B****u
发帖数: 89 | 1 近日听一个曾经在日本留学的孩子告诉我，在日本，车开到3、4年就该换新的了。
俺，大骇，说是，美国是汽车背上的民族，尚且没听说车子能这么消费。
更何况从纯经济学的角度，美国应该是比日本要富足些。
感觉到她的说法没道理，所以想在这里求证一下。
如果能有相关统计数据的支持是更好。多谢了。 |
i***a
发帖数: 11095 | 2 可能不是特别准确，我的印象中日本的汽车的平均登录时间大概是6-7年左右
至于个人是3，5个月就换新车还是3，5年换新车，个人的经济基础和喜好所决定的，跟
整个日本的汽车消费毫无关系吧 |
a******s
发帖数: 4052 | 3 主要是新车有税收优惠，老车的保险登录费用高不少。保存一辆旧车花费挺大，老百姓
也就换的勤。
强制报废这种方式日本是没有的。 |
j******l
发帖数: 1068 | 4 一般10年，10年以上的车就不如买新车了。
另外，从纯经济学的角度，美国不比日本富足。美国的贫富悬殊大，美国的车也一样，
名贵的车比日本多，但破车也比日本多得多。日本报废的车在美国也能卖出好价钱。
【在 B****u 的大作中提到】
: 近日听一个曾经在日本留学的孩子告诉我，在日本，车开到3、4年就该换新的了。
: 俺，大骇，说是，美国是汽车背上的民族，尚且没听说车子能这么消费。
: 更何况从纯经济学的角度，美国应该是比日本要富足些。
: 感觉到她的说法没道理，所以想在这里求证一下。
: 如果能有相关统计数据的支持是更好。多谢了。
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d********g
发帖数: 3195 | 5 日本车相对非常便宜，特别是二手车，市场循环非常快 |
k****a
发帖数: 4162 | 6 日本车一般10年吧
3，4年还是比较少见的
【在 B****u 的大作中提到】
: 近日听一个曾经在日本留学的孩子告诉我，在日本，车开到3、4年就该换新的了。
: 俺，大骇，说是，美国是汽车背上的民族，尚且没听说车子能这么消费。
: 更何况从纯经济学的角度，美国应该是比日本要富足些。
: 感觉到她的说法没道理，所以想在这里求证一下。
: 如果能有相关统计数据的支持是更好。多谢了。
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B****u
发帖数: 89 | 7 感觉在这个问题上，没有得到答案啊。
主要是同学的答案差异化比较大：
有说循环快，有说6、7年的，有说10年以上的。
我这里指的肯定不是因贫富而差异化的个体，
而是指的大多数，即中产阶级，一般多少年换次车啊。
在美国，我觉着大约也就是10年左右的样子。 |
i***a
发帖数: 11095 | 8 这个还真没有平均值，貌似日本人都是觉得需要了就添一辆车，原来的老车觉得没有年
检的必要就废掉
比如夫妻一个小孩，生活在郊区，原本2辆车
小孩拿驾照了再买了一辆，回头小孩进都内工作不需要车了，会把新车继续使用，2台
老的其中之一给废掉
【在 B****u 的大作中提到】
: 感觉在这个问题上，没有得到答案啊。
: 主要是同学的答案差异化比较大：
: 有说循环快，有说6、7年的，有说10年以上的。
: 我这里指的肯定不是因贫富而差异化的个体，
: 而是指的大多数，即中产阶级，一般多少年换次车啊。
: 在美国，我觉着大约也就是10年左右的样子。
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a******s
发帖数: 4052 | 9 和美国不一样的就是，日本养旧车的成本高得多。其实日本的旧车放美国都是半新，里
程少，保养的又精心。
还有一个大差别是日本旧车买卖手续繁杂，一般人搞不定，都要靠旧车行。
【在 i***a 的大作中提到】
: 这个还真没有平均值，貌似日本人都是觉得需要了就添一辆车，原来的老车觉得没有年
: 检的必要就废掉
: 比如夫妻一个小孩，生活在郊区，原本2辆车
: 小孩拿驾照了再买了一辆，回头小孩进都内工作不需要车了，会把新车继续使用，2台
: 老的其中之一给废掉
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x****u
发帖数: 44466 | 10 日本车里程数极低啊，很多进口车转手好几次也就5，6万。
【在 a******s 的大作中提到】
: 和美国不一样的就是，日本养旧车的成本高得多。其实日本的旧车放美国都是半新，里
: 程少，保养的又精心。
: 还有一个大差别是日本旧车买卖手续繁杂，一般人搞不定，都要靠旧车行。
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g*g
发帖数: 4164 | 11 10年左右里程不太高的日车，尤其丰田/本田，在美国还颇能卖些钱，留学生们的首选
了吧
【在 j******l 的大作中提到】
: 一般10年，10年以上的车就不如买新车了。
: 另外，从纯经济学的角度，美国不比日本富足。美国的贫富悬殊大，美国的车也一样，
: 名贵的车比日本多，但破车也比日本多得多。日本报废的车在美国也能卖出好价钱。
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L**********A
发帖数: 7115 | 12 经济学上，看社会平均收入是看median 不是mean,平均收入日本更高，可以参见一些世
界大银行的报告，另外人均GDP更不是人均收入，不能用gdp per capita 来衡量
在美国10年才换一辆车？ 这个不是中产是留学生吧。
你也可以说一辆车可以开10年，但是10年内一定会 买第二甚至第三辆车。
【在 B****u 的大作中提到】
: 感觉在这个问题上，没有得到答案啊。
: 主要是同学的答案差异化比较大：
: 有说循环快，有说6、7年的，有说10年以上的。
: 我这里指的肯定不是因贫富而差异化的个体，
: 而是指的大多数，即中产阶级，一般多少年换次车啊。
: 在美国，我觉着大约也就是10年左右的样子。
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k****a
发帖数: 4162 | 13 有道理
而且日本二手车很不值钱，
3，4年就报废很不经济
【在 L**********A 的大作中提到】
: 经济学上，看社会平均收入是看median 不是mean,平均收入日本更高，可以参见一些世
: 界大银行的报告，另外人均GDP更不是人均收入，不能用gdp per capita 来衡量
: 在美国10年才换一辆车？ 这个不是中产是留学生吧。
: 你也可以说一辆车可以开10年，但是10年内一定会 买第二甚至第三辆车。
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