t******y
发帖数: 5040 | 1 版上买了船和想买船的兄弟们越来越多，我把这次整这个老两冲程发动机的过程发个帖子
，可以给大家一个参考。
首先，要常检查火花塞。这个跟汽车的没有任何区别，修汽车的那套工具里面都包括了
火花塞的套筒。
以我买的这个旧船为例：
火花塞积碳严重，都快搭桥了。剩余的油污也多，说明了这个发动机配的燃油气太RICH
，太浓了。
那个卖主也是个糊涂人，这种两冲程的需要先混合润滑油到汽油里面去，一般都是50：
1的比例，他居然用的是40：1的，太浓了一点。 |
l**********3
发帖数: 2088 | 2 我有一个５。５HP的老式水冷式的拉绳不能收回去了， 请问版上有人能说说砸修吗。
我拆开理顺拉２下就又不行了。 |
t******y
发帖数: 5040 | 3 老式的两冲程发动机现在可以很便宜的买到。这种发动机的最大优点就是结构简单，同
等的重量，马力要比四冲程的轻不少。
麻烦的地方就是在汽油里面必须添加专门的两冲程润滑油。
最方便准确的办法是去买一个专门的量杯，便宜的很，才几块钱。 |
t******y
发帖数: 5040 | 4
。
是不是回位的弹簧老化了？
【在 l**********3 的大作中提到】
: 我有一个５。５HP的老式水冷式的拉绳不能收回去了， 请问版上有人能说说砸修吗。
: 我拆开理顺拉２下就又不行了。
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m**o
发帖数: 9137 | |
t******y
发帖数: 5040 | 6 好了，现在来说说怎么换LOWER UNIT GEAR OIL。
我看了TOHATSU的说明，相当的坑爹。
http://www.tohatsu.com/tech_info/oil_change.html
我担保，绝大多数的人用螺丝刀打不开下面那个大螺丝的。
得上个厉害的东东：
http://www.autozone.com/autozone/accessories/Great-Neck-5-pcs-i
其实这个玩意常见，修汽车刹车的时候基本上是必须品。这玩意的前端可以调整的，一
般都是在后面用榔头猛砸，前面就可以逆时针旋转，把螺丝给拧开了。这个扭力特别大。
别担心，顶紧了使劲的砸，几下就开了。
你看，前主人不知道多长时间没有维护了，黑的跟墨水一样。 |
t******y
发帖数: 5040 | 7 那坑爹的介绍说应该先开下面。我说应该先开上面。
为什么呢？你不知道自己玩不玩得转的话，还是保险一点好。先试上面，如果打不开，
也不会坏事，大不了就是打不开。如果你贸然开了下面，上面的打不开，油又漏光了，
你就麻烦啦！
下面的是这样的，这个也是要顶住猛砸几下。 |
l**********n
发帖数: 5272 | 8 好贴，赞！
谁自己维护马达，顺手拍照，发到网上来。
顺便问个问题，我停马达的时候都是拉紧急停车绳，次数多了会不会对马达不好？ 当
然，现在搞明白了停车按钮怎么用了。 |
l**********3
发帖数: 2088 | 9 是的
【在 t******y 的大作中提到】
: 那坑爹的介绍说应该先开下面。我说应该先开上面。
: 为什么呢？你不知道自己玩不玩得转的话，还是保险一点好。先试上面，如果打不开，
: 也不会坏事，大不了就是打不开。如果你贸然开了下面，上面的打不开，油又漏光了，
: 你就麻烦啦！
: 下面的是这样的，这个也是要顶住猛砸几下。
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t******y
发帖数: 5040 | 10
我感觉这两个应该就是一回事，都是把感应电流给导到机壳上面接地了，结果就是火花
塞那边没有了电，就没有了火花，发动机就不转了。
我在做MOD MOTOR的时候弄那个SAFETY KILL SWITCH的时候搞明白了它是怎么工作的。
以前的理解错误了：还以为那个开关跟电源开关一样，联通了马达就跑，断开了马达就
停。
那个开关是个常开开关，只有拉开了安全绳才会闭合联通，接地。
【在 l**********n 的大作中提到】
: 好贴，赞！
: 谁自己维护马达，顺手拍照，发到网上来。
: 顺便问个问题，我停马达的时候都是拉紧急停车绳，次数多了会不会对马达不好？ 当
: 然，现在搞明白了停车按钮怎么用了。
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t*****s
发帖数: 3478 | 11 赞耐心帮助大家，俺学习中。。
RICH
【在 t******y 的大作中提到】
:
