C******a 发帖数: 558 | 1 怀孕期间跑不了骑不了的时候就一直惦记着买车,两周前剖腹了,今天终于按捺不住迫
不及待地出去买了车。 1500大银扔出去,我终于安静了。试车的时候就发现伤口还很
痛, 看来一时半会还没法骑。不管它,先买回来看。
大农村没有PB,就买的LBS的唯一一辆2013close out女车,Trek Madone 4.5C, 47的觉
得对我来说有点大,但是店员非说刚好合适。我的手小,感觉刹车很吃力,但是店员说
这是标配,无解。
零路车经验,近8年只有最近两年买了辆二手山地后累计不到50迈的骑行里程。后悔当
年在戴维斯读书的时候怎么没想过除了当交通工具外的骑车呢,现在很不bike
friendly的地方只能park和trainer了。
不过不管怎样,银子已经忍痛扔了, 以后就靠本版各位大牛罩着了。顺道问个问题:
之前的山地车是用一个轮子挂在车库墙上的,新车能这么挂吗?害怕把细轮子挂坏了。 |
C******a 发帖数: 558 | 2
【在 C******a 的大作中提到】 : 怀孕期间跑不了骑不了的时候就一直惦记着买车,两周前剖腹了,今天终于按捺不住迫 : 不及待地出去买了车。 1500大银扔出去,我终于安静了。试车的时候就发现伤口还很 : 痛, 看来一时半会还没法骑。不管它,先买回来看。 : 大农村没有PB,就买的LBS的唯一一辆2013close out女车,Trek Madone 4.5C, 47的觉 : 得对我来说有点大,但是店员非说刚好合适。我的手小,感觉刹车很吃力,但是店员说 : 这是标配,无解。 : 零路车经验,近8年只有最近两年买了辆二手山地后累计不到50迈的骑行里程。后悔当 : 年在戴维斯读书的时候怎么没想过除了当交通工具外的骑车呢,现在很不bike : friendly的地方只能park和trainer了。 : 不过不管怎样,银子已经忍痛扔了, 以后就靠本版各位大牛罩着了。顺道问个问题:
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e***a 发帖数: 1982 | 3 手小够不到刹车比较危险吧。。。
【在 C******a 的大作中提到】 : 怀孕期间跑不了骑不了的时候就一直惦记着买车,两周前剖腹了,今天终于按捺不住迫 : 不及待地出去买了车。 1500大银扔出去,我终于安静了。试车的时候就发现伤口还很 : 痛, 看来一时半会还没法骑。不管它,先买回来看。 : 大农村没有PB,就买的LBS的唯一一辆2013close out女车,Trek Madone 4.5C, 47的觉 : 得对我来说有点大,但是店员非说刚好合适。我的手小,感觉刹车很吃力,但是店员说 : 这是标配,无解。 : 零路车经验,近8年只有最近两年买了辆二手山地后累计不到50迈的骑行里程。后悔当 : 年在戴维斯读书的时候怎么没想过除了当交通工具外的骑车呢,现在很不bike : friendly的地方只能park和trainer了。 : 不过不管怎样,银子已经忍痛扔了, 以后就靠本版各位大牛罩着了。顺道问个问题:
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C******a 发帖数: 558 | 4 汗,那怎么办?她说儿童车也不会更小
【在 e***a 的大作中提到】 : 手小够不到刹车比较危险吧。。。
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e***a 发帖数: 1982 | 5 不知道,我也手很小有的车够不到刹车,我不敢骑,
你路上小心哦啊。。。
【在 C******a 的大作中提到】 : 汗,那怎么办?她说儿童车也不会更小
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C******a 发帖数: 558 | 6 我其实也很怕。山地车就没这个问题。今天比手,我整个手差不多只有那个男店员的手
掌大。太郁闷了。以前只知道小手不适合弹钢琴,现在竟然连车也不适合骑了。
【在 e***a 的大作中提到】 : 不知道,我也手很小有的车够不到刹车,我不敢骑, : 你路上小心哦啊。。。
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i*********5 发帖数: 19210 | |
w**m 发帖数: 924 | 8 你是说drop position的时候够不到,hood position应该没问题吧。我的车也有同样问
题,不过我是骑了一阵子后想用drop bar才发现的。后来到车行它们给加一个垫片还是
够呛。其实不同车的drop bar形状不一样,有的是可以够到的。
如果可以退的话我建议你多试一些,车的大小适当很重要。否则长久容易引起各种不舒
服。
【在 C******a 的大作中提到】 : 汗,那怎么办?她说儿童车也不会更小
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C******a 发帖数: 558 | 9 hood够着勉强,但是很吃力,而且要上中间三个指头。垫片已经上了。
我没有路车经验,也没有懂车的朋友,所以感觉不出来合不合适的区别。有必要去fit
吗?好像要额外两三百。也不知道是不是有用。
【在 w**m 的大作中提到】 : 你是说drop position的时候够不到,hood position应该没问题吧。我的车也有同样问 : 题,不过我是骑了一阵子后想用drop bar才发现的。后来到车行它们给加一个垫片还是 : 够呛。其实不同车的drop bar形状不一样,有的是可以够到的。 : 如果可以退的话我建议你多试一些,车的大小适当很重要。否则长久容易引起各种不舒 : 服。
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C******a 发帖数: 558 | 10 jt那些店员怎么都说路车不怎么用刹车。我说那要停怎么办,他们说绕过去或者jump。
现在看来很不靠谱啊。 |
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w**m 发帖数: 924 | 11 你也太好骗了,高手是刹车用的少,但怎么可能不用刹车。
我也用三指头杀。吃力无非是你手上力不够,过一阵子因该没问题。说到fit,肯定是
有用的,一个减少伤痛,另外提高效率。这得等班上那些做过的来回答。我自己的经历
是刚开始骑的时候这痛那痛,我同事就告我先骑一阵子然后再去找他给我推荐的fitter
说这样才有针对性。后来慢慢这也不太痛了那也不太痛了也就一直没有fit骑到今天也
二年多了。也可以说我的fit就是电小二卖我车的时候用他那火眼给我调了座椅高低前
后。
fit
【在 C******a 的大作中提到】 : hood够着勉强,但是很吃力,而且要上中间三个指头。垫片已经上了。 : 我没有路车经验,也没有懂车的朋友,所以感觉不出来合不合适的区别。有必要去fit : 吗?好像要额外两三百。也不知道是不是有用。
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R*****s 发帖数: 41236 | 12 这店员够黑的, 刹车怕是最重要的东西了...
