p**********d
发帖数: 7918 | 1 http://www.nytimes.com/2010/07/22/business/global/22auto.html?hp
別克這種大而無當的爛車，為甚麼這麼多中國人追捧？就因為不想買日本或韓國車？
July 21, 2010
G.M., Eclipsed at Home, Soars to Top in China
By DAVID BARBOZA and NICK BUNKLEY
SHANGHAI — A decade ago, this city had five car dealerships selling Buicks,
the top-selling General Motors brand in China. Today it has 27.
And the crowds of shoppers that fill many of them are young, ready to pay
cash and not inclined to haggle over the sticker price.
As G.M. prepares a public stock o |
a********g
发帖数: 283 | |
l*i
发帖数: 5732 | 3 通用中国不等于通用美国，楼主别妄下判断
中国可没有老黑和工会， |
s***q
发帖数: 10585 | 4 "中国可没有老黑"这话不准确
广州也是中国的一部分
【在 l*i 的大作中提到】
: 通用中国不等于通用美国，楼主别妄下判断
: 中国可没有老黑和工会，
|
p**********d
发帖数: 7918 | 5 跟工會有甚麼關係。出甚麼車不是工會決定的吧。
【在 l*i 的大作中提到】
: 通用中国不等于通用美国，楼主别妄下判断
: 中国可没有老黑和工会，
|
l*i
发帖数: 5732 | 6 你太没概念，工会影响成本，知道吗？
【在 p**********d 的大作中提到】
: 跟工會有甚麼關係。出甚麼車不是工會決定的吧。
|
p*****0
发帖数: 3104 | 7 别克很好的车 好不好
Buicks,
emerging
【在 p**********d 的大作中提到】
: http://www.nytimes.com/2010/07/22/business/global/22auto.html?hp
: 別克這種大而無當的爛車，為甚麼這麼多中國人追捧？就因為不想買日本或韓國車？
: July 21, 2010
: G.M., Eclipsed at Home, Soars to Top in China
: By DAVID BARBOZA and NICK BUNKLEY
: SHANGHAI — A decade ago, this city had five car dealerships selling Buicks,
: the top-selling General Motors brand in China. Today it has 27.
: And the crowds of shoppers that fill many of them are young, ready to pay
: cash and not inclined to haggle over the sticker price.
: As G.M. prepares a public stock o
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p*********n
发帖数: 76 | 8 我不知道你开过别克车，开了以后就会再也开不了两田了。中国人一点也不笨，拿到的
都是好货。 |
p**********d
发帖数: 7918 | 9 別克確實是好車，如果你的“好”不包括“設計”和“省油”的話。
【在 p*****0 的大作中提到】
: 别克很好的车 好不好
:
: Buicks,
: emerging
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l*i
发帖数: 5732 | 10 你太out了， 你去看看LaCrosse, 就知道什么是通用中国的设计了， 还有 Park
Avenue这样的高级商务车
另外别克的车基本上都是直喷发动机了， 直喷省油不用我跟你说了吧？
买别克图的就是安全， 那门特别重， 感觉很安全， 你得到了吗？
埃，跟女人谈车真费劲
【在 p**********d 的大作中提到】
: 別克確實是好車，如果你的“好”不包括“設計”和“省油”的話。
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g******t
发帖数: 11249 | 11 别克是这样
外面看着很厚实，里头空间倒不大
用钢比较实在，舒适型很好
【在 l*i 的大作中提到】
: 你太out了， 你去看看LaCrosse, 就知道什么是通用中国的设计了， 还有 Park
: Avenue这样的高级商务车
: 另外别克的车基本上都是直喷发动机了， 直喷省油不用我跟你说了吧？
: 买别克图的就是安全， 那门特别重， 感觉很安全， 你得到了吗？
: 埃，跟女人谈车真费劲
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y*******n
发帖数: 10103 | 12 中国人比较喜欢大、舒服的车。正好是别克的强项，当然除去套别克马甲的韩国车。
