W***n
发帖数: 11530 | 1 What's New for 2016
The 2016 Buick Envision will be an all-new model.
Introduction
The 2016 Buick Envision is a midsize crossover that will slot between the
tiny Encore and the three-row Enclave in Buick's U.S. lineup.
The five-passenger SUV is built foremost for buyers in China, so much so
that it will also be manufactured in Yantai, China, and exported to America
by this summer. It's an obvious fit in Buick's expanding lineup, especially
given similarly sized competitive models like the Acura... 阅读全帖 |
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ET
发帖数: 10701 | 2 there are two buick sponsored championship. one is the buick invational in
Feb of each year. tiger won the 2007's. the other is the buick open.
right, tiger did win several buick invationals and buick open. |
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e*******e
发帖数: 1144 | 3 从消费层面上看，很多人买车会在不同级别里乱窜
但是比较价格的时候还是要放在同样尺寸/级别的车上
否则这个价格比起来就没有意义了
没有抬杠的意思，Buick和Hyundai这样的品牌在追赶对手
所以相同车型有价格优势，这个大家没啥好争得
你刚才把Buick和Hyundai放一起就挺不错
一个没落贵族，一个后起之秀
你的意思无非是
与其买Buick/Hyundai的full size
不如直接买高一级品牌的med-size，尺寸差得不多
这个思路无可厚非，我自己也经常这么想
但是不能用此来说Buick和Hyundai价格不厚道 |
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c*****e
发帖数: 4 | 5 不知道有没有童鞋买过buick regal或者buick LaCrosse, 怎么样？
是不是一般开buick都是传统美国老人？ |
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G*****m
发帖数: 5395 | 6 buick的内饰好像和lexus差很远啊
同样作为女生，买了Buick的Enclave，非常满意。我认为在舒适度上说，Buick超过了
不少品牌。
很多所谓的performance car我不喜欢，因为作为家庭用车真的不够舒服。Engin再
powerful又怎样？Handling再精确又怎样？家庭用车还是需要自己去感觉。
建议lz自己去试试，Lexus和Buick这两个牌子我觉得都很好，具体选择哪个就要看自己
细微的感受和眼缘了。 |
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发帖数: 1 | 7 Jeep不了解，就贡献一下Buick的评价吧。
Pros： 质量可靠，舒适，远超同等级车的安静，有活动的时候折扣巨大，外形好看。
Cons: MSRP虚高了至少$5000，基本款引擎动力有点差强人意。
Encore是Buick在美国卖的最好的车型，但是我之前去试的时候觉得里面空间实在是太
小了。虽然车型是Sub Compact SUV, 但是感觉内部空间还没有飞度大。开车的时候基
本和坐在副驾驶的人挨在一起了。另外一个缺点是高配引擎马力感觉还是不够。我觉得
有点不值。你的OTD在35000的话我推荐GMC Terrain SLT或者Denali。非常安静而且V6
引擎动力足够了。非SUV也可以考虑Buick Regal GS，除了后座空间有点小之外我觉得
是同价位最好的mid size family sedan。
利益相关，Buick Verano车主。 |
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发帖数: 1 | 8 基本配置加天窗
安全配置有可能不一样 我没比较
Air bags, frontal and side-impact for driver and front passenger driver
inboard seat-mounted side-impact and head curtain side-impact for all rows
in outboard seating positions (Always use safety belts and child restraints.
Children are safer when properly secured in a rear seat in the appropriate
child restraint. See the Owner's Manual for more information.)
Buick Connected Access with 10 years of standard connectivity which enables
services such as, Vehicle Diagnostics,... 阅读全帖 |
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m*****s
发帖数: 22 | 9 问题很简单拉
Buick为啥被称为老头乐啊?
虽然都是老年人开
但是排量那么大至于那么老头么?
而且外行我怎么感觉很fashion啊,难道我眼光有问题?
