h*****7 发帖数: 6781 | 1 新闻里说Uber两年烧两个billion。作为市场份额更大的滴滴,两年烧的钱要乘个几倍
,说它是无底洞真的不为过。
这还不算Uber在其他市场盈利,有现金流。而滴滴从诞生到现在就一直在猛烧,从来就
没盈利过。说实话等滴滴把烧的钱赚回来还不知道是哪年了。很可能永远也回不来,因
为过几年也许会有新的出行模式取代它。
手机app创业门槛太低,Uber做这么大,模式也容易被复制。国内复制滴滴也不麻烦。
这次政府合法化私家车叫车一系列事件,看似赶走了Uber,挽救了滴滴,实际上不一定
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w***t 发帖数: 1474 | 2 你先搞清楚为什么烧再说
【在 h*****7 的大作中提到】 : 新闻里说Uber两年烧两个billion。作为市场份额更大的滴滴,两年烧的钱要乘个几倍 : ,说它是无底洞真的不为过。 : 这还不算Uber在其他市场盈利,有现金流。而滴滴从诞生到现在就一直在猛烧,从来就 : 没盈利过。说实话等滴滴把烧的钱赚回来还不知道是哪年了。很可能永远也回不来,因 : 为过几年也许会有新的出行模式取代它。 : 手机app创业门槛太低,Uber做这么大,模式也容易被复制。国内复制滴滴也不麻烦。 : 这次政府合法化私家车叫车一系列事件,看似赶走了Uber,挽救了滴滴,实际上不一定 : 。
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r***u 发帖数: 83 | 3 之前是因为uber再烧只好跟着烧。以后就能盈利了。
【在 h*****7 的大作中提到】 : 新闻里说Uber两年烧两个billion。作为市场份额更大的滴滴,两年烧的钱要乘个几倍 : ,说它是无底洞真的不为过。 : 这还不算Uber在其他市场盈利,有现金流。而滴滴从诞生到现在就一直在猛烧,从来就 : 没盈利过。说实话等滴滴把烧的钱赚回来还不知道是哪年了。很可能永远也回不来,因 : 为过几年也许会有新的出行模式取代它。 : 手机app创业门槛太低,Uber做这么大,模式也容易被复制。国内复制滴滴也不麻烦。 : 这次政府合法化私家车叫车一系列事件,看似赶走了Uber,挽救了滴滴,实际上不一定 : 。
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h*****7 发帖数: 6781 | 4 我的原帖就是假设合并后盈利的
我想说的是滴滴之前烧的太多 估计10b以上 凭借一点薄利 根本不可能在十年内赚回
本钱 这还不
考虑国内其它企业的竞争 |
p*******n 发帖数: 2697 | 5 现在都垄断中国了,几年回本股东在乎么,ipo够本就行。烧钱不就是为了垄断? |
h*****7 发帖数: 6781 | 6 上市要公布财务 没机构会买的 利润率和负债一目了然 |
S*******w 发帖数: 24236 | |
x*******1 发帖数: 28835 | |
w**z 发帖数: 8232 | 9 IPO 后,投资人就把股份卖了,不是靠公司赚的钱做投资回报的。
【在 h*****7 的大作中提到】 : 我的原帖就是假设合并后盈利的 : 我想说的是滴滴之前烧的太多 估计10b以上 凭借一点薄利 根本不可能在十年内赚回 : 本钱 这还不 : 考虑国内其它企业的竞争
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p***r 发帖数: 4702 | 10 赵家人占了一大半,已经是国企了你还担心什么?垄断国企有一个不赚钱的吗?
【在 h*****7 的大作中提到】 : 新闻里说Uber两年烧两个billion。作为市场份额更大的滴滴,两年烧的钱要乘个几倍 : ,说它是无底洞真的不为过。 : 这还不算Uber在其他市场盈利,有现金流。而滴滴从诞生到现在就一直在猛烧,从来就 : 没盈利过。说实话等滴滴把烧的钱赚回来还不知道是哪年了。很可能永远也回不来,因 : 为过几年也许会有新的出行模式取代它。 : 手机app创业门槛太低,Uber做这么大,模式也容易被复制。国内复制滴滴也不麻烦。 : 这次政府合法化私家车叫车一系列事件,看似赶走了Uber,挽救了滴滴,实际上不一定 : 。
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