不太明白你说刹车费力是够不着, 还是捏不动? 够不着的话, 把坐板前移就好了...
fitting 自己也能做, 不是啥高科技, 特别你如果家里有tainer的话...网上有视频...
【在 C******a 的大作中提到】 : jt那些店员怎么都说路车不怎么用刹车。我说那要停怎么办,他们说绕过去或者jump。 : 现在看来很不靠谱啊。
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R*****s 发帖数: 41236 | 13 47应该够小了, 你多高?
【在 C******a 的大作中提到】 : 汗,那怎么办?她说儿童车也不会更小
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e***a 发帖数: 1982 | 14 够不着我觉得指的是手小,大拇指搂着车把,食指中指伸出来够不着刹车,不过也有可
能是手指头没劲,这个还可以练,手小没办法练了
你们手大的男人没有这个烦恼
把座椅往前调也没用啊。。。手张开还是那么大。。。还是我没看懂?
..
【在 R*****s 的大作中提到】 : 这店员够黑的, 刹车怕是最重要的东西了... : 不太明白你说刹车费力是够不着, 还是捏不动? 够不着的话, 把坐板前移就好了... : fitting 自己也能做, 不是啥高科技, 特别你如果家里有tainer的话...网上有视频...
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R*****s 发帖数: 41236 | 15 这个真挺怪的, 我手不算大, 不过似乎从来没觉得刹车会有问题...是不是握的有问题?
LZ买的是女车, 理论上来说设计应该考虑过这问题吧...带个手套, 增大摩擦力可能会
好点...
【在 e***a 的大作中提到】 : 够不着我觉得指的是手小,大拇指搂着车把,食指中指伸出来够不着刹车,不过也有可 : 能是手指头没劲,这个还可以练,手小没办法练了 : 你们手大的男人没有这个烦恼 : 把座椅往前调也没用啊。。。手张开还是那么大。。。还是我没看懂? : : ..
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c********e 发帖数: 1339 | 16 可以一个轮子挂墙上,不会坏。
刹车捏不到可以装一个特别丑的,在中间的刹车。那个时候我买车,人家一听我没骑过
,就要卖个中间长了俩刹车的车给我,被我婉拒了 :P
fit还是要做的,你在店里买的车,他们应该给你免费做吧?
欢迎辣妈加入哦,你那个bike不friendly的疙瘩在哪里? |
m****t 发帖数: 2684 | 17 其实有44cm的车,简单点的话,也许换个短的stem就够了
【在 C******a 的大作中提到】 : 汗,那怎么办?她说儿童车也不会更小
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C******a 发帖数: 558 | 18 我短时间内恐怕骑不了车,所以也没法知道开骑了以后会哪里痛。可能还是太着急买车
了,而且也图便宜想买它这辆唯一打折比较狠的2013 close out.
我的也就是小二给我调了下上下前后。你的车是多大的啊?
坐等高手来讲一讲fitting,以前看过花儿fitting的帖子和照片。但是我不知道是不是
要骑到一定的经验了再fitting比较好。
fitter
【在 w**m 的大作中提到】 : 你也太好骗了,高手是刹车用的少,但怎么可能不用刹车。 : 我也用三指头杀。吃力无非是你手上力不够,过一阵子因该没问题。说到fit,肯定是 : 有用的,一个减少伤痛,另外提高效率。这得等班上那些做过的来回答。我自己的经历 : 是刚开始骑的时候这痛那痛,我同事就告我先骑一阵子然后再去找他给我推荐的fitter : 说这样才有针对性。后来慢慢这也不太痛了那也不太痛了也就一直没有fit骑到今天也 : 二年多了。也可以说我的fit就是电小二卖我车的时候用他那火眼给我调了座椅高低前 : 后。 : : fit
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C******a 发帖数: 558 | 19 trainer计划要,因为我们这里气候不好。 但是还没有。
不是坐板的问题,胳膊能够着,手小指头短够不着。
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【在 R*****s 的大作中提到】 : 这店员够黑的, 刹车怕是最重要的东西了... : 不太明白你说刹车费力是够不着, 还是捏不动? 够不着的话, 把坐板前移就好了... : fitting 自己也能做, 不是啥高科技, 特别你如果家里有tainer的话...网上有视频...