但中国人好面子，套马甲的也能买的很好。 |
l*i
发帖数: 5732 | 13 那个所谓韩国车其实本来是欧宝德系的设计，后来给大宇生产而已，现在通用中国把它
搬回中国，怎么就成了韩国车了？
【在 y*******n 的大作中提到】
: 中国人比较喜欢大、舒服的车。正好是别克的强项，当然除去套别克马甲的韩国车。
: 但中国人好面子，套马甲的也能买的很好。
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s*****u
发帖数: 186 | 14 而且楼主忘了一点，本来就以纸片钢板和吸能著称的两田在中国更是把这种特点发挥得
淋漓尽致。国内网上不乏各种两田车祸粉碎的照片，所以一般买两田的都是不懂车的人
、或者特计较省油而不惜为祖国降低人口总数的爱国者。
另外，很多人国内来钱容易，买车根本不在乎省油，几十万的钱说来就来，随便花呗。 |
m*******n
发帖数: 82 | |
d******i
发帖数: 1064 | 16 我靠，buick车省油都出来了。巴马也没你们这么脸厚阿。 |
h*h
发帖数: 27852 | |
k**o
发帖数: 15334 | 18 1. 国内车贵油便宜，国内油价比美国稍低，但同样的车，国内要贵50%左右，而且每年
还得交养路费什么的。油耗消费只占开车相关消费的很少的一小部分，所以能买车的人
，基本上都不计较什么耗油省油。日车省油优势不明显，而且现在美车也省油了。
2. 国内修车很方便又便宜，美车日车都是零配件充足，结构简单，所有店都会修。日
车小毛病少的优势也不明显，而且美车的故障率现在也差不多赶上日车的水平了。 |
h****i
发帖数: 1674 | 19 我觉得要时间来转换，或者说购买者的构成变化来转换。等到血汗工厂的人都要买汽车
了，你说日本车受欢迎还是美国车受欢迎。现在这些人对牌子的认可超过对其他性能的
认可，比如油耗什么的。纯粹经济现象，没必要如此愤慨。 |
y*******n
发帖数: 10103 | 20 老凯越不是棒车？你自己去查查去。
也许你说的是赛欧，但这车虽然是欧宝的车，但也太老了，在中国01年上市的赛欧，欧
宝原型corsa B
是93年的车型了。这车跟棒子没什么关系
欧洲2000年就开始销售新代Corse C。通用其实很精，知道中国人傻钱多，这corsa本来
就是低档微型
车，贴个别克的牌子就在中国卖高价。
【在 l*i 的大作中提到】
: 那个所谓韩国车其实本来是欧宝德系的设计，后来给大宇生产而已，现在通用中国把它
: 搬回中国，怎么就成了韩国车了？
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b*****t
发帖数: 9671 | 21 又来个现眼的
看你拿buick跟谁比了
跟靠骡拉比肯定废油
你和日系那几个伪豪华品牌同级别排量重量差不多的比比看谁更省油
【在 d******i 的大作中提到】
: 我靠，buick车省油都出来了。巴马也没你们这么脸厚阿。
|
B*******S
发帖数: 2379 | 22 美国中国人也一样抛弃(除了ENCLAVE), 圈里谁买一别克老头车估计就成笑柄了 |
y*******n
发帖数: 10103 | 23 看了一下EPA的网站，伪豪华的典型品牌lexus几款同级车对比一下，
Lexus GS 350
6 cyl, 3.5 L, Automatic (S6), Premium 19 26
Lexus ES 350
6 cyl, 3.5 L, Automatic (S6), Premium 19 27
Buick Lacrosse/Allure
6 cyl, 3.6 L, Automatic (S6), Regular 17 27
Lexus GS 460
8 cyl, 4.6 L, Automatic (S8), Premium 17 24
Buick Lucerne
8 cyl, 4.6 L, Automatic 4-spd, Regular 15 22
buick MPG差一点，但用regular油。但你看马力，除了es350非直喷机器弱点，同是3.5
升级别
直喷机器，buick比lexus马力差个20多匹，它排量还稍大，油耗也高些，马力当然可以
说是
regular油的问题。但GM的4.6 V8
【在 b*****t 的大作中提到】
: 又来个现眼的
: 看你拿buick跟谁比了
: 跟靠骡拉比肯定废油
: 你和日系那几个伪豪华品牌同级别排量重量差不多的比比看谁更省油
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n*******0
发帖数: 2002 | 24 直喷确实比通常的发动机省油。不过如果车轻顺带排量低，那就不一定谁省油了。
【在 d******i 的大作中提到】
: 我靠，buick车省油都出来了。巴马也没你们这么脸厚阿。
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s**r
发帖数: 348 | 25 Park Avenue 这个鬼车，不知道怎么那么贵
40K. 都能买两辆别的车了。
别克车的门重，那是真的重，每次打开门，不要推到头，然后弹簧会把门弹回去，咚的
一声，要是人还没有出来，就很容易被门夹了“脑袋”。哈哈。
【在 l*i 的大作中提到】
: 你太out了， 你去看看LaCrosse, 就知道什么是通用中国的设计了， 还有 Park
: Avenue这样的高级商务车
: 另外别克的车基本上都是直喷发动机了， 直喷省油不用我跟你说了吧？
