m*********1
发帖数: 93 | 1 骑了个hybrid上山，是宽宽的大土路。下山的时候牢记着不能太快，可还是摔了。路上
有不少浮土，不知是刹车急了还是怎么的人朝前飞了出去，着地后翻了个跟头。幸好有
头盔，只是手掌膝盖磨破皮了。这种路下山10mph是不是还太快？请问有什么下山技巧
避免摔跤？ |
c********e
发帖数: 1339 | 2 重心放后面 屁股不要坐在座位上 肩膀放松 不要慌张 |
m*********1
发帖数: 93 | 3 屁股不要坐在座位上意思是站起来吗？那样重心不是更靠前？
【在 c********e 的大作中提到】
: 重心放后面 屁股不要坐在座位上 肩膀放松 不要慌张
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c********e
发帖数: 1339 | 4 屁股悬浮在后轮上面?
【在 m*********1 的大作中提到】
: 屁股不要坐在座位上意思是站起来吗？那样重心不是更靠前？
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g******t
发帖数: 11249 | 5 这磨一下要发啊
【在 c********e 的大作中提到】
: 屁股悬浮在后轮上面?
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m*********1
发帖数: 93 | 6 那样能坚持多久？上山一个多小时，下山起码得半小时吧？
【在 c********e 的大作中提到】
: 屁股悬浮在后轮上面?
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C******d
发帖数: 1022 | 7 10mph不快，正常坡度下前空翻只能说明前刹使用不太恰当（要么就是撞到石头上了。
。。）。
如果坡度不大，对前刹不熟悉的话，还是先主要靠后刹好了。
如果要尝试同时使用两个刹车，捏前刹一定要轻，前臂要伸直，把身体“顶住”重心不
能往前，这样即使前刹抱死只要身体还在后面也不容易前翻。
另外最好戴手套。 |
k*******n
发帖数: 567 | 8 平时我就养成习惯，捏闸时手臂伸直，同时屁股向后坐，紧急时捏闸就不容易飞出去。 |
c********e
发帖数: 1339 | 9 不是让你悬浮半个小时哇... 就是捏刹车的时候 或者特别陡的时候 或者碾过石头的时
候 反正就是这个意思拉 重心挪到后面去~ 基本上能压住整个车不往前翻啦
其他时候 当然还是坐着的 肩膀胳膊神马的 还是要放松
【在 m*********1 的大作中提到】
: 那样能坚持多久？上山一个多小时，下山起码得半小时吧？
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m*********1
发帖数: 93 | 10 多谢指导！摔了的当天就去买了一副手套
护膝或者长裤应该不要吧？
【在 C******d 的大作中提到】
: 10mph不快，正常坡度下前空翻只能说明前刹使用不太恰当（要么就是撞到石头上了。
: 。。）。
: 如果坡度不大，对前刹不熟悉的话，还是先主要靠后刹好了。
: 如果要尝试同时使用两个刹车，捏前刹一定要轻，前臂要伸直，把身体“顶住”重心不
: 能往前，这样即使前刹抱死只要身体还在后面也不容易前翻。
: 另外最好戴手套。
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m*********1
发帖数: 93 | 11 我这条路还没这么高级，没石头陡坡什么的，但一路都是下坡，我怕太快都是捏着刹车的
就是碰到些浮土我就摔了
多谢指点，领会精神了
我的hybrid太大座位太高屁股移到后面很困难……
【在 c********e 的大作中提到】
: 不是让你悬浮半个小时哇... 就是捏刹车的时候 或者特别陡的时候 或者碾过石头的时
: 候 反正就是这个意思拉 重心挪到后面去~ 基本上能压住整个车不往前翻啦
: 其他时候 当然还是坐着的 肩膀胳膊神马的 还是要放松
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C******d
发帖数: 1022 | 12 not sure...护膝我没用过，一般是说“头盔手套必备”，其他的护具除了重度越野的
，好像比较少人用。
不管怎么说只要速度不快，最多也是擦伤。 |
t**o
发帖数: 1263 | 13 搭车问：土路下坡时用刹车有什么特别的技巧吗？以前在这个版上读到过刹车应该多数