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C******a 发帖数: 558 | 20 我只有162。记得看过烁烁说骑47,但是她比我高不少。
【在 R*****s 的大作中提到】 : 47应该够小了, 你多高?
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C******a 发帖数: 558 | 21 Epona说得对!
手小脚小伤不起。游泳不沾光就算了,昨晚上看车鞋好像都是36最小的, 我穿34、35
,难道只能穿小孩鞋?或者将就点穿36的。
【在 e***a 的大作中提到】 : 够不着我觉得指的是手小,大拇指搂着车把,食指中指伸出来够不着刹车,不过也有可 : 能是手指头没劲,这个还可以练,手小没办法练了 : 你们手大的男人没有这个烦恼 : 把座椅往前调也没用啊。。。手张开还是那么大。。。还是我没看懂? : : ..
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C******a 发帖数: 558 | 22 呵呵,谢谢烁烁!不是喇嘛,我是在内部拉丝家大农村奥吗哈。
昨天小二也有提到那个装载中间的刹车,说有些小孩车是这样的。
他们居然没有免费fit,现在想起来我应该要求的,但是她说要花钱,我就没说话。
一直很受你裸上森翠的鼓舞,也希望能尽快开骑起来。
【在 c********e 的大作中提到】 : 可以一个轮子挂墙上,不会坏。 : 刹车捏不到可以装一个特别丑的,在中间的刹车。那个时候我买车,人家一听我没骑过 : ,就要卖个中间长了俩刹车的车给我,被我婉拒了 :P : fit还是要做的,你在店里买的车,他们应该给你免费做吧? : 欢迎辣妈加入哦,你那个bike不friendly的疙瘩在哪里?
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C******a 发帖数: 558 | 23 是,但是店里没有现货,而且说刹车跟这个没关系。
【在 m****t 的大作中提到】 : 其实有44cm的车,简单点的话,也许换个短的stem就够了
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C******a 发帖数: 558 | 24 谢谢你回答了我关于挂墙上的问题!
【在 c********e 的大作中提到】 : 可以一个轮子挂墙上,不会坏。 : 刹车捏不到可以装一个特别丑的,在中间的刹车。那个时候我买车,人家一听我没骑过 : ,就要卖个中间长了俩刹车的车给我,被我婉拒了 :P : fit还是要做的,你在店里买的车,他们应该给你免费做吧? : 欢迎辣妈加入哦,你那个bike不friendly的疙瘩在哪里?
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j****2 发帖数: 3211 | 25 辣妈!我也刚刨完娃,医生再三嘱咐我6周以内不许骑车,然后六周复查clear了之后第
二天我就溜车了,跑步不行,骑车不疼,9周和shuoshuo骑了70迈,现在十周了,准备
去找版医骑三翠。伤口干其他事儿疼,一骑车就不疼了:)加油加油!
【在 C******a 的大作中提到】 : 我短时间内恐怕骑不了车,所以也没法知道开骑了以后会哪里痛。可能还是太着急买车 : 了,而且也图便宜想买它这辆唯一打折比较狠的2013 close out. : 我的也就是小二给我调了下上下前后。你的车是多大的啊? : 坐等高手来讲一讲fitting,以前看过花儿fitting的帖子和照片。但是我不知道是不是 : 要骑到一定的经验了再fitting比较好。 : : fitter
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t********t 发帖数: 5415 | 26 手小这个比较头疼...我是没听说过wsd的brake lever...骑的时候小心点吧。不行的话
top brake还是可以上的,安全第一。
说到fit,Madone设计出来就是要往下趴的,一开始可能需要点适应时间,后腰会有压
力。追求comfort的话应该上Domane。如果最后真的去找fitter的话,或许他们可以通
过换stem让你坐直一些。 |
t********t 发帖数: 5415 | 27 xmjdh随时能有小伙伴...
【在 j****2 的大作中提到】 : 辣妈!我也刚刨完娃,医生再三嘱咐我6周以内不许骑车,然后六周复查clear了之后第 : 二天我就溜车了,跑步不行,骑车不疼,9周和shuoshuo骑了70迈,现在十周了,准备 : 去找版医骑三翠。伤口干其他事儿疼,一骑车就不疼了:)加油加油!
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C******a 发帖数: 558 | 28 我还以为你不到六周就骑车的呢。 你居然加量加得这么快,羡慕!
你飞过去找版医吗?翠花怎么弄过去?
【在 j****2 的大作中提到】 : 辣妈!我也刚刨完娃,医生再三嘱咐我6周以内不许骑车,然后六周复查clear了之后第 : 二天我就溜车了,跑步不行,骑车不疼,9周和shuoshuo骑了70迈,现在十周了,准备 : 去找版医骑三翠。伤口干其他事儿疼,一骑车就不疼了:)加油加油!
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C******a 发帖数: 558 | 29 谢谢!