: 我感觉这两个应该就是一回事，都是把感应电流给导到机壳上面接地了，结果就是火花
: 塞那边没有了电，就没有了火花，发动机就不转了。
: 我在做MOD MOTOR的时候弄那个SAFETY KILL SWITCH的时候搞明白了它是怎么工作的。
: 以前的理解错误了：还以为那个开关跟电源开关一样，联通了马达就跑，断开了马达就
: 停。
: 那个开关是个常开开关，只有拉开了安全绳才会闭合联通，接地。
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t******y
发帖数: 5040 | 12 我开头的时候忘记了说，大家切记切记：
做这些维护的时候，一定先把火花塞后面那个高压线都给拔了！
没有了电，发动机是一定不会转的，这样就避免了任何螺旋桨突然转动打伤人的可能性。
这跟修汽车的时候要把蓄电池的负极先断开一个道理。
安全第一！
安全第一！ |
l**********n
发帖数: 5272 | 13 发动机的工作原理问题，我觉得火花塞就是启动打火的那一刹那起作用，点着了，燃烧
室内就靠汽油燃烧维持，火花塞也就不用提供火花了。看了你的论述，好象我的认识是
错误的。
【在 t******y 的大作中提到】
: 我开头的时候忘记了说，大家切记切记：
: 做这些维护的时候，一定先把火花塞后面那个高压线都给拔了！
: 没有了电，发动机是一定不会转的，这样就避免了任何螺旋桨突然转动打伤人的可能性。
: 这跟修汽车的时候要把蓄电池的负极先断开一个道理。
: 安全第一！
: 安全第一！
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t******y
发帖数: 5040 | 14
你这肯定是错误的。
无论是两冲程还是四冲程，每一次的循环，汽缸活塞压缩到最后都需要点火爆炸混合气
，这都需要火花
塞的电弧来点火。周而复始，永不停歇。停了就完蛋了，发动机就停了。
这里还能牵扯到点火的TIMING，在压缩到什么地步的时候点火，这个提前量也是非常重
要的。
【在 l**********n 的大作中提到】
: 发动机的工作原理问题，我觉得火花塞就是启动打火的那一刹那起作用，点着了，燃烧
: 室内就靠汽油燃烧维持，火花塞也就不用提供火花了。看了你的论述，好象我的认识是
: 错误的。
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t******y
发帖数: 5040 | 15
你说的启动的那一刻用的是STARTER，启动电机。
如果你是手动的，那就是拉绳的那一套了。
【在 l**********n 的大作中提到】
: 发动机的工作原理问题，我觉得火花塞就是启动打火的那一刹那起作用，点着了，燃烧
: 室内就靠汽油燃烧维持，火花塞也就不用提供火花了。看了你的论述，好象我的认识是
: 错误的。
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t*****s
发帖数: 3478 | 16 关于换LOWER UNIT GEAR OIL
两个螺丝打开，放油。。
然后下面的宁上，从上面孔里灌新油？
我记得这个我老美同事跟我讲过如何换，可是我现在忘了，是不是油是从下面的孔灌进
去？（我好像记得他是这样讲）
另外这个油是有个kit，在west marine有卖。。这个是俺同事讲的。。
俺要去看看，买来。
【在 t******y 的大作中提到】
: 那坑爹的介绍说应该先开下面。我说应该先开上面。
: 为什么呢？你不知道自己玩不玩得转的话，还是保险一点好。先试上面，如果打不开，
: 也不会坏事，大不了就是打不开。如果你贸然开了下面，上面的打不开，油又漏光了，
: 你就麻烦啦！
: 下面的是这样的，这个也是要顶住猛砸几下。
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l**********n
发帖数: 5272 | 17 我以为无论电打火还是绳打火，都是让启动器提供个高电压使火花塞打火花引燃雾化汽
油吧。想起说明书上说，机器运转时不要按点火按钮，否则伤机器, 这个根本原因和火
花塞无关么？ 这方面我缺乏知识。
类似地，威力曾说过机器运转时不能捏压供油球，很对。我有个疑问是，打火前要捏压
供油球供油，如果捏的次数多了，会不会供油过量，淹了化油器什么的造成点火困难。
【在 t******y 的大作中提到】
:
: 你说的启动的那一刻用的是STARTER，启动电机。
: 如果你是手动的，那就是拉绳的那一套了。
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t*****s
