r******s
发帖数: 3662 | 1 在版上考古出来的bikesdirect上的几款roadbike，由于预算较低所以会选入门级的车
子，版上推荐较多的windsor fens已经没货了，现在有一款wellington 3.0麻烦大家评
价评价，谢谢！ |
w********6
发帖数: 12977 | |
z*********n
发帖数: 94654 | 3 lol
还在心动碳车？
【在 w********6 的大作中提到】
: 别为了这几个钱后悔，强烈建议买105配置的，你这个sora/acera就是杯具
: 如果你不愿意等：
: http://bikesdirect.com/products/windsor/knight_x.htm
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r*******1
发帖数: 4394 | |
y***u
发帖数: 5243 | 5 据说钛强度不够？
【在 r*******1 的大作中提到】
: 说说为啥不喜欢钛架？
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r*******1
发帖数: 4394 | 6 你是说硬度吗？
【在 y***u 的大作中提到】
: 据说钛强度不够？
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w********6
发帖数: 12977 | 7 心动但不行动
【在 z*********n 的大作中提到】
: lol
: 还在心动碳车？
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w********6
发帖数: 12977 | 8 据说更耐久，但我老觉得钛架是装13
【在 r*******1 的大作中提到】
: 说说为啥不喜欢钛架？
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h******2
发帖数: 1498 | 9 If you buy a 2k bike and throw it away after three years, that's less than
15 bucks a week. Really, titanium or carbon or whatever, a 2k or even 4k
bike isn't that much of a big deal, as long as you ride it.
Now if it's a piece of furniture, that's a different story. |
w********6
发帖数: 12977 | 10 nice calculation, hopefully my wife will buy this
than
4k
【在 h******2 的大作中提到】
: If you buy a 2k bike and throw it away after three years, that's less than
: 15 bucks a week. Really, titanium or carbon or whatever, a 2k or even 4k
: bike isn't that much of a big deal, as long as you ride it.
: Now if it's a piece of furniture, that's a different story.
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W****1
发帖数: 118 | 11 如果是热爱骑车的话，要买就买个好点的。$1500-$2000 左右就可以搞定。
【在 r******s 的大作中提到】
: 在版上考古出来的bikesdirect上的几款roadbike，由于预算较低所以会选入门级的车
: 子，版上推荐较多的windsor fens已经没货了，现在有一款wellington 3.0麻烦大家评
: 价评价，谢谢！
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r*******1
发帖数: 4394 | 12 什么是装13？为什么是装13？
【在 w********6 的大作中提到】
: 据说更耐久，但我老觉得钛架是装13
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r******s
发帖数: 3662 | 13 哎，看来大家都是成功人士了，开口两千多no big deal，看来我还是不掺和这项运动
了，门槛太高。 |
y*****y
发帖数: 3433 | 14 不至于。
我觉着700左右能买到性价比很不错的车了，足够骑上好几年了。
bikesdirect 105那一排几辆我觉着都行。
【在 r******s 的大作中提到】
: 哎，看来大家都是成功人士了，开口两千多no big deal，看来我还是不掺和这项运动
: 了，门槛太高。
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O****e
发帖数: 3290 | 15 我买的第一辆车Giant OCR3（七年前），$500，Sora level triple crank，是当时一
家LBS里最便宜的，我骑了三年，用他racing了一年。当然现在被我换的只剩下
Seatpost, Seat and brakes是原装，呵呵。
最重要的还是先骑起来，享受这项运动带给你的乐趣，以后有钱了再升级。 |
O****e
发帖数: 3290 | 16 Sorry. No offense to those gear fans. When you get into competitive level
and ride a lot, you will certainly be happier with better gears. In the
beginning, 105 is more than enough. But, you probably want to pay some
attention to maintenance. It will last you years of riding until you are
tired of it or it gets crashed. The LBS offered life time free tune up
service when I bought it. So, whenever I had a problem even very litter ones
, I brought it to the shop. Well not always free depending on |
b******n
发帖数: 1269 | 17 说实话，三十多岁的工作了七八年的，为自己热爱的运动，你觉得多少钱算是合理呢？
BBS上无数人工作几年买3000尺豪宅，有几十万存款的。
我在读书的时候，许多美国的同学车友，也是省吃俭用，几个月的生活费攒的2K左右的
车。 并不是为了追求高消费，势利眼，而是找到性能好的器材而已。
跟成功人士不搭边。成功人士都是法拉利兰博基尼来回换着开的。
说实话，把纯技术性的讨论上升到政治性的结论的，是一种极度无聊的行为。
【在 r******s 的大作中提到】
: 哎，看来大家都是成功人士了，开口两千多no big deal，看来我还是不掺和这项运动
: 了，门槛太高。
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O****e