如果是因为相同价格年轻人都买欧车
而老头老太都爱国所以买Buick
那说Buick是老头乐是不是过头了? |
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z****o
发帖数: 2057 | 10 发信人: gjq (who am i?), 信区: Automobile
标 题: Re: 2004年Buick Century有近10万mile，$4700值不值
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 26 13:50:06 2010, 美东)
http://www.edmunds.com/reviews/list/top10/102471/article.html
resale value差不差，自己不知道查？
不是说这车不能买，但是本来只花3000就能买到的车你非要忽悠人家花5000去买，这算
什么啊？
本来买别克就是图它便宜，所以肉啊，老气啊这些缺点就忍了。特别是century，新手
坐里面开车从来不会有人嘀。
"Buick的 reliablity跟两田相差无几"这种话也只能是据你所知了。别克新车都是60岁
以上老人买的，JDpower调查的时候，要么因为开得少没有故障，要么懒得报故障。真
正9万mile的Buick我也开过，毛病还是不少的。 |
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e*******e
发帖数: 1144 | 11 我自己的buick century 2000确实有点小毛病，有时过年检要小修。其实刚70000迈，
但是年头太长了。
不知道10年的camry和accord是不是也一样闹点小毛病，或者还是年检每次还都轻松通
过？
关键很少有人同时长期开过buick和toyota，所以讨论全是以讹传讹。
另外，buick老款的样子确实不敢恭维。但是2010/2011的新款看着还是很舒服。特别
regal其实是2009欧洲年度车，唯一担心的就是quality和reliability了 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 12 我说的很明白了
别装糊涂
明显是你在玩花招，搞这种不对称对比
首先重量就差几百磅，其次大小也有差别，再次你大力宣扬的什么差距实际上差的并不多
可是你却拉着这一点大放厥词，使劲贬低lacrosse，这不是花招什么叫花招？
还有你自己也说了不是一个档次的，那你为什么拿来对比并且贬低呢
你以前的文章也大都如此，褒扬matrix的时候竟然拿18轮来对比，说比18轮还稳当
你要说事实就事实吧，你可以列出来camry，buick重量多少，0-60多少，然后再去分析
比例什么的，没必要直接就一通恶贬吧，明摆着不对称，忽略重要的重量等影响因素，
直接说结果。
典型的玩花招误导人，国内那些大忽悠，包括当年李大湿都这样的
至于说到档次，我前面说的很明白了，定位为入门luxury的buick 高配价格比lexus最
低档的最基本配置还便宜，你还要求什么呢？这对客户来说不是很划算的一件事情？我
不知道你把es350拉出来有啥用，不是更能说明buick划算么？难道能证明我的观点错了
？这么值得的车子你恶贬误导别人是何用意呢？ |
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B***r
发帖数: 534 | 13 今天刚test drive了2011 Buick Enclave，感觉非常好，很宽敞，但又不是特别大，开
起来非常平稳，而且非常安静。前天刚试了Acura MDX，有点失望，噪音比较大，也不
是很平稳，所以有点倾向Buick了。
我要的是CXL-1 AWD w/navigation, sunroof, dealer给的OTD price是$45246,我查了
一下，这种配置invoice是$45042，不知道还能砍多少。我跟dealer谈了一下，dealer
很强硬，一点儿也不肯降。想问一下有没有最近刚买的，这个价格是不是合适。
另外LD对买美国车还有些犹豫。确实，这款车的内饰有点粗糙，好像美国车都这样，内
饰，Electronic方面可能不如日本车。请问Buick Enclave的reliability怎么样？我挺
喜欢这款车的，很舒适，但想到要是三天两头出毛病也挺烦的。各位给点建议吧。另外
，同样price range的还有别的车推荐吗？
多谢！！！ |
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y*****2
发帖数: 223 | 14 我的车是01年的buick lesabre，我感觉buick车还是挺好的，车子很宽敞，坐着也很舒
服，要注意的是档位是怀档，另外就是很费油，他说的油耗感觉是跑高速的油耗，
local的油耗应该更高，另外他的车迈数有点高，buick这款车有个设计上的毛病就是
intake gasket会坏，我上半年刚修了，花了300多（找的一个私人的中国师傅，老外的
人工太贵了，价格要翻倍），你最好问问他换过gasket了没。暂时想到这些，有什么想
知道的可以短信我。
3k |
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s*******5
发帖数: 24 | 15 我开的05 Buick Lacrosse。很不错的，就是动力一般因为车太沉。Buick的安静性没说
的。 |
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s******s
发帖数: 314 | 16 同样作为女生，买了Buick的Enclave，非常满意。我认为在舒适度上说，Buick超过了
