede... 阅读全帖
z******i
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来自主题: Automobile版 - my 2cents on 德国车&日本车
*本来没想写这个帖子,但回之前就自己的感受说说美国的日系车的帖子,越回越长,
干脆另起个帖子,写写我对德国车, 日本车的感受.
只能说大家买车的看重点不同. performance, reliability, interior, price, 很多
时候就是一个trade off. 德国车开的可能是爽,内饰也比日本车看着要高上大,可德
国车过了100k mi,基本上就是一个money pit. 运气好的是100k mi, 运气不好的5万mi
, 8万mi要花个三五千修的也很有可能. 很多人可能说我买了德国车就打算开到
warranty过期之前,然后我就换新车. 这么做的话,每一次买车就要交sales tax和其
他的费用. 一辆4万美元的德国车,按照6%的sale tax(很多州比这个要高), 那也要$2
,400. 但生活仅仅就是为了柴米油盐醋吗? 人一辈子几十年,一共也开不了几辆车, 我
天天开日本车,万一明天挂了,这一辈子活的不冤枉死.
我以前跟我的同事讨论过这个问题,人家觉得开车不过瘾,所以骑摩托,其中一个还出
过比较严重的车祸,撞他的driver的保险公司赔他了一笔钱,... 阅读全帖
a******r
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首先是车身小了。
福特野马时代,美国车市受到了来自日本的小巧玲珑车型的冲击,当时的总裁艾柯卡想
了一句广告词——可以坐六个美国人。暗示日本矮子的车不适合高大的美国人使用。(
美国车排挡在方向盘下面,所以副驾座可以设双人座位)如今的美国轿车,就定员四人
,跟全世界的车一样,不再有美国特色。
其次是耗油量低了。
美国车之所以美式,其特点之一就是耗油量大,半个世纪之前,油便宜,美国人又有钱
,还浅薄庸俗地爱炫,所以美国车并不特别在意油耗,甚至会把它当做卖点之一。现在
的美国车,都走低能耗路线,一些车型为了炫,只保留了外观设计的肌肉感,内耗方面
也是能压就压,失去了“美式”的另一个特色。
第三是皮实,耐操。
美国车倒是没有失去这一特色,而是其他国家的车逐渐向这一点靠拢了,连日本车这样
的平民工艺品典范居然也做得跟尼玛电磨的底座似的那么结实,成了联合国机构和中东
恐怖分子的首选车型,美国车的耐操就不再是【美式】专属。
第四是技术的交流与融合。
从前的车,地域特征很明显,你一眼就看得出这是意大利车,那是英国车,那是美国车
……上世纪六十年代,本田打算放弃轿车生产,专攻摩托车,就跟福特谈转卖变速箱生... 阅读全帖
n****w
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来自主题: Automobile版 - 再见了,万能的车版及一众水友。
车版是我在mitbbs上光顾的最多的版面了。经常来发表一些谬论,让大家见笑了。
概括而言本人倾向德国车多一些,认可部分美国车,承认韩国车近年的极大进步,对日
本车持有审慎态度--因为觉得日本车往往言过其实,又偷工减料,罔顾安全。
所以经常发表一些不满日本车的言论,也因此冒犯了一些板上的朋友,在此诚恳致歉了。
本人开2010 Jetta TDi,快一万miles,驾驶感确实很好,目前没有什么问题。会继续
留意看看德国车是不是如传说中的问题多。本人也经常在班上炫耀TDi的mpg,现在也不
是太热衷了。习惯了夏天上下班 50 mpg,overall 47mpg 多 -- 30 miles 单程,四个
stop signs,一个红绿灯。大部分free way和highway。涡轮增压的快感,让我常常鄙
视自己曾经试驾过Prius。尽管我经常推荐TDi,但是各花入各眼,大家喜欢买什么便买
什么,自己高兴就行。
id自杀了,要去做一些更有意义的事情了。常常来着闲聊和发文打发时间实在是没有太
大益处。
车版将会一如既往的充斥着日车、美车、德车的争论 -- 每个车子在市场上存在着,总
是有它的优点的:... 阅读全帖
o****7
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来自主题: Automobile版 - 揭漏两田车可靠性的谎言
我觉得日本车不安全,这个无可争议。但是说日本车不可靠,这个确实有点过了。我虽
然没见过多少车。但是周围的同学买日本二手车的花费确实比德国车和美国车少。
可能会说,日本车也需要保养,wsn不保养车之类的。但是至少不管饱不保养,日本车
在花费少的同时还好好的在路上跑着(假设不出事故的情况下)。
我以前开的美国车的毛病:方向盘不能控制方向了,这个是不是必须的修? 前刹车一
直处于抱死状态,这个是不是得修? 避震断了,这个是不是得修?