【在 t********t 的大作中提到】 : 手小这个比较头疼...我是没听说过wsd的brake lever...骑的时候小心点吧。不行的话 : top brake还是可以上的,安全第一。 : 说到fit,Madone设计出来就是要往下趴的,一开始可能需要点适应时间,后腰会有压 : 力。追求comfort的话应该上Domane。如果最后真的去找fitter的话,或许他们可以通 : 过换stem让你坐直一些。
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C******a 发帖数: 558 | 30 同羡慕!
【在 t********t 的大作中提到】 : xmjdh随时能有小伙伴...
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l*******e 发帖数: 309 | 31 同意wazm的说法,是手指力量不够。我也是用食指和中指刹车,骑的时候一个手指搭在
刹车上就行了。可以买个stress ball锻炼下。
我刚开始骑车也是哪里都疼,一段时间后肌肉都适应了,姿势会有很大变化。那个时候
再找fitter。
fitter
【在 w**m 的大作中提到】 : 你也太好骗了,高手是刹车用的少,但怎么可能不用刹车。 : 我也用三指头杀。吃力无非是你手上力不够,过一阵子因该没问题。说到fit,肯定是 : 有用的,一个减少伤痛,另外提高效率。这得等班上那些做过的来回答。我自己的经历 : 是刚开始骑的时候这痛那痛,我同事就告我先骑一阵子然后再去找他给我推荐的fitter : 说这样才有针对性。后来慢慢这也不太痛了那也不太痛了也就一直没有fit骑到今天也 : 二年多了。也可以说我的fit就是电小二卖我车的时候用他那火眼给我调了座椅高低前 : 后。 : : fit
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r*******1 发帖数: 4394 | 32 就是,
handle bar brake 多好,骑着还舒适安全
【在 t********t 的大作中提到】 : 手小这个比较头疼...我是没听说过wsd的brake lever...骑的时候小心点吧。不行的话 : top brake还是可以上的,安全第一。 : 说到fit,Madone设计出来就是要往下趴的,一开始可能需要点适应时间,后腰会有压 : 力。追求comfort的话应该上Domane。如果最后真的去找fitter的话,或许他们可以通 : 过换stem让你坐直一些。
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t********t 发帖数: 5415 | 33 dropbar公路车用top brake有一个潜在的安全问题:top是控车最不稳的地方...舒服倒
是真的(尤其是flat top bar)
【在 r*******1 的大作中提到】 : 就是, : handle bar brake 多好,骑着还舒适安全
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a*********d 发帖数: 2763 | 34 可以调整brake的角度的,比如弯下去一点,就比较够得着了,每个人preference不一
样。
还是不要handle bar brake了,那个不安全,下山一定要学会放drop,最近的深刻教训
。 |
h*****a 发帖数: 1992 | 35 SRAM 的brake lever 可以调整reach. 手小的可以试下。
https://www.sram.com/sram/road/technologies/reach-adjust
【在 a*********d 的大作中提到】 : 可以调整brake的角度的,比如弯下去一点,就比较够得着了,每个人preference不一 : 样。 : 还是不要handle bar brake了,那个不安全,下山一定要学会放drop,最近的深刻教训 : 。
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i*********5 发帖数: 19210 | 36 手放hood上吧,我也不习惯drop,手小够不太着刹车。
【在 C******a 的大作中提到】 : 同羡慕!
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a*********d 发帖数: 2763 | 37 铁哥,看了你这个图,再看我上个星期三催时候拍的照片,觉得我的top tube太长了?
【在 i*********5 的大作中提到】 : 手放hood上吧,我也不习惯drop,手小够不太着刹车。
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R*****s 发帖数: 41236 | 38 好像还有装在aerobar上的brake....
其实LZ如果是准备玩三项,又不用commute的话,不如直接上tri bike了...
【在 t********t 的大作中提到】 : dropbar公路车用top brake有一个潜在的安全问题:top是控车最不稳的地方...舒服倒 : 是真的(尤其是flat top bar)
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t********t 发帖数: 5415 | 39 看上去略长,不过和车架设计目的/stem长度/bar reach/rider柔韧都有关系。多数
aero/road race架top tube都会长一点,方便往下趴,endurance架top tube稍短点。
【在 a*********d 的大作中提到】 : 铁哥,看了你这个图,再看我上个星期三催时候拍的照片,觉得我的top tube太长了?