: 买别克图的就是安全， 那门特别重， 感觉很安全， 你得到了吗？
: 埃，跟女人谈车真费劲
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n****w
发帖数: 2379 | 26 Lacrosse....实在是被震服了，好车，好车。
【在 p*********n 的大作中提到】
: 我不知道你开过别克车，开了以后就会再也开不了两田了。中国人一点也不笨，拿到的
: 都是好货。
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l*i
发帖数: 5732 | 27 你不服？
【在 n****w 的大作中提到】
: Lacrosse....实在是被震服了，好车，好车。
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y*******n
发帖数: 10103 | 28 别克凯越是不是棒车，搞清楚了没
【在 l*i 的大作中提到】
: 你不服？
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k**o
发帖数: 15334 | 29 这么2个MPG的差距，国内人根本不care，国内买得起lexus和lucerne的人，对油价根本
没概念，就是觉得便宜，我估计美国买这两款的人，也不care 2 MPG的区别
【在 y*******n 的大作中提到】
: 看了一下EPA的网站，伪豪华的典型品牌lexus几款同级车对比一下，
: Lexus GS 350
: 6 cyl, 3.5 L, Automatic (S6), Premium 19 26
: Lexus ES 350
: 6 cyl, 3.5 L, Automatic (S6), Premium 19 27
: Buick Lacrosse/Allure
: 6 cyl, 3.6 L, Automatic (S6), Regular 17 27
: Lexus GS 460
: 8 cyl, 4.6 L, Automatic (S8), Premium 17 24
: Buick Lucerne
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l*i
发帖数: 5732 | 30 凯越的原型车确实是大宇公司的，但是这个大宇公司和大家心中的那个韩国大宇公司有
所不同，这个问题我们就要从根上说起。
2002 10月17日，美国通用汽车公司和韩国大宇汽车公司合作，成立通用大宇公司(GM
Daewoo Auto and Technology Co.)，该公司在成立后第一款新车是Kalos，就是国产后
的两厢车“乐骋”，紧接着马上推出第二款车，公司将其定名为“Nubira”系列，这个
系列便是我们今天要说的重点，该车在韩国本土被定名为：Lacetti，配大宇的车标。
【在 y*******n 的大作中提到】
: 别克凯越是不是棒车，搞清楚了没
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x**********n
发帖数: 1262 | 31 首先注意一点，美国通用这个牌子在中国是响当当的，在国人心目中不是日本车能比的
。别克虽然不比奔驰宝马， 但是比日车还是要高上一个档次。你问国人买车的， 99%
的人不知道在美国日本车把美车打得满地找牙找不着北。一般人都说德国车好， 别克
也是美国高档车， 好！
好车是什么概念? 车要大， 有霸气， 看着厚实，皮糙肉厚， 看美国大兵和他们的武
器就知道了 （不要忽视这些潜意识的心理暗示作用）。 省油？ 考虑省油那就买日本
车， 买别克才不在乎省油呢，丢不起那个人。
基于以上的这些思想， 买别克车的人不是追求实惠耐用， 至少也是中产阶级的口味（
其实这挺符合buick在美国的定位的，可惜不成功，倒是在中国开花了）， 我个人感觉
， 想君威啥的都是单位买的多点，感觉更商务化一点。
因为别克的品牌效应， 用户觉得就算凯越之类的挂牌车也是除了稍微耗点油， 其他不
比两田差， 或者甚至高档一点
所以说， 别克车的定位和宣传在中国还是成功的 |
l*i
发帖数: 5732 | 32 http://www.xincheping.com/Edit/320/1.htm
【在 l*i 的大作中提到】
: 凯越的原型车确实是大宇公司的，但是这个大宇公司和大家心中的那个韩国大宇公司有
: 所不同，这个问题我们就要从根上说起。
: 2002 10月17日，美国通用汽车公司和韩国大宇汽车公司合作，成立通用大宇公司(GM
: Daewoo Auto and Technology Co.)，该公司在成立后第一款新车是Kalos，就是国产后
: 的两厢车“乐骋”，紧接着马上推出第二款车，公司将其定名为“Nubira”系列，这个
: 系列便是我们今天要说的重点，该车在韩国本土被定名为：Lacetti，配大宇的车标。
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l*i
发帖数: 5732 | 33 日车现在也完蛋了，
【在 x**********n 的大作中提到】
: 首先注意一点，美国通用这个牌子在中国是响当当的，在国人心目中不是日本车能比的
: 。别克虽然不比奔驰宝马， 但是比日车还是要高上一个档次。你问国人买车的， 99%
: 的人不知道在美国日本车把美车打得满地找牙找不着北。一般人都说德国车好， 别克
