农民工“草根式”回乡：摩托车返乡潮打了谁的脸？ - ChinaNews版

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票难买价格贵农民工骑摩托车回乡的无奈
火车票难买，汽车票又比较贵，而摩托车行程危险辛苦，但胜在便宜和便捷。这是
众多农民工愿意骑摩托车回乡的主要原因。
在福建和江西交界处，从福建泉州市回江西东乡县老家的徐华山及其10多位同乡，
他们在泉州做建筑工人已有14年。徐华山：“从福建泉州市到江西东乡县的火车票价只
要106元。但票难买，我排了一天队都没买到票。坐汽车至少要350元，太贵了！前年买
了摩托车后，这两年我都是自己骑摩托车回家过年。”
一路艰辛无从与人说。徐华山凌晨2点就与同乡从福建泉州出发。他们身上都穿着
厚厚的衣服，有的还穿了防风的雨衣。停车休息的徐华山无奈地说：“我也觉得骑摩托
车长途回乡不安全，途经福建南平，路两边的雪都还没化，车子不慎就会打滑。但骑摩
托车回乡方便，年前骑回家过年，过完年还骑出去打工。虽然辛苦，也能省几百块钱路
费。”冰雪天气里，驾驶摩托车的出行安全问题比较突出。在福建厦门等一些地方已有
报道反映，农民工骑摩托车千里返乡遭遇车祸。
面对汹涌的农民工摩托车返乡潮，公安部门2011年在全国设立了8300多个春运交通
安全服务站，为过往司机、旅客提供饮用水、急救药品和休息场所；对驾乘摩托车集体
返乡的农民工，公安部门还提供警车引导服务。
让农民工在城市“落根” 春节不再漂泊
当前春运难出行已是不争的事实。农民工骑摩托车返乡潮的出现是农民自发组织，
寻求解决春节回家难的一种草根方式，在一定程度上缓解了各地春运压力。
江西省社科院农村问题专家尹小健说，农民工骑摩托车返乡潮的出现其实从侧面也
反映出，春运期间农民工返乡的艰难，从深层次上，也折射出我国城乡鸿沟仍然巨大的
现实。采访中，余六芽等回乡农民工说：“如果我们在城市真正落了根，家人都在同一
个城市，有谁愿意放着节日不过，每年在寒风冻雨中来回奔波！”
尹小健分析，缓解春运压力，就要从根本上减少春运期间的人口流动量。这需要让
农民工在工作地扎下根、留得住，让其成为真正意义上的城镇居民。但在众多城市，农
民工仅仅是城市的建设者与过客，劳动工资少，且多有被拖欠的危险，子女就学难、生
老病死听天由命。
专家建议，必须加快推动城乡一体化改革，有计划有步骤地解决农民工在城镇的就
业和生活问题，逐步实现农民工在劳动报酬、子女就学、公共卫生、住房租购以及社会
保障方面与城镇居民享有同等待遇。尤其是沿海地区，不仅要将本地农民纳入城镇一体
化，更要将常年在当地工作的农民工也切实地纳入城乡一体化进程中。同时，要加快沿
海传统产业向内陆转移的深度与广度，让更多的农民工实现在家门口就业，从根本上解
决春运期间，巨大的人口流动问题。

k***n
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摩托车耗损不算钱？

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