发帖数: 3478 | 18 我的是Nissan 6匹，油箱外挂的。。
好像跟TOHATSU是一家公司。
我还不知道换机油怎么换呢， 放油的孔是露外面的吗？还是要拆开什么以后，才可以
放油？新油是怎么加进去？。。我的是4 stroke的，我回去看看，有疑问的话，再贴上
来问。谢谢。
RICH
【在 t******y 的大作中提到】
:
: 你说的启动的那一刻用的是STARTER，启动电机。
: 如果你是手动的，那就是拉绳的那一套了。
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t******y
发帖数: 5040 | 19
一定要从下面灌！等到从上面漫出来就对了。
是的，有个KIT，或者说PUMP，也不贵，几块钱而已，用了的话非常方便，换油是分分
钟的事情。
我这里现在没有照片，晚上给你照片。
我的这些KIT都是在ACADEMY SPORTS买的，比WEST MARINE更便宜。
【在 t*****s 的大作中提到】
: 关于换LOWER UNIT GEAR OIL
: 两个螺丝打开，放油。。
: 然后下面的宁上，从上面孔里灌新油？
: 我记得这个我老美同事跟我讲过如何换，可是我现在忘了，是不是油是从下面的孔灌进
: 去？（我好像记得他是这样讲）
: 另外这个油是有个kit，在west marine有卖。。这个是俺同事讲的。。
: 俺要去看看，买来。
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r********9
发帖数: 18394 | 20 达顺风车问一个问题：
我的打边机， 某天使用时忽然浓烟滚滚， 赶紧熄火， 当天再也打不着了， 半月后打
着后， 必须手握油门才能工作， ，一丢手就熄， 似乎马力也没有原来强劲。 半年不
到， ４冲程的。
不知道啥原因
祝牛仔兄中秋快乐 |
|
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t******y
发帖数: 5040 | 21
少安毋躁，等我一步一步把我这次修马达的照片走过一遍，相信你们也会跟我一样，能
了解外挂发动机里面是怎么工作的。
我以前还没有这么拆过外挂机，因为我去年买的TOHATSU是全新了，没有一点问题，所
以也没有想到去拆过。这次被逼急了，5天时间想通了，弄好了。当然，这中间又有一
些曲折，每次以为自己弄好了，可是发动机不动的时候，又得想想是怎么回事。然后就
又多学一点。全部的时间就是十天的业余时间。
【在 l**********n 的大作中提到】
: 我以为无论电打火还是绳打火，都是让启动器提供个高电压使火花塞打火花引燃雾化汽
: 油吧。想起说明书上说，机器运转时不要按点火按钮，否则伤机器, 这个根本原因和火
: 花塞无关么？ 这方面我缺乏知识。
: 类似地，威力曾说过机器运转时不能捏压供油球，很对。我有个疑问是，打火前要捏压
: 供油球供油，如果捏的次数多了，会不会供油过量，淹了化油器什么的造成点火困难。
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t*****s
发帖数: 3478 | 22 那听起来就是老美同事跟我讲过的一样了，谢谢confirm，因为我没有换过，都忘了。
WEST MARINE的东西是挺贵的。。
另外，换机油的部分，我的是Nissan（好像跟TOHATSU是同一家公司），我还不清楚机
油是从哪里放出，又从哪里进去。。我回去看看，有问题问你。或者你是否可以先介绍
一下，我找起来容易一些，哈哈，俺是怕找不到啊。：）不是什么部件盖住的吧？但是
我好像没有看到很明显的地方。。
我曾经找过一次，不确定。
【在 t******y 的大作中提到】
:
: 少安毋躁，等我一步一步把我这次修马达的照片走过一遍，相信你们也会跟我一样，能
: 了解外挂发动机里面是怎么工作的。
: 我以前还没有这么拆过外挂机，因为我去年买的TOHATSU是全新了，没有一点问题，所
: 以也没有想到去拆过。这次被逼急了，5天时间想通了，弄好了。当然，这中间又有一
: 些曲折，每次以为自己弄好了，可是发动机不动的时候，又得想想是怎么回事。然后就
: 又多学一点。全部的时间就是十天的业余时间。
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l**********n
发帖数: 5272 | 23 牛仔继续主题。
俺借贴问些外挂问题，欢迎大家讨论。还有一个使用方面的问题。outboard上有一个