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a*********d 发帖数: 2763 | 40 哦,是这样啊,那我就好受点了,否则每次腰酸背痛就觉得是自己的车不对,哈哈。
【在 t********t 的大作中提到】 : 看上去略长,不过和车架设计目的/stem长度/bar reach/rider柔韧都有关系。多数 : aero/road race架top tube都会长一点,方便往下趴,endurance架top tube稍短点。
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t********t 发帖数: 5415 | 41 时刻牢记rule #5 lol
【在 a*********d 的大作中提到】 : 哦,是这样啊,那我就好受点了,否则每次腰酸背痛就觉得是自己的车不对,哈哈。
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a*********d 发帖数: 2763 | 42 哈哈哈,我又跑去把rule看了一遍,笑死了。
建议铁哥把rule置顶 |
r*******1 发帖数: 4394 | 43 控车稳不稳 depends 路况速度,通勤还是握top bar反应更快
【在 t********t 的大作中提到】 : dropbar公路车用top brake有一个潜在的安全问题:top是控车最不稳的地方...舒服倒 : 是真的(尤其是flat top bar)
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i*********5 发帖数: 19210 | 44 最简单的fix就是换个稍微短一点儿的stem,对骑三翠有帮助。
【在 a*********d 的大作中提到】 : 哈哈哈,我又跑去把rule看了一遍,笑死了。 : 建议铁哥把rule置顶
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r*******1 发帖数: 4394 | 45 lz刚买车 能刹住车是最重要的 所以handlebar brake是不错的选择。
至于说下山,是否需要用drop bar,除非需要很aero dynamic,否则握hood更安全,只
需要放平前臂,重心前移就好了(如下图)。除非跑计时赛的最后冲刺,我从来不用
drop bar。
另外,你的top tube 长不长取决与你的柔韧行如何。如果图片是你正常的骑行姿势,
那么就是太长了,换短的把立。
【在 a*********d 的大作中提到】 : 可以调整brake的角度的,比如弯下去一点,就比较够得着了,每个人preference不一 : 样。 : 还是不要handle bar brake了,那个不安全,下山一定要学会放drop,最近的深刻教训 : 。
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C******a 发帖数: 558 | |
C******a 发帖数: 558 | 47 从前的中国自行车和后来的山地车都没有手放哪里的问题(除了我从来胆小不敢尝试的
大撒把),现在有了路车才发现还有这个问题。我这个车应该是flat bar吧。
上点图片看我的问题,顺便看看我是不是理解正确。
这图显示的应该是flat bar部分是吧,我感觉手握在这儿目前感觉最舒服。
【在 a*********d 的大作中提到】 : 可以调整brake的角度的,比如弯下去一点,就比较够得着了,每个人preference不一 : 样。 : 还是不要handle bar brake了,那个不安全,下山一定要学会放drop,最近的深刻教训 : 。
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C******a 发帖数: 558 | 48 这个大概是top bar,现在我从flat bar只能勉强转换到这个位置去刹车。然后因为手
小手指短,只能够着刹车偏顶部的位置,力臂比较短,所以刹车比较吃力。这还是我站
在地上把手调整到最佳位置,在车上从flat bar换过去通常还放不了这么好,而且感觉
切换比较慢(当然也是因为我现在还很怵,技术很不熟练的缘故)。
【在 C******a 的大作中提到】 : 从前的中国自行车和后来的山地车都没有手放哪里的问题(除了我从来胆小不敢尝试的 : 大撒把),现在有了路车才发现还有这个问题。我这个车应该是flat bar吧。 : 上点图片看我的问题,顺便看看我是不是理解正确。 : 这图显示的应该是flat bar部分是吧,我感觉手握在这儿目前感觉最舒服。
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C******a 发帖数: 558 | 49 这个应该是drop bar吧,从flat bar我现在还不太敢直接切换到这儿来。真换过来的话
,这儿的力臂貌似还能长点。
【在 C******a 的大作中提到】 : 这个大概是top bar,现在我从flat bar只能勉强转换到这个位置去刹车。然后因为手 : 小手指短,只能够着刹车偏顶部的位置,力臂比较短,所以刹车比较吃力。这还是我站 : 在地上把手调整到最佳位置,在车上从flat bar换过去通常还放不了这么好,而且感觉 : 切换比较慢(当然也是因为我现在还很怵,技术很不熟练的缘故)。
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C******a 发帖数: 558 | 50 一开始肯定是不适应,但是最终我是想三项来着,所以往下趴可能是需要的。
这个帖学到的新知识,需要练腰,练柔韧性,练手指力量。
【在 t********t 的大作中提到】 : 手小这个比较头疼...我是没听说过wsd的brake lever...骑的时候小心点吧。不行的话 : top brake还是可以上的,安全第一。 : 说到fit,Madone设计出来就是要往下趴的,一开始可能需要点适应时间,后腰会有压 : 力。追求comfort的话应该上Domane。如果最后真的去找fitter的话,或许他们可以通 : 过换stem让你坐直一些。
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C******a 发帖数: 558 | 51 这个很有帮助,我之前也这么揣测来着,那我就不急琢磨fitting了。
【在 l*******e 的大作中提到】 : 同意wazm的说法,是手指力量不够。我也是用食指和中指刹车,骑的时候一个手指搭在 : 刹车上就行了。可以买个stress ball锻炼下。 : 我刚开始骑车也是哪里都疼,一段时间后肌肉都适应了,姿势会有很大变化。那个时候 : 再找fitter。 : : fitter
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C******a 发帖数: 558 | 52 谢谢,回头要不行的话就试这个。
【在 h*****a 的大作中提到】 : SRAM 的brake lever 可以调整reach. 手小的可以试下。 : https://www.sram.com/sram/road/technologies/reach-adjust
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C******a 发帖数: 558 | 53 这两图很有营养,回头比比我自己的。
【在 i*********5 的大作中提到】 : 手放hood上吧,我也不习惯drop,手小够不太着刹车。
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C******a 发帖数: 558 | 54 已经很内疚了,直接上tri,呵呵
不过除了更贵之外,我还真不了解tri bike和road bike还有哪些区别。不过我tri的目
标是完成,没有更高追求了。
【在 R*****s 的大作中提到】 : 好像还有装在aerobar上的brake.... : 其实LZ如果是准备玩三项,又不用commute的话,不如直接上tri bike了...
