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发帖数: 12977 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: yling (yling), 信区: Automobile
标 题: 大家探讨一下开车时如何“对付”讨厌的自行车
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 27 12:42:32 2011, 美东)
声明：探讨如何“对付”自行车的目的是：
第一，尊重生命，避免撞人。由于自行车是肉包铁，和机动车发生事故后，骑车人更容
易受伤；
第二，保护自己。自行车出现时若处置不当，也可能和其他汽车发生碰撞事故；
第三，还是保护自己。若事故不可避免，尽量使自己减少责任；
我说一下我的一些经验：
超车。
通常自行车会在右lane（如果同方向多 lane）。这个好办，变去左 lane 超过之后再
变回来。如果是同方向只有一条 lane，超车就要小心了。首先保持较大的跟车距离（
追尾可是你的全责），看清楚对方没车来的时候，跨过双黄线迅速超过后变回来。
超车之后，或者当你看到后面有自行车的时候：
尽量避免被自行车超过。这种事情通常发生在堵车的时候，自行车会在车流里钻来钻去
，超过你的汽车。我的经验是，堵车或等红灯的时候，把车停得尽量靠右，靠近 curb
。使自行车无法从你右边超越。当然他可以从左边超。但这样对骑车人危险性较大，往
往他们会选择放弃。
像 haizhimen 这样从人行横道上逆向快速骑车（而不是推车）过马路的情况，我还真
想不出来怎么预防。即使你仔细观察，也很难保证一定能看到他们。
大家谈谈。。。 |
m******r
发帖数: 9604 | 2 我觉得原作者和很多司机相比算是bicycle friendly的了 |
i*****t
发帖数: 24265 | 3 开车时候前面的自行车很慢俺不会烦，烦的是在汽车里穿梭的自行车，这个很不安全，
而且容易刮到汽车 |
O****e
发帖数: 3290 | 4 要看怎么穿，没有提示的乱穿是很讨厌，这样的biker 其实不多，而且多半是不懂事的
teenager，真正的cyclist极少有不按规则不给提示的乱穿的。另外，美国很多地方的
交通设计都很不bike friendly，Cyclist为了左转，有时不得不在两条车lane之间骑一
小段，and they have the right to do so.
【在 i*****t 的大作中提到】
: 开车时候前面的自行车很慢俺不会烦，烦的是在汽车里穿梭的自行车，这个很不安全，
: 而且容易刮到汽车
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i*********5
发帖数: 19210 | 5 讨厌不讨厌无所谓了，我也不指望你喜欢我。哈哈哈。。。
跟你讨论一下吧。这两条我从驾驶员的角度（驾校学的）不赞同你的做法：
1）. 超车。
最好的办法是打左转灯，换线换一半，压着两条道开，超过自行车后再打右转灯换回到
右线。这样的好处是，1.你给了自行车足够的安全空间；2.你可以保证在你后面跟着的
车不会从你和自行车之间挤过去，因为那样会给自行车带来更大的危险；3.你给后面的
车树立了一个榜样，告诉他们这里有自行车，小心绕行。
2）. 堵车/红灯。
如果你知道这条路上有自行车，或刚超过了辆自行车，那还是靠你那条线的左边慢行或
停下来，尽量在车的右边让出3到6尺的安全空间来让自行车通行。就像你说的，如果自
行车不能从右边超越，就很可能从你的左边超。我就总是这样，在安全的情况下。
最后要说的是公路是要share的，卡车，巴士，轿车，摩托车，自行车都有权使用。路
上99%的司机的是非常bike friendly的，特别是卡车和巴士司机，也许是他们清楚的意
识到不这样做后果可能会很严重。
再变回来。
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