不少品牌。
很多所谓的performance car我不喜欢，因为作为家庭用车真的不够舒服。Engin再
powerful又怎样？Handling再精确又怎样？家庭用车还是需要自己去感觉。
建议lz自己去试试，Lexus和Buick这两个牌子我觉得都很好，具体选择哪个就要看自己
细微的感受和眼缘了。 |
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y**i
发帖数: 357 | 17 中形SUV，budget $40,000以下，首选二手车。 candidate有Ford Explorer, Ford
Flex, Audi Q7, Acura MDX, BMW x5，Porsche Cayenne，Volvo XC90，Buick Enclave。
Ford是最便宜的。 Explorer样子不错。但试开了一下发现实际的handling和威武的样
子是在差距太大。感觉很不稳，开了一小段车上的人都觉得要吐。当然这是典型的SUV
的感觉，无可厚非。
Flex，开起来的感觉很稳定，更像开sedan的感觉。可惜感觉马力很不够用。
Volvo XC90觉得外观不是非常喜欢，跳过了
Acura MDX，BMW，各方面不错。 Audi Q7也类似。handling很好。 但是内部空间都
不是很大， 没感到有什么特别的豪华。
Porsche Cayenne，内部空间不大。handling最好。但是普通的V6引擎加速很一般。如
果买Cayenne S, Turbo，太贵了。 噪音也很大。 所以普通版是在是鸡肋，没有跑车的
优点（马力），但是集中了跑车的缺点（噪音，颠簸）。 等... 阅读全帖 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 18 buick车还不错了，在上个世纪美国车全面比日车reliability差的时候，buick是少有
的几个和日车持平的美国车品牌
总体上buick不算lxury，只是介于买菜车和luxury之间的准luxury，价格当然也是介于
二者之间，属于能以较低价格体验luxury很多features的好选择。一般比同级别买菜车
高配弄不好还便宜些。
至于保值性，就是个joke，买车的时候同级别差不多msrp购入价格就差好几k，卖的时
候当然有差距，但是现有保值性都是按照msrp来计算的。如果按照实际购入价格和残值
比较，大家差距极小，估计大部分同级别对比都在500以内。考虑到利息什么的，最终
差距几乎没有。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 19 如果我现在要买一个7座suv，我肯定会选buick enclave。内部空间比mdx强很多，开着
舒适安静，操控也不错。过几年娃多了，老人都来美国定居了我就在enclave和大众的
新cross blue里挑一辆。话说buick的可靠性真不错，我亲戚一辆buick centry开了30
万迈了也没出过什么毛病，开的还是刚刚的，highway上mpg30多。
off |
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d******g
发帖数: 6966 | 20 mercury也死了，侧面证明buick在美国市场没有很大意义
现在的菜车和luxury牌子的低端车之间无论是车子性能或者价格已经没有很大的空档了
caddy也用ats把价格拉到了30k出头的地方
我要空间舒适安全,现在优秀买菜车完全不比buick差，我要运动性能,gm自己的ats比任
何buick强十条街不止
off |
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t**********3
发帖数: 12623 | 21 这就是我想表达的本意，Buick车型的存在其实压制了Chevy品牌的提升，最后的结果是
Chevy比Ford低半档，Buick比Ford高半档，而大量消费者流失在中间被Ford抢走，因为
买Caddie的主肯迪不会去买Buick
样的 |
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v****n
发帖数: 52 | 22 更新一下，买了。41500 OTD
第一家Dealer没谈成，咬着42K OTD 不放. 我们试着放500，喊价40500 OTD，他们态度
不友好，握手拜拜后，我们在门口逗留20分钟没人出来，见下雨绵绵，就算了，杀到另
一家。
NEW 2015 BUICK ENCLAVE LEATHER FWD
MSRP* $48,470.00 Installed Options:
Power moonroof with rear fixed skylight $1,400.00
Crimson Red Tintcoat $495.00
19" chrome-clad aluminum wheels $1,195.00
Buick IntelliLinkTM with Navigation $1,240.00
第二家之前简单谈过。他们的车跟上一辆几乎一样，少19 chrome，多 trailering
package，MSRP $47,850。我们同样报价40K OTD，然后逐渐几个来回，各种伎俩，嘲弄
，恐吓之类的，最后他们咬死42K，我们要41K。
僵持不下，我们不想回第一家，就41500 OT... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 23 2016 Buick Verano Sport Touring
Options: Buick Experience Package