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t********t 发帖数: 5415 | 55 你发的那三张图在路车上的名字分别叫:top,hood,drop,低速到高速,control低到
高,舒适性高到低。在路车上多数时间是在hood上度过的。tri车整个车把都不一样,
先不用想了
【在 C******a 的大作中提到】 : 一开始肯定是不适应,但是最终我是想三项来着,所以往下趴可能是需要的。 : 这个帖学到的新知识,需要练腰,练柔韧性,练手指力量。
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C******a 发帖数: 558 | 56 谢谢!
没有想过买tri 车,是说准备用路车去tri。
【在 t********t 的大作中提到】 : 你发的那三张图在路车上的名字分别叫:top,hood,drop,低速到高速,control低到 : 高,舒适性高到低。在路车上多数时间是在hood上度过的。tri车整个车把都不一样, : 先不用想了
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R*****s 发帖数: 41236 | 57 路车tri, 你最后肯定也要装aerobar的,手一直抓hood骑很累的,
不过如果只搞HIM以下的距离可能没所谓就是...
【在 C******a 的大作中提到】 : 谢谢! : 没有想过买tri 车,是说准备用路车去tri。
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C******a 发帖数: 558 | 58 还不懂什么叫aerobar的说。
是想过IM,不过不知道是不是想当然。先奥运距离和把全马跑了再说。如果都还没有残
废的话就冲HIM。也许,也许有朝一日也就IM了。想象花儿首IM那样热泪盈眶一次,听
见“毛驴,you are an ironman" 的时候。
【在 R*****s 的大作中提到】 : 路车tri, 你最后肯定也要装aerobar的,手一直抓hood骑很累的, : 不过如果只搞HIM以下的距离可能没所谓就是...
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R*****s 发帖数: 41236 | 59 aerobar就是直着伸在中间的两根把,可以趴在上面骑....
你的实力有朝一日完成Ironman没问题的,所以我才建议你直接上tri bike,
把钱花在钢刃上...tri bike也没那么贵的,打折的时候也就1000多...
【在 C******a 的大作中提到】 : 还不懂什么叫aerobar的说。 : 是想过IM,不过不知道是不是想当然。先奥运距离和把全马跑了再说。如果都还没有残 : 废的话就冲HIM。也许,也许有朝一日也就IM了。想象花儿首IM那样热泪盈眶一次,听 : 见“毛驴,you are an ironman" 的时候。
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C******a 发帖数: 558 | 60 原来是这个玩意。那天在店里我和lg站在一辆4000+的车面前景仰了一番,lg就比较欣
赏可以趴在上面的这两根把。我还给他说,tri车比这更贵。他问tri车有什么区别,我
回忆了一下各位贴过的照片说,好像轮子不是个圈而是个实心圆。他也很懂行地点头说
,嗯,没有空气阻力。LOL
我们这嘎达估计tri车怎么都打折不到1000多。这个碳架公路打到这么多都属于绝无仅
有的了。
【在 R*****s 的大作中提到】 : aerobar就是直着伸在中间的两根把,可以趴在上面骑.... : 你的实力有朝一日完成Ironman没问题的,所以我才建议你直接上tri bike, : 把钱花在钢刃上...tri bike也没那么贵的,打折的时候也就1000多...
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C******a 发帖数: 558 | 61 原来是这个玩意。那天在店里我和lg站在一辆4000+的车面前景仰了一番,lg就比较欣
赏可以趴在上面的这两根把。我还给他说,tri车比这更贵。他问tri车有什么区别,我
回忆了一下各位贴过的照片说,好像轮子不是个圈而是个实心圆。他也很懂行地点头说
,嗯,没有空气阻力。LOL
我们这嘎达估计tri车怎么都打折不到1000多。这个碳架公路打到这么多都属于绝无仅
有的了。
【在 R*****s 的大作中提到】 : aerobar就是直着伸在中间的两根把,可以趴在上面骑.... : 你的实力有朝一日完成Ironman没问题的,所以我才建议你直接上tri bike, : 把钱花在钢刃上...tri bike也没那么贵的,打折的时候也就1000多...
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R*****s 发帖数: 41236 | 62 嗯,没所谓了,路车上加根aerobar其实也是差不多的,就是换档麻烦点点...
tri车网上1000多能买到的,比如这辆碳车,也才1500:
http://www.nytro.com/quintana-roo/kilo-carbon-rival-triathlon--
另外那个实心轮子很贵的,是另外单买的,估计4000多那辆就是包括了轮子钱 :)
说道拉风程度,tri bike可是拉风多了 :)
【在 C******a 的大作中提到】 : 原来是这个玩意。那天在店里我和lg站在一辆4000+的车面前景仰了一番,lg就比较欣 : 赏可以趴在上面的这两根把。我还给他说,tri车比这更贵。他问tri车有什么区别,我 : 回忆了一下各位贴过的照片说,好像轮子不是个圈而是个实心圆。他也很懂行地点头说 : ,嗯,没有空气阻力。LOL : 我们这嘎达估计tri车怎么都打折不到1000多。这个碳架公路打到这么多都属于绝无仅 : 有的了。
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C******a 发帖数: 558 | 63 4000多那个还不是实心轮子,看来我们这儿真心贵
【在 R*****s 的大作中提到】 : 嗯,没所谓了,路车上加根aerobar其实也是差不多的,就是换档麻烦点点... : tri车网上1000多能买到的,比如这辆碳车,也才1500: : http://www.nytro.com/quintana-roo/kilo-carbon-rival-triathlon-- : 另外那个实心轮子很贵的,是另外单买的,估计4000多那辆就是包括了轮子钱 :) : 说道拉风程度,tri bike可是拉风多了 :)
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R*****s 发帖数: 41236 | 64 贵的主要是因为component贵,其实意义不大,这车也可以网上
买了免费寄的...
