i***e
发帖数: 3219 | 1 看了下进来的上班commute记录，发现平均速度快的几次都是在温度50～60左右的时候
发生的。这两天70，80度，反而慢了。大家是不是也这个规律？ |
h*****a
发帖数: 1992 | 2 Most likely because of wind direction.
【在 i***e 的大作中提到】
: 看了下进来的上班commute记录，发现平均速度快的几次都是在温度50～60左右的时候
: 发生的。这两天70，80度，反而慢了。大家是不是也这个规律？
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l*****a
发帖数: 202 | 3 我也觉得风的影响比较大...
【在 h*****a 的大作中提到】
: Most likely because of wind direction.
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f**********e
发帖数: 1994 | 4 有道理。在弯曲冬天和夏天（上午和下午也有差）往南骑速度可以差一大截。夏天刮北
风。
【在 h*****a 的大作中提到】
: Most likely because of wind direction.
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i*****t
发帖数: 24265 | 5 早上空气凉爽vs中午烈日炎炎
速度会如何
【在 i***e 的大作中提到】
: 看了下进来的上班commute记录，发现平均速度快的几次都是在温度50～60左右的时候
: 发生的。这两天70，80度，反而慢了。大家是不是也这个规律？
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f**********e
发帖数: 1994 | 6 剛剛在 foothill 上試了一下，往北 18mph 往南 29mph. |
i*****t
发帖数: 24265 | 7 哪里？上坡下坡？还是顺风逆风？
上坡18mph算很厉害了已经，平路无风29mph也算很厉害了
【在 f**********e 的大作中提到】
: 剛剛在 foothill 上試了一下，往北 18mph 往南 29mph.
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f**********e
发帖数: 1994 | 8 今天北风比较凶猛，顶风 18 mph 要 250w，但是顺风 29mph 只要 200w 不到。空气阻
力和风速是非线性的关系。 |
i***e
发帖数: 3219 | 9 顶风能达到18，已经很厉害了！
【在 f**********e 的大作中提到】
: 今天北风比较凶猛，顶风 18 mph 要 250w，但是顺风 29mph 只要 200w 不到。空气阻
: 力和风速是非线性的关系。
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m******r
发帖数: 9604 | 10 老费牛逼。我觉得自己在某条路上能骑到29的话，同样条件下逆行肯定到不了18
【在 f**********e 的大作中提到】
: 今天北风比较凶猛，顶风 18 mph 要 250w，但是顺风 29mph 只要 200w 不到。空气阻
: 力和风速是非线性的关系。
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f**********e
发帖数: 1994 | 11 我现在觉得速度实在是一个很不灵的 metric。（在没有功率计前）你会不会有时觉得
明明是很平的路，你试着保持一定的速度，但你的腿子突然就酸起来了？奇怪？我不是
该打的 EPO 都打了吗？ 是不是昨天飞机打太多？ 有了功率计以后你会看到 watt 的
确上升了，和你打飞机没有关系。人的眼睛对路况／风向的判断非常非常不灵。 |
i*********5
发帖数: 19210 | 12 哈哈哈！得让铁熊猫赶快把powermeter给我装好。
【在 f**********e 的大作中提到】
: 我现在觉得速度实在是一个很不灵的 metric。（在没有功率计前）你会不会有时觉得
: 明明是很平的路，你试着保持一定的速度，但你的腿子突然就酸起来了？奇怪？我不是
: 该打的 EPO 都打了吗？ 是不是昨天飞机打太多？ 有了功率计以后你会看到 watt 的
: 确上升了，和你打飞机没有关系。人的眼睛对路况／风向的判断非常非常不灵。
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