MSRP: $26355
Sales price: $18976 - $4217 rebate = $14759
OTD price: $16821
坐标LA。9% Sales Tax
在LA的同学可以关注一下Penske Cadillac/Buick/GMC at Torrance 和Penske at
Cerritos. 这两个dealership网上的报价直接就是你可以dealer询价的最好价格。 |
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r***i
发帖数: 9780 | 24 超级划算的，buick是按照lexury用料来做的，但是牌子又不行
你这7k off还是太虚了，好像之前有12k off的，不过是高配
而且buick的可靠性一直非常棒，即使上个世纪美车全面不如日车的时候，buick，
lincoln也一直比日车表现甚至更好
另外价格虚完全就是扯淡，丰田不也有10k off的时候，丰田会赔本送车么？ 根本不可
能，所以说丰田10k off也只是少赚点而已
别家10k off同理 |
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l*****c
发帖数: 12 | 25 sylviamocha, you have good taste of car. buick ranked No 1 now in in vehicle
dependability.
Buick ties with Lexus to rank highest among nameplates in vehicle
dependability
according to the J.D. Power and Associates 2007
Vehicle Dependability Study(SM) (VDS) released today( Aug. 9,2007).
The study, which measures problems experienced by original owners of
3-year-old (2004 model year) vehicles, finds that Buick and Lexus tie for
the top rank position with a score of 145 problems per 100 vehicles
( |
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t*****n
发帖数: 467 | 26 I think you are talking about another PGA event which was renamed Traveler
championship this year. Buick sponsored this event for last three years. 04-
06.
I think tiger attended almost all the Buick Invitation and Buick Open and won
7(?) times combine. |
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y******n
发帖数: 4527 | 27 最初不想买Buick，因为刚来美国的时候听朋友们说是老头车。不过由于前一辆车不
幸撞毁，上学又不能没车，于是开始疯狂找车。
看到这个deal的时候，并不是很上心。不过看到车的时候，老婆就觉得很喜欢。白色
的车，宽大，坐进去舒坦。2000年的车，1st owner, 40K miles，loaded，5500$ firm。
考虑了十分钟就拿下了。当时也有点被push，因为是车主的儿子委托一个公司把他老爸老
妈的所有财产都兜售，包括房子里的很多家具、衣服、皮鞋等等，还有两辆车。老人已经
老的进nursing house了，所以清仓甩卖。我们是第一个看Buick的，后面还有好几个人等
，所以当时尽管觉得刹车有些抖，还是拿下了。
第二天付钱去deal，对方title上只有车主的签名，然后看着我签名，OK。开回来去
做Inspection，被告知前刹车片太薄，需要更换。于是我打电话给前车主，要求他付这个
钱。后来他答应我们各自承担一半。我还算运气不错。
开了半个月左右，天气转暖，3月中。开窗的时候发现左前轮有一些啪啪啪的响声， |
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r******e
发帖数: 418 | 28 The Buick lineup has undergone a revamp with the lauch of Enclave in ' 08
and LaCrosse last summer.
When the 2011 Regal sport sedan arrives in north america in a couple of
months and the Lucerne large sedan discontinues, the median age of Buick
buyers maybe 10-15 years younger than it was just a couple of years ago. |
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a*******e
发帖数: 181 | 29 GM的四大品牌中的豪华程度：Cadillac > Buick > GMC > Chevrolet.