tilt/run的板手，扳成Tilt，马达可以抬头低头；扳成Run，则锁死，是正常跑动时稳
定地提供动力。
我现在跑的河段浅而多大石，我如果跑动时锁死tilt，撞到石头会不会严重损坏机器；
那么我要扳成Tilt，跑动时水流会令机器起伏不稳，是否也会伤机器？ 这种水况哪种
设置比较好？ |
t*****s
发帖数: 3478 | |
t******y
发帖数: 5040 | 25
你这个简单，说明书上面都有啊。
小日本的工程师不傻，不会干那种傻事的。换机油很简单直接的，打开上面的盖子什么
都可以看到。
别加多了。旁边有个玻璃的观察窗，看到油位到了就该停了。
【在 t*****s 的大作中提到】
: 那听起来就是老美同事跟我讲过的一样了，谢谢confirm，因为我没有换过，都忘了。
: WEST MARINE的东西是挺贵的。。
: 另外，换机油的部分，我的是Nissan（好像跟TOHATSU是同一家公司），我还不清楚机
: 油是从哪里放出，又从哪里进去。。我回去看看，有问题问你。或者你是否可以先介绍
: 一下，我找起来容易一些，哈哈，俺是怕找不到啊。：）不是什么部件盖住的吧？但是
: 我好像没有看到很明显的地方。。
: 我曾经找过一次，不确定。
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t*****s
发帖数: 3478 | 26 嗯，好，我回去看看。多谢啊。用得不多，应该也还好，但是总应该学会。我这个新的
，一般用用，估计可以一直用好多年。
【在 t******y 的大作中提到】
:
: 你这个简单，说明书上面都有啊。
: 小日本的工程师不傻，不会干那种傻事的。换机油很简单直接的，打开上面的盖子什么
: 都可以看到。
: 别加多了。旁边有个玻璃的观察窗，看到油位到了就该停了。
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t******y
发帖数: 5040 | 27
这玩意用好了很耐操的。
我这回买的这条老船老发动机，1989年的。弄好了之后，可以把满载的船（三个人差不多
600磅，还有两个大电池算100磅吧，大号的TROLLING MOTOR 20磅？几个背包还有设备
。玻璃钢体的船也不轻）推到时速20英里以上。
【在 t*****s 的大作中提到】
: 嗯，好，我回去看看。多谢啊。用得不多，应该也还好，但是总应该学会。我这个新的
: ，一般用用，估计可以一直用好多年。
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l**********3
发帖数: 2088 | 28 怎么弄啊？买个新的么？AUTOZONE？
【在 t******y 的大作中提到】
:
: 这玩意用好了很耐操的。
: 我这回买的这条老船老发动机，1989年的。弄好了之后，可以把满载的船（三个人差不多
: 600磅，还有两个大电池算100磅吧，大号的TROLLING MOTOR 20磅？几个背包还有设备
: 。玻璃钢体的船也不轻）推到时速20英里以上。
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t******y
发帖数: 5040 | 29
那里找不到你的零件的，那是汽车的天地。
一个萝卜一个坑，你去这里找找看，输入你的发动机的型号、序列号。。。
http://www.boats.net/
然后找
Recoil Starter Diagram and Parts
【在 l**********3 的大作中提到】
: 怎么弄啊？买个新的么？AUTOZONE？
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l**********3
发帖数: 2088 | 30 好的 谢谢
【在 t******y 的大作中提到】
:
: 那里找不到你的零件的，那是汽车的天地。
: 一个萝卜一个坑，你去这里找找看，输入你的发动机的型号、序列号。。。
: http://www.boats.net/
: 然后找
: Recoil Starter Diagram and Parts
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t******y
发帖数: 5040 | |
l**********3
发帖数: 2088 | |
t******y
发帖数: 5040 | 33
勇气可嘉！买这么老的发动机。
那个网站能找到1968年的
【在 l**********3 的大作中提到】