听说的德国车,毛病不知道,但是6千买的车,一年多下来修了4,5千。1w多买的车两
年下来修了6,7千(这个还是注重保养的),6千多的车,开了两年,最后以两千块卖
掉,因为发动机已经不行了。
日本车,也会出毛病。但是ws一点,不修也照样能开。总体来说,一年花4,5百修的日
本车可能就算多了。
当然这些都是wsn的烂车,好车不好评价。
d*******2
发帖数: 129
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来自主题: Automobile版 - 150个学生的教车教练
你依据我的指导完全可以自学,每一个考试要点25美元,如果你依据我的指示没有学会
,那么我可以亲自教你这个要点,只需要35美元一小时。
先给你一个免费的,网上的太多了,你不知道那个对那个合适。本人是自己的经验。
平趴,从考官给你指令开始,打左灯,左看,前进,熄灭转向灯,前进至目标车,要求
与目标车车头对齐,横向距离40厘米左右后停车,换倒挡,打右灯,倒车,同时从两座
位中间向后看,如果这是有车从左边经过,停止操作,让车。让车结束,继续操作,倒
车至驾驶员位置与目标车车屁股齐时右快打方向,有车经过需让,至本车车身与目标车
车尾成45度时,左扭头,打左灯,再后看,至车与马路平行迅速右打方向,右灯,平行
后退,息转向灯,停车,换前进档,右灯,右看,前进,与马路沿靠近切不碰到至目标
车车尾只看到其车牌时停车,档位放P档,告知考官好了。
考官说,有可以走了。倒车,打左灯,直着后倒,后看,退后1.5米后,刹车,换前进
档,左转,左看,左灯,前进,驶离目标车,转向灯回位,继续前进,平趴考试结束。
如果你在Rochester地区,根据我给你的考点你学不会,我可以提供35美元一小时的教学
我的联系方式为 ... 阅读全帖

发帖数: 1
41
国产车的品质现在确实已经超过韩国车了,韩国车这些年技术一点创新都没有,缺点还
是缺点,优点几乎都被碾压了,而且也很容易找到替代品牌,所以已经没什么市场了
,也不光是在中国,在全世界的范围内,韩国车的销量跟日本车也是差的很远。
要说韩国车的优点是省油,那日本车肯定是完胜的,其他的品质又比不过德系车,美国
车等等,再加上欧洲一些小国家也有自主品牌,比如意大利就有本土车在本地很畅销,
所以没人青睐韩国车。
本来最大的市场也就是中国市场了,现在因为萨德也快不行了,有人专门拿国产车跟韩
国车对比了各种参数和功能,国产车是完胜的,并且价格还更便宜,同等品质和配置的
情况下,国产车比韩国车要便宜2万元左右,那就没什么可纠结的了,干脆的就买国产
车了。
这种品质的对比,在跑了3年以上的汽车里很明显,韩国车用了3年之后,就毛病不断,
5年就差不多让你想卖掉了,哪怕再低的价格处理掉都可以,彻底的不想要了,但是国
产车开到3年几乎没有修过的没有出过毛病的多得是,5年甚至都看不出来车龄。
z****i
发帖数: 19707
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来自主题: Automobile版 - 终于体会到日本车的不好了
1)开惯6缸,该开4缸,肯定不习惯,加速上6>4,这是没有说的.
2)美国车6缸也比日本车的6缸费油.没有什么可辩驳的事实.
3)假如从经济上考虑,日本车比美国车经济.
4)假如从舒适的角度,当然美国车比日本车舒服.