GM确实是把Enclave定位成和Lexus/Lincoln竞争，看看buick.com上的“Competetive
Comparison”就知道了。
不过用户怎么看，就见仁见智了。
cx-9,enclave,traverse都开过,都是很好的选择.
cx-9 和 Traverse 比较 cheap, and CX-9 外形比较受Asian欢迎。
Enclave 贵一些，但更舒适。 |
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b*********d
发帖数: 3539 | 30 我怎么觉得挺好看的？金牛的尖头圆灯看着就cheap，accord/corolla俗不可耐，camry
一点特点也没有，整个就是一土的掉渣的穿越设计。
buick不像林肯那么大块头，也不像C300、卡迪，或者小跑们那么走极端地追求眼球效
果。中规中矩，不显山露水，却很耐看。为什么很多人说buick不好看？
难道是我已经老头心态了？ |
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z****o
发帖数: 2057 | 31 我现在一辆buick，一辆mercury。
buick太tmd省油了 |
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s********r
发帖数: 257 | 32 2001 Buick Century 的车怎么样?只知道是buick里面最底端的.和金牛比起来,哪个好?
不知道reliability 高不高>车主要价$3100. |
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g*q
发帖数: 26623 | 33 http://www.edmunds.com/reviews/list/top10/102471/article.html
resale value差不差，自己不知道查？
不是说这车不能买，但是本来只花3000就能买到的车你非要忽悠人家花5000去买，这算
什么啊？
本来买别克就是图它便宜，所以肉啊，老气啊这些缺点就忍了。特别是century，新手
坐里面开车从来不会有人嘀。
"Buick的 reliablity跟两田相差无几"这种话也只能是据你所知了。别克新车都是60岁
以上老人买的，JDpower调查的时候，要么因为开得少没有故障，要么懒得报故障。真
正9万mile的Buick我也开过，毛病还是不少的。 |
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e*******e
发帖数: 1144 | 34 基于Opel Insignia, 2009年的欧洲年度车
内在属德系,外在是Buick,觉得还不错
而且运动款的Opel Insignia GS看起来非常酷
就是目前Regal CXL要2万6，虽然配置全感觉要价也不低
这款Opel其实应该属于Fusion/Accord/Camry的档次吧？
进口后打个Buick的标，作为准入门Luxury Sport Sedan
感觉定价一下多开了一两千刀似的
有没有人试驾过？ |
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y***k
发帖数: 9459 | 35 这代lacrosse的设计者叫Sean Lo，是个韩裔美国人。
说实话，这代lacrosse的外观比较张扬，和Buick的内敛传统不太一样。
如果你有更多的钱，去买Buick Lucerne，安静舒适，质量可靠，不是盖的。 |
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e*******e
发帖数: 1144 | 36 G37是med-size sport sedan，这么比错位了
Infiniti确实比Buick高半个档次，
人家不傻，同级别的车肯定会比Lacrosse贵的。
LaCrosse和Genesis比较对路,
至于买Buick还是Hyundai就是个人选择了
把这俩品牌放一块比确实挺合理，都属于第二集团 |
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f******t
发帖数: 7283 | 37 这个可不是别人要抓住不放的，是GM自己主动要求别人去比较的。原因很简单，去看看
Buick LaCrosse的官方主页：http://www.buick.com/lacrosse/2010/
页面的主题题目赫然写着：LaCrosse 2010 | Luxury Sports Sedan，都说自己是运动
型轿车了，不讨论一下加速还运动个啥呢？ |
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K******S
发帖数: 10109 | 38 这楼有点儿歪了，说回到美国的BUICK。
我其实年初的时候还在另外一个版发帖赞过新LACROSSE，不过TEST DRIVE了一圈后觉得
花3万多买个前驱的BUICK还是挺需要勇气的
Camry |
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a*******a
发帖数: 4212 | 39 看了路上开Buick,基本上都是老年人在开。Buick如果不注意开发年轻消费群体，慢慢
地也会象其它oldmobile之类的品牌消失掉。
But,我还是很喜欢LaCrosse的，一定去买一辆 |
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y******n
发帖数: 4527 | 40 如果交过钱了，就不要去车行查了。万一查出一堆问题，还挺闹心。
2000块买个buick，先开着再说。我自己的buick开了4年，觉着挺好，没任何毛病。 |
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d******g
发帖数: 6966 | 41 buick也是一样买buick不如买chevy ..回lz..xc90太老...看xc60吧 |
