c***s 发帖数: 70028 | 1 在春运的列车上来来回回,我已经走过了10多年了,成昆线是我每年必走的回家之路。当年中央政府就意识到成昆铁路开通的重要性,于上个世纪1958年开始建设的,我父亲的大哥就牺牲在成昆的建设路上,留下一家子孤儿寡母。离建设已经过去了52年,在这个漫长的52年中,这条铁路线变得越来越繁忙,然而成昆线至今是一条单线。
如今我每年都踏着前辈们修建的铁路回家,在这条漫长的铁路上,我体会更多的是人们为了改变自己在大山里落后得生存状况,背井离乡踏上拥挤的火车,到远方打工,而我也是他们其中的一员。
为了求得一张出门的火车票,所有的人都不惜一切代价,有钱有权有关系的很容易买到卧铺,但是作为普通的打工者来说,能得到一张站票也满足了。我作为一名无名无份的打工者,只能买到硬座,这对我来说已经是万幸,看看那满车厢的站着的男男女女,老老少少,看多了,心中不免泛起几分辛酸。不管你上车的时候穿的多整齐,多光鲜,在狭小拥挤的车厢里,都会被挤得面目全非,加上火车上难熬的夜晚,所有的人的脸色全变了。
每年春运出门的时候,我在火车上都是不吃饭,不喝水,因为过道、车厢接头、厕所,盥洗间、垃圾收集间全部都卷缩着人,根本没办法走动,就算 |
o*****p 发帖数: 2977 | 2 2009年的消息
成昆铁路复线年内开工,计划2014年建成,届时到昆明将从18小时缩短为5小时
备受关注的成昆铁路复线前期准备工作已基本完成,预计今年内将开工建设。昨日
,记者从铁路部门获悉,成昆铁路复线是今年我省计划开工的“7+2”铁路项目之一,
线路全长737公里,走向将与老成昆线基本一致,总投资552亿元。其中在川632公里、
投资411.1亿元,设计时速200公里,预计工期5 年,计划2014年建成。建成后,成都到
西昌两个半小时,到攀枝花3小时,到昆明也只需要5个小时。
缩短13小时 成都5小时到昆明
据悉,成昆铁路复线四川段线路为成都至攀枝花段,全长共632公里,该段分为两
段进行施工:第一段为成都至乐山燕岗段,线路全长134.7公里,估算总投资19.5亿元
,主要是对既有线进行改造;第二段为燕岗至攀枝花段,线路全长496.833公里,估算
总投资391.6亿元,预计四川段设计时速为每小时200公里。
此外,成昆复线云南段为攀枝花至昆明段,将分为三段施工,其中攀枝花至元谋段
力争今年开工;元谋至广通段,目前正在进行各项前期准备工作;而广通至昆明段已于
去年11月开工建设。 |
E*********e 发帖数: 2686 | |
l*******y 发帖数: 702 | 4 这些照片太经典了
记得我有一年春节回去的时候买不上票最后只好走一趟慢车,车上全是民工之类的。。
头顶上,走道里,到处都是人,要动一动去趟厕所能挤死个人哪 |
k****s 发帖数: 162 | 5 这怎么了? 这也是生活,
总有一些生活在美国的人装在套子里 |
g*******2 发帖数: 3306 | 6 这算啥,有次我坐火车,旁边2个男的对着坐,睡觉,一个男的头低得都到对方裤裆了
。 |
r*********s 发帖数: 668 | |