: 哈哈， 我的马达估计都不生产了。 应该１９６几年的JOHNSON EVINRUDE
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t*****s
发帖数: 3478 | 34 我找到换机油的进出口了。出口是一个螺丝，要拧开就行。说明书上有的。这个应该很
简单，周末就换一下。
不多
【在 t******y 的大作中提到】
:
: 勇气可嘉！买这么老的发动机。
: 那个网站能找到1968年的
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t******y
发帖数: 5040 | 35
对啊，你这就是最常规的维护，不是维修，拧个螺丝把旧油放干净之后再拧上，有个漏
斗对好了加新机油就可以了。
四冲程的维护起来很简单，概念上面也跟常规的汽车差不多。
【在 t*****s 的大作中提到】
: 我找到换机油的进出口了。出口是一个螺丝，要拧开就行。说明书上有的。这个应该很
: 简单，周末就换一下。
:
: 不多
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m**o
发帖数: 9137 | |
t******y
发帖数: 5040 | 37
这个啊，刚好有一位朋友给了我一个四冲程的打边机，看起来很新，也是浓烟滚滚。
等我修修吧，弄好了另外开一贴具体说。
具体的机器还是有些不同的。
也祝老兄中秋快乐！
【在 r********9 的大作中提到】
: 达顺风车问一个问题：
: 我的打边机， 某天使用时忽然浓烟滚滚， 赶紧熄火， 当天再也打不着了， 半月后打
: 着后， 必须手握油门才能工作， ，一丢手就熄， 似乎马力也没有原来强劲。 半年不
: 到， ４冲程的。
: 不知道啥原因
: 祝牛仔兄中秋快乐
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t******y
发帖数: 5040 | 38 刚才去车库找到给LOWER GEAR UNIT换机油的一套，都是在ACADEMY SPORTS买的。
http://www.academy.com/shop/pdp/seasense-lower-unit-fluid-lube-
非常简单，好用。
那个螺丝口据说是雅马哈的规格，但是这次我在MARINER的马达上面用也丝毫没有问题。
（其实是因为那个马达当年就是雅马哈代工的）
把螺丝口拧在LOWER UNIT下面那个口上，然后开始一下一下压泵。不用压多少下，上面
那个
口子里面
油开始溢出的时候就是灌满了。 |
t******y
发帖数: 5040 | |
t*****s
发帖数: 3478 | 40 你介绍的非常周到， 这下大家都可以轻松搞定这些了。
这个pump和油，我刚刚查了一下，好像walmart都有卖。
因为我们这边没有ACADEMY SPORTS。 我们这边dicks我网上搜了下，好像没有。
网上也可以买到。
不过，如果不是看了你贴的图片，就不确定了。非常感谢。
题。
【在 t******y 的大作中提到】
: 刚才去车库找到给LOWER GEAR UNIT换机油的一套，都是在ACADEMY SPORTS买的。
: http://www.academy.com/shop/pdp/seasense-lower-unit-fluid-lube-
: 非常简单，好用。
: 那个螺丝口据说是雅马哈的规格，但是这次我在MARINER的马达上面用也丝毫没有问题。
: （其实是因为那个马达当年就是雅马哈代工的）
: 把螺丝口拧在LOWER UNIT下面那个口上，然后开始一下一下压泵。不用压多少下，上面
: 那个
: 口子里面
: 油开始溢出的时候就是灌满了。
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t******y
发帖数: 5040 | 41
WALMART, WEST MARINE都有类似的产品卖。
我这个星期六给我的TOHATSU换油，看看这个口是不是也吻合。
【在 t*****s 的大作中提到】
: 你介绍的非常周到， 这下大家都可以轻松搞定这些了。
: 这个pump和油，我刚刚查了一下，好像walmart都有卖。
: 因为我们这边没有ACADEMY SPORTS。 我们这边dicks我网上搜了下，好像没有。
: 网上也可以买到。
: 不过，如果不是看了你贴的图片，就不确定了。非常感谢。
:
: 题。
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s*****h
发帖数: 175 | |