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d******g
发帖数: 6966 | 42 娱乐版当真就是你输了...我没说buick比chevy差。一回事的东西花更多的钱买buick就
是傻比 |
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c*****r
发帖数: 1476 | 43 【 以下文字转载自 Chicago 讨论区 】
发信人: crabber (捕蟹者*一蓑烟雨任平生), 信区: Chicago
标 题: 卖个车02 Buick LeSabre
关键字: Buick Lesabre 卖车
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 22 00:31:43 2011, 美东)
V6, 3.8 L, auto transmission, 78.5 K miles, 2nd owner (for 5 years)
running perfectly, always serviced at the dealership (I have all records)
tires 1.5 years old = 12 K miles
new intake manifold gasket (notorious problem for GM 3800 engines)
如果你正常维护的话，powertrain应该不会有大的故障，邻近3年内也不用换轮胎了
油耗local 17-20， hwy 30左右
Craigslist 广告在此：
http://chicago.c... 阅读全帖 |
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t****3
发帖数: 2337 | 45 Buick质量是排前三的，比日车还好，这和人群有关，因为大多数都是60岁以上的，平
均岁数是最老的，开的少，加速柔，不糟车。
Buick十年前开始注意人群老龄化问题，开始试探新风格，吸引年轻人，十年后有一定
效果，但有限，人的观念不是一时半会能改回来的。
但车确实是好车，属于入门豪华级的。 |
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n********e
发帖数: 1500 | 46 相中了2011 BUICK Enclave.
最近附近的dealer打广告9500$ off MSRP
4000$ dealer discount
2000$ customer cash
这六千每个人都有
2000$ Targeted in Market Mailer
1500$ GM card
后面这3500就因人而异了
2000$ Targeted in Market Mailer这个就是邮到家的那种coupon
以前倒是总收到ford 的750$的coupon而且也用它买了fusion.
不知道buick这个coupon怎么搞到？有谁收到过吗？ 谢谢 |
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e**y
发帖数: 47 | 47 女生，第一次买新车，预算$40k, 希望性价比越高越好，来请教一下。考虑的因素主要
是：
1。 安全性
2。 可靠性：准备开至少5－6年吧，希望小毛小病少，修车次数少
3。 空间：计划2－3年内要小孩，希望车内空间、后备箱大一些
现在在Lexus ES，Buick Regal，Lacrosse中间犹豫。看了数据，有以下几个问题
1。Lexus ES 质量最轻（3580lb),Regal也差不多（3600lb），这个和Lacrosse(3835lb
)比，在安全性上有本质差别吗？
2。在版上研究了，似乎Lexus可靠性很高。那Buick的可靠性怎么样？容易出小毛病吗
？总需要去修吗？
3。车内空间三辆车差不多，后备箱Lacrosse最小（10.8 cu ft）,比前两者（14.7, 14
.2）小不少。以后有一个小孩的话，Lacrosse的后备箱大小够用吗？
或者大家有什么预算$40k内别的车，欢迎推荐，多谢！ |
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d******g
发帖数: 6966 | 48 如果喜欢es,等2013的
买到40k了，不是问车子哪里不好,而应该问车子哪里好. buick在这个价位和对手比如
我说的328比起来没有任何优势.
还有,buick不是和lexus,bmw这种牌子同一个级别的...最多比chevy,toyota这种买菜牌
子高一点点. gm是用cadillac和lexus,bmw竞争的. |
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p*****d
发帖数: 237 | 49 buick 是楼主提出来的，可不是我。很明显她想要一个sedan，而不是suv。Motor
Trend 和 insideline 等都比过ES350 和 Lacrosse。我也试开过buick的这两个车，感
觉还是很不错的。安全性也是刚刚的。你何必如此鄙视它们呢？ |
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d******g
发帖数: 6966 | 50 我没有鄙视任何车...但是lz提到了40k所以buick这两辆车就要和40k的竞争对手比...
结果前面有人提到的mt的评测里已经说了，垫底的水平.
我说了作为30k的车他们是可以的，作为40k的车比竞争对手都差你还要别人说好话?
我推荐gc和durango是因为作为30k,按照lz的这些要求,我觉得性价比非常高给他一个选
择而已
我开过新gc,mb的底子的确比同级差不多的suv强多了没什么好说的.
还有我没有说es350比buick好,我推荐的是328,请看清我本来的回复 |
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