就看你选择什么方面.我开了3辆日本车,有时候出差,那么是美国车比较多.感觉现在美
国车比以前要好,但是的确不知道6万英里以后的事情,过去美国车6万英里就要大修,日
本车到10万都不会修理.
g******g
发帖数: 808
43
来自主题: Automobile版 - 关于欧洲车日本车
anyway 不要误会 我是日车饭
我很爱日本车 可惜我很虚荣
真的羡慕一些可以抛下自尊买日本车的人
那些才是真厉害的人
我是很支持买日本车的人
正如我一直劝别人买日本车
日本车多好 又可以靠得住就是不要靠的那么用力
又不用修 维护又容易
最好大部分人都买日本车
欧洲车又贵又要修 虽然我从来就没担心过这件事
每次看到别人买日本车我都会赞好 然后恭喜人家买了一个又可靠又便宜的车 然后慨叹
因为自己虚荣而买了欧洲车
d**r
发帖数: 899
44
详情参见Craigslist帖子:
http://orangecounty.craigslist.org/cto/5822356117.html
车况非常好。只接受现金交易。
加几句说明:
如果您对车子最在意的性能是安全性和可靠性的话,Acura TL是最佳选择之一。
如果您还想用最合算的价钱买到满意的车子,请考虑买我的车。
本车还在保修期内。四个轮胎是一年前刚换的。因为本人海归回国所以不得不忍痛割爱。
欲购从速,仅本周有效。
d**r
发帖数: 899
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详情参见Craigslist帖子:
http://orangecounty.craigslist.org/cto/5822356117.html
车况非常好。只接受现金交易。
加几句说明:
如果您对车子最在意的性能是安全性和可靠性的话,Acura TL是最佳选择之一。
如果您还想用最合算的价钱买到满意的车子,请考虑买我的车。
本车还在保修期内。四个轮胎是一年前刚换的。因为本人海归回国所以不得不忍痛割爱。
欲购从速,仅本周有效。
o**y
发帖数: 834
46
来自主题: SanFrancisco版 - 问一下房奴们的车保险额度
你有没有买大额的medical payment?
据我咨询保险公司的结果,如果因为本车司机的责任引发本车乘客的人身伤害,好像只
有加medical payment啊,liability不管自己车上的人
平常不搭人倒也罢了,就怕万一
保险公司肯定是很喜欢你我这样的顾客的,hoho
a*****h
发帖数: 53
47
来自主题: Automobile版 - 也问问车保险和accident
我的车是liability,今天女朋友在自己家aparment parking的时候,蹭到停在那里的
一辆junk
car.车主住在楼上,据说车拖过来大半年了都没动过,因为开不了。车的前bumper蹭到
了人家后面
bumper,油漆都蹭到人家车上,不过应该没有形变。不知道这种情况是找楼上私了好还
是直接报给保险
公司了,那种方式对自己更有利一些?
ps,实在有点受不了日本车了。那辆破车是90年代初的volvo,我gf拐弯想parking的时
候蹭到了,我
的车红漆全掉了,都露出了铁皮。人家车除了被我的车蹭上的油漆没有任何损失。。日
本车的质量,真
是有点让人郁闷。
f**********y
发帖数: 164
48
来自主题: Automobile版 - 这么买旧车靠谱么?
新手正在买车,从一开始毫无头绪到现在痛定思痛,想到了一套买旧车的方法:
1. 只买first owner的车,品牌不挑了,美国日本欧洲车都考虑。
2. 第一次先去车主家简单看一下,看看车主是不是爱护车的人,家里有没有车库,有
没有详细的养护记录
3. 查Carfax
4. 上车版来问
5. 做车检,砍价。今天看了一辆车也做了一下车检,才花35刀,就查出2000多刀的毛
病。值!
虽然过程复杂,但是能确保本车盲不上当受骗。
请问这么买旧车靠谱么?
其实我现在也不着急买车,蹭好基友的车去买菜也凑合过。就是想过几天万一想追哪个
小留妹子了,有车方便点。
T**********l
发帖数: 12149
49
样本差异很大,需要你试车况!
如果你不懂车,尽量别碰10万英里以上的日本车,本身日本车也不便宜,10万英里还有
卖7、8千块的。。。新车也不过才1万6、7。。。
日本车发动机一旦出问题那就是大问题,很多中国人图所谓的可靠性以及省油,买日本
车,买回来一年只开2000英里,这种开法,一时半会发动机3、5年没什么大问题,但是
也有赌博心态。如果同样这款车,你一年就跑了2万英里,发动机可就不好说了,没准
儿就爆缸,完儿蛋去,所以高迈数日本车不禁肏
美国车真皮实,举个例子,14万麦试过的林肯 TOWNCAR,2008年的,3000刀,拿回来2
年半内开了5万5千迈,除了常规保养,换轮胎,其他什么事儿没有,然后还能以35%的
价格卖出去
综上所述,日本车适合猥琐的图省油的,每年只买菜跑个1500卖的猥琐男女老中买!!!
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