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Headline版 - 中国研制成功国内最大的超重型特种越野运输车
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话题: 超重型话题: 运输车话题: 设计话题: 刮片话题: 越野
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消息来源:中国产业网
5月17日,由中国航天科工集团公司九院独立自主研制的国内最长、装载质量最大的自
行式超重型特种越野运输车——WS51200非公路运输车成功交付用户,填补了国内空白。
该型非公路运输车是九院万山公司根据用户要求,利用WS系列超重型底盘技术开发
的全新超重型运输车,整车最大总质量达122吨,是WS系列超重型车辆中外形尺寸及载
重量最大的越野运输车。产品的研制成功,实现了九院超重型越野车产品型谱的实物化
,是国内装载质量最大的自行式越野运输车。
WS51200底盘轴数多,布置空间小,动力性、通过性等技术指标要求高。面对设计
任务重、时间短的情况,万山公司年轻的科研设计人员主动请缨加入项目组,设计过程
中充分进行复核复算,对零部件强度、机构运动性能进行仿真分析,克服了总体布置、
动力传动系统匹配、前三后三分组转向、发动机散热系统能力匹配等多项关键技术,按
时完成了图纸设计工作,为产品的顺利下线提供了有力的保障。
为了产品一次成功,在一些小细节上,科研设计人员也做到一丝不苟。雨刮片和前
风挡不匹配,如果选择厂家重新订制新刮片,不仅周期长,而且会大幅增加生产成本。
为了选择合适的新型的雨刮片,科研设计人员日夜兼程进行调研,终于找到成熟的替代
产品,而且换型后的新刮片一经试装便取得成功。
在驾驶室总装阶段,由于借用原WS2600驾驶室技术状态不明确,给产品驾驶室电气
系统的安装带来了困难。科研设计人员白天在车间积极协调各部门迅速解决现场问题,
晚上下班后回到办公室继续查阅图纸及技术资料,为下一步的装配明确技术状态、思考
改制方案,确保驾驶室如期交付总装。
在WS51200底盘总装、调试过程中,项目组年轻的科研设计人员日夜跟踪在生产现
场,连续几天工作到午夜,及时解决了发动机启动保护停车、低温启动装置中水泵故障
、空调系统中管路连接不正确等一个又一个问题,确保了底盘如期下线并顺利交付。该
产品在交付用户进行的演示验收中表现良好,用户给予高度评价,并表示了与九院进一
步深入合作的意愿。
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