: 也是美国高档车， 好！
: 好车是什么概念? 车要大， 有霸气， 看着厚实，皮糙肉厚， 看美国大兵和他们的武
: 器就知道了 （不要忽视这些潜意识的心理暗示作用）。 省油？ 考虑省油那就买日本
: 车， 买别克才不在乎省油呢，丢不起那个人。
: 基于以上的这些思想， 买别克车的人不是追求实惠耐用， 至少也是中产阶级的口味（
: 其实这挺符合buick在美国的定位的，可惜不成功，倒是在中国开花了）， 我个人感觉
: ， 想君威啥的都是单位买的多点，感觉更商务化一点。
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L*****s
发帖数: 24744 | |
c********t
发帖数: 2276 | 35 上海通用不等于美国通用，两者严格来讲是潜在竞争对手。上海通用车型规划做的不错
，另外倭车在国内受抵制，倭车不安全的意识比较深入人心。所以就剩下了美车和欧车
，欧车基本上就是大众了，美车就是通用了。另外新赛欧是上海通用自己的平台，准备
拿着去阿三那里卖的，通用把上海通用控股权让给了上汽，同时以上汽五菱（原柳微）
为主体成立了上汽通用印度公司。 |
f*****Q
发帖数: 1912 | |
l***s
发帖数: 1405 | 37 国内油不便宜。。。
【在 k**o 的大作中提到】
: 1. 国内车贵油便宜，国内油价比美国稍低，但同样的车，国内要贵50%左右，而且每年
: 还得交养路费什么的。油耗消费只占开车相关消费的很少的一小部分，所以能买车的人
: ，基本上都不计较什么耗油省油。日车省油优势不明显，而且现在美车也省油了。
: 2. 国内修车很方便又便宜，美车日车都是零配件充足，结构简单，所有店都会修。日
: 车小毛病少的优势也不明显，而且美车的故障率现在也差不多赶上日车的水平了。
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l******a
发帖数: 3803 | 38
http://www.fyjs.cn/bbs/attachments/Mon_1007/159_96521_e72d44f6bc8e779.j
pg
you can show some QQ's ass-wrecks as well.
【在 f*****Q 的大作中提到】
: 不知道下面的图能不能出来，但是个原因。
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z*******g
发帖数: 1541 | 39 省你妈的屄，猥琐男就知道省油省油。
省油的车都是不安全的车。
【在 p**********d 的大作中提到】
: 別克確實是好車，如果你的“好”不包括“設計”和“省油”的話。
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b*****t
发帖数: 9671 | 40 你还真会比
老lucerne不光发动机老，变速箱也不咋样
拿着gs450的s8和一个老古董a4比，比s6的更合理点吧
s6的gs 460 ，mpg 15/20
还有下面几个也应该拿来比比吧？
acura的rl（s5） ，3.7 mpg 16/22
infiniti m35（s7），mpg 17/25
m35x（s5） 3.5l 更是只有16/22
m45（s5） 4.5l，16/21
m45x（s5） 4.5l 14/20
再说国内好像lacrosse卖的比较多的是2.4l的发动机，那个mpg是19/30，还可以吧
【在 y*******n 的大作中提到】
: 看了一下EPA的网站，伪豪华的典型品牌lexus几款同级车对比一下，
: Lexus GS 350
: 6 cyl, 3.5 L, Automatic (S6), Premium 19 26
: Lexus ES 350
: 6 cyl, 3.5 L, Automatic (S6), Premium 19 27
: Buick Lacrosse/Allure
: 6 cyl, 3.6 L, Automatic (S6), Regular 17 27
: Lexus GS 460
: 8 cyl, 4.6 L, Automatic (S8), Premium 17 24
: Buick Lucerne
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z*******g
发帖数: 1541 | 41 国内中国人素质高，都知道日本车不安全。
谁买日本车谁就是省油不要命的小气鬼傻逼。
北美猥琐男猥琐女，穷鬼猥琐，就知道省油省油，买棺材。
Buicks,
emerging
【在 p**********d 的大作中提到】
: http://www.nytimes.com/2010/07/22/business/global/22auto.html?hp
: 別克這種大而無當的爛車，為甚麼這麼多中國人追捧？就因為不想買日本或韓國車？
: July 21, 2010
: G.M., Eclipsed at Home, Soars to Top in China
: By DAVID BARBOZA and NICK BUNKLEY
: SHANGHAI — A decade ago, this city had five car dealerships selling Buicks,
: the top-selling General Motors brand in China. Today it has 27.