路车的优势在于commute方便点,如果你主要是骑park和trainer,
为了三项赛,还不如直接上tri bike了...
【在 C******a 的大作中提到】 : 4000多那个还不是实心轮子,看来我们这儿真心贵
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C******a 发帖数: 558 | 65 现在技术太滥,还是先练练再说吧。其实路车我都害怕。从小恐高恐速,没有滑过大滑
梯打过高秋千。长大更没坐过过山车。
【在 R*****s 的大作中提到】 : 贵的主要是因为component贵,其实意义不大,这车也可以网上 : 买了免费寄的... : 路车的优势在于commute方便点,如果你主要是骑park和trainer, : 为了三项赛,还不如直接上tri bike了...
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t********t 发帖数: 5415 | 66 会不会被版上山地党嘲笑lol
【在 a*********d 的大作中提到】 : 哈哈哈,我又跑去把rule看了一遍,笑死了。 : 建议铁哥把rule置顶
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i*********5 发帖数: 19210 | 67 山地党喝着IPA表示没有压力 :D
【在 t********t 的大作中提到】 : 会不会被版上山地党嘲笑lol
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d******6 发帖数: 25 | 68 我觉得你的闸跟我的相对距离相似。另外那个闸可以调整位置。在黑白相间处有一个螺
丝固定闸到drop bar。你去问店里。还有刹车不要捏的太死。 |
C******a 发帖数: 558 | 69 谢谢指导,回头问问店里。当时他们的mechanic说是能调的都调了。
现在我还是控车能力很差,争取练练好了以后可以不用太紧张随时要刹车。
【在 d******6 的大作中提到】 : 我觉得你的闸跟我的相对距离相似。另外那个闸可以调整位置。在黑白相间处有一个螺 : 丝固定闸到drop bar。你去问店里。还有刹车不要捏的太死。
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C******a 发帖数: 558 | 70 今天忍不住出去湖边遛了一趟车。注册了一个strava,记录了我的第一个ride,9.
3miles, 11.4mph。一路基本无人,迎面遇上3、4个,背后on my left飞过一个紧身裤
男,几秒钟后就不见踪影。
回来申请加入版头的群。哦业! |
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R*****s 发帖数: 41236 | 71 你这骑车环境听起来相当的好啊,直接自己就能在这湖边个人来个三项了...
【在 C******a 的大作中提到】 : 今天忍不住出去湖边遛了一趟车。注册了一个strava,记录了我的第一个ride,9. : 3miles, 11.4mph。一路基本无人,迎面遇上3、4个,背后on my left飞过一个紧身裤 : 男,几秒钟后就不见踪影。 : 回来申请加入版头的群。哦业!
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t********t 发帖数: 5415 | 72 恭喜入strava坑
【在 C******a 的大作中提到】 : 今天忍不住出去湖边遛了一趟车。注册了一个strava,记录了我的第一个ride,9. : 3miles, 11.4mph。一路基本无人,迎面遇上3、4个,背后on my left飞过一个紧身裤 : 男,几秒钟后就不见踪影。 : 回来申请加入版头的群。哦业!
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C******a 发帖数: 558 | 73 不让游泳。
人少可能因为是星期一吧,不用上班还是挺好的。
【在 R*****s 的大作中提到】 : 你这骑车环境听起来相当的好啊,直接自己就能在这湖边个人来个三项了...
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C******a 发帖数: 558 | 74 很高大上啊
【在 t********t 的大作中提到】 : 恭喜入strava坑
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R*****s 发帖数: 41236 | 75 你也够彪悍,刚生完娃就开始骑车...
【在 C******a 的大作中提到】 : 不让游泳。 : 人少可能因为是星期一吧,不用上班还是挺好的。
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C******a 发帖数: 558 | 76 是有点冒险,最怕摔车,把肚子又摔破了。 好在骑得慢,又一点没有traffic.不然恐
怕不敢骑。
现在着急主要因为是产假,又有老人来帮忙。等身体好全乎了,又该上班了,也没人帮
忙了,恐怕就没时间,只能望车兴叹了。
【在 R*****s 的大作中提到】 : 你也够彪悍,刚生完娃就开始骑车...
