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Henan版 - 应该加上郑州:中国铁道部计划耗资1500亿建一批百年不朽新客站 (
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郑州枢纽不容乐观,建设郑合高铁刻不容缓如果下午到达浦东机场, 怎么坐长途车回东台? 在哪里乘车?
在郑州买房定居比在一线更适合我国规划建4纵4横客运专线ZT
新华社北京5月11日电(记者安蓓)记者11日从国家发展改革委了解到,到2020年,我国将在全国重要综合交通枢纽城市,打造100个以大型高铁车站为主和50个以机场为主的现代化、立体式综合客运枢纽。毛主席说::“要把郑州车站建成远东最大、最完善的客运大站。”
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话题: 客站话题: 郑健话题: 客运话题: 枢纽话题: 不朽
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t*****e
发帖数: 594
1
应该加上郑州
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: moremorerain (毛毛雨), 信区: Military
标 题: 中国铁道部计划耗资1500亿建一批百年不朽新客站
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 3 00:20:18 2008)
铁道部副总工程师郑健透露,除了北京、上海、广州、武汉毫无悬念为全国枢纽性客运
中心,另外两个名额将花落成都与西安——
“‘十一五’期间,铁道部共要修建548座新客站,其中有一批要建成百年不朽的
客站。”8月28日,铁道部副总工程师郑健首度向记者披露了关于铁路客站的规划。
郑健透露,预计修建这批548座客站总投资规模约1500亿元,未来,在全国将建成
六大枢纽性的客运中心和十大区域性客运中心。
对于这批巨额投资的回报问题,郑健表示新建或改建客站将遵循“经济性原则”,
会适量考虑效益与收益问题。然其同时坦陈,国内客站的公益性及社会性令其难以完全
效仿国外客运站“完全市场化”。
六大枢纽客运中心揭晓
随着铁路投融资体制改革的放开,对铁路路网建设、运营、效益等问题,关注的人
渐渐多了。然而关于铁路客运站建设,还
y*****g
发帖数: 86
2
郑州作货运枢纽老大就行了,客运嘛,铁道部爱怎么规划怎么规划,郑州的流动人口少点
也好.
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