发帖数: 3290 | 18 说的有道理，跟成功人士确实不搭界，但问题是这还不是他热爱的运动，先入门是最重
要的。而且个人的情况不同，不好妄下推论。 |
r******s
发帖数: 3662 | 19 no offense to gear fans
我说明了现在还只是入门而已，请推荐入门级的roadbike，动辄上千的车子对于还不确
定这项运动是不是适合自己的人来说的却不是小数目，如果你们并没有回答我的问题而
是在讨论自己的问题的话，是我太敏感，不该掺和进来。
【在 b******n 的大作中提到】
: 说实话，三十多岁的工作了七八年的，为自己热爱的运动，你觉得多少钱算是合理呢？
: BBS上无数人工作几年买3000尺豪宅，有几十万存款的。
: 我在读书的时候，许多美国的同学车友，也是省吃俭用，几个月的生活费攒的2K左右的
: 车。 并不是为了追求高消费，势利眼，而是找到性能好的器材而已。
: 跟成功人士不搭边。成功人士都是法拉利兰博基尼来回换着开的。
: 说实话，把纯技术性的讨论上升到政治性的结论的，是一种极度无聊的行为。
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f*******g
发帖数: 3304 | 20 man, life is short ···· 尽自己最大的心愿和能力买吧 如果骑 现在省的几百
刀真没多少俺刚从BD扛了台回来 连换档都都不懂 昨天捣鼓安装了 今天ENJOY MY
RIDING 袅 ···
【在 r******s 的大作中提到】
: 在版上考古出来的bikesdirect上的几款roadbike，由于预算较低所以会选入门级的车
: 子，版上推荐较多的windsor fens已经没货了，现在有一款wellington 3.0麻烦大家评
: 价评价，谢谢！
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r******s
发帖数: 3662 | 21 谁说不是啊，可我觉得啥事都是个循序渐进的过程，买个相机叫人推荐入门就无敌兔了
，哪儿买的起啊，买了个入门级用的也挺happy的，所以想想买车可能也是这个理。
【在 f*******g 的大作中提到】
: man, life is short ···· 尽自己最大的心愿和能力买吧 如果骑 现在省的几百
: 刀真没多少俺刚从BD扛了台回来 连换档都都不懂 昨天捣鼓安装了 今天ENJOY MY
: RIDING 袅 ···
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r*******1
发帖数: 4394 | 22 那就选 599的 Lightning 2300， 版上的yueyue在用，虽然他后悔没买fens，其实差别
也没多大。省点钱还是投资在Cycling Shoes，saddle, tire（推荐 gatorskin），更
立竿见影。
http://www.sierratradingpost.com/ 有一些自锁鞋，他们经常有extra 30% off 的coupon。 |
h******2
发帖数: 1498 | 23 1.5k-2k 的车相当于入门级单反。我的帖子是回老狼的，不是建议你一上来就搞２ｋ的
车。１０５的足够了。
【在 r******s 的大作中提到】
: 谁说不是啊，可我觉得啥事都是个循序渐进的过程，买个相机叫人推荐入门就无敌兔了
: ，哪儿买的起啊，买了个入门级用的也挺happy的，所以想想买车可能也是这个理。
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w******x
发帖数: 4396 | 24 一步到位只有在知道自己需要什么的情况下才是最优选择。新手还是需要一步一步来。
【在 b******n 的大作中提到】
: 说实话，三十多岁的工作了七八年的，为自己热爱的运动，你觉得多少钱算是合理呢？
: BBS上无数人工作几年买3000尺豪宅，有几十万存款的。
: 我在读书的时候，许多美国的同学车友，也是省吃俭用，几个月的生活费攒的2K左右的
: 车。 并不是为了追求高消费，势利眼，而是找到性能好的器材而已。
: 跟成功人士不搭边。成功人士都是法拉利兰博基尼来回换着开的。
: 说实话，把纯技术性的讨论上升到政治性的结论的，是一种极度无聊的行为。
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f*******g
发帖数: 3304 | 25 拿无敌兔比 车怎么也要6千刀往上
俺买的入门级单反 所以就买入门级单车
【在 r******s 的大作中提到】
: 谁说不是啊，可我觉得啥事都是个循序渐进的过程，买个相机叫人推荐入门就无敌兔了
: ，哪儿买的起啊，买了个入门级用的也挺happy的，所以想想买车可能也是这个理。
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w********6
发帖数: 12977 | 26 我作为刚买的入门级告诉你，强烈建议买105的，也别买更高的了。
我买回来头几个月没咋骑，骑了吓了一跳，和我一起骑的山地完全不一样，曾经考虑退
了。
现在两年过去了，我很高兴自己的选择，但是如果我从头再来，还是会多花点。
【在 r******s 的大作中提到】
: 谁说不是啊，可我觉得啥事都是个循序渐进的过程，买个相机叫人推荐入门就无敌兔了
: ，哪儿买的起啊，买了个入门级用的也挺happy的，所以想想买车可能也是这个理。
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r******s
发帖数: 3662 | 27 你买的什么入门级的？你的意思是买的105感觉很好么？
我的预算充其量就是105了。
【在 w********6 的大作中提到】
: 我作为刚买的入门级告诉你，强烈建议买105的，也别买更高的了。
: 我买回来头几个月没咋骑，骑了吓了一跳，和我一起骑的山地完全不一样，曾经考虑退
: 了。
: 现在两年过去了，我很高兴自己的选择，但是如果我从头再来，还是会多花点。
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f**********e
发帖数: 1994 | 28 俺是建议第一台公路车 buy local, 而且买个有点名头的牌子. 如果因为一些屁点大的机械问题打坏
了骑车的兴趣的话，太不值得。我当初也进了一台 Giant OCR3 -- 不因为啥，爱用国货嘛。买个有
点名气的牌子，如果实在不想骑了，出手容易，保值性也好点。BD 的车在 local 可能不太好出手。
【在 O****e 的大作中提到】
: 我买的第一辆车Giant OCR3（七年前），$500，Sora level triple crank，是当时一
: 家LBS里最便宜的，我骑了三年，用他racing了一年。当然现在被我换的只剩下
: Seatpost, Seat and brakes是原装，呵呵。
: 最重要的还是先骑起来，享受这项运动带给你的乐趣，以后有钱了再升级。
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w********6
发帖数: 12977 | 29 我就是后悔买了tiagra/sora的groupset， 105就够了
【在 r******s 的大作中提到】
: 你买的什么入门级的？你的意思是买的105感觉很好么？
: 我的预算充其量就是105了。
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w********6
发帖数: 12977 | 30 另外，建议买compact, front 三档完全是浪费 |