: And the crowds of shoppers that fill many of them are young, ready to pay
: cash and not inclined to haggle over the sticker price.
: As G.M. prepares a public stock o
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b*****t
发帖数: 9671 | 42 这个好像是被大车追的吧
一般sedan遇到大卡车
很可能都这个结果
【在 f*****Q 的大作中提到】
: 不知道下面的图能不能出来，但是个原因。
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z*******g
发帖数: 1541 | 43 通用可以撞烂所有同级别的日本车。
【在 b*****t 的大作中提到】
: 这个好像是被大车追的吧
: 一般sedan遇到大卡车
: 很可能都这个结果
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y*****n
发帖数: 11251 | 44 中国的老共比老黑还黑，工会和资方是一伙的。
【在 l*i 的大作中提到】
: 通用中国不等于通用美国，楼主别妄下判断
: 中国可没有老黑和工会，
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s*********a
发帖数: 138 | 45 一看你就是个土鳖，别克现在的LaCrosse等设计非常流线漂亮。你是不是只见过过去的
大别克车？
【在 p**********d 的大作中提到】
: 別克確實是好車，如果你的“好”不包括“設計”和“省油”的話。
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y*******n
发帖数: 10103 | 46 你也很会比啊，净找高性能大马力、AWD的来跟buick FWD比。还得找老款。
【在 b*****t 的大作中提到】
: 你还真会比
: 老lucerne不光发动机老，变速箱也不咋样
: 拿着gs450的s8和一个老古董a4比，比s6的更合理点吧
: s6的gs 460 ，mpg 15/20
: 还有下面几个也应该拿来比比吧？
: acura的rl（s5） ，3.7 mpg 16/22
: infiniti m35（s7），mpg 17/25
: m35x（s5） 3.5l 更是只有16/22
: m45（s5） 4.5l，16/21
: m45x（s5） 4.5l 14/20
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c********i
发帖数: 5 | 47 萝卜青菜各有所爱吧。我觉得别克挺好的
【在 p**********d 的大作中提到】
: 別克確實是好車，如果你的“好”不包括“設計”和“省油”的話。
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N***V
发帖数: 211 | 48 严重同意，，
一加仑大概四块美元。
【在 l***s 的大作中提到】
: 国内油不便宜。。。
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b*****t
发帖数: 9671 | 49 不是跟你学的么
把那两个x去掉不还是一样
找老款是啥意思？s6的lexus？
我找的可都是10年的
【在 y*******n 的大作中提到】
: 你也很会比啊，净找高性能大马力、AWD的来跟buick FWD比。还得找老款。
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y*******n
发帖数: 10103 | 50 这个6 speed的gs 460 ，mpg 15/20。
给个出处好不好。
【在 b*****t 的大作中提到】
: 不是跟你学的么
: 把那两个x去掉不还是一样
: 找老款是啥意思？s6的lexus？
: 我找的可都是10年的
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L***6
发帖数: 8307 | 51 Jap cars are for faggots and cheap asian assholes. Big American cars are for
big Americans. German automobiles are for the true car lovers. |
r***k
发帖数: 13586 | 52 日车在美国的主要优势，一是省油，二是可靠性好。但在中国这两条会大打折扣，因为
中国自己用更差的铁皮做的车可以更省油，另外中国人工价格低，修车成本和美国完全
不是一个数量级的。 |
y*******n
发帖数: 10103 | 53 chevy aveo、ford fiesta是给多大的美国人开的？
开个jetta、rabbit的算是true car lover？
你这大嘴一张还真敢扯。
for
【在 L***6 的大作中提到】
: Jap cars are for faggots and cheap asian assholes. Big American cars are for
: big Americans. German automobiles are for the true car lovers.
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