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J********e 发帖数: 2284 | 77 刚才看到一些回帖里有些似是而非的内容,和一位老大聊了聊证实了我的一些想法,因
为事关安全,我来多嘴两句:
新手的新车,强烈不建议安装和使用top bar brake lever。原因是手在top bar上是所
有的姿势中(除了双手撒把以外)控车难度最大、最不稳定的一种姿势。来看:新手控
车不熟练、用了最不稳定的姿势、一捏刹车手上的压力不均衡、刹车时车的稳定性变差
,这几条加在一起,差不多妥妥地要出事故。版上几位老大认识的一个熟人,买车时被
忽悠加了一个top bar brake lever,第一次骑、第一个下坡、第一次用刹车就摔了,
伤好后立刻卖了车。
下坡的要领是重心后移,可以优先考虑手放在drop bar上。原因是:下坡时前轮主要提
供稳定性和指向,后轮提供抓地,重心后移,给前轮减压和给后轮加压。drop bar在这
里不是提供aero功能,主要的功效是:drop bar的姿势把整个身体的重心带低,增加稳
定性,同时drop bar的姿势让手指扣lever的力矩加大,提高刹车的效率。
楼主的图片里看手的尺寸和shifter比略微小,但是不太严重。一个要点是,hood
position时,虎口正面卡在hood上,drop bar position时,虎口正面卡在drop bar 从
弯曲拐成水平的那个弯上,然后自然伸展食指和中指,如果两个指头的第一指节能够扣
住(不是摸到!!!)lever,那就是合适的尺寸。
PS. 根据楼主的转述,这个车店的小二比较烂啊,换个人吧。 |
r*******1 发帖数: 4394 | 78 那我也瞎叨叨几句呗。赞同新手不应该先用topbar 控车(高速的时候新老手都不应该
),top bar brake主要应用在通勤的时候。这位纯新手的问题是在应该学会基本的几
个姿势之前就被‘忽悠’上了路,还是最难控制的下坡路。
下坡用drop bar, 如果不是为了aero,那就没必要用。hood position可以一样做到低
重心,而且视野好很多(这个对于高速下坡非常重要)。
我觉得下坡刹车的要分情况(平路也一样):多数情况重心不用靠后,主要用前刹。因
为刹车的时候‘载荷前移’,前轮摩擦力变大,前刹车效果好。一个例外情况是湿/滑
路面,这时候轮子很容易抱死,所以只能轻刹车。这时候把重心后座,给后轮提供足够
的摩擦力,前后同时刹车。另外需要全力大力刹车的时候,手/手臂臂要使劲撑住车把
(人车一体),否则惯性会让身体会从车把上翻过去。最极端的情况,需要屁股几乎坐
在后轮上,用肚子顶着车座。
还有一点学会快速点刹,起到人工abs的作用。山地车这个用的更多一些。
我不喜欢用drop bar的另一个原因是,身体柔韧性不够的话,肩膀很容易处在锁住的位
置,造成一个是灵活性变差,另一个是关节受力过大。
【在 J********e 的大作中提到】 : 刚才看到一些回帖里有些似是而非的内容,和一位老大聊了聊证实了我的一些想法,因 : 为事关安全,我来多嘴两句: : 新手的新车,强烈不建议安装和使用top bar brake lever。原因是手在top bar上是所 : 有的姿势中(除了双手撒把以外)控车难度最大、最不稳定的一种姿势。来看:新手控 : 车不熟练、用了最不稳定的姿势、一捏刹车手上的压力不均衡、刹车时车的稳定性变差 : ,这几条加在一起,差不多妥妥地要出事故。版上几位老大认识的一个熟人,买车时被 : 忽悠加了一个top bar brake lever,第一次骑、第一个下坡、第一次用刹车就摔了, : 伤好后立刻卖了车。 : 下坡的要领是重心后移,可以优先考虑手放在drop bar上。原因是:下坡时前轮主要提 : 供稳定性和指向,后轮提供抓地,重心后移,给前轮减压和给后轮加压。drop bar在这
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R*****s 发帖数: 41236 | 79 嗯,新手玩冲下坡就是找死啊....其实一般都是骑得越好越快的
摔得越惨,这班上摔断肋骨的都好几个,别提著名的横眉兄了...
怕摔车的还是不要玩road bike了...
刹车我也感觉也是前刹点刹比较好,要停车的时候才用后刹...
【在 r*******1 的大作中提到】 : 那我也瞎叨叨几句呗。赞同新手不应该先用topbar 控车(高速的时候新老手都不应该 : ),top bar brake主要应用在通勤的时候。这位纯新手的问题是在应该学会基本的几 : 个姿势之前就被‘忽悠’上了路,还是最难控制的下坡路。 : 下坡用drop bar, 如果不是为了aero,那就没必要用。hood position可以一样做到低 : 重心,而且视野好很多(这个对于高速下坡非常重要)。 : 我觉得下坡刹车的要分情况(平路也一样):多数情况重心不用靠后,主要用前刹。因 : 为刹车的时候‘载荷前移’,前轮摩擦力变大,前刹车效果好。一个例外情况是湿/滑 : 路面,这时候轮子很容易抱死,所以只能轻刹车。这时候把重心后座,给后轮提供足够 : 的摩擦力,前后同时刹车。另外需要全力大力刹车的时候,手/手臂臂要使劲撑住车把 : (人车一体),否则惯性会让身体会从车把上翻过去。最极端的情况,需要屁股几乎坐
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C******a 发帖数: 558 | 80 谢谢Jerry,Reneng的悉心指导!你们说的这些现在我还不大能体会,一边骑一边琢磨。
但愿别摔。 |