情况下都只用前刹，胳膊伸直，屁股向后。我一般就这样做了，但有一次在一个土路下
坡时就摔了。是做错了什么地方吗？
【在 C******d 的大作中提到】
: 10mph不快，正常坡度下前空翻只能说明前刹使用不太恰当（要么就是撞到石头上了。
: 。。）。
: 如果坡度不大，对前刹不熟悉的话，还是先主要靠后刹好了。
: 如果要尝试同时使用两个刹车，捏前刹一定要轻，前臂要伸直，把身体“顶住”重心不
: 能往前，这样即使前刹抱死只要身体还在后面也不容易前翻。
: 另外最好戴手套。
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t****u
发帖数: 10218 | 14 可以前后一起用，不要一把捏死
越好的刹车越容易，因为能控制刹车的力度
【在 t**o 的大作中提到】
: 搭车问：土路下坡时用刹车有什么特别的技巧吗？以前在这个版上读到过刹车应该多数
: 情况下都只用前刹，胳膊伸直，屁股向后。我一般就这样做了，但有一次在一个土路下
: 坡时就摔了。是做错了什么地方吗？
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i*********5
发帖数: 19210 | 15 那条是给公路车非雨天用的。
【在 t**o 的大作中提到】
: 搭车问：土路下坡时用刹车有什么特别的技巧吗？以前在这个版上读到过刹车应该多数
: 情况下都只用前刹，胳膊伸直，屁股向后。我一般就这样做了，但有一次在一个土路下
: 坡时就摔了。是做错了什么地方吗？
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C******d
发帖数: 1022 | 16 我认为只用前刹更危险啊，一旦抱死或者减速过快，人就飞出去了。
想了下，估计“只用前刹”这个说法，是因为怕在土路上后轮抱死产生漂移。
对于V刹来说比碟刹更容易抱死——后轮抱死最多就是漂移，前轮抱死容易翻车。
我觉得还是尽量两个一起用吧，（可以尝试点刹），特别是速度快的时候。当然还要看
路况和自己的技术，
如果不是比较陡的越野路面，控制速度不要过快一般没事的。
【在 t**o 的大作中提到】
: 搭车问：土路下坡时用刹车有什么特别的技巧吗？以前在这个版上读到过刹车应该多数
: 情况下都只用前刹，胳膊伸直，屁股向后。我一般就这样做了，但有一次在一个土路下
: 坡时就摔了。是做错了什么地方吗？
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m*********1
发帖数: 93 | 17 我的是碟刹，非常灵敏，按紧点就抱死
我同学说V刹磨损快，他的刹下一次山就磨没了，山地一定要碟刹
不知他是不是用的便宜货
【在 C******d 的大作中提到】
: 我认为只用前刹更危险啊，一旦抱死或者减速过快，人就飞出去了。
: 想了下，估计“只用前刹”这个说法，是因为怕在土路上后轮抱死产生漂移。
: 对于V刹来说比碟刹更容易抱死——后轮抱死最多就是漂移，前轮抱死容易翻车。
: 我觉得还是尽量两个一起用吧，（可以尝试点刹），特别是速度快的时候。当然还要看
: 路况和自己的技术，
: 如果不是比较陡的越野路面，控制速度不要过快一般没事的。
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c********e
发帖数: 1339 | 18 Hmm... 路车下坡应该只用前刹嘛?
【在 i*********5 的大作中提到】
: 那条是给公路车非雨天用的。
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C******d
发帖数: 1022 | 19 用碟刹不好维护而且重。
V刹车皮这么快就磨没了肯定是便宜货。。。我以前的山地两年都没换过煞皮
【在 m*********1 的大作中提到】
: 我的是碟刹，非常灵敏，按紧点就抱死
: 我同学说V刹磨损快，他的刹下一次山就磨没了，山地一定要碟刹
: 不知他是不是用的便宜货
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x*****9
发帖数: 3256 | |
i*********5
发帖数: 19210 | 21 这个观点有些陈旧了。自从用了碟刹后再也没法用V刹了。
【在 C******d 的大作中提到】
: 用碟刹不好维护而且重。
: V刹车皮这么快就磨没了肯定是便宜货。。。我以前的山地两年都没换过煞皮
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